BIMOPISTA 31 août et 1er septembre 2012
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BIMOPISTA 31 août et 1er septembre 2012
-1- « BIMOPISTA-TRE » vendredi 8 et samedi 9 août 2014 CIRCUIT DE LA CHATRE Très chères Bimopistardes, très chers bimopistards, Les "BIMOPISTA" ne sont ni des épreuves officielles sous couvert d'une quelconque fédération, ni des courses de vitesse, ni des épreuves chronométrées, mais bien des roulages loisirs privés organisés par et pour le BIMOTA CLUB FRANCE. Le but de ces journées est de faire découvrir "la piste" à celles et ceux qui n'y ont jamais goûté et de permettre aux initiés de rouler uniquement pour se faire plaisir, le tout dans la convivialité et l'ambiance habituelle du BIMOTA CLUB FRANCE. Les inscriptions sont prioritairement réservées aux membres du club à jour de leur cotisation jusqu'au 30 avril 2014. Au delà de cette date, les places libres seront attribuées aux inscrits non membres parrainés par un membre du club dans l'ordre d'arrivée des réservations. Le règlement s'effectue intégralement à la réservation et n'est pas remboursable en cas de désistement (sauf souscription d’une assurance annulation auprès d’un assureur comme assurancepiste.com). Les membres du club "parrains" d'un engagé non membre prendront l'entière responsabilité de leur "filleul" respectif vis à vis du club. Motos : Idéalement, une BIMOTA… Mais toute machine respectant le cahier des charges ci-après fera l'affaire. Les roulages "exclusif BIMOTA" ne seront, comme leur nom l'indique, pas accessibles aux autres montures. Lors des contrôles techniques chaque matin nous exigerons : - Une machine en bon état général. - Des pneus en état sur les 2 journées de piste et pressions des pneus à voir sur place. - Des plaquettes de freins capables de supporter les journées de piste et un niveau de lookeed suffisant. - Un échappement et son "silencieux" en état. Toute machine ne répondant pas à ces critères et/ou jugée dangereuse sera interdite de piste. Pilotes : Chaque inscrit(e) devra le vendredi matin avant 8h30 : - Présenter son permis de conduire - Régler, pour ceux qui ne sont pas à jour, leur cotisation au club. - Signer la décharge de responsabilité envers le BIMOTA CLUB France et envers le circuit de la CHATRE disponible sur place. L'équipement obligatoire minimal des pilotes, exigé avant chaque entrée en piste sera : - Ensemble blouson et pantalon attachés ensemble ou combinaison intégrale. - Gants de moto. - Bottes de moto ou chaussures montantes spécifiques moto. - Casque intégral de taille appropriée. - Dorsale de protection. Assurances : - Nouveauté 2014 : l’assurance Responsabilité Civile, obligatoire pour tout véhicule à moteur roulant sur piste, est incluse dans le tarif d’inscription pour une moto. Les personnes qui désirent rouler avec plusieurs motos devront obligatoirement l’indiquer à l’inscription et régler l’assurance supplémentaire par moto sauf pour les membres désireux de faire rouler plusieurs "Bimota". Ils devront tout de même remplir l’identité de la ou des moto(s) sur le bulletin d’inscription. - L’assurance Individuelle Accident : elle n’est pas obligatoire mais très fortement recommandée, vous pouvez la souscrire sur assurancepiste.com à 10 €/ jour - L’assurance annulation: vous pouvez la souscrire sur assurancepiste.com à 10 €/ jour Pas d’inscription de motos supplémentaires le jour du roulage. En cas de non respect des obligations techniques ou d'équipement ou de comportement dangereux, irresponsable ou irrespectueux, le BIMOTA CLUB FRANCE se réserve le droit d'exclure momentanément ou définitivement sans aucun remboursement possible tout participant fautif. -23 Groupes sont proposés : Débutants Ce groupe est initialement crée pour les femmes du club n'ayant jamais fait de piste et souhaitant s'y essayer sans aucune prétention. Le programme est allégé et encadré. Aucun rythme soutenu n'est à envisager. Le groupe est néanmoins ouvert à tous les débutants 12 places disponibles + 1 ou 2 formateur(s). Moyens Ce groupe est dédié à celles et ceux qui n'ont jamais fait de piste mais qui aspirent à s'y essayer avec l'espoir d'en profiter et de progresser. Il est également accessible à celles et ceux qui ont déjà essayé mais qui ne se sentent pas en mesure d'accéder à la catégorie "confirmés". Le programme sera encadré au moins la première journée. 14 places disponibles + 1 formateur. Confirmés Ce groupe est dédié à celles et ceux qui ont une expérience de la piste sans nécessairement être des tombeurs de chronos. 15 Places disponibles. Exclusif BIMOTA Ce groupe (2 cessions par jour) est créé pour inciter les propriétaires à venir rouler aussi avec leurs BIMOTA et pas seulement avec une autre machine, ceci afin de rendre hommage tant à la marque qu'au club organisateur. Sylvie et Rémy, nos 2 plus vieux pistards sont d'accord pour encadrer, conseiller et accompagner les "Débutants" et, au moins pour la première journée, les "Moyens". Attention, ce sont des amateurs qui officieront de manière bénévole, ils ne sont ni formateurs de métier ni professionnels de la piste. Raph, Alex et Yvan seront sûrement aussi de bons conseillers. La renonciation de participation à un départ de votre cession est possible, elle ne sera en revanche pas remplacée par une autre cession ou un départ avec un autre groupe. Un changement de groupe au cours du week-end ne sera pas envisageable, le nombre d'inscrits étant de 15 par groupe ce qui est la limite maximale de motos simultanément en piste imposée par le circuit. Tous les inscrits sans exception devront se plier aux règles et plannings imposés par le BIMOTA CLUB FRANCE et les instances du circuit de LA CHATRE. Horaires d'ouverture de la piste : 9H - 12H et 14H - 18H Cessions de 20 minutes (3 cessions par heure). Hébergement : - Il est possible de camper sur le circuit. Les stands sont équipés de sanitaire (toilettes et douches qui doivent être rendus propres) et il est sera donc possible d’arriver la veille au soir (jeudi 23 août) après 18h. - L’hôtel le plus proche (1 km du circuit) est le Lion d’Argent http://www.hotel-lion-argent.com - Le club proposera des plateaux repas via un traiteur local pour les vendredi midi et samedi midi. Administratif sur place : La validation des inscriptions et la remise des « pass » pour les 2 jours se feront le jeudi soir dans la mesure du possible afin de gagner du temps le vendredi matin. -3- PROGRAMME Vendredi 8 Août 2014 Dès 7 heures : - validation des dernières inscriptions et remise des « pass » pour les 2 jours. - contrôles des motos et des équipements. 8H30 Briefing général obligatoire 9H 9H20 9H40 10H 10H20 10H40 11H 10H20 11H40 Prise de connaissance de la piste par les formateurs Confirmés + Briefing des Moyens Moyens + Briefing des Débutants Débutants Confirmés + Briefing des Moyens Moyens + Briefing des Débutants Débutants Confirmés Moyens 12H00 REPAS 13H30 14H 14H20 14H40 15H 15H20 15H40 16H 16H20 16H40 17H40 Briefing / débriefing des Moyens Confirmés Moyens + Briefing / débriefing des Débutants Débutants Confirmés Moyens Débutants Confirmés Moyens Roulage exclusif BIMOTA en 2 cessions de 30 minutes Confirmés Samedi 9 août 2014 8H30 Briefing général obligatoire 9H 9H20 9H40 10H 10H20 10H40 11H 11H20 11H40 Confirmés + Briefing des Moyens Moyens + Briefing des Débutants Débutants Confirmés + Briefing des Moyens Moyens + Briefing des Débutants Débutants Confirmés Moyens Débutants 14H 15H 15H20 15H40 16H00 16H20 16H40 17H00 17H20 17H40 Roulage exclusif BIMOTA en 2 cessions de 30 minutes Confirmés + Briefing / débriefing des Débutants Moyens Débutants Confirmés Moyens Débutants Confirmés Moyens Confirmés -4TOTAUX Débutants 9 roulages de 20 minutes sur les 2 jours soit 3H Hors les 2H de "roulage exclusif BIMOTA" Moyens 12 roulages de 20 minutes sur les 2 jours soit 4H00 Hors les 2H de "roulage exclusif BIMOTA" Confirmés 14 roulages de 20 minutes sur les 2 jours soit 4H40 Hors les 2H de "roulage exclusif BIMOTA" Le BIMOTA CLUB FRANCE organisateur se réserve le droit de modifier les horaires et temps de roulage pour s'adapter aux spécificités de chaque groupe et aux conditions de piste. Tarifs : BIMOPISTA 8 et 9 août 2014 Membre du BIMOTA CLUB France à jour de cotisation 145 € (RC incluse pour 1 moto) Non membre du club parrainé par un membre du club 170 € (RC incluse pour 1 moto)