2500/3500 HD

2500/3500 HD
FICHE TECHNIQUE PRÉLIMINAIRE CANADIENNE
Ram 2500 & 3500 Heavy Duty 2013
FICHE TECHNIQUE PRÉLIMINAIRE CANADIENNE
†Toutes les dimensions sont en millimètres (pouces) à moins d'indication contraire.
Toutes les dimensions sont mesurées au poids à vide avec des pneus et des roues de série à moins d'indication contraire.
REMARQUE : Les renseignements présentés étaient exacts au moment de la publication et sont sujets à modification.
INFORMATION GÉNÉRALE
Styles de carrosserie
Cabine simple, cabine d’équipe et Mega Cab
Usine de montage
Coahuila, Mexique
Classe de véhicule
Camionnette standard
MOTEUR : V8 HEMI
MD
MD
DE 5,7 L
Livrable
2500 et 3500
Type et description
Huit cylindres en V à 90 degrés, refroidi par liquide avec distribution variable des
soupapes (VVT)
3
3
Cylindrée — cm (po )
5 654 (345)
Alésage x course — mm (po)
99,5 x 90,9 (3,92 x 3,58)
Système de distribution
16 soupapes en tête, poussoirs hydrauliques, galets suiveurs
Injection
Séquentielle, multipoint, électronique, sans conduite de retour
Construction
Bloc en fonte à jupes profondes avec chapeaux de paliers à boulonnage croisé,
culasses en alliage d’aluminium et chambres de combustion hémisphériques
Rapport de compression
10,5 à 1
Puissance
383 ch à 5 600 tr/min
Couple
400 lb-pi à 4 000 tr/min
Régime maximum
Carburant recommandé
5 800 tr/min
Intermédiaire sans plomb, indice d’octane 89 (R+M)/2— recommandé
Ordinaire sans plomb, indice d’octane 87 (R+M)/2— acceptable
Contenance d’huile — L (pinte)
6,6 (7)
Contenance du liquide de refroidissement
— L (pinte)
17,7 (18)
Système antipollution
Catalyseurs trifonctionnels, sondes d’oxygène chauffantes et éléments internes
du moteur
MOTEUR : 6 CYLINDRES EN LIGNE TURBO DIESEL CUMMINS
Livrable
MD
DE 6,7LITRES (3 versions)
2500 et 3500
Type et description
3
Six cylindres en ligne, refroidi par liquide, turbocompressé, échangeur d’air
3
Cylindrée — cm (po )
6 690 (408)
Alésage x course — mm (po)
107 x 124 (4,21 x 4,88)
Système de distribution
24 soupapes en tête, poussoirs mécaniques
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2500/3500 HD
FICHE TECHNIQUE PRÉLIMINAIRE CANADIENNE
Injection
Rampe commune haute pression électronique
Construction
Bloc et culasse en fonte
Rapport de compression
16,5 à 1
Puissance (avec manuelle 6 vitesses)
350 ch à 2 800 tr/min (transmission manuelle G56)
Couple (avec manuelle 6 vitesses)
660 lb-pi à 1 500 tr/min
Puissance (avec automatique
6 vitesses)
370 ch à 2 800 tr/min (transmission automatique 68RFE)
Couple (avec automatique 6 vitesses)
800 lb-pi à 1 600 tr/min
Puissance (avec automatique
6 vitesses AISIN)
385 ch à 2 800 tr/min (transmission automatique AS69RC)
Couple (avec automatique 6 vitesses
AISIN)
850 lb-pi à 1 600 tr/min
Régime maximum, ralenti élevé
3 500 tr/min
Carburant requis
Diesel à très faible teneur en soufre
Contenance d’huile — L(pinte)
11,3 (12) avec filtre
Contenance du liquide de refroidissement
— L (pinte)
28 (29,5)
Système antipollution
Liquide d’échappement diesel
TRANSMISSION G56 - MANUELLE 6 VITESSES SURMULTIPLIÉE
Livrable
Diesel 6,7 litres
Description
Synchronisée à tous les rapports
Rapports d’engrenages
1
re
5,94
2
e
3,28
3
e
1,98
4
e
1,31
5
e
1
6
e
0,74
Marche arrière
5,42
TRANSMISSION 66RFE — AUTOMATIQUE 6 VITESSES
Livrable
Essence 5,7 litres
Description
Trois trains planétaires, une roue libre, entièrement électronique, embrayage de
convertisseur de couple à commande électronique
Rapports d’engrenages
1
re
3,23
2
e
1,84
3
e
1,41
4
e
1
5
e
0,82
6
e
0,63
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2500/3500 HD
FICHE TECHNIQUE PRÉLIMINAIRE CANADIENNE
Marche arrière
4,44
Rapport total de démultiplication en
vitesse supérieure
2,35 avec rapport de pont 3,73; 2,58 avec rapport de pont 4,10; 2,87 avec
rapport de pont 4,56
TRANSMISSION 68RFE − AUTOMATIQUE 6 VITESSES
Livrable
Diesel 6,7 litres
Description
Trois trains planétaires, une roue libre, entièrement électronique, embrayage de
convertisseur à commande électronique
Rapports d’engrenages
1
re
3,23
2
e
1,84
3
e
1,41
4
e
1
5
e
0,82
6
e
0,63
Marche arrière
Rapport total de démultiplication en
vitesse supérieure
4,44
2,15 avec rapport de pont 3,42; 2,35 avec rapport de pont 3,73; 2,58 avec
rapport de pont 4,10
TRANSMISSION AS69RC — AUTOMATIQUE 6 VITESSES
Livrable
Diesel 6,7 litres
Description
Trois trains planétaires, une roue libre, entièrement électronique, embrayage de
convertisseur de couple à commande électronique
Rapports d’engrenages
1
re
3,75
2
e
2
3
e
1,34
4
e
1
5
e
0,77
6
e
0,63
Marche arrière
Rapport total de démultiplication en
vitesse supérieure
3,54
2,15 avec rapport de pont 3,42; 2,35 avec rapport de pont 3,73; 2,58 avec
rapport de pont 4,10
BOÎTES DE TRANSFERT BW 44-46, BW 44-47
Livrables
En option sur diesel 6,7 litres et essence 5,7 litres
Type
À prise temporaire - BW 44-47 à commande manuelle et BW 44-46 à
commande électrique
Modes de fonctionnement
2RM; rapport supérieur des 4RM; point mort; rapport inférieur des 4RM
Rapport inférieur
2,64
Différentiel central
Aucun
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2500/3500 HD
FICHE TECHNIQUE PRÉLIMINAIRE CANADIENNE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Alternateur
Intensité
160 ampères de série avec 5,7 litres
Intensité
180 ampères inclus avec l’ensemble préparation au déneigement de série avec
6,7 litres, en option avec 5,7 litres
Intensité
Deux, 220 ampères (en option)
Batterie
Description
Groupe 65, sans entretien, 750 ampères démarrage à froid
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