EADS 1 - Lycée Le Corbusier

EADS : Astrium
La société European Aeronautic Defense and Space a été créée
en 2000 par la France et l'Espagne et regroupe presque tous les
constructeurs aéronautiques de ces deux pays. C'est une société
industrielle internationale du secteur aéronautique et spatial civil et
militaire qui est composée de quatre sociétés : Airbus, Eurocopter,
Astrium (devenu depuis le 1er janvier 2014 Airbus Group) et
Cassidian.
Ce que nous avons fait durant le stage :
Pendant la matinée, nous avons rencontré une ingénieure, Itziar
avec laquelle nous avons pu discuter. Nous avons pu lui poser toutes
les questions que l'on voulait sur le métier d'ingénieur, sur ses études,
sur ce qu'elle faisait dans son métier...
Puis l'après-midi, nous avons visité le site d'Astrium des Mureaux
avec M. Cheguillaume. Nous avons vu les éléments de la fusée sur le
point d'être assemblés et on nous a expliqué comment ils font pour
assembler tous les éléments entre eux.
Rencontre avec un ingénieur :
Nous avons rencontré Itziar, une ingénieure
qui travaille chez Astrium. Itziar a fait ses
études en Espagne puis a suivi le programme
Erasmus à Toulouse. Elle a ensuite fait un stage
de 6 mois chez EADS à Paris à la suite duquel
elle a été embauchée. Elle nous a dit que pour
rentrer dans le monde de l'entreprise, parler
plusieurs langues était valorisé. Par ailleurs,
nous avons parlé de la place des femmes dans
le monde du travail et surtout de l'ingénérie. En
effet, aujourd'hui peu de femmes sont
ingénieurs c'est pourquoi il a été très intéressant pour nous de discuter avec
une femme ingénieure qui nous a expliqué les avantages et les inconvénients
de travailler dans un monde essentiellement masculin. Les femmes sont de
plus en plus importantes dans l'ingénérie car le regard d'une femme est
diff érent de celui d'un homme. Aujourd'hui, les femmes sont appelées à
devenir ingénieure.
Ce qu'elle fait aujourd'hui chez EADS:
Aujourd'hui, Itziar est responsable d'une équipe qui s'occupe de trois
éléments techniques d'Ariane 5. Ce sont de petits éléments qui permettent
de diriger la fusée lors du vol. Ces éléments se situent dans le bas de la
fusée et sont reliés directement à l'EPH (élément électronique de pilotage
automatique). Récemment son équipe a dû faire face à un problème
technique : il y avait une fissure au niveau du point de colle d'un composant
électronique.
Cécile LEROUGE et Roxanne VAN DE WEGE,
1ère S2
Lycée Le Corbusier, Poissy