Première étape : trois hommes dans le vent

ANTIBES RALLYE ASSOCIATION
Première étape : trois hommes dans le vent
Communiqué N°6
Départ en fanfare de cette 45e édition du Rallye d’Antibes, dixième et avant dernière manche du Championnat d’Europe
des Rallyes 2010.
L’italien Luca Betti signe le premier meilleur temps… devant le local Michel Boetti et Michal Solowow. Le pilote Renault F1,
Robert Kubica pointe à une excellente quatrième place, à 11’’ du leader. En l’absence du leader du championnat, Luca
Rossetti, son dauphin Antonin Tlustak est 11ème à plus de 40’’.
On prend les même et on recommence lors de la deuxième et dernière spéciale de la soirée. Solowow, s’empare de la
tête. Il devance Boetti, qui confirme sa grande forme et Betti. Le grand perdant est Kubika qui tape côté gauche et crève
les deux gommes. Il rentre au parc d’assistance sur la jante arrière avec les deux ailes en lambeaux et concède 1’34’’.
Derrière les trois premiers qui se tiennent en 2’’3, l’écart est déjà énorme. Maciej Oleksowicz est quatrième à 46’’ et Szymon
Ruta cinquième à près de 52’’.
Michal Solowow (Ford Fiesta S2000) : « C’était pas mal, en revanche la seconde spéciale était extrêmement
glissante... »
Michel Boetti (Peugeot 207 S2000) : « Nous avons monté de nouvelles pièces. Je prends la voiture en mains sans aller à
la limite. Il y a quelques réglages qui restent à affiner. Je découvre l’auto ! »
Luca Betti (Peugeot 207 S2000) : « La voiture sous-virait énormément, surtout dans la deuxième spéciale. Mais
heureusement nous restons au contact de Solowow. »
Marciej Oleksowick (Ford Fiesta S2000) : « C’est très dur de rouler de nuit pour une première participation ! La Fiesta est
très bien et demain il fera jour. »
Szymon Ruta (Peugeot 207 S2000) : « Voiture OK. Je roule ici pour la première fois et je n’ai plus roulé depuis un an et
demi. »
Dominique Bruyneel (Peugeot 207 S2000) : « Le rallye commence demain… J’ai réussi à ne pas perdre trop de temps sans
prendre aucun risque. »
Franck Lions (Mitsubishi Evo IX) : « J’ai été très prudent. Je suis content d’être là ! L’ES2 a été très dure, sans aucun
grip. »
Olivier Burri (Subaru Impreza) : « J’ai eu des problèmes de freins dans la première spéciale. Ensuite je commençais à bien
rouler quand la direction assistée a cassé peu avant l’arrivée de l’ES2. C’est dommage. »
Cyril Audirac (Peugeot 207 RC) : « Je n’ai aucun grip, la voiture sous-vire beaucoup et j’ai un bruit à l’avant droit. »
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Frédéric Papavero (Renault Clio R3) : « Je suis content. J’ai roulé dans le but de rentrer ici ce soir. Demain nous
verrons si notre rythme est bon ou s’il faut hausser le ton. »
Martin Mc Cormack (Citroën C2 R2 Max) : « Je suis très content. C’était très glissant. »
Tomas Pletak (Citroën C2 R2 Max) : Crevaison… En forme pour la deuxième journée.
Giovanni Ruggeri (Fiat Punto Abarth S2000) : « Je n’ai pas couru depuis deux ans . La voiture va bien, demain j’attaque !
»
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