2de Course de caisses à savon folklorique Inscription obligatoire

La Vabreille, la Tour, Fête du village, Samedi 4 juin 2016
En ouverture des festivités venez participer à la
2de Course de caisses à savon folklorique
1. Parcours : Montée des Noyers
2. Distance : 350m environ
3. Pente moyenne : 4.2%
4. 3 manches minimum
Contact
pré[email protected]
07 82 88 62 63
http://www.cade.fr/
La course de caisses à savon de La Vabreille
est ouverte à tous participants ayant 7 ans
minimum au jour de la course
Les frais d’inscription sont gratuits pour les membres de
l’association CADE et d’un montant de 10€ pour tout autre
participant
Inscription obligatoire avant le
Vendredi 27 Mai 2015
REGLEMENT TECHNIQUE
Les caisses à savon sont des véhicules à 3 ou 4 roues
en position de rectangle, sans moteur, sur un châssis
en bois ou en métal (quant au plastique il sera
accepté si aucune modification au châssis existant
n’est apportée : ex tracteur pour enfant).
Leur déplacement résulte de l'effet de la gravité (ou
attraction) terrestre, la caisse étant placée sur une
pente. Dans certains cas une poussée au départ est
admise.
Un contrôle technique sera effectué 1h avant le
départ sur les points de sécurité nous vous
conseillons de nous contacter pour toute question
ou aide technique !
Cette année nous autorisons les caisses à savon
biplace, dans la mesure ou l’ensemble du véhicule
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Normes techniques
Longueur maximum : 2m, 2,50m en biplace
Largeur maximum (hors tout) : 1,5 m
Garde au sol maximum : 25 cm
Garde au sol minimum : 3,5 cm
Garde au sol conseillée : 6,5 cm
Roues équipées de pneus gonflables : recommandées
Diamètre maximum des roues 0,65 m
Empattement minimum (entre roues av et ar) : 0,50 m
Voie minimum (entre les 2 roues du train av ou ar) :
0,50 m
Freinage obligatoire : Sur 2 roues pour un véhicule à
4 roues ou 1 roue pour un véhicule à 3 roues
Direction : Veiller à ce que chaque mouvement du
volant se transmette aux roues avec un jeu minimum,
vérifier tout particulièrement la résistance des
matériaux utilisés
(Résistance à la traction et à l'usure) dans le cas de
l'utilisation de câbles ou de cordages.
Poids : 60kg maxi Caisse seule, 70kg en biplace
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ne dépasse pas 2,50 m la largueur étant la même en mono et biplace
La direction de course reste néanmoins souple sur ces dimensions (biplace avec un singe), véhicule
originale etc… Contactez-nous pour que nous validions avant le jour J votre véhicule
La DIRECTION DE COURSE SERA INFLEXIBLE PAR CONTRE SUR LE SYSTEME DE FREIGNAGE !
La course aura lieu au cours de l’après-midi
Les concurrents s’élanceront un par un dans la descente.
Le classement sera défini par l’addition des temps des deux
meilleurs manches.
Déroulement d'une course
Le détail des horaires sera donné ultérieurement.
Conception Construction des caisses à savon
La conception de la caisse doit permettre au pilote de quitter
facilement le véhicule.
Le plancher doit être complet sous le pilote.
Les matériaux utilisés ne doivent pas présenter un caractère
dangereux pour le pilote et les spectateurs (bords tranchants par
exemple, à protéger avec une garniture de caoutchouc ou de
plastique).
Les matériaux présentant des risques d'éclatements sont interdits
pour le châssis et la carrosserie.
S'il y a un siège, il doit être solidement fixé au châssis (boulonné
ou soudé) sans aucune possibilité de démontage pendant la
course. L'assise du siège ne doit pas être à plus de 30 cm du sol.
Accessoires obligatoires
La direction de course est seule juge des
décisions quant à l'application du
règlement et du contrôle des véhicules.
Elle peut exclure des véhicules ne
présentant pas les garanties de sécurité
requises.
Elle prononce les disqualifications ou fixe
les pénalités pour non-respect du
règlement.
Les commissaires de course sont placés
sous la responsabilité du directeur de
course.
Un pilote ne peut pas refaire une manche
d'essai, même si celle-ci ne s'est pas
déroulée dans de bonnes conditions.
Le véhicule doit effectuer le parcours
avec un seul pilote à bord sans passager !
Équipement :
Casque : Il doit être adapté au pilote. Son port attaché est obligatoire durant l’épreuve. Attention Le
casque intégral est vivement conseillé !
Le port des gants, de chaussures fermées (pantoufle, ballerine et espadrille sont interdites) et de
vêtements (pantalons longs et manches longues) protégeant l'ensemble du corps est obligatoire
(même s’il fait chaud).
Les gants de cyclistes et de laine sont interdits (les doigts doivent être protégés), et de façon
générale, tous les gants n'offrant pas une protection suffisante.
Les coudières et genouillères sont fortement conseillées.
Remorquage :
Des attaches pour le remorquage doivent être prévues à l'avant et à l'arrière des véhicules (anneaux
de 2.5 cm de diamètre intérieur minimum). Ces attaches doivent être boulonnées ou soudées.
Chaque véhicule doit être équipé d'une corde de nylon ou d'une sangle de type ceinture de sécurité
d'une longueur de 3 mètres maximum et 1,50 mètre minimum, équipée de mousquetons à chaque
extrémité.
Assurance
Les pilotes doivent être assurés contre les accidents pendant les manches officielles. L’organisateur
est également en possession d’une assurance responsabilité civile. Cependant, nous recommandons
aux participants de contracter une assurance responsabilité civile, afin d’être couverts en cas
d’accidents avant et après la course.