28 / 12 / 2005

Autos-Motos
mercredi 28 décembre 2005
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La voiture qui vaut trois millions
«Big brother»
en Angleterre
Il ne reste qu'un jour pour participer aux enchères sur eBay pour acquérir l'une
des 20 Ferrari FXX mises sur le marché. Mise à prix : 2 950 000 dollars américains.
Les automobilistes sous
haute surveillance.
Photo: ferrari
Un système de surveillance généralisé des automobiles au RoyaumeUni, couvrant les autoroutes, les
principaux axes routiers, les villes,
les ports et les stations-service, va
être mis en place d'ici le mois de
mars 2006, affirme le quotidien The
Independent.
Il utilisera un vaste réseau de caméras de surveillance capables de
lire les numéros des plaques d'immatriculation et les données pourront être conservées pendant deux
ans afin que les services de sécurité
puissent repérer des criminels et des
terroristes potentiels, précise le
journal.
La banque de données, capable
d'enregistrer 35 millions de plaques
d'immatriculation par jour, sera
installée à Hendon, dans le Nord de
Londres. Les données pourraient
par la suite être conservées pendant
une période de cinq ans, ajoute le
journal.
Le système pourrait servir à retrouver des cambrioleurs et des personnes qui fraudent les assurances
ou les taxes automobiles, a indiqué
au journal Frank Whiteley, membre
de l'Association des officiers de police. «Cela présente des avantages
en matière de lutte contre le terrorisme», a-t-il ajouté.
The Independent estime que ce projet va probablement provoquer une
levée de boucliers parmi les associations de défense des droits civils.
Retrouvez le bolide sur www.ebay.com et recherchez l'article Ferrari FXX.
Pour ces dames qui auraient
oublié le cadeau de Noël,
il ne reste qu'un jour pour
se rattraper : les enchères
pour la superbe Ferrari FXX
se terminent le 29 décembre.
Ne pas oublier d'alimenter la
carte de crédit avant de surfer
sur le site.
À Modène, on la présente comme
«La GT la plus absolue jamais
créée». Ferrari a créé le jouet absolu
pour grands garçons, très très fortunés. Sans même se donner la
peine de l'homologuer pour la
route.
Certes, les rares propriétaires de
cette merveille seraient bien embarrassés de trimballer les 800 che-
vaux dans les embouteillages des
grandes villes ou vis-à-vis de l'objectif des radars intransigeants. Le
bolide est d'ailleurs vendu avec
une seule place, le second siège
étant une... option.
V12 de 800 chevaux
La FXX est réservée aux circuits
privés et au «FXX Tour» organisé
par les constructeurs, quatorze événements sur deux ans et trois continents.
Les gentlemen-drivers fortunés
ne risquent pas d'être déçus : la
super GT est animée par un moteur
de 12 cylindres en V, de 6,3 litres de
cylindrée, développant pas moins
de 800 chevaux à 8 500 tours. Une
puissance qui permet de tenir tête
aux meilleures F1 de la saison 2006.
Avec un poids à vide de 1 155 kg, la
FXX présente un rapport poids/
puissance de 1,44 tout à fait exceptionnel... pour un quatre roues.
Pour le changement de vitesse, les
pilotes d'essai auront droit aux palettes sur le volant, la boîte «robotisée» séquentielle passe les rapports
en 100 millisecondes.
Disques en céramique
Le freinage est confié à des disques en céramique conçus spécialement par Brembo, les pneumatiques 19 pouces sont développés
par le manufacturier F1 «maison»
Bridgestone.
Le retour du «Gromono»
La recette est ancienne, elle promet toujours autant de plaisir : le moteur créé
autour d'un cylindre unique de grosse cylindrée. Yamaha l'a placé dans la MT-03.
Le gros monocylindre avait failli
être oublié, il conserve ses adeptes
parmi les motards purs et durs. Tels
par exemple les nostalgiques du
Ténéré.
Photo: yamaha
Il ne faut pas forcément quatre
cylindres, deux arbres à cames,
seize soupapes et bien plus de
10 000 tours pour se faire plaisir
sur deux roues.
Yamaha MT-03 : une mécanique simple dans un cadre surprenant.
Mais le concept est de retour et
voilà que, après BMW, Aprilia et
Honda, Yamaha a repris la recette... plaçant le bloc de la XT
tout-terrain dans un roadster pur
et dur : la MT-03.
Le monocylindre de 659 cc, refroidi par eau, dispose d'un simple
arbre à cames en tête animant
quatre soupapes. Il développe
45 chevaux transmis par une boîte
cinq vitesses.
Le cadre reprend une approche
«supermotard» et se démarque par
son unique amortisseur placé pratiquement à l'horizontale sous le
réservoir de 15 litres.
La maniabilité et la manœuvrabilité de la MT-03 ont été particulièrement soignées grâce à un empattement court, une selle basse, un
centre de gravité abaissé et une
position de conduite inclinée vers
l'avant. La MT-03 sera aussi à l'aise
en ville que sur les routes sinueuses
de l'Oesling et autres destinations
proches. Le poids à sec du roadster
au cœur Gromono est de 174,5 kilos.
A. K.
La FXX a été développée sur base
de la Ferrari Enzo, tout en gagnant
encore en agressivité grâce notamment à ses prises d'air multiples et
ses ajouts aérodynamiques.
Prix de vente officiel de la Ferrari
FXX : 1,5 million d'euros, hors
taxes, mais avec le déplacement et
l'assistance sur les circuits. Et à ce
prix, le lot des 20 bolides est
vendu.
Reste à participer à la bulle spéculative sur Internet : la société Boynton Beach 7Exotic, basée en Floride, propose une FXX Super Enzo
aux enchères sur eBay. Et compte
bien réaliser une superbe plus-value.
Alain Kleeblatt
BMW et Mini
«all inclusive»
Les particuliers profitent
du nouveau service.
Service Inclusive est un concept
entièrement nouveau d'entretien
et de réparation. Il permet aux
propriétaires de BMW ou de Mini
de ne plus se soucier des factures
d'entretien ou de réparation de sa
voiture. Après signature du contrat
Service Inclusive, le client s'engage
pour un montant forfaitaire mensuel
Les frontières européennes sont
également abolies pour Service Inclusive puisqu’il s’agit d’un contrat valable dans toute l’Europe.
Il est proposé tant aux particuliers qu’aux entreprises. Ce contrat
peut être souscrit à l’achat de la
voiture ou jusqu’au premier entretien devant avoir lieu avant une
période d’un an suivant l’achat.
Le Crossover de Nissan
Le Crossover se situe entre le
gros 4x4 et le break de luxe, type
BMW X3 ou X5. Ce nouveau
segment intéresse de plus en
plus de marques, et Nissan vient
de faire traverser l'océan Atlantique au Murano.
Ce dernier, selon le constructeur nippon, «possède une personnalité unique», qui se reflète
merveilleusement dans les lignes de la carrosserie. Le véhicule surprend aussi lorsque l'on
prend place à l'intérieur, avec
un niveau de suréquipement tel
les sièges «première classe».
Le Murano est tout simplement équipé du moteur V6 de
3,5 litres... issu du coupé Nissan
350Z. Dans le Crossover, il développe 234 chevaux transmis sur
les quatre roues pour une boîte
CVT à variation continue. Le 0 à
100 km/h est abattu en 8,9 secondes, pour une vitesse maxi
de 200 km/h. Le Nissan Murano
est disponible au Luxembourg
au prix de 44 099 euros TTC.