Compresseurs industrie

F
COMPRESSEURS TURBOSCREW
Encombrement minimum. Avantages maximum.
C 200 TS-24
à C 270 TS-9
NOUVEAUX
MODÈLES JUSQU’À
BAR
24
INTELLIGENT AIR TECHNOLOGY
La clé du TurboScrew c’est son
rendement exceptionnel – Ses
performances ont été optimisées
dès sa conception pour vous
garantir une efficacité et une
rentabilité maximales - tout en se
conformant aux législations en
vigueur les plus strictes.
TurboScrew de CompAir –
Compact et extrêmement efficace
TECHNOLOGIE BI-TURBO BREVETÉE = FAIBLES COÛTS
D’EXPLOITATION ! UNE APPROCHE RADICALEMENT NOUVELLE DE
LA CONSERVATION DE L’ÉNERGIE.
La technologie bi-turbo brevetée du TurboScrew de
Technologie TurboScrew
CompAir permet à ces compresseurs de se démarquer
Le système de compression TurboScrew de CompAir
au sein de leur catégorie. Dans des conditions de
propose une approche radicalement nouvelle de
chantier classiques, lorsque la demande varie du mode
l’utilisation de l’énergie perdue lors de l’exploitation. Il fait
ralenti, à charge partielle et pleine charge, le TurboScrew
appel à un moteur à turbocompresseur Cummins qui
consomme jusqu’à 30 % de carburant de moins
alimente un compresseur à vis CompAir dans lequel une
que la majorité des compresseurs conventionnels
turbine entraînée par le gaz d’échappement du moteur
du marché.
précomprime l’air admis par aspiration avant son entrée
4% ventilateur
100%
source d’énergie
(diesel)
moteur diesel normal
(avec turbocompresseur)
énergie nécessaire
pour générer de l'air
comprimé
(technologie conventionnelle)
dans la chambre de compression.
énergie nécessaire
pour générer de l'air
comprimé
(technologie TurboScrew)
ET
BREV
Grâce à la technologie
TurboScrew, le moteur alimente
le compresseur avec environ
14 % d’énergie de plus que les
technologies conventionnelles.
(mesuré en pleine charge)
8%
chaleur
rayonnante
22%
eau de
refroidissement
30% 25%
rejet
thermique
D’un encombrement minimum
c’est l’un des plus légers de sa
catégorie, le compresseur léger
TurboScrew peut être remorqué par un véhicule dont
le poids de remorquage maximum est de 3500 kg ; il
convient donc également parfaitement aux chantiers
difficiles d’accès.
Économies d’énergie potentielles
Sur la base de conditions de fonctionnement sur un
chantier classique et et avec un cycle de vie de
10.000 heures, les économies de carburant peuvent
atteindre jusqu’à 30 % par rapport aux compresseurs
conventionnels équivalents dans cette plage de sortie, soit
jusqu’à 20% du coût de cycle de vie total.
Pour vous : des économies
d’énergie significatives !
Investissement (prix d’achat)
TurboScrew
Coût du carburant
15%
Entretien et
maintenance
10%
55%
20%
Économies de carburant TurboScrew =
20 % du coût de cycle de vie
É
Le TurboScrew est un
compresseur de chantier
développé pour produire de
l’air sous haute pression. Il vous
propose des coûts d’exploitation
réduits et une grande fiabilité.
Fiabilité du moteur Cummins QSB 6.7
Les panneaux sont vissés
Battants latéraux à grand angle
Moteur diesel 6 cylindres à turbocompresseur
individuellement pour un
d’ouverture
robuste, pourvu d’un second
remplacement rapide et facile
Offrant une excellente accessibilité pour une
turbocompresseur intégré pour assurer la
La carrosserie est en acier galvanisé dans la
maintenance facile.
précompression de l’air d’admission du
masse, et enduite par procédé électrostatique,
compresseur.
offrant ainsi une excellente protection contre
les dommages et la corrosion.
Démarrage progressif
Allonge la durée de vie du moteur en réduisant
les contraintes exercées sur celui-ci au
démarrage et en lui permettant d’atteindre
sa température de fonctionnement avec le
compresseur non chargé.
Technologie TurboScrew efficace
Jusqu’à 30 % d’économie de diesel.
Système électrique en 24 V
Assure des réserves d’énergie suffisantes en
cas de démarrages à froid et une montée en
puissance sans danger.
LE CHOIX : 11 MODÈLES DE 9 À 24 BAR ET
DE 20 À 27 M3 POUR RÉPONDRE A TOUS LES BESOINS
Moteur diesel Cummins bi-turbo
à commande électronique
Les moteurs QSB 6.7 à refroidissement par eau
de CUMMINS, l’un des leaders mondiaux de la
fabrication de moteurs diesel, sont disponibles
en version 6 cylindres à turbocompresseur et
fournissent une puissance de 180 kW ou 228 kW.
TurboScrew de CompAir –
Compact et extrêmement efficace.
• Faibles coûts d’exploitation
• Jusqu’à 30 % d’économie de carburant, soit jusqu’à 20 % du coût de cycle de vie total
• L’un des plus légers de sa catégorie - jusqu’à 2 000 kg
de moins que les compresseurs équivalents
• Tractable en Europe par un véhicule standard
dont le poids de remorquage est de 3 500 kg maximum
• De 9 à 24 bar et de 20 à 27 m3 pour répondre aux
besoins de presque toutes les applications
• Robuste, résistant et fiable pour une industrie toujours plus exigeante
• Conçu pour une température ambiante comprise entre
-10 à +50 °C
Options disponibles
Pour les modèles jusqu’à 14 bar :
• Réfrigérant final avec réchauffeur
• Filtrage
Le moteur alimente un compresseur
à vis CompAir dans lequel une
turbine entraînée par le gaz
d’échappement du moteur
précomprime l’air admis avant
son entrée dans la chambre de
24
BAR
compression.
• Fiable, résistant
• Économique, silencieux et respectueux de
l’environnement
• Très bonne capacité de démarrage à froid
• Système électrique en 24 V
Pour tous les modèles :
JUSQU’À • Anneau de remorquage : boule d’attelage de voiture ; 76 mm ; DIN 40 mm
• Adaptateur 13 / 7 broches pour câble de connexion au véhicule de remorquage
• Sans châssis
• Version sur châssis, avec logements pour fourches de chariot élévateur
• Version sur patins, avec logements pour fourches de chariot élévateur
• Pare-étincelles d’échappement permettant un fonctionnement sans danger dans un environnement sensible
• Personnalisation (peinture et étiquetage) en
fonction des spécifications du client
« Le fait de terminer un projet de
cette envergure dans les délais
impartis était un véritable défi », a
déclaré Cay Grunau de la société
Hydrotechnik. « Il nous a fallu plus
de six heures pour enfoncer le pieu
unique de 315 tonnes et 55 mètres
de long d’environ 30 mètres dans
le fond marin. Les compresseurs
CompAir ont fonctionné en continu
pendant environ 20 heures, mais
leur excellent rendement en termes
de carburant nous a quand même
permis d’économiser environ 2 000
litres de carburant par rapport à
des compresseurs similaires ».
Ces compresseurs très
performants, offrent robustesse,
résistance et fiabilité pour une
industrie très exigeante :
• Forage de puits
• Forage géothermique
• Chantiers navals
• Barrière anti-pétrole
• Réfection de bâtiments
• Réfection de ponts
• Lances pneumatiques
• Soufflage de glace
• Exploration des sols
• Ameublissement des sols
parmi tant d’autres...
TURBOSCREW DE COMPAIR
DES AVANTAGES CONSIDÉRABLES
POUR VOUS.
[mm]
3745
430
1080
2350
1960
5195
5440
Version sur patins
Version sur châssis
3745
3745
2350
2505
1960
2070
3880
1970
Gamme de produits
2500
DLT 2701
Type
C200TS-14
C210TS-12
C220TS-10
C230TS-9
C240TS-14
C250TS-12
C260TS-10
C270TS-9
C200TS-24
C210TS-21
C230TS-17
m³ / min
20
21
22
23
24
25
26
27
20
21
23
bar
14
12
10
9
14
12
10
9
24
21
17
Caractéristiques de service
Débit 1)
Pression de service
Raccordements d’air comprimé
3 x 3 / 4” et 1 x 2”
Cummins QSB 6.7
Moteur
Puissance moteur installée 1 x 2”
kW
180
180
180
180
228
228
228
228
228
228
228
Vitesse hors charge du moteur 1 / min
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
Vitesse pleine charge du moteur
1 / min
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
2400
l
370
370
370
370
370
370
370
370
370
370
370
Compresseur mobile réglage en hauteur avec frein kg
3310
3310
3310
3310
3340
3340
3340
3340
3350
3350
3350
Version sur patins kg
3370
3370
3370
3370
3400
3400
3400
3400
3410
3410
3410
Version sur châssis kg
3210
3210
3210
3210
3240
3240
3240
3240
3250
3250
3250
5195 – 5440
5195 – 5440
5195 – 5440
5195 – 5440
5195 – 5440
5195 – 5440
5195 – 5440
5195 – 5440
5195 – 5440
5195 – 5440
5195 – 5440
Capacité du réservoir de carburant
Poids en service 2)
Dimensions
Longueur
Largeur
mm
1960
1960
1960
1960
1960
1960
1960
1960
1960
1960
1960
Hauteur
mm
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
2350
Longueur de la carrosserie
mm
3750
3750
3750
3750
3750
3750
3750
3750
3750
3750
3750
Niveau de puissance acoustique 3) dB(A) LWA
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Niveau de pression acoustique 4)
dB(A) LPA
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
Niveau sonore
1)
Selon ISO 1217 Ed. 4 2009 Annexe D
2)
Poids de service sans options
3)
Valeurs limites légales de la directive EC selon 2000 / 14 / EC
4)
Niveau de pression sonore conf. à la norme PNEUROP PN8NTC2.2 à 7 m
A Gardner Denver Company
FAITES CONFIANCE AUX PRODUITS ET SERVICES COMPAIR POUR
VOUS PROPOSER DES SOLUTIONS D’AIR COMPRIMÉ TOUJOURS
PLUS INNOVANTES !
Compresseurs
Générateur
­mobiles
C14 – C270TS-9
1 à 27 m³/min
de 7 à 24 bar
ADG28 – ADG132
28 – 132 kVA
Variantes et options :
L’Air Plus offre de
nombreuses variantes et
options :
• Réfrigérant final
• Filtres ultrafins
• Générateur intégré
• Panneau de sol étanche
• Enrouleur
• Pare-étincelles
d’échappement
• Filtre à particules de gaz
d’échappement
• Couleurs personnalisées
• Prises de courant
• Barre de pincement
• Châssis à 80 km/h
• Couleurs personnalisées
Outils
• Marteaux-burineurs
• Trépans
• Marteaux-piqueurs
• Marteaux brise-béton
Services
Outils avec amortissement
des vibrations :
• Trépans
• Marteaux-piqueurs
• Marteaux brise-béton
•A
ssistance et conseils
techniques
•R
éseau mondial de
service
•F
iabilité des pièces de
rechange
•S
olutions individualisées
•S
éminaires et formations
Accessoires :
• Vaste choix d’outil à
saigner, de burins à bout plat et de bêches
• Lubrificateur en ligne
•S
éparateur de condensats
avec ou sans graisseur
• Tuyaux d’air
Technologie Turboscrew
C200TS-24 – C270TS-9
jusqu’à 30 % d’économie
de carburan
E
BREV
D
:0
6
0 910 2 51
www.compair.com
[email protected]
8
2 ans
garantie
I
2
TÉ
CompAir mène une politique d’amélioration continue de ses produits et se réserve,
de ce fait, le droit d’en modifier les caractéristiques et les prix sans préavis. Tous les
produits sont vendus selon les conditions générales de vente de la société.
DIN ISO 9001/
EN 29001
Certificate: 5168
Brochure re-order ref. 575F 02/11 CI