Le CN: Un partenaire-clé à Montréal pour le transport du cargo et

Le CN: Un partenaire-clé à Montréal
pour le transport du cargo et des personnes
Forum stratégique — Les réseaux de transport
Sean Finn
François Hébert
Vice-président exécutif, Services corporatifs
et chef de la direction des Affaires juridiques
Vice-président,
Développement corporatif
26 avril 2013
Prince
Rupert
Edmonton
Vancouver
Calgary
Saskatoon
Winnipeg
Québec
Montréal
Halifax
Toronto
CN était une
compagnie de la
couronne fédérale
de 1919 à 1995
Chicago
Le réseau du CN en 1995
2
Prince
Rupert
Prince
George
Edmonton
Vancouver
Calgary
Saskatoon
Winnipeg
Québec
Montréal
Halifax
Toronto
Depuis la privatisation
du CN en 1995, une
expansion stratégique
du réseau en Amérique
du nord
Détroit
Chicago
Memphis
Jackson
Nouvelle-Orléans
Le réseau du CN en 2013
3
Haute direction à Montréal
Claude Mongeau
Président directeur général
et chef de la direction
Sean Finn
Vice-président exécutif, Services corporatifs
et chef de la direction des Affaires juridiques
Luc Jobin
Vice-président exécutif et
chef de la direction financière
Jean-Jacques Ruest
Vice-président exécutif et
chef du marketing
Jim Vena
Vice-président exécutif et
chef de l’exploitation
Montréal:
Plus de 1600 employés au
siège social et 1000 employés
à l’exploitation
+ 14 vice-présidents

Un siège social d’envergure à Montréal
4
1 Triage Taschereau (Lachine)
2 Pont Victoria
7
3 Tunnel Mont-Royal
4 Triage Rivières-des-Prairies
Trains par jour
AMT
77
Cargo
50
VIA
40
AMTRAK
2
5 Triage Southwark (Saint-Lambert)
6 Port de Montréal
7 Projet d’expansion du port vers Contrecoeur
169
4
6
3
1
2
5
Infrastructure et terminaux ferroviaires importants
5
Wagons
Tour de contrôle
Conteneurs
Camions
Le triage Taschereau: un terminal multi-modal
6
Partenariat entre
CN et le
Port de Montréal
Le Port de Montréal
7
Voie ferrée
trans-continentale
du CN
Le pont Victoria
8
Clients principaux
Sept-Iles
Baie-Comeau
Chibougamau
Matane
Chapais
Dolbeau
Matagami
Chambord
Saguenay
La Sarre
Rivière-du-Loup
Senneterre
Rouyn-Noranda
Québec
Grand-Mère
Montréal
Marchandises principales
• Aluminium
• Bois d’oeuvre
• Papier journal
• Métaux
• Minerais
• Conteneurs
• Blé
• Automobiles
• Produits de consommation
• Produits chimiques
• Produits pétroliers
Pilier de l’économie à travers le Québec
9
Kelowna
CN est un facilitateur
de la chaîne
d’approvisionnement
Centres de transbordement /
distribution
Accès par rail à 75% des marchés nord-américains
10
Les chaînes d’approvisionnement sont multi-modales
Améliorer l’efficience des chaînes d’approvisionnement
11
Mascouche
(2014)
Le Gardeur
(2014)
Deux-Montagnes
St-Hilaire
Gare centrale
AMT: 3 services = 77 trains/jour sur CN
12
Vers Jonquière
et Senneterre
Vers Québec
et Halifax
Gare centrale
Vers Ottawa,
Toronto et Vancouver
Vers É.-U.
VIA et AMTRAK = 42 trains/jour sur CN
13
Équipes de train
Voie ferrée
Catenaire
Gare centrale
“…avec un taux de
ponctualité de 97%,
nous nous classons
premiers parmi les
organismes de transport
ferroviaire nordaméricains.” (AMT)
Centre de contrôle
Wagons
CN est l’exploitant principal de l’AMT
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Positionner Montréal comme pôle de transport et de logistique
• Développer un plan stratégique directeur, en collaboration avec les
autres partenaires, pour le transport passager et le transport des
marchandises
• Favoriser les services de chaîne d’approvisionnement pour le bénéfice
des clients
• Supporter des investissements en infrastructure et en logistique
• Favoriser un climat réglementaire fondé sur le marché libre
Plan d’action
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