24 Heures du Mans – séance qualificative Le Mans, France 12 juin

24 Heures du Mans – séance qualificative
Le Mans, France
12 juin 2009
OAK Racing continue sa
préparation pour la course
L’équipe OAK Racing a profité de la
séance qualificative de 4 heures de
jeudi soir pour continuer de travailler
et de préparer ses deux prototypes
Pescarolo-Mazda LMP2 pour la plus
grande course d’endurance au
monde, les 24 Heures du Mans, dont
le départ aura lieu samedi 13 juin à
15 heures.
Matthieu Lahaye, Guillaume Moreau
et Karim Ajlani ont complété 37 tours du circuit de 13.6kms avec un meilleur temps de
3min 45.032 qui les a placés à la 8ème place de la catégorie LMP2. Leurs équipiers et
gentlemen drivers Jacques Nicolet, Richard Hein et Jean-François Yvon faisaient quant à
eux un meilleur tour en 3min 57.524 en fin de séance, soit le douzième temps des LMP2.
François Sicard, Team Manager, commente: « Nous avions décidé d’utiliser la séance
qualificative comme une séance d’essais. Les conditions météo de mercredi étaient
exécrables et il était important pour nous de bien travailler dans des conditions de piste
sèche, ce qui a été le cas hier soir. Nous n’avons pas pris de risques inutiles et avons
continué de régler les deux voitures pour la course, qui sera longue et dure. Matthieu
avait le potentiel de placer la #24 dans le top 5 mais il a eu du trafic qui l’a gêné dans les
S Porsche sur son tour rapide. C’est dommage mais l’important c’est la course ce
weekend. »
Voiture #35
Matthieu Lahaye : « Nous avons bien roulé mercredi soir malgré la pluie. Cela a permis
à Guillaume d’apprendre la voiture et à Karim de découvrir le circuit. Hier soir, cela a été
un peu plus difficile parce que nous avons eu plusieurs petits soucis techniques qui nous
ont couté un peu de temps. J’ai passé un train de pneus de qualification mais j’ai été
gêné sur mon meilleur tour. Je suis déçu de ne pas avoir pu montrer le potentiel de la
voiture qui mériterait d’être dans le top 5. »
Karim Ajlani : « J’ai bien roulé au début de la séance mais ensuite j’ai fait une petite
erreur qui m’a obligé à rentrer aux stands. J’ai ensuite tourné de nuit et j’ai pris
beaucoup de plaisir. J’ai maintenant de bons repères qui me seront très utiles pendant la
course. Je me sens bien, la voiture, les pneus et le moteur marchent bien et c’est de
bonne augure pour samedi et dimanche. »
Guillaume Moreau : « Nous avons bien bossé lors de la séance libre de mercredi –
malgré les conditions dantesques ! Nous avons passé beaucoup de choses en revue ce
qui m’a permis de bien apprendre la voiture qui est fantastique à conduire avec beaucoup
d’appuis. Hier nous avons enfin pu rouler sur le sec et nous avons continué notre
programme de préparation pour la course ! »
Voiture #24
Jacques Nicolet : « Notre séance qualificative a été perturbée par beaucoup de petits
problèmes techniques lors des deux premières heures. L’équipe a bien réagie et mes
équipiers ont pu rouler sans problème de 22 heures à minuit et améliorer leur meilleur
temps en fin de séance. Je suis satisfait des deux équipages qui ont leurs qualités
respectives et nous allons continuer de travailler pour la course avec pour objectif d’avoir
au moins une voiture sur le podium. »
Richard Hein : « Les conditions de piste mercredi étaient extrêmement piégeuses, nous
avons donc fait très attention. Pour la séance qualificative, le but était de permettre à
Jacques de faire ses trois tours de nuit et de continuer de faire tourner Jean-François qui
découvre la voiture. Je n’ai fait que trois tours mais je me suis régalé. La nouvelle aéro
Pescarolo Sport est tout simplement diabolique ! Nous avons une équipe fantastique avec
Mazda et j’attends avec impatience le départ de la course
Jean-François Yvon : « C’est un vrai bonheur que de faire Le Mans avec OAK Racing.
L’équipe est très bien organisée avec des gens très sympas, c’est une belle famille. Je
crois que je n’ai jamais eu l’occasion de conduire une voiture aussi performante au cours
de ma carrière! Je dois continuer de progresser mais c’est un vrai plaisir que de conduire
cette LMP2 sur le circuit du Mans. Je suis tout simplement très heureux. »
Marc Guillemot, Directeur General de Mazda France : « OAK Racing fait un excellent
travail en vue de la course la plus importante de la saison. Nous continuons de faire
évoluer les réglages, notamment au niveau de l’électronique, et notre objectif est de
terminer la course. »
John Doonan, responsable de la compétition de Mazda North America : « La séance de
jeudi nous a permis de faire des kilomètres et de permettre aux six pilotes de conduire
sur une piste sèche. Nous sommes satisfaits d’avoir les quatre Mazda bien placées sur la
grille de départ et nous sommes enchantés du travail accompli par OAK Racing.
Maintenant place à la course samedi ! »
Classement LMP2:
1) #31 Team Essex – Elgaard, Collard, Poulsen – Porsche RS Spider – 3min 37.720sec
2) #5 Navi Team Goh – Ara, Kunimoto,Maasen – Porsche RS Spider – 3min 37.802
3) #33 Speedy Racing – Kane, Leuenberger, Pompidou – Lola Judd – 3min 41.724
4) #40 Quifel ASM team – Amaral, Pla, Smith – Ginetta Zytek – 3min 42.012 sec
5) #30 Racing Box – Biagi, Bobbi, Piccini – Lola Judd – 3 min 42.848 sec
6) #25 RML – Erdos, Newton, Dyson – Lola Mazda – 3min 43.552 sec
7) #41 G.A.C. Racing Team – Ojjeh, Gosselin, Peter – Zytek – 3 min 44.830 sec
8) #35 OAK Racing – Lahaye, Ajlani, Moreau – Pescarolo Mazda – 3min 45.032 sec
9) #32 Team Barazi Epsilon – Barazi, Moseley, Bennett – Zytek 07S – 3 min 52.956
10) #39 KSM – Noda, De Pourtales – Marsh – Lola Mazda – 3min 53.072 sec
11) #26 Bruichl’ich – Bruneau - Radical AER – Bruneau, Greaves, Rostan – 3min 55.320
12) #24 OAK Racing – Nicolet, Hein, Yvon – Pescarolo Mazda – 3 min 59.450 sec
Sylvie Nicolet
+33 (0)6 07 28 65 88
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