eurotop 601

Transcription

eurotop 601
Andaineur double rotor
EUROTOP 601
EUROTOP 601: pour la dépose latérale
Andaineur double rotor de 6,40
Châssis
Andaineur économique,
très maniable et très peu
tirant. Peu importe la
dimension des parcelles et
la dépose en un seul ou en
deux andains, l'Eurotop 601
représente le bon choix
quelles que soient les
conditions d'utilisation.
Disposition pour un
andain double.
2
de 1 ou 2 andains
m de largeur de travail
Au TOP Niveau
robuste à grande capacité d'adaptation
●
●
●
Bâti porteur robuste permettant une adaptation indépendante des deux rotors
au travers de trois articulations (1 à 3)
L'ensemble du train d'entraînement est disposé dans le châssis, évitant ainsi
tout risque d'endommagement.
Rayon de braquage court de l'andaineur en position de travail et de transport
grâce à l'attelage direct dans le relevage et la position avancée du boîtier
oscillant.
Transmission à cardans équipée d'une sécurité à cames
1ère articulation: adaptation au sol verticale
pour le deuxième rotor grâce à l'articulation
disposée derrière le boîtier pivotant
Le boîtier renvoi pivotant est disposé à l'avant du
premier rotor (articulation plus proche du tracteur),
diminuant ainsi la traction latérale – très bon rayon
de braquage et meilleure tenu dans les dévers.
2ème articulation: articulation centrale,
intégrée dans le bâti, permet, indépendamment du
rotor avant, une adaptation transversale impeccable
du rotor arrière, assurant ainsi une qualité de travail
maximale.
3ème articulation: pivotement par un vérin hydraulique double effet avec clapet piloté, pour le réglage
de la largeur de travail ( un andain latéral double ou
deux andains simples - possible des deux cotés)
bras porte-dents démontables
Profils de bras exclusifs (profil citron) – résistance
extrême à la torsion et à la flexion.
Largeur de transport et de rangement minimale.
Le réglage de
l'inclinaison des rotors
s'effectue par un tirant
pour le rotor arrière et
hydrauliquement pour
le rotor avant.
Avec l'équipement
Multitast (en option), un
vérin hydraulique simple
effet remplace le tirant..
Ce vérin est branché en
série avec le vérin de
réglage de hauteur de
toupie (déplacement
parallèle).
Rotor TOP-Tech
Robuste came orientable
pour un andainage propre.
Galets en acier trempé,
montés sur roulements à
billes – sans entretien.
Distance très importante
entre paliers de bras pour
une grande robustesse.
3
L’essieu au TOP …
Adaptation au sol Multitast (en option)
● Avec roue de jauge supplémentaire pour un suivi
du sol de chaque rotor parfait.
● Au travail, tous les vérins de relevage sont en
position flottante.
● Les roues de jauge 16x6,5-6 peuvent être
déplacées en une position gauche ou droite pour
le rotor avant et en continu latéralement pour le
rotor arrière.
● Le vérin du timon est branché en série avec les
vérins de relevage des toupies.
Essieu des toupies servant également au transport
sur route
L'andaineur roule au travail comme au transport sur
ces grandes roues superballons assurant ainsi une
qualité de conduite incomparable et silencieuse.
● Equipement standard: roues avec pneus superballons 18x8,5-6 PR
● Au transport, les rotors sont relevés par des
vérins simple effet – dégagement au sol des
dents 50 cm – passage sans difficultés
par-dessus les andains.
50 cm
Données techniques
Largeur de travail
3,40 – 6,20 m
Diamètre des rotors
2,98 m
Nombre de bras par rotor
10
Dents doubles par bras à l'avant / arrière
3/4
Largeur de transport (bras démontés) 2,10 m
Longueur de transport
7,10 m
Régime prise de force
540 trs/mn
Poids
1.200 kg
Alois Pöttinger
Maschinenfabrik GmbH
Industriegelände 1
A-4710 Grieskirchen
Telefon +43 (0) 7248/600-0
Telefax +43 (0) 7248/600-513
Pöttinger France
125, la Chapelle
F-68650 Le Bonhomme
FRANKREICH
Tel.: 03.89.47.28.30
Fax: 03.89.47.28.39
En option:
● Essieux tandem – la fonction tandem est
conservée même au transport et assure ainsi une
conduite silencieuse, même à vitesse importante.
Essieu tandem à réglage transversal pour un
ratissage de qualité dans toutes les conditions.
● Déflecteur d'andain également sur le premier
rotor pour la formation de 2 andains.
Gaspart S.A.
Bettegem 17
B-1731 Asse-Zellik
BELGIEN
Tel.: 0032/2/467 38 11
E-Mail: [email protected]
Rapid Schweiz AG
Heimstrasse 7
CH-8953 Dietikon
SCHWEIZ
Tel.: 01743 /1245
Fax: 01742 /18 66
www.poettinger.at – e-mail: [email protected]
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