page 1 POMPE A VIDE HUILE FRANCAIS

POMPE AVIDE
CARACTERISTIQUE TECHNIQUES
Référence de l’huile:
Alimentation:
Débit:
Vide limite:
AEROSHELL oil turbine 500
230 (ou 115) volts, 50-60 Hz
35 litres/mn (50 Hz) - 42 litres/mn (60 Hz)
720 mm/Hg - 950 mm bar - 28,3 in/Hg
Puissance moyenne consommée: 350 W
Intensité de démarrage:
10 A
Intensité après le démarrage:
2A
Poids:
20 Kg
Dimensions
Largeur :
Hauteur :
Profondeur :
30cm
31cm
22cm
ALIMENTATION ELECTRIQUE
Les pompes à vide d’ UGIN DENTAIRE sont conçues pour une tension nominale de 230(ou 115)V,
50 Hz-60 Hz.
Cependant le fonctionnement reste normal dans le cas où la tension d'alimentation reste dans un créneau qui
va de 190 à 250(ou 95-125) volts.
Lorsque la pompe à vide est utilisée sur un réseau de 60 Hz, le débit passe de 35 litres/minute à 42
litres/minute.
TENUE EN HAUTE TENSION
Toutes nos pompes à vide subissent un essai haute tension de 1650 volts pendant une seconde.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le moteur électrique à axe vertical entraîne la pompe à piston.
La partie basse du moteur est immergée et l'axe du moteur fait remonter l'huile jusqu'à la pompe.
En cours de fonctionnement l'air provenant du four et aspiré en 1.
Le carter de pompe passe progressivement de la pression atmosphérique au niveau du vide limite de la
pompe.
L'échappement se fait par la sortie 3 et aboutit au filtre décanteur 4.
ENTRETIEN
L’air chaud provenant du four vaporise une faible partie de l'huile ,du fait de la dépression régnant dans le carter.
Cette huile se condense en sortie lors du retour à la pression atmosphérique.
Il est nécessaire de vérifier tous les 6 mois environ (pour une utilisation moyenne) le niveau du filtre décanteur et
de le vider s'il y a lieu.
Dévisser le couvercle du filtre décanteur 4.
Vider totalement le bol plastique de son contenu.
Réintroduire la quantité d'huile équivalente, majorée de 20 % par l'orifice d'admission 1.
VIDANGE TOTALE
Débrancher le tuyau silicone côté admission d'air 1.
Retourner la pompe.
Après vidange, réintroduire 30 cl d'huile par l'orifice d'admission d'air 1.
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