AURILLAC (15) - Une voirie pour tous

Questionnaire « zone de rencontre »
AURILLAC (15)
Informations générales
(colonne à remplir avec les renseignements simplement disponibles)
Nombre d'habitants
-30 000
Année de création de la Zone de rencontre
-2010
Nom du secteur/quartier concerné par la zone de Centre ville / centre ancien
rencontre
Description du Projet
(colonne à remplir avec les renseignements simplement disponibles)
Type de secteur concerné : quartier résidentiel ; Centre ancien
quartier commerçant ; alentour d'école ; centrebourg ; vieille ville ; place centrale ...
Objectifs / Éléments déclencheurs de la demande En lien avec le plan vélo. A permis de créer des liaisons cyclables (double sens
cyclable)
Dimensions de la zone de rencontre
Nombre de rues, longueur ou superficie
(approximative) des sections concernées
Actions de communications
Oui / non Si oui, lesquelles?
Coûts
Oui, par le biais de tracts et de plans
Les acteurs du projet (internes et externes)
Internes. Service VOIRIE de la mairie d’Aurillac
Caractéristiques fonctionnelles
(colonne à remplir avec les renseignements simplement disponibles)
Arrêt de transports publics
Quels aménagements des entrées / sorties ?
Réglementation au pourtour de la zone
Voies à 50 km/h / zone 30 / aire piétonne
Aménagements à l'intérieur de la zone
Description sommaire
Statut des voies RN / RD / Voies communales
Panneaux de signalisation sous formes de grands TOTEM (voir
photos).Aménagement génie civil (plateaux, peinture…)
La zone de rencontre faisait partie d’un projet global de mise en place de
circulation apaisée : été ouverte en même temps que la zone 30 et l’ aire piétonne
Pas d’aménagement particulier de génie civil mais signalisation verticale
réglementaire complétée par de la signalisation horizontale (peinture vélo…).La
typologie des rues du centre ville se prête bien à l’aménagement (sens unique, voie
en V avec caniveau centrale, pavé, plateau, mobilier…)
Voies communales
Nature du trafic et importance
Voie ouverte à la circulation pour accéder au centre ville et aux riverains
Double-sens cyclable ( Oui / non) et nombre
oui
Nombre de places stationnement véhicules
motorisés : (environ)
Nombre de places stationnement vélos :
200
Nombre de places stationnement motos :
10
30
(expression libre sur le sujet, le projet, le bilan, des conseils ...) :
Plan + photos + documents de référence à envoyer en complément au questionnaire par courrier
électronique
Questionnaire rempli par : DAVID BOUDOU
RESPONSABLE SERVICE VOIRIE
[email protected]
Le 1 septembre 2011
www.voiriepourtous.developpement-durable.gouv.fr