Plan de Déplacements Urbains

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Plan de Déplacements Urbains
ÉLABORATION D’UN PDU
Source : Orthophoto®©IGN
Plan de Déplacements Urbains
Bonneville - Haute-Savoie
VILLE
BONNEVILLE
MAÎTRE D’OUVRAGE
VILLE DE BONNEVILLE
CONTACTS
MAIRIE DE BONNEVILLE
JEAN-PAUL BRON
BP 139
74136 BONNEVILLE CEDEX
TITULAIRE DE LA MISSION
DÉPARTEMENT VILLES ET TERRITOIRES - GROUPE DÉPLACEMENTS URBAINS
PÉRIODE D’EXÉCUTION DE LA MISSION
JANVIER 2003 - NOVEMBRE 2004
MONTANT DE LA MISSION
71 760 € H.T.
ÉLABORATION D’UN PDU
Bonneville - Haute-Savoie
CONTEXTE ET DÉROULEMENT DE L’ÉTUDE
Contexte
La ville de Bonneville se situe au centre du système de déplacements
routiers de la vallée de l’Arve. Il n’existe que très peu de franchissements de l’Arve et les alternatives d’itinéraires sont peu nombreuses.
La voiture est donc omniprésente et les problèmes de congestion et
d’accessibilité au centre-ville récurrents.
De plus, à l’horizon de 10 ans, la progression démographique, des
emplois, les projets de densification et d’infrastructure et le peu
d’intercommunalité dans la vallée accentuent la perte de vitesse du
centre-ville.
Dans ce contexte, la mission du CETE est :
• d’améliorer les relations entre les divers quartiers et secteurs de
Bonneville ainsi que leur accès depuis l’extérieur ;
• d’améliorer l’offre globale de déplacements dans une optique de
développement durable ;
• d’initier une démarche TC à l’échelle de la vallée ;
• d’amorcer un centre-ville sans voiture.
Déroulement
L’équipe d’étude a dans un premier temps réalisé un diagnostic tous
modes (VP, TC, vélos, marche et stationnement) ainsi qu’une analyse
urbaine, en particulier du centre-ville, et une analyse du scénario de
référence (fil de l’eau à 10 ans). À la suite de cela, elle a fait une
proposition de scénarios d’organisation des déplacements à plusieurs
horizons. Des tests de mesures d’améliorations des circulations à très
court terme ont été réalisés à l’aide de DynaSim (outil de simulation
microscopique).
Enfin, le plan d’actions de mise en oeuvre du Plan de Déplacements
Urbains a été défini.
LES PRINCIPAUX RÉSULTATS
À partir des objectifs poursuivis, par la ville de Bonneville, le premier résultat a été la validation d’un schéma de déplacements à long terme.
Celui-ci intègre en particulier la mise en service d’un nouveau pont sur l’Arve, en limite du centre-ville.
Le plan d’actions mis en place décline les actions à mettre en oeuvre pour aboutir à la réalisation d’un schéma de déplacements. Ainsi, pour
chaque horizon de temps (court, moyen et long terme), les actions nécessaires à la définition du schéma sont bâties. Il s’agit aussi bien d’actions
sur la voirie, les vélos, la marche à pied, les TC ou le stationnement, l’aménagement urbain.
En plus de ce plan d’actions, un programme à très court terme a été bâti. Il s’agit d’actions qui peuvent être mises en oeuvre facilement et qui
améliorent déjà la situation avant la mise en oeuvre effective du PDU.
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DE LYON
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