le dyna street bob 2013 – 96 ci – nom de code : fxdb

Transcription

le dyna street bob 2013 – 96 ci – nom de code : fxdb
LE DYNA STREET BOB 2013 – 96 CI –
NOM DE CODE : FXDB
Profil du proprio :
49 berges et je roule en Harley depuis 1998. C’est ma 3e
Harley…seulement, et oui je m’y attache facilement.
J’ai débuté par un Sportster 1200 custom avec carbu S & S et pots
Screamin, puis j’ai enchainé sur une Electra Standard 1450 cc bien
libérée pour rouler à deux (119.000 kms avec avant de la céder),
pour rouler aujourd’hui sur un Street Bob « stagée ».
La bécane du proprio :
Ma bécane reste très proche de la version
d’origine, les seuls accessoires étant :
• Une paire de pots Khrome Werks bien
« ouverts »
• Un filtre à air Screamin Eagle avec couvercle
« camembert » pour le côté vintage
• Une cartographie optimisée stage 1 réalisée
avec un module Screamin SEPST
• Une sacoche cuir artisanale faite par un
pote entièrement à la mano
Et c’est tout……….La vraie mauvaise idée serait
de lui offrir un pare brise et une grosse selle
biplace.
La dyna est la synthèse parfaite entre le
confort relatif, opinion non partagée avec les
passagers, les sensations de conduite pures, et
le look dépouillé des « vraies » bécanes (fait
pas la tronche si tu roules en touring, ce n’est
que mon avis !!).
« …le look dépouillé des
« vraies bécanes….. »
Points positifs
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son look
Sa légereté par rapport aux autres
big twins
Ses performances
Sa tenue de route
Sa capacité à prendre de l’angle
Points négatifs
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Son absence totale de protection
(c’est aussi sa force….à toi de voir)
L’inconfort de la place passager
(reposes pieds solidaires du bras
oscillant)
L’éclairage faiblard
La puissance de freinage (un seul
disque à l ’avant)
Si je devais changer pour une
autre bécane, ça serait un autre
Street Bob (103ci ?) ou un Softail
Slim pour rester sur les mêmes
fondamentaux : un gros moulin,
deux roues et un guidon.
L’accessoire indispensable : un
stage 1 complet : pot, filtre et
carto. La bécane respire mieux,
chauffe et consomme moins et
retrouve enfin de la vois !!
En espérant que cette bafouille
pourra t’aider pour le choix de ta
future bécane, même si tu roules
actuellement dans un confort
absolu sur ton Electra.
Elle te permettra de te
singulariser au sein du Chapter (je
suis actuellement le seul à rouler
en Street BOB dans le club !!
N’oublie pas, le plaisir se trouve
souvent dans les chose
essentielles.
Article et
photos :
Eric (activities
Officer et
photographe)