peugeot 403 - Comptoir Auto

NOTICE DE MONTAGE
PEUGEOT 403
1955/1966
Distribution Pièces Auto Narbonnaise
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
• Lire l’intégralité du document avant de commencer le montage
• Ce document ayant été réalisé pour des professionnels expérimentés,
certaines étapes du montage ne sont pas décrites
• La garantie ne couvrira pas les dégats causés par une mauvaise installation
• L’installation par un professionnel est fortement recommandée
• Lors du démontage, conservez consciencieusement toutes les pièces
et notez leur position d’origine, elles vous seront indispensables lors du
montage de la nouvelle capote
• Inspectez la capote avant son montage, s’il existe des imperfections
dans le matériau contactez votre service client, votre capote ne sera ni
reprise ni échangée après montage
• Avant de procéder au montage, superposez les 2 capotes afin de
vérifier que les dimensions et les profils correspondent parfaitement, s’il existe une différence contactez votre service client
+33(0)468415601
AVANT DE COMMENCER
Contrôler que les dimensions de votre capote concordent
avec celles indiquées sur nos photos.
DEMONTAGE DE L’ANCIENNE CAPOTE
1- Démontage de la capote
■ Procéder au démontage de la capote en prenant un maximum de photos.
■ Décoller la capote au niveau de la casquette.
■ Enlever le profilé alu de tour de caisse et dégrafer la capote
■ Enlever la baguette alu ou le cache pointe au dessus de la lunette arrière
■ Dégrafer la capote du support bois (noter l’ordre de montage des 2 toiles à capote).
■ Enlever les anciennes sangles en mesurant toutes les distances entre arceaux.
2- Arceaux
■ Remettre l’arceau en état, et graisser
■ Les boiseries doivent être en parfait état, renforcées ou refaites afin de pouvoir supporter un
nouvel agrafage.
■ Remplacer les joints abîmés.
3- Préparation commande
■ Si les baguettes alu sont abîmées, vous pouvez les remplacer par le cache pointe ref
16550SF et ses embouts 16551/R.
■ Contrôler l’état de la quincaillerie sur la voiture, et acheter le nécessaire dans le rayon
Travaux capotage.
■ Pour les joints visiter notre rayon Joints de carrosserie.
MONTAGE DE LA NOUVELLE CAPOTE
1- Mise en place des sangles
■ Le montage de cette capote se fait par itération avec un pré-positionnement et ensuite un
montage définitif.
■ Il est nécessaire d’être à 2 personnes.
■ Mettre en place les sangles avec les mesures prises lors du démontage.
■ Présenter la capote en la bloquant au niveau de la casquette et contrôler que l’arceau bois
arrière se présente au niveau des traçages en place sur la capote.
■ Enlever la capote et fixer définitivement les sangles.
+33(0)468415601
2- Pré-positionnement de la capote
■ Travailler à une température de 20° minimum
■ Mettre en place la capote au niveau de la casquette et la bloquer avec quelques points de
colle en respectant le centrage.
■ Présenter la capote à l’arrière au niveau de la carrosserie et la bloquer avec des clous et
des pinces - ATTENTION - Ces trous devront être cachés par la baguette alu ou le cache
pointe.
■ Encoller la capote au niveau des vitres latérales (partie verticale)
■ Faire un pré-agrafage de la lunette arrière et du toit de la capote sur l’arceau habillé de bois ATTENTION - Ces trous devront être cachés par la baguette alu ou le cache pointe.
■ Présenter la capote au niveau des custodes et contrôler qu’elle retombe correctement sur les
ailes, et que les boutons durables pourront être installés avec une bonne tension de la capote.
■ Contrôler que la capote sera bien positionnée et procéder aux modifications des agrafages et
fixations.
■ Si nécessaire régler la hauteur de l’arceau.
■ Procéder à la fixation de la capote définitive dans le même ordre.
3- Fixation de la capote sur l’arceau habillé de bois
■ Nous vous conseillons de réaliser une mise en tension « raide » car la capote va se détendre
dans le temps.
■ Pour éviter les fuites à ce niveau, vous pouvez utiliser le mastic 24050 lorsque la pose est définitive et/ou utiliser du mastic butyl 24010 souple entre les toiles (attention ce mastic ne sèche
jamais et reste collant).
4- Nettoyage
■ Nettoyer les traces à la soufflette, ou à l’eau.
5- Fermeture de la capote
■ La capote est reliée au mécanisme uniquement par la casquette et le dernier arceau.
■ Lors de la fermeture de la capote, il faudra vérifier que les sangles ramènent l’arceau en position fermée sans que la capote soit sollicitée.
6- Ouverture de la capote
■ Veillez à ne pas pincer la toile et à plier la lunette arrière sans plis.
■ Ne pas manipuler la capote à une température inférieure à 15°.
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