Coupe des Sources 2010 – Mémorial Claudy Soret Une

Coupe des Sources 2010 – Mémorial Claudy Soret
Une renaissance très attendue…
Lancée en 1988, la Coupe des Sources s’est imposée comme le premier rallye de régularité
pour voitures historiques en Europe, à une époque qui a aussi vu naître le Pirelli Marathon
de Phil Young. L’épreuve spadoise remportée par Jules Henry, épaulé pour l’occasion par
Michel Rosa, a vu son succès rapidement confirmé, et s’est progressivement caractérisée
par l’organisation de spéciales sur routes fermées, doublées de mémorables étapes de
nuit, sous forme d’un parcours routier pénalisant à la fois technique et rythmé.
Il est vite apparu que pour remporter la Coupe de Sources, il fallait un équipage de pointe,
avec un pilote à l’excellent coup de volant, un copilote maîtrisant la navigation et l’art du
calcul de moyennes, le tout dans une voiture à la préparation sérieuse. En onze éditions,
dont huit organisées en Belgique et trois en France, le palmarès s’est enrichi de grands
noms, dont Didi, vainqueur à trois reprises, Johnny Delhez et Robert Vandevorst, trois
victoires également dont le premier challenge mondial de la FIVA, sans oublier ce
professionnel du baquet de droite qu’est Joseph Lambert, par deux fois lauréat avec Didi
et Benoit Galle, sans oublier les Jean Pierre Vandewouver, Michel Couchard, Joseph
Lejeune, Jacques Naveau, Heins Gerkens, Alain Lopès et l’équipage Bruno Van Hoye Freddy Moors qui remportèrent la dernière édition et le deuxième challenge mondial de la
FIVA.
Notamment organisée par Pascal Collard, la Coupe de Sources n’avait pas résisté à ses
organisations en terre française, dont les deux seuls challenges mondiaux de la FIVA, au
grand dam des inconditionnels de la régularité historique. Que ces derniers, toujours plus
nombreux, se rassurent et se réjouissent, en cette année 2010, Pascal Collard est de
retour aux affaires… et la Coupe des Sources renaît de ses cendres !
« Il y a quatre ans, j’ai retouché aux voitures anciennes lors de la Montée Historique du
Maquisard chère à mon camarade Robert Vandevorst, avoue Pascal Collard, et j’ai
replongé. Le samedi 27 novembre prochain, la Coupe des Sources – Mémorial Claudy Soret
(du nom d’un inconditionnel de ce genre d’événement qui nous a malheureusement quitté
en janvier dernier) va donc vivre sa douzième édition, qui se veut dans la continuité des
précédentes. Sous l’égide de l’ASAF, l’épreuve, basée dans la commune de Jalhay,
consistera en des spéciales secrètes fermées à la circulation avec le fameux routier
pénalisant de nuit à 49.9 km/h, comme au bon vieux temps ! »
50, 65 et 80 km/h de moyenne !
De manière concrète, trois catégories seront proposées. Et ça aussi, c’est une nouveauté.
« J’ai bien analysé ce qui se passe dans les rallyes de régularité pour voitures anciennes,
et après discussion avec certains spécialistes, nous avons décidé d’innover dans une
direction qui sera sans doute reprise par d’autres, poursuit Pascal. C’est ainsi qu’en plus
de la catégorie Classic, avec une moyenne de 50 km/h, nous allons inaugurer une
catégorie Sport, dont la moyenne à respecter sera de 65 km/h ! Il s’agit-là de combler le
fossé existant actuellement entre les Classic et les Legend lors des Boucles de Spa ou du
Bianchi Historic. Ces deux catégories Classic et Sport évolueront sur un parcours identique
- long de 585 km, dont + de 250 km décisifs pour le classement - qui comprendra la
fameuse et attendue étape de nuit. Quant à l’annexe Prov’Historic, elle fera bien sûr la
part belle aux 80 km/h de moyenne, et ses participants, dont certains noms célèbres,
avaleront 480 km, dont 140 contre le chronomètre. Ces concurrents ne participeront pas
au routier pénalisant de nuit, organisé sur routes ouvertes. Ceci afin de garantir une
sécurité optimale pour tous… »
Si les structures administratives et techniques seront basées dans le village de Jalhay,
c’est à Sart Lez Spa que le centre de la Coupe des Sources sera installé, avec la zone
d’assistance et le podium d’animation. Les spéciales seront regroupées dans un rayon de
30 km autour de la commune de Jalhay, avec des tronçons connus et appréciés, mais aussi
adaptés aux différentes moyennes. Trois boucles seront organisées en journée, la
quatrième étant la boucle de nuit réservée aux Classic et aux Sport. Les concurrents des
catégories Classic et Sport d’une part, de l’annexe Prov’Historic de l’autre, ne se
retrouveront pas au même moment sur le parcours. De sorte que les voitures du
Prov’Historic rentreront à Jalhay sur le coup de 23h30, et les autres vers minuit.
Les voitures acceptées au départ devront être antérieures à 1987 pour ce qui est de
l’annexe Prov’Historic, et 1977 pour les catégories Classic et Sport, avec dérogations pour
les voitures de 20 ans et plus pour autant que le modèle ( même body et même
motorisation) soient entrés en production avant ces dates.
« Pour des raisons d’organisation et de parfaite gestion de l’ensemble, nous limiterons le
nombre d’engagés à 120 voitures, toutes catégories confondues, reprend Pascal Collard. Et
le montant de l’engagement sera dégressif, en fonction du nombre d’équipages en ordre
d’inscription. Il oscillera donc, suivant le nombre d’engagés, entre 415 et 625 euros. Le
règlement de la Coupe des Sources 2010 – Mémorial Claudy Soret sera disponible sur le
site Internet www.coupedessources.be dès le 1er septembre. »
Signalons encore pour clôturer cette première présentation que l’épreuve est organisée
par Pascal Collard en collaboration avec l’équipe du Jalhay Motor Club, de RCO, d’Altitude
700 (Yves Paquay et Serge Jonlet) et de l’ASAF.
Ultime précision : le samedi 27 novembre, la météo pourrait évidemment être capricieuse,
voir de type hivernal dans cette partie du pays. Si tel est le cas, les moyennes de chaque
tronçon entrant en ligne de compte pour l’élaboration des classements seront revues et
corrigées, ceci afin de garantir une certaine équité sportive, mais aussi la faisabilité des
étapes spéciales, l’avance étant pénalisante.
Il ne vous reste plus qu’à noircir la date du 27 novembre dans vos agendas, et attendre le
prochain communiqué, qui fera un premier point sur les engagés en vue de la renaissance
de la Coupe des Sources…