Réglement particulier - tachous tout terrain

Endurance Tout Terrain d’Argelos (64)
Règlement particulier endurance moto et quad
Définition :
Le Club « Les Tachous Tout Terrain » organise le dimanche 17 mars 2013, une endurance tout terrain moto et quad.
Lieu :
Argelos commune des Pyrénées Atlantiques.
Terrain :
Nature du sol et du tracé : Terre, Champs, sous-bois, etc
Ligne de départ étendue sur 200 m sur une largeur de 40 mètres. Longueur du circuit environ 12 km et une largeur mini de 5 mètres
Pilotes admis :
Pour être admis, les pilotes devront être âgés de 13 ans minimum et être titulaires d’une licence FFM. Ils devront être titulaires
d’un permis de conduire ou d’un certificat d’aptitude aux sports motocyclistes (CASM). Pour les mineurs, une autorisation parentale doit
être fournie. Les licences à la journée sont admises
Catégorie de machines :
Les machines pourront être de type Cross et Enduro (feux arrière et avant cachés) conformes aux normes FFM. Les « pit-bikes »
ou « mini-motos » ne sont pas admises.
Chaque machine devra respecter les normes fédérales.
Il est interdit de faire participer simultanément les motos et les quads.
Les écrans jetables Tear-Off sont strictement interdits.
Catégories et cylindrées Moto :
SOLO
E1 ( NCA ou NCB ): 100 cc 2T à 125 cc 2T et de 150 cc 4 T à 250 cc 4T
E2 ( NCA ou NCB ) : > 125 cc à 250 cc 2T et > 250 4T à 450 cc 4T
E3 ( NCA ou NCB ) : > 250 cc 2T et > 450 cc 4 T
Engagement :
Féminine
Vétéran ( né avant 1976 )
Jeune NJ3
Licence à la journée NJA
Catégories et cylindrées Quad :
4x2 ( NCA ou NCB )
4x4 ( NCA ou NCB )
Féminine
Vétéran
Licence à la journée
De 15 à 18 ans : 550 cc 2T ou 550 cc 4T maximum
Plus de 18 ans : cylindrée libre
DUO
Open Duo : équipage libre (NCA,NCB,NJA)
Engagement :
Le droit d’engagement est fixé à 49€ par pilote moto ou quad et 79€ en duo moto (transpondeur compris) et doit être joint à
l’engagement.
La clôture des engagements est fixée au 10 mars 2013(cachet de la poste faisant foi).
Passé cette date aucun engagement ne sera remboursé sans certificat médical.
Aucun engagement ne sera délivré le dimanche matin.
Si le pilote se voit refuser le départ pour non-conformité, le droit d’engagement ne sera pas remboursé.
Veuillez joindre une enveloppe timbrée à votre adresse, pour nous permettre de vous renvoyer la confirmation d’engagement.
Attention tout engagement incomplet (oubli de règlement ou autre documents) ne pourra être pris en compte.
L’engagement complet est à adresser à :
Les Tachous Tout Terrain
Rd 214
64450 Argelos
Numéros de course :
Les numéros de courses seront attribués par catégories et par ordre de réception des courriers par l’organisateur.
Chronométrage :
Le chronométrage s’effectuera par transpondeur, une caution de 200€ sera exigée, chèque à l’ordre de la ligue d’Aquitaine de
Motocyclisme. Cette caution sera rendue lors de la restitution du transpondeur.
Durée de l’épreuve :
La course sera d’une durée de 3 heures pour les motos et de 2h30 pour les quads.
Pour les pilotes moto âgées de 13 ans à 15 ans :
Durée de l'épreuve : 90 mn maximum par pilote.
1h de pilotage consécutif maximum - un temps de
repos de 45 mn minimum doit être observé
Vérifications Administratives et techniques :
Quad
-
Le samedi 16 mars 2013 de 16h à 20h
Le dimanche 17 mars 2013 de 7h à 7h45
-
Le samedi 16 mars 2013 de 16h à 20h
Le dimanche 17 mars 2013 de 8h à 11h
Moto
Dans le cadre de ces vérifications administratives, chaque participant devra présenter une licence FFM de la saison en cours.
Dans le cas où les licences à la journée sont délivrées, les participants devront également présenter un certificat médical de non contreindication à la pratique du sport motocycliste en compétition de moins d'un mois.
Un pilote présentant un véhicule non-conforme, à qui il manquerait un ou plusieurs éléments ou documents obligatoires ou se
présentant en dehors des plages horaires de vérifications obligatoires se verra refuser le départ et les droits d’engagement ne lui seront
pas remboursés.
ATTENTION : Il n’y aura pas de parc fermé le samedi soir.
Essais :
1 tour de reconnaissance obligatoire sera effectué. Les essais ne seront ouverts qu’aux machines ayant été acceptées aux
vérifications techniques et administratives.
Ordre et type de départ :
La place sur la ligne de départ sera attribuée en fonction de l’ordre d’arrivée des engagements. Le départ sera donné style « Le
mans » par groupe de 100 pilotes
Les pilotes seront positionnés, un genou à terre, sur un emplacement désigné par l’organisation.
Les motos seront positionnées en face d’eux et devront tenir d’elles même (ex. bâton). Les quads seront positionnés en face
d’eux.
Les départs seront donnés avec un moyen sonore, les machines seront rangées en face des emplacements qui seront
matérialisés sur la ligne de départ.
Le départ « à la poussette » sera possible sur ordre du directeur de course après le départ effectif de la course.
Fin de course :
La fin de course sera donnée par le directeur de course sur le concurrent en tête toute catégorie confondues, après expiration
du temps de course réglementaire.
Classement :
Au nombre de tours, au temps, au franchissement de la ligne d’arrivée. Le pilote ayant effectué le plus grand nombre de tours
durant le temps imparti sera déclaré vainqueur de sa catégorie.
Les Stands :
Un emplacement de 12 m² sera réservé à chaque équipe. Chaque équipe devra être en possession d’un extincteur à poudre en
état de marche. Le carburant devra être stocké dans des récipients métalliques.
Les ravitaillements et interventions mécaniques ne pourront se faire que sur un tapis environnemental absorbant et étanche. La
vitesse dans les stands devra être réduite. Le moteur devra être arrêté sous peine d’exclusion. Il est interdit de fumer dans les stands.
Chaque pilote pourra se faire assister de 3 personnes max dans le parc ravitaillement ou 3 personnes max pour un équipage
duo, panneauteur compris. Ils devront être titulaires d’une licence FFM en cours de validation. Le règlement FFM faisant référence.
ATTENTION : Chaque pilote aura l’obligation de faire au moins 1 arrêt aux stands pendant la course.
Les pilotes seront tenus pour responsable de leur assistance.
Réparation :
Seul le cadre et le bas moteur ne pourront pas être changés. Les réparations devront être effectuées au stand, en dehors des
stands, les pilotes devront faire eux-mêmes leur mécanique, à condition que la machine soit bien garée et ne présente aucun danger pour
la sécurité d’autrui.
Récompense
Seront récompensés le vainqueur du classement scratch et les 3 premiers de chaque catégorie.
Réclamation :
La réclamation devra être remise en main propre au Directeur de course sous forme écrite au maximum 30 minutes après
l'annonce officielle des résultats, accompagnée d'un chèque de caution de 75 €.
Dans le cas où la réclamation nécessite un démontage d'un véhicule, il faudra ajouter un chèque de caution de 75 €.
Cette somme sera remboursée si la réclamation est reconnue fondée.
Parc coureurs :
L’utilisation d’une mini-moto ou tout engin à moteur est interdite dans l’enceinte du parc et des accès publics, sous peine de
sanction.
Tout pilote est responsable de ses accompagnateurs sur le circuit et ses abords, avant, pendant et après la course. Les sanctions
prises à l’encontre d’un accompagnateur pour non-respect des règles édictées seront appliquées à l’équipage de celui-ci.
Le bruit ne sera plus admis après 22H00 le soir et avant 8H00 le matin.
Le carburant devra être stocké dans des récipients prévus à cet effet. Un extincteur dans chaque stand coureur est obligatoire.
Sécurité :
Moyen mis en œuvre
Un médecin
2 équipes de secouristes
Commissaires fixes et roulants
Moyen de communication radio
Assurance :
Une assurance souscrite conformément à la législation en vigueur auprès de la compagnie : Assurance Moto Verte
Horaires détaillés :
-
Samedi
16h à 20h : Contrôles techniques et administratif moto et quad
-
Dimanche
7h à 7h45 : Contrôles techniques et administratif quad
8h à 11h : Contrôles techniques et administratif moto
8h00 : Briefing Quad
8h30 : tour de reconnaissance quad
9h00 : Départ Quad
11h30 : Arrivé Quad
13h30 : Briefing moto
14h00 : Tour de reconnaissance moto
14h30 : Départ moto
17h30 : Arrivée moto
19h00 : Remise des prix
Rappel :
Les points non prévus dans ce règlement, seront traités au travers des différents règlements édictés par la F.F.M