Le Salon de Bruxelles est et doit rester l`événement

mai 2003
Le Salon de Bruxelles est et doit rester
l’événement international de l’automobile par
excellence
Aujourd’hui, Bruxelles, capitale de l’Union Européenne,
est reconnue mondialement comme une ville d’une
importance internationale, tant au niveau politique
qu’économique. Elle accueille sur son territoire de nombreuses entreprises et institutions européennes et internationales, avec pour conséquence un impact considérable aux niveaux socio-économique et financier. Tout
cela contribue à faire de la ville une plate-forme financière importante animée d’une vie économique riche et
intense. De plus, Bruxelles jouit d’une activité économique très diversifiée. Tout en hébergeant de multiples
sociétés spécialisées dans les technologies de pointe,
son économie est principalement axée sur le service.
Les hôtels et restaurants y étant légion, Bruxelles, forum
international des affaires et deuxième centre mondial
de congrès après New York, (Source: Union of
International Organisations) est certainement, de par
son ambiance cordiale et accueillante, la ville idéale
pour accueillir de nombreuses manifestations, et attire
ainsi nombre d’organes de presse, de cabinets d’avocats
internationaux et…près de 2.400 lobbyistes cherchant à
accéder à la Commission ou au Parlement européens
pour influer sur les décisions et les diverses législations.
La Belgique se trouvant au centre du plus grand réseau
industriel automobile mondial qui abrite plus de
370 millions de consommateurs potentiels très
intéressés par les nouvelles technologies, ce secteur
représente l’un des domaines de prédilection de ces
agences de lobbying. D’autant que la passion du belge,
très averti, pour les voitures et les belles mécaniques a
fait du pays le plus grand producteur mondial d’automobiles par habitant. La Belgique dispose ainsi du plus
riche parc automobile au monde.
Tous ces éléments expliquent le succès jamais
démenti du Salon de l’Automobile, véritable événement national et international. Organisé chaque
année en janvier, considéré comme le meilleur
mois de l’année, ce Salon assure véritablement le
démarrage commercial du secteur et attire à chaque édition des centaines de milliers de visiteurs.
Cet événement toujours très attendu et apprécié se
déroule dans l’un des plus grands centres d’expositions dont dispose la ville: le Parc des Expositions de Bruxelles, qui offre près de 114.000 m2
d’espace couvert.
De nombreux salons et congrès y étant organisés, les
gestionnaires du site n’hésitent pas à investir régulièrement, de manière à assurer à tous, exposants et visiteurs, un confort et une sécurité toujours accrus et à
garantir une meilleure qualité de service.
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Plusieurs palais ont ainsi déjà été rénovés, et les accès
au site ont été améliorés.
Il ne fait aucun doute que Bruxelles, métropole multilingue et multiculturelle située en plein cœur d’un
marché économique ouvert et disposant d’un positionnement stratégique qui en fait l’une des places
économiques les plus dynamiques du monde, doit
maintenir la pression pour conserver son statut de ville
de congrès et continuer à développer ce genre de
manifestations dans des conditions optimales.
D’où la nécessité d’envisager toutes les améliorations
nécessaires pour garantir le meilleur accueil possible.
Et ainsi, par exemple, développer les facilités de parking autour du site, aménager des salles de presse en
les équipant d’outils performants, améliorer et moderniser les systèmes de télécommunication. Autant de
mesures qui sont à prendre afin de renforcer l’attrait de
la ville.
Il n’est pas inutile non plus de rappeler que la Belgique
dispose également du plus grand réseau routier
d’Europe et que le pays est idéalement desservi tant
par l’aéroport national situé à 20 min. du centre de
Bruxelles que par le réseau ferroviaire (T.G.V); d’où son
accessibilité aisée, favorisée encore par sa position
géographique centrale.
Le Salon de l’Auto de Bruxelles mérite sa place à côté
d’autres grands salons européens, tels que Genève,
Paris ou Francfort. J
Benoît MORRENNE
Commissaire Général