Mécanicien/ne d`entretien d`avion
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Mécanicien/ne d`entretien d`avion
Mécanicien/ne d’entretien d’avion Garant de la sécurité des passagers, le mécanicien d’entretien d’avions joue un triple rôle : contrôler, diagnostiquer et réparer pour atteindre le degré «zéro panne». Sur les avions de transport, ce professionnel assure la maintenance qui s’effectue à des échéances régulières, strictement réglementées. Cette maintenance s’étend des essais fonctionnels aux révisions générales. Lors des escales, il examine les parties fondamentales de l’appareil, assure le petit entretien, inspecte, mesure les performances... Il opère sur un secteur précis en fonction de ses qualifications : cellule, moteurs, électricité, instruments de bord, radio, enveloppe métallique extérieure. Sur les avions légers, le plus souvent en aéroclub, le mécanicien conduit les visites d’inspection régulières et assure la révision complète des 2 000 heures de vol. Polyvalent, il intervient sur l’ensemble des structures, depuis les circuits électriques et hydrauliques jusqu’au groupe autopropulseur. © Grégoire Maisonneuve/Onisep Compétences et qualités requises • Rigueur et méticulosité • Sens des responsabilités • Intérêt pour les évolutions technologiques • Capacité à exercer une veille pour mettre à jour ses connaissances • Lecture de l’anglais technique Conditions de travail Le mécanicien intervient en atelier, dans un hangar de maintenance ou sur les appareils en piste. Entouré d’autres spécialistes, il est affecté à une zone de l’avion définie par l’agent de programme (queue, ailes, soute, cabine). Les horaires en atelier sont généralement réguliers mais comportent des astreintes (travail les jours fériés, la nuit et le week-end). Sur les pistes il est exposé aux variations climatiques. Débouchés et évolution professionnelle Constructeurs, sociétés de maintenance, aéroclubs, compagnies aériennes ou armée : les mécaniciens du ciel ont l’embarras du choix. Les plus gros utilisateurs de main-d’œuvre qualifiée sont les compagnies aériennes. Avec de l’expérience, le mécanicien peut devenir metteur au point ; il intervient alors seul dans les dépannages. Il peut ensuite être promu chef d’équipe, puis contremaître. Salaire du débutant Le salaire mensuel brut d’un mécanicien débutant correspond au Smic. UVERGNE A Juin 2014 Se former en Auvergne Formation professionnelle continue Le mécanicien d’entretien d’avion est titulaire au moins d’un CAP et le plus souvent d’un bac pro. La tendance est à l’élévation du niveau de qualification. La préparation du CAP Aéronautique option Structure*, du bac pro Aéronautique option Avionique*, du bac pro Aéronautique option Structure* et du bac pro Aéronautique option Systèmes* est assurée en formation professionnelle par le réseau des Greta : www.greta.ac-clermont.fr D’autres formations peuvent être proposées par le réseau des Greta, l’Afpa ou d’autres organismes. Pour connaître l’offre de formation professionnelle continue en Auvergne : www.formationauvergne.com CAP Aéronautique option Structure* ◆ 63 Clermont-Ferrand, Lycée Roger Claustres tél. 04 73 19 21 00 S CAP A éronautique option Avionique* (CAP en 1 an, accessible après un autre CAP) ◆ 63 Clermont-Ferrand, Lycée Roger Claustres tél. 04 73 19 21 00 A (avec le CFA ENA, tél. 04 73 99 35 36) CAP A éronautique option Structure* (CAP en 1 an, accessible après un autre CAP) ◆ 63 Clermont-Ferrand, Lycée Roger Claustres tél. 04 73 19 21 00 A (avec le CFA ENA, tél. 04 73 99 35 36) En savoir plus Publications Onisep en vente sur librairie.onisep.fr 12 € 12 € CAP A éronautique option Systèmes* (CAP en 1 an, accessible après un autre CAP) ◆ 63 Clermont-Ferrand, Lycée Roger Claustres tél. 04 73 19 21 00 A (avec le CFA ENA, tél. 04 73 99 35 36) Bac pro Aéronautique option Avionique* ◆ 63 Clermont-Ferrand, Lycée Roger Claustres tél. 04 73 19 21 00 S A (avec le CFA ENA, tél. 04 73 99 35 36) Bac pro Aéronautique option Structure* ◆ 63 Clermont-Ferrand, Lycée Roger Claustres tél. 04 73 19 21 00 S A (avec le CFA ENA, tél. 04 73 99 35 36) Bac pro Aéronautique option Systèmes* ◆ 63 Clermont-Ferrand, Lycée Roger Claustres tél. 04 73 19 21 00 S A (avec le CFA ENA, tél. 04 73 99 35 36) BTS Aéronautique* 4,50 € Sites régionaux • Onisep Auvergne : www.onisep.fr/clermont • Aeria Auvergne (pôle de l’aéronautique) : www.aeria-auvergne.com • A VIA (cluster Auvergne valorisation de l’industrie aéronautique) : www.avia-auvergne.com Sites nationaux • Les sites de l’Onisep : www.onisep.fr et www.monindustrie.onisep.fr • Le site d’Airemploi espace orientation : www.airemploi.org • Le site emploi et formation du GIFAS (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) : http://www.aeroemploiformation.com/ ◆ 63 Clermont-Ferrand, Lycée Roger Claustres tél. 04 73 19 21 00 S A (avec le CFA ENA, tél. 04 73 99 35 36) ◆ Public S Statut scolaire A Apprentissage * Ces formations sont regroupées au sein d’Aérocampus Auvergne, pôle régional de formation aéronautique. Rédaction/Conception : Onisep Auvergne, juin 2014 Reproduction, même partielle, interdite sans l’accord de l’Onisep