SIMULATEUR NOUVELLE GENERATION

SIMULATEUR NOUVELLE GENERATION
CONTENU PEDAGOGIQUE
Logiciel « Fondement du Concept Develter » pour agir sur les comportements au volant
Logiciel « Comportement Scénarios d’accidents » pour agir sur les comportements au volant
Logiciel « Eco Conduite » pour associer conduite économique et conduite en sécurité
Logiciel « Manœuvres » pour apprendre à manœuvrer avec un poids lourd
Logiciel « Cours interactifs » des vidéos pédagogiques réalisées à partir du simulateur
Une gamme complète de véhicules :
Véhicule léger
Transport en commun
Police
Porteur
Camion citerne
Gendarmerie
Semi
Pompiers
Samu
Tous les exercices proposés peuvent être réalisés quel que soit le type de
véhicule sélectionné.
Le module poids lourd, transport en commun et véhicule d’intervention d’urgence
est proposé en option.
Actipôle - Bâtiment E - 130/136 avenue Joseph Kessel - 78960 Voisins le Bretonneux - Tél : 01 30 48 55 29 - Fax : 01 30 64 10 29
www.develter.com - Siret 485 316 095 00010 - APE : 742 C - SAS au capital de 72 520 €uros
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LE SIMULATEUR, UN OUTIL PEDAGOGIQUE
Le simulateur est d’abord et avant tout un outil pédagogique à forte valeur ajoutée pour les
formations.
Nous avons donc développé de nombreuses fonctionnalités nécessaires à une formation de très haute
qualité.
Vous pouvez ainsi en fonction des options retenues :
Choisir votre véhicule
- Véhicule léger
- Véhicule d’intervention d’urgence
- Porteur
- Semi
- Camion-citerne
- Bus
Choisir le type de boîte de vitesses
- Manuelle
- Automatique
- Séquentielle
- Robotisée
Nos véhicules sont équipés du régulateur
de vitesse et du limiteur de vitesse
Simuler un incident
- Eclatement d’un pneumatique
- Sous gonflage
- panne
- …
Choisir et modifier les conditions climatiques
en temps réel
- Jour
- Nuit
- Pluie
- Brouillard
- Les routes glissantes
- Neige et verglas
Régler
- La position de conduite
- L’angle de vue
- Les rétroviseurs
- Image en 2D ou en 3D
Une fonction magnétoscope ultra performante, c’est probablement l’atout majeur d’un simulateur de
conduite, disposer du rejeu qui permet de revoir la scène et de l’analyser. Nous avons développé une
fonction magnétoscope particulièrement performante :
Capable d’enregistrer plus d’une heure de parcours en sauvegardant les conditions
météorologiques.
Vous pouvez :
- Voir la scène de l’intérieur
- Voir la scène de l’extérieur (caméra tournante)
- Zoomer
- Vous placer dans les autres véhicules pour analyser la scène sous des angles différents
- La boite noire vous permet en instant T de disposer de toutes les données.
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Conduite Libre
Conduite dans un environnement libre particulièrement réaliste. Afin de vous familiariser à la conduite
sur simulateur, vous pouvez conduire librement dans un environnement varié mais soyez vigilant, les
autres véhicules circulent eux aussi librement comme dans la vraie vie.
En ville
Sur route
Sur autoroute
Sur parking
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Pour faciliter le travail du formateur, nous avons créé environ 200 exercices prêts à l’emploi qui
vont permettre de réaliser une formation complète en abordant de façon vivante et concrète tous les
thèmes de la sécurité.
Freinage d’urgence
Les exercices permettent de réaliser des freinages d’urgences
sur le sec, sur le mouillé ou sur route à très faible adhérence
avec ou sans ABS.
Le modèle physique des véhicules permet la réalisation de cet
exercice avec le même réalisme que si vous étiez sur un circuit.
Vous disposez, lorsque le véhicule est arrêté, d’informations permettant d’analyser la qualité du
freinage et de tableaux permettant de comparer les différents tests en fonction des vitesses, de
l’adhérence, de la qualité du freinage mais également de l’état du véhicule.
Distance d’arrêt
Les exercices proposés permettent de mesurer la distance
d’arrêt, c'est-à-dire la distance parcourue par le conducteur
pendant son temps de réaction + la distance de freinage.
Vous pourrez ainsi configurer les exercices afin de travailler
les réflexes, les capacités d’observation mais également la
vigilance et l’endurance au volant.
A la fin de l’exercice, un tableau affiche les performances du conducteur, sa vitesse, son temps de
réaction, la distance de réaction, la distance de freinage et la distance d’arrêt. La courbe de freinage
permet d’analyser la qualité de chaque freinage réalisé par le conducteur.
Situations d’urgence
Cet exercice permet de mettre le conducteur en situation
d’urgence et démontre qu’il est très difficile voire impossible
de maîtriser une situation d’urgence.
Vous pouvez définir le niveau de difficulté et réaliser
l’exercice avec ou sans échappatoire. A la fin de l’exercice,
vous disposez d’un tableau récapitulatif pour analyser les
réactions des conducteurs.
La conduite en sécurité nécessite d’anticiper les événements dangereux. D’autres exercices spécifiques
sont proposés sur le simulateur, ils ont été spécialement conçus pour agir sur les comportements et
mettre en œuvre des mesures de sécurité afin de tout mettre en œuvre pour éviter l’accident.
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Influence de la vitesse
Dans cet exercice, vous pouvez faire apparaître des obstacles
devant le conducteur à la distance souhaitée. Pour faire
apparaître les véhicules, cliquez avec la souris (clic gauche).
A la fin de l’exercice, vous disposez d’un tableau récapitulatif
pour analyser les réactions des conducteurs.
La conduite en sécurité nécessite d’anticiper les événements dangereux. D’autres exercices spécifiques
sont proposés sur le simulateur, ils ont été spécialement conçus pour agir sur les comportements et
mettre en œuvre des mesures de sécurité afin de tout mettre en œuvre pour éviter l’accident.
Situations à risques
Vous choisissez l’environnement dans lequel vous souhaitez circuler et vous pouvez sélectionner des
parcours variés que nous avons définis, vous pourrez ainsi traiter :
- Les distances de sécurité
- La prévention du choc arrière
- Le franchissement de différents types d’intersections
- Le croisement
- L’anticipation de zones de non-visibilité
- Le risque avec les piétons
- Changer la couleur des feux
- …..
Pour rendre les situations encore plus complexes, vous pouvez y ajouter des véhicules avec
intelligence artificielle (AI). Vous aurez ainsi le même niveau de complexité et d’incertitude que dans
la vraie vie. Si vous le souhaitez, vous pourrez configurez vos propres parcours pour disposer des
scénarios correspondants à vos besoins.
Note : La version « Comportement Scénarios d’accidents » comprend davantage de situations
d’accidents que la version « Fondement du Concept Develter » qui est un module de sensibilisation.
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Conduite en sécurité
Sur la base de la conduite libre, vous roulez au milieu d’un traffic intelligent (AI). Les véhicules que
vous rencontrez respectent le code de la route et mettront tout en œuvre pour éviter l’accident et vous
éviter dans la mesure du possible.
Vous aurez toutefois la possibilité durant le parcours de programmer des fautes de conduite des AI.
Vous obligerez ainsi les conducteurs sur le simulateur à anticiper et à mettre en œuvre des mesures de
sécurité pour être en mesure d’éviter les accidents. Par exemple, vous pouvez faire freiner brutalement
le véhicule de devant, faire faire un écart au véhicule que l’on croise, faire traverser un piéton, faire
changer de file un véhicule que l’on dépasse, faire vivre un éclatement d’un pneumatique...
Vous disposerez également, grâce à une boîte noire et à la fonction magnétoscope, de toutes les
informations nécessaires à l’analyse des comportements mais vous pourrez également connaître la
consommation de carburant afin d’associer conduite en sécurité et conduite économique.
Chaussée glissante
Cet exercice permet de s’entraîner à conduire dans des
situations difficiles : chaussée glissante, neige et verglas.
Les réactions des véhicules dépendent de l’adhérence de la
chaussée mais également du choix des pneumatiques. Ces deux
paramètres sont réglables et modifient le comportement
dynamique du véhicule.
Eco Conduite
Vous pouvez mettre l’accent plus particulièrement sur la conduite économique en proposant des
parcours en ville, sur route et sur autoroute ou sur parcours mixte.
Vous avez la possibilité d’organiser des challenges consommation mais le conducteur devra tenir
compte de la circulation et de la réglementation pour que sa performance soit prise en compte.
Vous disposez d’un bilan complet et détaillé pour l’ensemble du
parcours et par secteur :
- Partie en ville
- Partie sur route
- Partie sur autoroute
- Performance globale
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Cours interactifs
A partir du simulateur de conduite, nous avons réalisé de
nombreuses vidéos pédagogiques qui permettent aux formateurs
d’illustrer leurs propos de façon vivante et professionnelle.
Ces vidéos sont intégrées dans le simulateur de conduite et sont
disponibles pour toutes les catégories de véhicules.
Manœuvres Poids Lourd
(option valable pour la gamme véhicules lourds)
Pour les véhicules lourds, nous avons mis en place des
exercices spécifiques adaptés aux permis de conduire et aux
formations post-permis.
-
Manœuvres permis
-
Mise à quai
-
Manœuvres dans des environnements
complexes
Le simulateur de conduite DEVELTER =
Un outil pédagogique permettant d’associer :
Conduite en sécurité
Conduite économique
Conduite respectueuse de l’environnement
Un outil pédagogique qui vous donne les moyens de « Tout mettre en œuvre au sein de votre
entreprise pour éviter l’accident ! »
PROCHAINEMENT, vous aurez la possibilité de filmer le conducteur et de suivre son regard pour
savoir comment il observe son environnement, le tout sera synchronisé avec la fonction
magnétoscope.
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LES PRIX DEVELTER
Stéphane DEVELTER, expert reconnu en Sécurité Routière depuis près de 30 ans, a développé un
concept prévention et de formation particulièrement innovant basé sur « Tout mettre en œuvre pour
éviter l’accident de la route ».
Pour illustrer de façon pédagogique et ludique ce concept, DEVELTER développe ses outils
pédagogiques depuis 1999 et s’est lancé dans le développement de simulateurs de conduite en 2003.
DEVELTER est certainement le seul acteur sur le marché de la simulation à s’appuyer sur son savoirfaire lié à la prévention du risque routier.
Un concept reconnu au niveau Européen et International
En 2003, DEVELTER a reçu le 1er Prix du Festival International du Film de
Sécurité Routière pour le logiciel « Référentiel de conduite » propulsant ainsi la
méthode au rang de concept européen.
En Mars 2006, DEVELTER a reçu le Prix de l’Innovation à l’occasion du
Festival Mondial du Film de Sécurité Routière, tenu à Genève.
En Mars 2007, DEVELTER Innovation a reçu la plus haute distinction : le
Label d'Excellence du Multimedia Européen catégorie Platine, lors du CEBIT
2007 à Hanovre.
En Avril 2010, DEVELTER signe la Charte Européenne de Sécurité Routière
grâce à ses nombreuses actions en Sécurité Routière.
Mai 2011, Develter remporte le Prix de l'Innovation au Salon Préventica pour
son simulateur de conduite véhicules légers et poids lourds, le 2 en 1.
Avril 2013, Develter partenaire officiel du Festival Mondial du Film de la
Sécurité Routière.
Février 2014, l’IRU qui est une organisation internationale et l’IRU Academy
qui est un organisme de formation avec une portée mondiale, ont intégré dans
leurs cours, pour leurs adhérents présents dans plus de 70 pays, les logiciels
interactifs Develter. Cet accord démontre la qualité pédagogique des produits
Develter.
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