Le projet d`Eurovéloroute en cours de réalisation - Seine-et
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Le projet d`Eurovéloroute en cours de réalisation - Seine-et
Le projet d’Eurovéloroute en cours de réalisation par le Département Deux itinéraires de liaison douce inscrits au schéma européen Eurovélo Le département de Seine-et-Marne est traversé par deux itinéraires dans le réseau d’itinéraires cyclables Eurovélo (traversant l’Europe de part en part) La Partie Nord : une liaison au nord venant de Paris et empruntant le Canal de l’Ourcq : l’aménagement prévoit la prolongation de la liaison piétons-cycles du canal de l’Ourcq jusqu’à la commune de ClayeSouilly puis sa prolongation vers la base de loisirs régionale de Jablines-Annet. La Partie Sud : une liaison au sud longeant la Seine puis le Canal du Loing qui fait l’objet de 3 sections aménagées : réalisation d’une première section sur 5,8 km entre Moret-sur-Loing et Épisy. Elle donne notamment accès aux ENS des marais d’Épisy et de la Plaine de Sorques. aménagement d’une deuxième section de 4,6 km comprise entre la sucrerie de Souppes-sur-Loing et le pont de Dordives aux limites de la Seine-etMarne et du Loiret. Elle a été mise en service en 2011. Réalisation d’une troisième section de 2,4 km entre l’écluse de Beaumoulin et la sucrerie de Souppes-sur-Loing. www.seine-et-marne.fr Les aménagements liés au réseau routier et réalisés par le Département Fontainebleau : aménagement d’un passage inférieur - Carrefour de Paris sur la RD 607 Dans le cadre des opérations sur « la conduite apaisée » dans le massif de Fontainebleau, ce passage sous la RD 607 permettra de rétablir une liaison naturelle entre Fontainebleau et Barbizon pour les cyclistes et les piétons et d’assurer en parallèle une continuité biologique. Le coût est évalué à 2 M € TTC. Projet de piste cyclable entre Perthes-en-Gâtinais et Fleury-en-Bière (RD 50) Cette liaison a une double vocation : loisirs mais également utilitaire avec la desserte du collège de Perthes. Le projet comprend également le réaménagement du carrefour RD50/RD637 avec la création d’un giratoire et d’un passage inférieur pour les modes doux en lieu et place d’une passerelle métallique obsolète. Le coût est évalué à 317 500 € HT pour la liaison douce et 795 000 € HT pour l’ouvrage. Voie verte sur 1,2 km entre Dammarie-les-Lys et le centre commercial de Villiers-en-Bière (RD 372) Cet aménagement répond à plusieurs objectifs : 6 sécuriser les déplacements piétons sur les accotements d’une route départementale ; 6 favoriser l’accessibilité du centre commercial aux salariés ; 6 développer une liaison de loisir par son prolongement vers Perthes en Gâtinais. Coût de 1 040 000 €. Projet d’une voie verte entre Brie-Comte-Robert et Grisy Suisnes (RD 319) : Cette liaison est également couplée d’une opération de renouvellement des arbres d’alignement vieillissant. Elle assure en parallèle la desserte du lycée agricole isolé. Création de bandes multifonctionnelles Affectation des bords de chaussée à l’usage des cycles, des piétons et des véhicules en difficulté (RD 607/RD 606). www.seine-et-marne.fr