Faurecia contribue à la performance "sécurité piéton" de la Citroën C6

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Faurecia contribue à la performance "sécurité piéton" de la Citroën C6
Communiqué de presse
Faurecia contribue à la performance "sécurité piéton"
de la Citroën C6
Nanterre, le 19 avril 2006
Faurecia démontre son expertise en matière de sécurité en développant, en
collaboration avec Citroën, les pare-chocs avant et arrière de la Citroën C6. Ce
nouveau véhicule est en effet le premier à obtenir la note maximale pour la
protection des piétons aux tests Euro NCAP*, soit quatre étoiles.
Faurecia a pris en compte les exigences de tenue au choc, de réparabilité et de
protection afin de développer un système de protection piéton très performant à
l'avant du véhicule. La présence d'absorbeurs d'énergie, conçus et optimisés par
Faurecia, dans le système de protection piéton, a ainsi permis d’obtenir la note
maximale pour le segment jambe quelle que soit la zone d’impact.
Le système intègre également dans le pare-chocs des capteurs permettant de
détecter un choc contre un piéton. Un amortisseur se déploie alors au niveau du
capot et le relève de 6,5 cm en 1/10ème de seconde, augmentant ainsi la distance
entre le piéton et le moteur. Le risque pour le piéton de heurter des éléments
dangereux est ainsi nettement réduit.
Si la Citroën C6 est l'illustration du savoir-faire de Faurecia en termes de protection
des piétons, Faurecia a en outre démontré son engagement en la matière en
coordonnant le projet de recherche européen SAVE-U (Capteurs et architecture
système pour la protection des usagers de la route vulnérables), qui s'est achevé en
septembre 2005. L'expertise de Faurecia en termes de sécurité s’appuie également
sur son savoir-faire en matière de systèmes de pare-chocs et, plus globalement, de
blocs avant, activité pour laquelle Faurecia est le leader européen.
Sur la Citroën C6, Faurecia produit par ailleurs la planche de bord, la console
centrale, les panneaux de portes et les armatures des sièges arrière. Faurecia s'est
enfin occupé de la coordination de l'habillage et de l'insonorisation de l'habitacle, du
coffre et du moteur.
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Communiqué de presse
*L'organisme Euro NCAP évalue de manière indépendante la sécurité des voitures vendues en Europe. Créé en
1997, le programme Euro NCAP bénéficie désormais du soutien de cinq Etats européens, de la Commission
Européenne ainsi que des associations automobiles et de consommateurs de tous les pays de l’Union
Européenne. Il a rapidement encouragé les constructeurs à aller au-delà des exigences minimales légales en
matière de sécurité automobile.
Faurecia est l’un des leaders mondiaux de l’équipement automobile dans six modules
majeurs du véhicule : siège, cockpit, porte, module acoustique, bloc avant et échappement.
Le Groupe a réalisé en 2005 un chiffre d’affaires de 11 Md €. Il est présent dans 28 pays et
emploie 60 000 personnes réparties sur 160 sites. Faurecia est coté sur le marché Eurolist
d'Euronext-Paris.
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