Accident d`avion à la Forclettaz

VALAIS
MISTER SUISSE 2011
P.GOMES
Le Valais
représenté
Dominique Capraro sera le seul représentant du canton à la finale du concours
suisse qui se déroulera le 2 avril prochain
à Kreuzlingen...18
Samedi 12 février 2011
Le Nouvelliste 17
jcz - sv
Cinq personnes perdent la vie
sur les hauts du Val d’Anniviers
DRAME Un avion privé s’est écrasé hier dans la région du Weisshorn à 3000 mètres d’altitude.
Tous ses occupants sont décédés sur place.
La zone du signal étant assez vaste, il a fallu un peu de
temps avant qu’un hélicoptère découvre l’avion. KEYSTONE
Un appareil de... 1965
Les causes de l’accident ne sont pas connues. Sur le lieu de la tragédie, les conditions météorologiques semblaient pourtant idéales. HOFMANN
JEAN-YVES GABBUD
Cinq personnes sont décédées hier dans le
crash d’un avion dans le val d’Anniviers,
dans la région du Weisshorn. Le bimoteur
s’est écrasé vers 12 h 45, à la Pointe de la
Forclettaz, sur une arête escarpée, située à
3000 m d’altitude, séparant le val d’Anniviers et la vallée de Tourtemagne.
L’avion, un Beechcraft civil immatriculé
en Suisse (voir encadré), a décollé de Genève et a ensuite fait une escale à l’aéroport
lausannois de la Blécherette, d’où il est
parti vers 10 heures pour son dernier vol. Il
devait, selon toute vraisemblance, se poser
sur l’aéroport de Sion.
Hier soir, les victimes n’étaient pas formellement identifiées. Nous avons toutefois pu établir que l’aéronef dans lequel ils
se sont embarqués appartenait, en copropriété, à trois personnes domiciliées dans
les cantons de Vaud et de Genève. Selon
l’édition en ligne de «20 Minutes», citant
une source anonyme, les passagers étaient
un couple et leurs deux enfants adolescents. La police cantonale valaisanne n’a
pas confirmé cette information.
Balise de détresse
«Vers 12 h 45, des avions de ligne ont
reçu l’écho d’une balise de détresse et ont
WEISSHORN
ORN
Évolène
Ayer
Hérémence
communiqué cette information à Skyguide»
(ndrl. l’organisme chargé de gérer l’espace
aérien suisse), indique Jean-Marie Bornet,
le chef de l’information de la police cantonale. «Les secours ainsi que des hélicoptères
de l’armée ont été engagés. La zone du signal
étant assez vaste, il a fallu un peu de temps
avant qu’un hélicoptère découvre l’avion.»
«Nous avons engagé trois hélicoptères,
dont un Super Puma muni d’une caméra
thermique, un appareil, de piquet 24 h sur
24, qui était basé à Alpnach, dans le canton
d’Obwald. C’est cet engin qui a découvert
l’épave», précise Laurent Savary, porte-parole des Forces aériennes.
Après cette macabre découverte, un
ballet d’hélicoptères portant les couleurs
des compagnies Air-Glaciers et Air-Zermatt ainsi que celles de l’armée, s’est
déroulé tout l’après-midi. De nombreux
secouristes, des médecins et des enquêteurs se sont rendus sur place. Malgré leur
déploiement rapide, les secours n’ont pu
que constater le décès du pilote et de ses
quatre passagers.
Dès l’annonce du drame, la police a
interdit le survol de la zone concernée,
laissant ainsi se dérouler les secours dans
les meilleures conditions possibles. Plusieurs vols d’hélicoptères ont toutefois été
affrétés pour la presse, les lieux étant inaccessibles par d’autres voies.
Causes inconnues
Vissoie
L’avion venait de Genève, via Lausanne. Il s’apprêtait à virer pour rejoindre l’aéroport de Sion
quand il s’est crashé à près de 3000 mètres d’altitude. GOOGLE EARTH
Les causes de l’accident ne sont pas
connues. Sur le lieu de la tragédie, les conditions météorologiques semblaient idéales. Notre envoyé sur place a pu constater
que le temps était beau et qu’il y avait un
minimum de vent. Il appartient maintenant au Bureau fédéral d’enquête en cas
d’accidents d’aviation de déterminer les
causes exactes du drame.
Fabriqué par l’américain
Beechcraft, l’appareil accidenté était un bimoteur
léger, de grand tourisme
et d’affaires. Il avait été
construit voici 46 ans.
Sa fiche technique
indique qu’il appartenait à
trois copropriétaires
domiciliés dans les
cantons de Vaud et de
Genève. Il pouvait
accueillir six occupants au
total, pilote compris.
Les avions de ce type –
95-B55 Baron (photo) –
ont été produits à près de
deux mille exemplaires,
jusqu’en 1982. MG
TROIS AUTRES ACCIDENTS DEPUIS MAI 2010
Depuis mai 2010, trois
autres accidents d’avion
mortels se sont produits
en Suisse. Le 19 mai, un
petit avion de tourisme
biplace, de type Cessna,
s’est écrasé au lieu-dit Les
Aiguilles de Baulmes, audessus de Baulmes (VD).
Le pilote a été tué alors
que son passager a pu se
dégager de lui-même et a
été hospitalisé.
Trois personnes – le pilote et deux passagers –
sont mortes lors du crash
d’un petit avion de tourisme le 26 août près de
Saanen (BE). L’appareil
qui avait décollé de l’aéro-
drome de Saanen s’est
écrasé quelque 600 à 700
mètres plus à l’ouest, à
proximité d’une station
d’épuration.
Et le 19 décembre, un
petit avion immatriculé en
Allemagne s’est écrasé
dans les Grisons. L’accident, qui a fait deux
morts, est survenu alors
que l’appareil en provenance de Zagreb voulait
se poser sur l’aérodrome
de Samedan. Le crash
s’est produit à 50 mètres
de la gare du petit village
de Bever et à moins de
100 mètres de quartiers
d’habitations. ATS