Co-mobiles 72 accompagne la mise en place d`un plan de

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Co-mobiles 72 accompagne la mise en place d`un plan de
LES EXEMPLES À SUIVRE
En Pays de la Loire
Co-mobiles 72 accompagne la mise en place
d'un plan de déplacements entreprise
■ Mobilité
■ Programme Co-mobiles 72
Organismes
ASRE 72 et Chambre de commerce et
d'industrie Le Mans Sarthe (CCI)
Pourquoi agir ?
Partenaires
ADEME Pays de la Loire, Pays du Mans,
Le Mans Métropole, Caisse d'assurance
retraite et de la santé au travail (CARSAT),
Crédit Agricole Anjou Maine, Département
de la Sarthe, Préfecture de la Sarthe et
Medef Sarthe.
Participants Co-mobiles
Près de 20 établissements engagés :
Johnson Controls, Renault ACI,
Calberson Geodis, Colart International,
Département 72, MMA, Crédit Agricole,
ERDF/GRDF, Sarthe Habitat, Sofame,
CCI, CCI formation, Caisse d'Épargne,
Fimor, Groupe Elyssa, GT Canalisations,
La Poste et Souriau.
Coût
2011 : 18 000 €
2012 : 70 000 € (temps CCI compris) dont
11 000 € pour la formation des référents
et 33 000 € pour l'accompagnement
Avec le soutien financier de
l'ADEME : 12 600 € (2011) et 25 000 €
(2012), CCI : 20 000 €, Pays du Mans :
12 000 €, Département : 5 000 €,
Préfecture : 2 000 €, participation des
entreprises : 4 500 €, ASRE : 2 000 €
Bilan « Développement Durable »
en chiffres
Pas de données chiffrées
Date de mise en œuvre
Lancement : 2010
Co-mobiles 72 est un programme collectif pour développer les plans
de déplacements entreprise (PDE) dans le Pays du Mans. En 2011 et
2012, il accompagne un collectif d'entreprises dans la promotion des
modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle.
En 2010, l'Association de Sécurité Routière en Entreprise (ASRE 72) et la
Chambre de commerce et d'industrie (CCI) Le Mans Sarthe lancent une
dynamique locale autour de la mobilité : Co-mobiles 72. Ce programme
s'inspire de l'opération lancée dans le Maine-et-Loire en 2007 (cf. fiche Comobiles 49). Son objectif est d'accompagner un collectif d'une dizaine
d'entreprises dans la mise en place d'un plan de déplacements entreprise
(PDE) avec la méthodologie élaborée par l'ADEME. Ce dispositif incite les
salariés à se déplacer, lors des trajets domicile-travail ou des déplacements
professionnels, autrement qu'en voiture individuelle. Piloté par la CCI, il cible
des structures volontaires et situées à proximité du Mans afin d'offrir une
palette d'offres de transports alternatives. Le portage du projet est assuré
par l'ASRE 72 qui sélectionne le bureau d'études Empreintes pour
l'animation et la formation des référents.
La méthodologie de réalisation
Le plan de déplacements entreprise est une démarche d'analyse globale de
tous les déplacements : missions professionnelles, trajets inter-sites,
déplacements domicile-travail, visiteurs de l'entreprise... Il débute par une
étude d'accessibilité évaluant les conditions d'accès à l'entreprise par les
modes de transports. Puis, l'enquête mobilité apporte une connaissance
des habitudes de déplacements des collaborateurs et leurs motivations pour
en changer. L'analyse territoriale géolocalise les collaborateurs et les
visiteurs. Elle donne une vision des impacts des déplacements et facilite la
mise en relation des salariés. Enfin, le compte transport dresse le bilan
financier global du poste transport dans le budget de l'entreprise.
Co-mobiles 72 accompagne la mise en place
d'un plan de déplacements entreprise
Exemples à suivre téléchargeables sur le
site de l’ADEME Pays de la Loire
(www.paysdelaloire.ademe.fr)
Enseignements :
Témoignage de
Cyrille Naorine,
responsable
développement
durable et
qualité sécurité
environnement
(QSE) à la CCI
Le Mans Sarthe
« La CCI a l'habitude de travailler
en opérations collectives avec les
entreprises de son territoire.
L'animation collective – idéale à
10 participants - crée une
émulation entre les référents. Le
PDE est géré en mode projet
dans les entreprises. Co-mobiles
est une feuille de route
débouchant sur un programme
d'actions très concret. Les
entreprises vont plus ou moins
loin dans la mise en place
d'actions, selon la taille de la
structure et de leurs contraintes
budgétaires internes. ».
POUR EN SAVOIR PLUS
ADEME : www.ademe.fr/transports
ADEME en Pays de la Loire :
www.paysdelaloire.ademe.fr
CONTACTS
CCI Le Mans Sarthe
Tél : 02 43 21 00 56
Pôle développement durable
Cyrille Naorine
[email protected]
ADEME Pays de la Loire
Tél. 02 40 35 68 00
Contact mobilités :
[email protected]
Présentation et résultats
Un accompagnement collectif et personnalisé
Chaque structure désigne un référent Comobiles pour piloter les diagnostics et mettre en
œuvre un plan d'actions. L'accompagnement Comobiles se déroule sur 9 mois. Il s'articule autour
de 2 jours de formation du référent, de 5
rencontres collectives et de 2 entretiens
personnalisés.
Les réunions collectives sont l'occasion de faire un point d'avancement des
projets, de partager les expériences et de mutualiser les outils entre les
participants. Le programme Co-mobiles donne aussi de la voix et du poids aux
entreprises du territoire. Elles ont l'occasion de faire remonter leurs demandes
(arrêts de bus, fréquence...) auprès des autorités organisatrices des transports
comme Le Mans Métropole, le Département ou les opérateurs mobilité de
l'agglomération (Setram, SNCF, Veolia transport...). À l'issue de chaque
rencontre, les nouveaux objectifs et le calendrier sont présentés. Les échanges
individuels, réalisés par le bureau d'études, sont consacrés à lever les freins
rencontrés dans les entreprises. Tout au long du projet, une assistance par
téléphone ou par mail répond aux interrogations des référents.
La pérennisation du programme
En 2011 et 2012, près de 20 entreprises volontaires sont accompagnées dans
la mise en place de leur PDE, représentant environ 13 000 salariés. L'année
suivante, le programme ne se poursuit pas, faute de moyens humains
supplémentaires déployés sur cette mission. L'objectif affiché par la CCI était
de lancer la dynamique puis de passer le relais aux collectivités locales avec,
notamment la création d'un poste de conseiller mobilité. Malgré l'intérêt porté
par les entreprises, les collectivités ne s'emparent pas du programme Comobiles 72.
Focus
La question de l'analyse financière des déplacements professionnels fait débat
au sein du collectif d'entreprises. De nombreuses structures ne souhaitent pas
participer à la phase d'études du compte transport en raison des disparités de
dotation entre les services, sources d'agitation en interne. Pour les autres,
cette étude se révèle difficile à mener du fait de données internes non
identifiées ou sous-estimées (flotte interne, entretien...).
Facteurs de reproductibilité
Initiée en Maine-et-Loire, la démarche Co-mobiles a été adaptée afin de
répondre aux enjeux du territoire. La proximité géographique est une condition
essentielle dans la réussite du programme. Elle renforce la cohésion du
groupe et les logiques de mutualisation entre les entreprises. L'idéal est de la
développer à l'échelle d'un bassin d'emploi ou d'une zone d'activités. Il est
nécessaire d'avoir une taille critique pour explorer de nouvelles pistes et de
s'appuyer sur des grandes entreprises qui portent des projets parfois plus
ambitieux. Les petites structures profitent ainsi de cette dynamique. Le
programme contribue au développement d'une vraie culture de la mobilité en
interne. À noter, un accompagnement collectif comme Co-mobiles nécessite
une animation constante par une ressource dédiée et un portage par les
collectivités locales.
L’ADEME est un établissement public sous tutelle conjointe des ministères de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable, des Transports et du Logement, de l’Education nationale, de l’Enseignement
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