Co-mobiles 72 accompagne la mise en place d`un plan de
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Co-mobiles 72 accompagne la mise en place d`un plan de
LES EXEMPLES À SUIVRE En Pays de la Loire Co-mobiles 72 accompagne la mise en place d'un plan de déplacements entreprise ■ Mobilité ■ Programme Co-mobiles 72 Organismes ASRE 72 et Chambre de commerce et d'industrie Le Mans Sarthe (CCI) Pourquoi agir ? Partenaires ADEME Pays de la Loire, Pays du Mans, Le Mans Métropole, Caisse d'assurance retraite et de la santé au travail (CARSAT), Crédit Agricole Anjou Maine, Département de la Sarthe, Préfecture de la Sarthe et Medef Sarthe. Participants Co-mobiles Près de 20 établissements engagés : Johnson Controls, Renault ACI, Calberson Geodis, Colart International, Département 72, MMA, Crédit Agricole, ERDF/GRDF, Sarthe Habitat, Sofame, CCI, CCI formation, Caisse d'Épargne, Fimor, Groupe Elyssa, GT Canalisations, La Poste et Souriau. Coût 2011 : 18 000 € 2012 : 70 000 € (temps CCI compris) dont 11 000 € pour la formation des référents et 33 000 € pour l'accompagnement Avec le soutien financier de l'ADEME : 12 600 € (2011) et 25 000 € (2012), CCI : 20 000 €, Pays du Mans : 12 000 €, Département : 5 000 €, Préfecture : 2 000 €, participation des entreprises : 4 500 €, ASRE : 2 000 € Bilan « Développement Durable » en chiffres Pas de données chiffrées Date de mise en œuvre Lancement : 2010 Co-mobiles 72 est un programme collectif pour développer les plans de déplacements entreprise (PDE) dans le Pays du Mans. En 2011 et 2012, il accompagne un collectif d'entreprises dans la promotion des modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle. En 2010, l'Association de Sécurité Routière en Entreprise (ASRE 72) et la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) Le Mans Sarthe lancent une dynamique locale autour de la mobilité : Co-mobiles 72. Ce programme s'inspire de l'opération lancée dans le Maine-et-Loire en 2007 (cf. fiche Comobiles 49). Son objectif est d'accompagner un collectif d'une dizaine d'entreprises dans la mise en place d'un plan de déplacements entreprise (PDE) avec la méthodologie élaborée par l'ADEME. Ce dispositif incite les salariés à se déplacer, lors des trajets domicile-travail ou des déplacements professionnels, autrement qu'en voiture individuelle. Piloté par la CCI, il cible des structures volontaires et situées à proximité du Mans afin d'offrir une palette d'offres de transports alternatives. Le portage du projet est assuré par l'ASRE 72 qui sélectionne le bureau d'études Empreintes pour l'animation et la formation des référents. La méthodologie de réalisation Le plan de déplacements entreprise est une démarche d'analyse globale de tous les déplacements : missions professionnelles, trajets inter-sites, déplacements domicile-travail, visiteurs de l'entreprise... Il débute par une étude d'accessibilité évaluant les conditions d'accès à l'entreprise par les modes de transports. Puis, l'enquête mobilité apporte une connaissance des habitudes de déplacements des collaborateurs et leurs motivations pour en changer. L'analyse territoriale géolocalise les collaborateurs et les visiteurs. Elle donne une vision des impacts des déplacements et facilite la mise en relation des salariés. Enfin, le compte transport dresse le bilan financier global du poste transport dans le budget de l'entreprise. Co-mobiles 72 accompagne la mise en place d'un plan de déplacements entreprise Exemples à suivre téléchargeables sur le site de l’ADEME Pays de la Loire (www.paysdelaloire.ademe.fr) Enseignements : Témoignage de Cyrille Naorine, responsable développement durable et qualité sécurité environnement (QSE) à la CCI Le Mans Sarthe « La CCI a l'habitude de travailler en opérations collectives avec les entreprises de son territoire. L'animation collective – idéale à 10 participants - crée une émulation entre les référents. Le PDE est géré en mode projet dans les entreprises. Co-mobiles est une feuille de route débouchant sur un programme d'actions très concret. Les entreprises vont plus ou moins loin dans la mise en place d'actions, selon la taille de la structure et de leurs contraintes budgétaires internes. ». POUR EN SAVOIR PLUS ADEME : www.ademe.fr/transports ADEME en Pays de la Loire : www.paysdelaloire.ademe.fr CONTACTS CCI Le Mans Sarthe Tél : 02 43 21 00 56 Pôle développement durable Cyrille Naorine [email protected] ADEME Pays de la Loire Tél. 02 40 35 68 00 Contact mobilités : [email protected] Présentation et résultats Un accompagnement collectif et personnalisé Chaque structure désigne un référent Comobiles pour piloter les diagnostics et mettre en œuvre un plan d'actions. L'accompagnement Comobiles se déroule sur 9 mois. Il s'articule autour de 2 jours de formation du référent, de 5 rencontres collectives et de 2 entretiens personnalisés. Les réunions collectives sont l'occasion de faire un point d'avancement des projets, de partager les expériences et de mutualiser les outils entre les participants. Le programme Co-mobiles donne aussi de la voix et du poids aux entreprises du territoire. Elles ont l'occasion de faire remonter leurs demandes (arrêts de bus, fréquence...) auprès des autorités organisatrices des transports comme Le Mans Métropole, le Département ou les opérateurs mobilité de l'agglomération (Setram, SNCF, Veolia transport...). À l'issue de chaque rencontre, les nouveaux objectifs et le calendrier sont présentés. Les échanges individuels, réalisés par le bureau d'études, sont consacrés à lever les freins rencontrés dans les entreprises. Tout au long du projet, une assistance par téléphone ou par mail répond aux interrogations des référents. La pérennisation du programme En 2011 et 2012, près de 20 entreprises volontaires sont accompagnées dans la mise en place de leur PDE, représentant environ 13 000 salariés. L'année suivante, le programme ne se poursuit pas, faute de moyens humains supplémentaires déployés sur cette mission. L'objectif affiché par la CCI était de lancer la dynamique puis de passer le relais aux collectivités locales avec, notamment la création d'un poste de conseiller mobilité. Malgré l'intérêt porté par les entreprises, les collectivités ne s'emparent pas du programme Comobiles 72. Focus La question de l'analyse financière des déplacements professionnels fait débat au sein du collectif d'entreprises. De nombreuses structures ne souhaitent pas participer à la phase d'études du compte transport en raison des disparités de dotation entre les services, sources d'agitation en interne. Pour les autres, cette étude se révèle difficile à mener du fait de données internes non identifiées ou sous-estimées (flotte interne, entretien...). Facteurs de reproductibilité Initiée en Maine-et-Loire, la démarche Co-mobiles a été adaptée afin de répondre aux enjeux du territoire. La proximité géographique est une condition essentielle dans la réussite du programme. Elle renforce la cohésion du groupe et les logiques de mutualisation entre les entreprises. L'idéal est de la développer à l'échelle d'un bassin d'emploi ou d'une zone d'activités. Il est nécessaire d'avoir une taille critique pour explorer de nouvelles pistes et de s'appuyer sur des grandes entreprises qui portent des projets parfois plus ambitieux. Les petites structures profitent ainsi de cette dynamique. Le programme contribue au développement d'une vraie culture de la mobilité en interne. À noter, un accompagnement collectif comme Co-mobiles nécessite une animation constante par une ressource dédiée et un portage par les collectivités locales. L’ADEME est un établissement public sous tutelle conjointe des ministères de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable, des Transports et du Logement, de l’Education nationale, de l’Enseignement supérieur et de la Recherche.