Cette belle étape vous permettra soit de continuer de profiter des

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Vers St-Jacques-de-Compostelle
 10e étape <<< Blain :: Nort-sur-Erdre >>> 25,7 km 6h20
Blain – Château de la Groulais
Cette belle étape vous permettra soit de continuer de profiter des berges du Canal de Nantes
à Brest que vous avez déjà beaucoup fréquentées depuis Redon soit de renouer avec un
halage si vous avez préféré ne pas passer à Redon.
Le parcours sera particulièrement calme et peu accidenté : distance standard et pas de
dénivelé. En conséquence prenez votre temps pour parcourir ce tronçon des chemins en
Bretagne historique qui vous est proposé avant d'atteindre les bords de l'Erdre -- rivière " la
plus belle de France" selon François 1er -- terme de votre étape à Nort-sur-Erdre.
Absence de souvenirs jacquaires aujourd'hui encore, l'imagination devra sérieusement
prendre le pouvoir pour nous faire rêver aux foules pèlerines. En revanche, Nort-sur-Erdre se
souvient encore du sérieux revers subi par les Vendéens durant la guerre de Vendée au Pont
St-Georges sur l'Erdre.
Nort-sur-Erdre, premier port sur l'Erdre navigable construit en 1840, a contribué au
développement commercial local. Aujourd'hui converti en port de plaisance, il connaît une
nouvelle vocation, le tourisme fluvial ainsi que la pratique de sports nautiques.
Cartes IGN utiles :
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Top100 124 Nantes – St-Nazaire au 1/100 000
1222 O Blain au 1/25 000
1222 E Nort-sur-Erdre" au 1/25 000
Renseignements Pratiques :
Héric
- Mairie, Tél 02 40 57 96 10
- Commerces, Alimentation, Restaurants, Santé, Cars LILA
- Bar-Restaurant du canal
- Gîte - Hirondelles, La Heurtaudais, Bruno & Sylvie Pinel tél 02 40 57 67 06 - 06 75 36 71 93 (2 km du
canal à partir de Pont Remaud + Dreneuf) (Possibilité de venir vous chercher) [email protected]
Nort-sur-Erdre
- Mairie Tél 02 40 57 96 10
- O.T. quai Saint-Georges, tél 02 51 12 60 74
78
- Tous commerces, Alimentation, Santé, Cars LILA, Tram-train
- Hôtel-restaurant - le Commerce, 6 place du Champ de Foire, tél 02 40 72 20 53
- Camping du Port Mulon, rue des Mares noires, tél 02 40 72 23 57, (Voir si possibilité location ?)
- Gîte de la Verrière, chemin de la Verrière (900 m du centre-ville), tél 06 81 57 30 08,
[email protected]
- Hôtel le Relais de la Grange, rue d’Anjou, 02 51 12 60 57
- Autres hébergements : consulter l'O.T.)
0,00 – Quitter le gîte vers la gauche par l’allée
Ollivier V de Clisson pour accéder à la promenade
Anne de Bretagne, à gauche du Château de la
Groulais, pour traverser par la passerelle le Canal
de Nantes à Brest. Arrivé au bout du quai Surcouf,
au port de Blain, après 400 m, bifurquer à droite
pour rejoindre le début du chemin de halage Nord
du canal qui sera notre « compagnon » pendant
l’essentiel de notre étape. Admirer une dernière fois
le château, sur l'autre rive, avant d'entamer l'étape.
Le début du chemin est bitumé comme en général
les parties de ce trajet utilisées pour desservir une
écluse. Les autres sont constituées de terre
empierrée très agréables à "pérégriner". Notre
chemin va successivement passer à proximité de 8
écluses jusqu'à Nort-sur-Erdre.
0h25 1,8 - Première écluse, "Ecluse de La Prée",
après avoir longé sur l'autre rive une zone boisée
(Forêt de la Groulais) apportant de l'agrément à
notre début de parcours. A un peu plus de 4,5 km,
intersection avant une route communale bitumée
avec pont sur le canal -- ce sera le cas, pour toutes
les routes que le pèlerin croise le long du canal --,
350 m avant l'Ecluse du Terrier.
1h35 6,6 - Passage à proximité de l'Ecluse du Gué
de l'Atelier. 250 m plus loin, croisement d'un
chemin et passage, juste après à 250 m, d'un guédéversoir sur une passerelle métallique. Un peu
moins de 1 km plus loin, intersection avec la D 132
à côté du bourg de La Chevallerais disposant de
commerces de proximité à 500 m de votre chemin.
Profiter du passage piétonnier sous le pont le long
du canal.
2h25 9,7 - Passage à côté de l'Ecluse de la
Remaudais ; environ 800 m plus loin, intersection
avec une route au pont Remaud.
3h00 12,0 - Passage sous la Voie Express
Nantes-Rennes au lieu-dit "Bout du Bois" avec son
aire de repos ; 300 m plus loin au croisement
avec la D 537, le pèlerin change de rive en passant
à droite par la départementale puis tout de suite à
gauche après le pont.
[A cet endroit, profiter éventuellement des bars et
restaurants à proximité le long de la
départementale.]
3h35 14,6 - Intersection d'une route au début
d'une zone boisée -- sur les 2 rives -- qui rend la
marche particulièrement agréable, en toutes
saisons.
3 km plus loin, à l'intersection avec la D 39,
changer de nouveau de rive (Ne pas suivre les 2
panneaux "La Grosse Souche" et "Ecluse du Pas
d'Héric"). Poursuivre votre chemin pour passer,
après 700 m, …
4h35 18,3 - … l’écluse du Pas d'Héric ; 800 m
plus loin, intersection avec une route. Prendre à
gauche sur un peu plus de 200 m jusqu’à arriver à
une rigole alimentaire du canal, ...
La rigole alimentaire dite aussi « petit canal »
d’une longueur de 21.3 km, fut construite de 1833
à 1836 pour maintenir le niveau d’eau du canal.
Elle est alimentée par le réservoir de Vioreau et
emprunte un souterrain de 600 m et plusieurs
ponts avec arcades.
… à longer sur son côté droit sur 2 km environ
jusqu’au pont des Orillères (Km 21,2). Y tourner
à droite sur la route et poursuivre tout droit sur 1,2
km tout en traversant les hameaux de la Rabinière
et de la Chalandière (dans ces villages, ne pas
prendre les routes ou chemins sur votre gauche).
Tourner à gauche au chemin de remembrement,
puis à son extrémité, prendre à droite une route
bitumée jusqu’à une intersection à 400 m.
Poursuivre à droite jusqu’à une croix métallique
sur socle à 80 m. Y prendre à gauche un chemin de
campagne herbeux sur 500 m.
6h00 23,9 - Intersection avec 2 routes
goudronnées ; s'engager dans celle d'en face et la
suivre pour entrer dans Nort-sur-Erdre. A 700 m,
79
premières maisons de Nort-sur-Erdre à gauche de
la route. Le long de cette route "rue des Fauvettes",
laisser un poste de gaz à droite, avant de longer le
mur du cimetière sur la droite. Après 500 m,
intersection avec la D 164 face à une maison de
retraite flanquée d'une chapelle sur sa droite.
Continuer à gauche tout droit vers le centre ville
par le boulevard Charbonneau et Rouxeau, la rue
Fairand puis la rue Aristide Briand.
6h20 25,7 - Arrivée à l'église Saint-Christophe de
Nort-sur-Erdre, terme de cette étape.
Pont métallique sur déversoir avant La Chevallerais
80
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Vers le Mont-St-Michel
 3e étape <<< Nort-sur-Erdre :: Blain >>> 25,7 km 6h20
0,00 – Partir de l’église de Nort-sur-Erdre et
emprunter la rue Aristide Briand sur 300 m puis, en
continuant tout droit, la rue Fairand puis en serrant
sur la gauche, le boulevard Charbonneau et
Rouxeau (D 164) avant de bifurquer à droite au
niveau d’une maison de retraite, à gauche, et juste
avant le cimetière à 700 m du départ. Poursuivre
dans cette rue qui après un poste de gaz, sur la
gauche, se rétrécit. Serrer à gauche au prochain
carrefour. Au suivant, s’engager en face (Km 1,8)
dans un chemin herbeux sur 500 m jusqu’à une
route bitumée, au niveau d’une croix en fer sur
socle.
Continuer à droite vers le village de La Varenne et,
à 80 m, serrer à gauche pour poursuivre sur une
route bitumée sur un peu plus de 400 m avant de
tourner à gauche dans un chemin de desserte
agricole, juste après quelques arpents de vigne. A
un peu moins de 400 m, intersection avec route
bitumée. Bifurquer à droite sur une route bitumée.
A 400 m, passer le lieu-dit La Chalandière, puis La
Rabinière et aussi Marcore. Juste après de grands
bâtiments d'élevage, au pont sur une rigole
d'alimentation du canal de Nantes à Brest au lieudit …
1h05 4,4 - … Pont des Orillères, longer en rive
gauche la rigole, après avoir laissé à droite un preLa rigole alimentaire dite aussi « petit canal »
d’une longueur de 21.3 km, fut construite de 1833
à 1836 pour maintenir le niveau d’eau du canal.
Elle est alimentée par le réservoir de Vioreau et
emprunte un souterrain de 600 m et plusieurs ponts
avec arcades.
mier pont à arcade. Ce cheminement, d'un peu plus
de 2 km, est agréable et passe 2 ponts. Au
troisième, emprunter à gauche une route bitumée
sur un peu plus de 200 m pour atteindre le canal de
Nantes à Brest. Y Bifurquer à droite pour suivre en
rive nord le halage. Continuer son chemin en
passant auprès de l’écluse « Pas d’Héric » (Km
7,4) dont la maison éclusière se trouve sur l’autre
rive pour atteindre …
2h00 8,1 – … la route départementale D 39 où il
faut changer de rive pour continuer le chemin.
Nous sommes ici au début d'une belle zone boisée
– sur les 2 rives – qui rend la marche particulièrement agréable, en toutes saisons sur 3 km
jusqu’à une route bitumée (Km 10,8). Continuer à
profiter du très agréable halage pour atteindre,
après 2 courbes du canal, le lieu-dit …
3h15 13,1 – … « Bout du Bois » où le miquelot
change encore de rive en traversant la D 537
(Attention, à la circulation). [Ici, profiter
éventuellement des bars et restaurants à proximité
le long de la départementale.] Continuer votre
chemin en traversant une zone de loisirs à
proximité d’une halte nautique et passer sous la
Voie Express Nantes – Rennes. A 1,8 km, croiser
une route bitumée et poursuivre sur halage du
même revêtement jusqu’à …
3h50 15,5 – … l’écluse « La Remaudais»
4h20 17,2 – Passer sous la D 132 au niveau du
bourg de La Chevallerais [Tous services
disponibles à 500 m.]. Traverser une zone de
loisirs et poursuivre en passant en particulier (Km
18,2) sur un pont grillagé métallique sur un
déversoir. 250 m plus loin le chemin traverse une
route empierrée et passe, à 250 m, auprès de
l’écluse « Gué de l’Atelier ».
5h05 20,2 – Ecluse du « Terrier ». Le chemin se
poursuit sur un halage bitumé sur 250 m jusqu’à
une route bitumée. Continuer pour longer notre
dernière écluse « La Prée » de l’étape. A
l’approche de Blain, le halage est de nouveau
bitumé sur 1,3 km jusqu’au Port de Blain (quai
Surcouf) et la passerelle sur le canal à emprunter, à
gauche, pour accéder …
6h20 25,3 – … au gîte et au château en
empruntant la Promenade Anne de Bretagne. [Sur
le quai Surcouf, zone de restauration et départ
d’un cheminement vers le centre ville, à un peu
plus de 500 m. Description en début d'étape, vers
Le Mont, Blain - Marsac-sur-Don]
CHEMIN FAISANT …
Héric
le nom d’Héric apparaît au XIème siècle sous le
Colonisée en différents lieux du temps des romains, nom de « Hyariacum ». Héric était au Moyen-Age
81
une châtellenie autonome dotée d’une Haute justice Tiffaiet, décédé en 1593. L'église perd son clocher
recouvrant la quasi-totalité de la paroisse actuelle, en 1740. On décide alors de reconstruire une
et dépendant du comté de Nantes. Au XVII ème nouvelle église Saint-Georges en 1833 dont il ne
siècle, Héric jouit de la présence de l’activité subsiste que le clocher. Les moines resteront cinq
grandissante de la verrerie. Entre 1806 et 1833 siècles à Nort-sur-Erdre
débute la création du canal de Nantes à Brest, qui L'église Saint-Christophe (1898-1902) actuelle est
permit le développement de la commune.
de style néo-gothique. Cette église remplace
Aujourd’hui, n’ayant plus la vocation de transport, l'ancienne église Saint-Georges et comporte
c’est la vocation touristique qui s’est affirmée plusieurs vitraux représentant le baptême de Clovis
depuis l’aménagement des équipements (haltes et la Résurrection de Lazare, œuvres de la
nautiques) au niveau des écluses le long de ses 12 manufacture Saint-Clément, datent de 1902-1918kilomètres à l’extrême nord de la commune.
1922 et 1930.
A voir :
Au XIVème siècle, on distingue deux territoires
- l’étang de Bout de Bois, dont le tapis végétal des Grand-Nort et Bas-Nort. Le territoire de Grandberges détient plusieurs espèces rares et une espèce Nort (au nord) acquiert par alliance la baronnie de
protégée : la Gratiole officinale. S’y trouve Châteaubriant. Le territoire de Bas-Nort (au sud)
aussi une réserve ornithologique, observatoire est dominé par la famille de Pont-Hus, qui se
pour découvrir les canards, les foulques, les hérons tournera vers la ligue.
et parfois les cygnes.
En 1651, Louis XIV accorde des lettres patentes
- la zone bocagère en limite avec celle des pour l'établissement de plusieurs foires et d'un
communes de Puceul et de la Grigonnais, dernier marché le vendredi (les halles sont probablement
témoin du
bocage, avec une faune particu- construites à cette époque). En 1715, deux bateaux
lièrement riche, et de nombreuses espèces rares chargés de marchandises et portant 70 passagers
coulent à fond. D'autres naufrages ont lieu en 1800
et menacées.
(bateau Crépin du Nort) et en 1833 (bateau
Nort-sur-Erdre
Chesneau de Nort).
Le nom viendrait de l'ancien français "onor" (fief)
Jadis il devait y avoir à Nort-sur-Erdre une
et de la rivière de l'Erdre. Nord-sur-Erdre s'appelait
population importante car il y avait avant le
autrefois Honort.
Moyen Age deux églises, l'une dédiée à SaintLe château (La Roche-en-Nort) est mentionné dans Christophe à l'emplacement de l'édifice actuel,
les archives et devait être situé dans le bourg de l'autre à Saint-Georges. Pour passer d'un quartier à
Nort-sur-Erdre, près de la première chapelle Saint- l'autre, il fallait franchir la rivière sur un gué. Au
Christophe. C'était une enceinte fortifiée avec XVIIème siècle on compte 106 feux, au XVIII ème
douves et fossés. Il est à noter qu'une tour féodale siècle, 3200 habitants et en 1801, 3800 et en 1830,
énigmatique, se trouvait jadis sur les bords de 5560 habitants.
l'Erdre : cette tour, très ruinée en 1850, se nommait
Le pont Saint Georges, commencé en 1753 pour
la tour d'Aron et a été, semble-t-il, une dépenrelier le quartier Saint Georges à Nort-sur-Erdre,
dance du château primitif.
fut achevé en 1775. Le 27 juin 1793, il fut le
Le prieuré (ou petite abbaye) Saint-Georges (ou théâtre d’un tragique épisode des guerres de
Henord) est fondé par des moines dépendant de Vendée. 4 000 hommes conduit par Cathelineau et
l'abbaye de Marmoutier (Indre-et-Loire) en 1073, d’Elbée, arrivent à Nort pour traverser l’Erdre et se
époque de la construction de la chapelle Saint- heurtent au bataillon républicain (4 à 500
Georges et du couvent. C'est, semble-t-il, Quiriac, volontaires) commandé par Meuris Ferblantier. Ce
évêque de Nantes, qui lui donna plus tard le nom de dernier utilise la position stratégique du pont pour
Saint-Georges.
ralentir la marche des Vendéens sur Nantes. Le
D'après la tradition, les pierres des constructions bataillon tient toute la nuit et oblige les Vendéens à
romaines auraient servi à l'édification de la se replier. Une femme leur aurait indiqué le
première église. Par la suite, une autre église à nef passage du gué (de l'Onglée) ce qui leur permit de
unique est édifiée : elle abritait les tombeaux du prendre les hommes de Meuris par surprise.
seigneur Cornulier et du peintre de Dinan, Jean
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Les historiens estiment que la résistance opposée à
l'armée d'Anjou, retardant l'attaque de Nantes, a
permis à Canclaux, d'organiser la défense de la
ville, contribuant à la victoire du 29 Juin 1793.
Les mines de charbon de Languin, à l’ouest de la
commune, ont connu une grande importance dès le
XVIIème siècle. Aujourd’hui, on aperçoit encore la
Chapelle des Mineurs, l’ancienne maison du
directeur des Mines, et un cèdre du Liban à tronc
unique d’une circonférence de 6 m. Classé, il serait
l’un des plus vieux de France.
Une des maisons est du XVIème siècle (1723) et est
située à l'emplacement d’un ancien prieuré des
moines de Marmoutier. Les fonderies et forges
étaient exploitées par la famille Després (aux
XVIIème et XVIIIème siècles), puis par la famille
Demangeat jusqu'en 1834.
A voir aussi :
- La rigole alimentaire et ses arcades.
- Le port, dit aussi « le bassin » construit en 1840,
ayant contribué au développement commercial de
Nort sur Erdre.
Rigole d'alimentation du Canal de Nantes à Brest avec un pont avec arcade.
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