Moteurs Diesel marin Catalogue moteurs

Transcription

Catalogue moteurs
Moteurs Diesel marin
Base Kubota
FRA
10 Novembre 2010
Moteurs Diesel marin
Moteur
Puissance
Puissance
Nbr. de
Régime
Cylindrée-
Versions
ch
kW
cylindres
Tr/min
cm3
disponibles
N2.10
10
7.36
2
3000
479
Shaftline / Saildrive
N2.14
14
10.3
2
3600
479
N3.21
21
15.4
3
3600
719
N3.30
29
21.3
3
3600
1123
N4.38
38
27.6
4
3000
1498
N4.40
40
29.4
4
2800
1999
N4.50
50
36.8
4
2800
2197
N4.60
60
44.2
4
2800
1999
N4.85
85
62.5
4
2800
3053
Shaftline
N4.100
100
73.6
4
2800
3053
Shaftline
N4.115
115
84.6
4
2600
3769
Shaftline
4.340TDI
130
95.7
4
2600
3319
Shaftline
Moteur N2.10
7.36 kW (10 ch) à 3000 tr/min
Base industrielle Kubota
La conception robuste propre aux bases
industrielles Kubota, partenaire privilégié de
Nanni Diesel depuis de nombreuses années,
assure à votre moteur marin une grande
fiabilité et une excellente longévité.
Le N2.10 profite ainsi des avancées
technologiques utilisées par Kubota sur ses
moteurs de dernière génération.
Système d’injection E-TVCS
Le système de combustion et d’injection
évolué E-TVCS qui équipe le N2.10 permet
de réduire considérablement les émissions
de particules et de fumées tout en améliorant
le rendement énergétique.
Confort d’utilisation
Le N2.10 est un moteur bicylindre qui grâce à
son régime lent de 3000 tr/mn et à un volant
optimisé offre un excellent confort sonore et
vibratoire.
Sa puissance et son couple élevé à bas
régime facilitent les manœuvres de port en
restant discret. Son échangeur de chaleur
permet quant à lui le raccordement d’un
chauffe-eau.
Compacité et légèreté
Très compact, les dimensions du N2.10 sont
pratiquement identiques à celles de moteurs
concurrents monocylindres sans échangeur
de chaleur. Son faible poids lui permet de
prendre place facilement dans les bateaux
à moteur de taille modeste comme dans les
petits voiliers de régate ou de croisière.
De plus la conception des supports moteurs
et du système d’échappement facilite la
remotorisation de votre bateau.
Principales caractéristiques





Moteur base Kubota
Système de combustion E-TVCS
Régime de rotation lent
Compact
Léger
Inverseurs disponibles
 TMC40 (mécanique)
 Sail Drive SP60 ratio. 2.38:1
Type d’applications
 Voiliers
 Coques à déplacement
Protection de l’environnement
Ce moteur répond aux plus sévères normes
antipollution en vigueur à travers le monde :
EU-RCD, US-EPA, BSO.
Caractéristiques techniques
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
7.36 / 10
Régime (tr/min)*
3000
Cylindrée (cm3)
479
Nombre de cylindres
2 en ligne
Alésage & course (mm)
67 x 68
Taux de compression
23:1
Injection
Indirecte (E-TVCS)
Admission
Atmosphérique
Refroidissement
Échangeur de chaleur
Alternateur
12V / 40A
Tableau de bord
Eco3
Transmission
Inverseur TMC40
Sail Drive SP60 ratio. 2.38:1
Angle de montage maxi
15° (dynamique)
Certifications
EPA, BSO, SAV, EU-RCD
Poids à sec avec TMC40 (kg)
87
Poids à sec avec Sail Drive (kg)
123
Raccordements
Échappement (mm)
40
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
20
* Au volant moteur, selon ISO 8665-1
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Toutes les spécifications contenues dans ce document sont définies pour une utilisation plaisance uniquement.
Pour toute autre utilisation, nous consulter - Informations non-contractuelles - 10042010-B © 2008 Nanni Diesel
Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N2.10
558.8 mm
426 mm
495.3 mm
7.36 kW (10 ch)
Équipements standards
Bâti polyester (version Sail Drive)
Coude d’échappement à injection d’eau
Faisceau électrique 2 mètres
Filtre à gazole
Filtre à huile
Inverseur mécanique TMC40 ou Sail Drive SP60
Notice de conduite et d’entretien
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Pompe à injection en ligne
Pompe d’alimentation carburant
Pré-équipement pour câbles de commande
Suspensions souples
Système électrique 12 V
Thermostat
370 mm
N2.10 - TMC40
426 mm
845 mm
906 mm
676 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Équipements optionnels
Keel Cooling
Système électrique bipolaire
Tirette de stop
Boîtier de commande
Tuyauterie d’eau de mer
Tuyauterie de carburant
Pré filtre décanteur
547 mm
N2.10 - SP60
12
Tableau de bord Eco3
•
•
•
•
•
Puissance au vilebrequin (ch)
ch
Voyant pression d’huile et alarme sonore
Voyant de température d’eau et alarme sonore
Voyant de charge
Voyant de préchauffage
Clé de contact
Courbe d’hélice (ch)
•
•
•
•
•
•
•
10
8
6
4
2
140 mm
0
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
Consommation (litres/h)
l/h
gal/h
3,5
0,9
0,8
3
110 mm
3000 tr/min
0,7
2,5
0,6
2
0,5
1,5
0,4
0,3
1
0,2
0,5
0,1
0
0
124 mm
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
Couple (Nm)
Nm
3000 tr/min
ft.lbf
21
28
20
26
19
18
24
17
22
16
15
20
14
13
18
1200
1400
1600
1800
2000
Votre concessionnaire
Nanni Industries S.A.S. France
11,Avenue Mariotte-Zone Industrielle
BP 107- 33260 La Teste France
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
www.nannidiesel.com
Certifié ISO par
2200
2400
2600
2800
3000 tr/min
Moteur N2.14
10.3 kW (14 ch) à 3600 tr/min
Moteur de base Kubota
industrielles Kubota assure à votre
moteur marin une grande fiabilité et une
excellente longévité. Profitant des avancées
technologiques développées par Kubota
sur ses moteurs de dernière génération, le
N2.14 dispose notamment d’un dispositif
de préchauffage rapide pour accélérer le
démarrage du moteur même en cas de
température basse.
Nouveau système d’injection
Grâce au système de combustion et
d’injection amélioré E-TVCS, Le N2.14 émet
moins de particules et de fumées.
Cette conception de la chambre de
combustion optimise le rendement du
moteur, offrant un excellent confort à bord et
une consommation de carburant réduite.
Adaptable
Grâce
à
une
très
large
gamme
d’équipements, le N2.14 offre de multiples
possibilités d’installation à bord, facilitant
son adaptation sur de nombreux types de
bateaux.
La remotorisation de votre bateau sera
simplifiée grâce aux kits d’installations
spécialement conçus afin de ne pas
nécessiter de modification des sommiers ni
des compartiments moteur existants.
Compact et léger
D’un excellent rapport poids puissance, le
N2.14 délivre une poussée optimale. Son
faible encombrement ainsi que la possibilité
d’utiliser une transmission par inverseur ou
Sail Drive facilitera son installation dans un
bateau à moteur de taille modeste comme
dans un petit voilier de régate ou de croisière.




Moteur base Kubota
Compact
Léger
 TTMC35A (mécanique) 7°angle
 Voiliers
Le moteur N2.14 respecte les normes
d’émissions de la Directive Européenne
EU-RCD ainsi que les normes d’émissions
américaines EPA.
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
10.3 / 14
Régime (tr/min)*
3600
Cylindrée (cm3)
479
Nombre de cylindres
2 en ligne
67 x 68
Taux de compression
23:1
Injection
Indirecte (E-TVCS)
Admission
Atmosphérique
Refroidissement
Alternateur
12V / 70A
Tableau de bord
A4
Transmission
Inverseur mécanique
15° (dynamique)
Certifications
92
127
Raccordements
Échappement (mm)
40
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
20
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Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N2.14
592.5 mm
463.6 mm
486.1 mm
10.3 kW (14 ch)
Certificat de garantie
Collecteur d’échappement refroidi à l’eau douce
Filtre à gazole
Filtre à huile
Inverseur mécanique ou Sail Drive
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Pompe de vidange d’huile
Pré-équipement pour câbles de commandes
Suspensions souples
Thermostat
380 mm
N2.14 - TMC40
463.6 mm
676 mm
869 mm
906 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
547 mm
Keel Cooling
Prise de force avant
Contre tourteau
Système d’échappement
N2.14 - SP60
ch
15
•
•
•
•
•
•
•
•
•
12
9
6
Tableau de bord A4
•
•
•
•
•
•
•
3
Compte tours et compteur heures / Voltmètre
Clé de contact / Bouton de mise en route
Voyant charge batterie
Voyant pression huile moteur
Voyant présence d’eau dans filtre à gasoil
Voyant température liquide refroidissement
Voyant préchauffage
0
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
l/h
gal/h
4
1
0,9
3,5
0,8
3
205 mm
0,7
2,5
0,6
2
0,5
1,5
0,4
0,3
1
120 mm
15
20
RPM x 100
30
10
0,1
0
1600
0
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600 tr/min
35
5
0
0,2
0,5
25
3600 tr/min
40
ON / STOP
START
157.4
Couple (Nm)
Nm
STOP
ft.lbf
24
35
30
22
25
190 mm
20
20
15
18
10
16
5
0
1600
14
1800
2000
2200
2400
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
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Certifié ISO par
2600
2800
3000
3200
3400
3600
tr/min
Moteur N3.21
15.4 kW (21 ch) à 3600 tr/min
Installation facilité
Condensé
des
dernières
évolutions
technologiques mises au point par Kubota,
le N3.21 bénéficie d’une conception robuste,
propre aux bases industrielles destinées à
des conditions d’utilisation difficiles.
Le N3.21 permet une adaptation sur mesure
à chaque type de bateau, grâce à une
très large gamme d’équipements et à la
possibilité de choisir une transmission par
inverseur ou Sail Drive. Des kits d’adaptation
spécialement conçus pour ces deux types de
transmissions faciliteront la remotorisation
de votre bateau.
Fiabilité et confort
Ce moteur avait déjà fait ses preuves avec
la précédente génération. La nouvelle
marinisation améliore encore son niveau de
qualité.
La
dernière
génération
d’échangeur
thermique améliore la régulation de la
température,
qualité
particulièrement
appréciable dans le cas d’une installation
avec chauffe-eau. Ce système augmente de
plus la fiabilité et la longévité du N3.21.
Un revêtement spécial des pistons à base
de molybdène diminue les frottements et
réduit les vibrations émises par le moteur,
apportant un confort sonore supplémentaire.
Puissance et respect de l’environnement
Le N3.21 ne nécessite pas d’appareillage
électronique pour répondre aux dernières
exigences en matière d’environnement.
Les normes d’émissions EU-RCD, US-EPA
et BSO sont respectées avec une marge
de sécurité significative, notamment grâce
au système de combustion et d’injection
amélioré E-TVCS qui permet de réduire les
rejets de particules et de fumées noires tout
comme la consommation de carburant.





Moteur base Kubota
Refroidissement moteur optimisé
Large gamme d’équipements
Remotorisation aisée
 TTMC35A (mécanique) 7°angle
 Voiliers
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
15.4 / 21
Régime (tr/min)*
3600
Cylindrée (cm3)
719
Nombre de cylindres
3 en ligne
67 x 68
Taux de compression
23:1
Injection
Indirecte (E-TVCS)
Admission
Atmosphérique
Refroidissement
Alternateur
12V / 70A
Tableau de bord
A4
Transmission
Inverseur mécanique
15° (dynamique)
Certifications
106
141
Raccordements
Échappement (mm)
40
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
20
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Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N3.21
659.5 mm
472.5 mm
505.7 mm
15.4 kW (21 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Inverseur mécanique ou Sail Drive
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Suspensions souples
Thermostat
380 mm
N3.21 - TMC40
472.5 mm
908 mm
945 mm
678 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
547 mm
Keel Cooling
Contre tourteau
N3.21 - SP60
24
20
16
12
Tableau de bord A4
•
•
•
•
•
•
•
ch
•
•
•
•
•
•
•
•
•
8
4
0
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
tr/min
l/h
gal/h
5
1,2
4
1
205 mm
0,8
3
0,6
2
0,4
120 mm
15
20
RPM x 100
1
30
10
0
0
1600
35
5
0
0,2
25
40
ON / STOP
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
tr/min
START
157.4
Couple (Nm)
Nm
STOP
ft.lbf
50
37
32
40
27
190 mm
30
22
20
17
12
10
7
0
1600
2
1800
2000
2200
2400
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
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Certifié ISO par
2600
2800
3000
3200
3400
3600
tr/min
Moteur N3.30
21.3 kW (29 ch) à 3600 tr/min
Expérience et savoir-faire
Issu d’un partenariat associant la maîtrise
de Kubota dans la fabrication de moteurs
industriels et l’expérience des ingénieurs de
Nanni Diesel en matière de marinisation, le
N3.30 a déjà été choisi par les plus grands
skippers pour les accompagner autour du
monde
Cette évolution alliée à la marinisation Nanni
Diesel assure une longévité et une fiabilité
accrue, tandis que la distribution par pignon
facilite son entretien.
De plus, l’homologation de ce moteur en
version SOLAS, sévères normes de sécurité
en vigueur sur les canots de sauvetage, est
pour vous une preuve supplémentaire du
savoir faire de Nanni Diesel.
Le moteur N3.30 bénéficie du système
de combustion et d’injection amélioré
E-TVCS qui inclut une chambre de
combustion optimisé et permet de réduire
considérablement les rejets de particules et
de fumées noires ainsi que le niveau de bruit.
Électricité et confort à bord
Fiabilité et longévité
Une nouvelle technologie de fonderie des
blocs moteurs développée par Kubota
a permis de réduire la température de
fonctionnement lors des fortes sollicitations.
Le N3.30 respecte les normes d’émissions
de la Directive Européenne RCD ainsi que
les normes d’émissions américaines EPA
avec une importante marge de sécurité.
Grâce à une gamme complète d’équipements
de production d’électricité développés
par Nanni Diesel, le N3.30 assurera
l’alimentation des équipements de confort et
d’électronique de navigation.




Moteur base Kubota
Équipements électriques
Marinisation compacte




TMC40 (mécanique)
TTMC35A (mécanique) angle 7°
TTMC35P (mécanique)
ZF10M (mécanique)
 Voiliers
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
21,3 / 29
Régime (tr/min)*
3600
Cylindrée (cm3)
1123
Nombre de cylindres
3 en ligne
78 x 78.4
Taux de compression
23:1
Injection
Indirecte (E-TVCS)
Admission
Atmosphérique
Refroidissement
Alternateur
12V / 100A
Tableau de bord
A4
Transmission
Inverseur mécanique ou hydraulique
15° (dynamique)
Certifications
EPA, EU-RCD, BSO, SAV, SOLAS
145
180
Raccordements
Échappement (mm)
50
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
25
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Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N3.30
744.8 mm
467.2 mm
589.2 mm
21.3 kW (29 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Inverseur mécanique ou hydraulique ou Sail Drive
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Suspensions souples
Système électrique 12V
Thermostat
380 mm
N3.30 - TMC40
1016.5 mm
972.5 mm
467.2 mm
742.6 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
594.1 mm
Alternateurs supplémentaires
Keel Cooling
Contre tourteau
N3.30 - SP60
32
28
24
20
16
12
Tableau de bord A4
•
•
•
•
•
•
•
ch
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
8
4
0
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
tr/min
3600
l/h
gal/h
7
1,8
1,6
6
1,4
5
205 mm
1,2
4
1
3
0,8
0,6
2
0,4
120 mm
15
20
RPM x 100
1
25
30
10
1600
0
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
tr/min
3600
35
5
0
0,2
0
40
ON / STOP
START
Couple (Nm)
Nm
157.4
ft.lbf
80
STOP
52
47
60
42
37
190 mm
40
32
27
20
22
17
12
0
1600
1800
2000
2200
2400
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
www.nannidiesel.com
Certifié ISO par
2600
2800
3000
3200
3400
3600
tr/min
Moteur N4.38
27.6 kW (37.5 ch) à 3000 tr/min
Base industrielle Kubota
Développé sur la base des derniers moteurs
Diesel Kubota conçus pour des applications
industrielles intensives, ce moteur marin de
4 cylindres est particulièrement adapté aux
bateaux à déplacement et aux voiliers.
Un revêtement spécial des pistons diminue
les frottements et prévient leur usure, le
rendement du moteur est ainsi augmenté
et les vibrations réduites. Les différents
équipements, tableaux de bord, rallonges
de faisceau et câblage bipolaire permettent
une adaptation sur de nombreux types de
bateaux, qu’ils soient en bois, composite,
aluminium ou acier.
Robuste
industrielles Kubota assure à votre moteur
marin une grande fiabilité et une excellente
longévité.
Léger et fiable
Le système d’injection E-TVCS optimise
le rendement du moteur, réduisant les
émissions de fumées et la consommation
de carburant. L’entretien du bloc moteur est
facilité grâce à une distribution par pignons
et un accès aisé aux principaux organes.
Son rapport poids puissance avantageux et
sa fiabilité ont séduit les skippers du Vendée
Globe. Vous n’aurez pas besoin de vous
lancer dans un tour du monde pour en juger,
le N4.38 vous fera profiter d’une navigation
en toute sérénité lors de vos sorties en mer.
Pour ces raisons, le N4.38 a su convaincre
les chantiers qui l’utilisent sur des voiliers de
série, de régate comme de croisière
Respect des normes antipollution
Le N4.38 est conforme aux plus rigoureuses
normes antipollution en vigueur à travers le
monde.





Moteur base Kubota
Poids minime







TMC60 (mécanique)
TTMC35A (mécanique) angle 7°
ZF12M (mécanique)
ZF25A (hydraulique) angle 8°
ZF12 (hydraulique)
TM345H (hydraulique)
 Voiliers
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
27,6 / 37.5
Régime (tr/min)*
3000
Cylindrée (cm3)
1498
Nombre de cylindres
4 en ligne
78 x 78.4
Taux de compression
23:1
Injection
Indirecte (E-TVCS)
Admission
Atmosphérique
Refroidissement
Alternateur
12V / 100A
Tableau de bord
A4
Transmission
15° (dynamique)
Certifications
Poids à sec avec TTMC35A (kg)
152
185
Raccordements
Échappement (mm)
50
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
25
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Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N4.38
891.5 mm
464.2 mm
605.2 mm
27.6 kW (37.5 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Suspensions souples
Thermostat
410 mm
N4.38 - TMC60
464.2 mm
972.5 mm
1101.5 mm
742.6 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
594.1 mm
Keel Cooling
Contre tourteau
N4.38 - SP60
40
30
20
Tableau de bord A4
•
•
•
•
•
•
•
ch
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
10
0
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
tr/min
3000
l/h
gal/h
9
2,5
8
2
7
6
205 mm
1,5
5
4
1
3
2
120 mm
15
20
RPM x 100
0
30
10
1400
0
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
tr/min
3000
35
5
0
0,5
1
25
40
ON / STOP
START
Couple (Nm)
Nm
157.4
ft.lbf
120
STOP
80
100
70
60
80
50
190 mm
60
40
30
40
20
20
10
0
0
1400
1600
1800
2000
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
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Certifié ISO par
2200
2400
2600
2800
3000
tr/min
Moteur N4.40
29.4 kW (40 ch) à 2800 tr/min
Moteur sur base Kubota
Le N4.40 est un moteur diesel 4 cylindres
équipé
des
dernières
innovations
développées par Kubota. Grâce à sa forte
cylindrée, il est particulièrement adapté aux
voiliers comme aux bateaux à déplacement.
Robuste
Résultat de la longue expérience et du savoir
faire des ingénieurs de Nanni Diesel, le
N4.40 bénéficie des derniers développement
en matière de marinisation. L’échangeur
thermique assure une régulation idéale de la
température du moteur, y compris lors des
fortes sollicitations.
de fumées noires ainsi que le niveau sonore.
Son régime nominal peu élevé de 2800 tr/min
associé à une forte cylindrée confère au
N4.40 une puissance importante dans toutes
les conditions de navigation.
rendement du moteur est ainsi augmenté et
les vibrations réduites.
La distribution par pignons de la robuste
base Kubota, confère à ce moteur fiabilité et
faible coût d’entretien.
Un large choix d’inverseurs droits ou angulés,
mécaniques ou hydrauliques, ainsi que la
transmission Sail Drive vous permettront
d’utiliser le couple important de ce moteur
dans les conditions les mieux adaptées à
votre bateau.
Environnement
Le moteur N4.40 est équipé du système de
combustion et d’injection amélioré E-TVCS
qui inclut une chambre de combustion
optimisée, ce qui permet de réduire
La conception du moteur N4.40 lui permet
de respecter les plus rigoureuses normes
antipollution en vigueur à travers le monde.





Moteur base Kubota
Forte cylindrée







TMC60 (mécanique)
TMC260 (mécanique)
TTMC35A (mécanique) 7° angle
ZF25 (hydraulique)
TM345A (hydraulique) 8° angle
 Voiliers
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
29,4 / 40
Régime (tr/min)*
2800
Cylindrée (cm3)
1999
Nombre de cylindres
4 en ligne
83 x 92,4
Taux de compression
23:1
Injection
Indirecte (E-TVCS)
Admission
Atmosphérique
Refroidissement
Alternateur
12V / 100A
Tableau de bord
A4
Transmission
15° (dynamique)
Certifications
EPA, EU-RCD
228
250
Raccordements
Échappement (mm)
60
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
32
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Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N4.40
932 mm
544 mm
632 mm
29.4 kW (40 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Stop électrique
Suspensions souples
Tableau de bord B4
Thermostat
594mm
N4.40 - SP60
Keel Cooling
Contre tourteau
ch
45
40
35
30
25
20
15
10
5
Tableau de bord A4
•
•
•
•
•
•
•
1038 mm
1130 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
410 mm
N4.40 - TTMC35A
807 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
0
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
tr/min
2800
l/h
gal/h
9
8
2
7
6
1,5
5
4
1
3
205 mm
2
0,5
1
0
1200
120 mm
15
20
RPM x 100
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
tr/min
25
30
10
Couple (Nm)
Nm
ft.lbf
150
35
5
0
0
1400
100
40
ON / STOP
START
120
157.4
80
90
STOP
60
60
40
30
190 mm
20
0
0
1200
1400
1600
1800
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
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Certifié ISO par
2000
2200
2400
2600
2800
tr/min
Moteur N4.50
36.8 kW (50 ch) à 2800 tr/min
Le N4.50 est un moteur diesel 4 cylindre
équipé
des
dernières
innovations
développées par Kubota. Grâce à sa forte
cylindrée, il est particulièrement adapté aux
voiliers comme aux bateaux à déplacement.
Robuste
Résultat de la longue expérience et du
savoir faire des ingénieurs de Nanni
Diesel, ce moteur bénéficie des derniers
développements en matière de marinisation.
L’échangeur thermique assure une régulation
idéale de la température du moteur, y
compris lors des fortes sollicitations.
de fumées noires ainsi que le niveau sonore.
Son régime nominal peu élevé de 2800 tr/
min associé à une cylindrée de 2.2 litres
confère au moteur une puissance importante
dans toutes les conditions de navigation.
rendement du moteur est ainsi augmenté et
les vibrations réduites.
La distribution par pignons de la robuste
base Kubota, confère à ce moteur fiabilité et
faible coût d’entretien.
Un large choix d’inverseurs droits ou angulés,
mécaniques ou hydrauliques, ainsi que la
transmission Sail Drive vous permettront
d’utiliser le couple important de ce moteur
dans les conditions les mieux adaptées à
votre bateau.
Environnement
Le moteur N4.50 est équipé du système de
combustion et d’injection amélioré E-TVCS
qui inclut une chambre de combustion
optimisée, ce qui permet de réduire





Moteur base Kubota
Forte cylindrée










TMC60 (mécanique)
TMC260 (mécanique)
ZF15MIV (mécanique) 15° angle
ZF25M (mécanique)
ZF25 (hydraulique)
ZF25A (hydraulique) 8° angle
 Voiliers
 Coques semi-planantes
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
36.8 / 50
Régime (tr/min)*
2800
Cylindrée (cm3)
2197
Nombre de cylindres
4 en ligne
87 x 92.4
Taux de compression
23:1
Injection
Indirecte (E-TVCS)
Admission
Atmosphérique
Refroidissement
Alternateur
12V / 100A
Tableau de bord
C4
Transmission
15° (dynamique)
Certifications
235
258
Raccordements
Échappement (mm)
60
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
32
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Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N4.50
932 mm
544 mm
632 mm
36.8 kW (50 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Stop électrique
Suspensions souples
Tableau de bord C4
Thermostat
594mm
N4.50 - SP60
Keel Cooling
Contre tourteau
ch
50
40
30
20
10
0
1200
Indicateur pression d’huile moteur
Indicateur température liquide refroidissement
15
20
RPM x 100
2000
2200
2400
2600
tr/min
2800
gal/h
10
2,5
8
2
6
1,5
4
1
2
0,5
0
0
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
tr/min
2800
Couple (Nm)
Nm
ft.lbf
160
30
120
110
35
5
1800
3
25
0
1600
12
1200
10
1400
l/h
220 mm
145 mm
60
Tableau de bord C4
•
•
•
•
•
•
•
•
•
1038 mm
1130 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
410 mm
N4.50 - TTMC35A
807 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
140
100
40
90
2
1
0
20
0
bar
3
40
80
60
4
5
60
40
80
ON / STOP
180
105
START
°C
psi
100
220
250
120
80
120
70
°F
100
60
STOP
80
1200
50
1400
1600
1800
204 mm
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
www.nannidiesel.com
Certifié ISO par
2000
2200
2400
2600
2800
tr/min
Moteur N4.60
44.2 kW (60 ch) à 2800 tr/min
Issue de la nouvelle génération de moteurs
diesel développés par Kubota, le moteur
marin N4.60 constitue un partenaire idéal
pour les voiliers comme pour les pêche
promenades.
Il bénéficie de l’expérience des ingénieurs de
Nanni Diesel en matière de marinisation et de
la robustesse des bases industrielles Kubota.
Performances
Puissant, robuste et confortable, le N4.60
résume parfaitement les qualités essentielles
d’un moteur de sa catégorie.
Son régime de rotation peu élevé associé
à un couple important permet d’atteindre la
vitesse de croisière à un régime peu élevé,
améliorant considérablement le confort
sonore et vibratoire à bord.
Ces
mêmes
qualités
lui
permettent
si
nécessaire d’entraîner une hélice de fort
diamètre, plus efficace dans une mer formée
et plus pratique lors des manœuvres au port.
Compact et adaptable
Les dimensions et le poids du N4.60 ont été
optimisés afin d’obtenir un très bon rapport
poids/puissance.
Très compact, son installation à bord est
facilitée. La conception des supports moteurs,
ainsi qu’un large choix d’inverseurs simplifie
la remotorisation de votre bateau.
Respect de l’environnement
Les améliorations apportées au moteur de
base et à la marinisation permettent au N4.60
de répondre aux plus rigoureuses normes
antipollution en vigueur à travers le monde :
US-EPA, EU-RCD et BSO. Son homologation
aux normes SOLAS constitue pour vous un
gage de qualité et de fiabilité.




Moteur base Kubota
Couple élevé







ZF25M (mécanique)
ZF25MA (mécanique) 8°angle
ZF25 (hydraulique)
ZF25A (hydraulique) 8°angle
TMC260 (mécanique)
TM345A (hydraulique) 8°angle
 Voiliers
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
44.2 / 60
Régime (tr/min)*
2800
Cylindrée (cm3)
1999
Nombre de cylindres
4 en ligne
83 x 92.4
Taux de compression
23:1
Injection
Indirecte (E-TVCS)
Admission
Turbocompresseur
Refroidissement
Alternateur
12V / 100A
Tableau de bord
C4
Transmission
15° (dynamique)
Certifications
EPA, EU-RCD, BSO, SAV
Poids à sec avec TM345A (kg)
248
270
Raccordements
Échappement (mm)
76
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
32
www.nannidiesel.com
Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N4.60
937 mm
505 mm
632 mm
44.2 kW (60 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Stop électrique
Suspensions souples
Tableau de bord C4
Thermostat
796 mm
1144 mm
Keel Cooling
Contre tourteau
ch
60
50
40
30
20
10
0
1200
15
20
RPM x 100
145 mm
1
0
20
0
bar
3
40
2400
2600
gal/h
3
2,5
2
6
1,5
4
1
2
0,5
0
0
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
ft.lbf
120
115
80
60
180
105
START
°C
100
220
250
120
150
110
140
105
°F
100
130
STOP
95
120
1200
90
1400
1600
1800
204 mm
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
www.nannidiesel.com
tr/min
125
160
40
ON / STOP
2800
Couple (Nm)
40
psi
tr/min
3,5
8
35
2800
Nm
5
80
2200
170
4
60
2000
10
30
5
1800
12
25
0
1600
14
1200
10
1400
l/h
220 mm
2
70
Tableau de bord C4
•
•
•
•
•
•
•
•
•
594 mm
N4.60 - SP60
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
410 mm
N4.60 - TMC60
1025 mm
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Certifié ISO par
2000
2200
2400
2600
2800
tr/min
Moteur N4.85
62.5 kW (85 ch) à 2800 tr/min
Destiné aux voiliers comme aux pêchepromenades, le N4.85 est un moteur diesel
4 cylindre à injection directe. Il bénéficie de
l’expérience des ingénieurs de Nanni Diesel
en matière de marinisation et des dernières
avancées technologique développées par
Kubota pour ses moteurs industriels.
Système d’injection E-CDIS
L’injection directe de type E-CDIS équipant le
N4.85 se caractérise par un positionnement
de l’injecteur au centre des 4 soupapes par
cylindre. Cette technologie permet de réduire
de façon considérable le rejet de particules
polluantes dans l’atmosphère.
Son régime nominal peu élevé de 2800
tr/min associé à l’injection directe vous
apportera une souplesse d’utilisation et un
abaissement important de la consommation.
Compact et confortable
La taille réduite du moteur N4.85 lui permet
de se loger dans les compartiments moteurs
les plus exigus.
Un large choix d’inverseurs droits ou
angulés, mécaniques ou hydrauliques, vous
permettront d’utiliser le couple important
de ce moteur dans les conditions les mieux
adaptées à votre bateau.
Grâce à ses 3 litres de cylindrée et aux
caractéristiques de son turbocompresseur,
le N4.85 développe un couple élevé dès les
bas régimes. Le déjaugeage est ainsi plus
rapide et la vitesse de croisière atteinte à un
régime moins élevé.
Ses deux arbres d’équilibrage entraînes par
une distribution par pignons confèrent au
moteur robustesse et fiabilité, et facilitent
l’entretien.
La conception de l’injection directe E-CDIS
du moteur N4.85 abaisse la consommation
et le rejet de particules et de fumées et
assure le passage des principales normes
nomes antipollution en vigueur à travers le
monde : US-EPA, EU RCD.





Système de combustion E-CDIS
2 arbres d’équilibrage
Forte cylindrée
Couple important




ZF25A26 (hydraulique) 8°angle
TTMC5A (mécanique) 7°angle
TMC260 (mécanique)




Voiliers
Coques à déplacement
Coques semi-planantes
Coques planantes
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
62.5 / 85
Régime (tr/min)*
2800
Cylindrée (cm3)
3053
Nombre de cylindres
4 en ligne
94 x 110
Taux de compression
20:1
Injection
Directe (E-CDIS)
Admission
Turbocompresseur
Refroidissement
Alternateur
12V / 100A
Tableau de bord
C4
Transmission
7° (statique)
Certifications
EPA, EU-RCD
350
Raccordements
Échappement (mm)
90
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
32
www.nannidiesel.com
Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N4.85
922 mm
574 mm
62.5 kW (85 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Inverseur mécanique ou hydraulique A, H ou V
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Pompe de vidange d’huile (selon version)
Stop électrique
Suspensions souples
Thermostat
572 mm
Inverseur TM345A
90
80
70
60
50
40
30
20
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
10
Trolling valve
Contre tourteau
0
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
l/h
2800 tr/min
gal/h
18
4,5
4
15
3,5
12
Tableau de bord C4
•
•
•
•
•
•
•
•
•
ch
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
709 mm
3
2,5
9
2
6
1,5
1
3
0,5
0
0
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
Couple (Nm)
Nm
2800 tr/min
ft.lbf
300
220 mm
200
250
150
200
15
20
RPM x 100
150
25
30
10
35
145 mm
5
0
2
1
0
20
0
bar
3
40
50
40
50
80
60
4
5
60
40
80
100
100
ON / STOP
180
105
START
°C
psi
100
220
250
0
120
0
1200
1400
1600
1800
°F
STOP
204 mm
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
www.nannidiesel.com
Certifié ISO par
2000
2200
2400
2600
2800 tr/min
Moteur N4.100
73.6 kW (100 ch) à 2800 tr/min
Le N4.100 est un moteur diesel 4 cylindres
injection directe destiné aux voiliers comme
aux pêche-promenades.
Il bénéficie de l’expérience des ingénieurs
de Nanni Diesel en matière de marinisation
et des dernières avancées technologique
développées par Kubota pour ses moteurs
industriels.
Ce moteur est doté d’une injection directe de
type E-CDIS, intégrant un injecteur au centre
des 4 soupapes par cylindre.
Son régime nominal peu élevé de 2800
tr/min associé à l’injection directe vous
apportera une souplesse d’utilisation et un
abaissement important de la consommation.
Compact et confortable
Grâce à ses dimensions compactes et
équivalentes à des moteurs de puissance
inférieure, le moteur N4.100 pourra se loger
dans les compartiments moteurs les plus exigus.
Grâce à ses 3 litres de cylindré
turbocompressé, le N4.100 développe
un couple élevé dès les bas régimes. Le
déjaugeage est ainsi plus rapide et la vitesse
de croisière atteinte à un régime moins élevé.
Ses deux arbres d’équilibrages entrainés
par une distribution par pignon lui confèrent
robustesse et fiabilité, et facilitent l’entretien
du moteur.
Ces qualités ont permis au N4.100 de
prendre place dans des bateaux de série de
type pêche promenade ou grands voiliers de
croisière de chantiers réputés.
La conception de l’injection directe E-CDIS
du moteur N4.100 abaisse la consommation
et le rejet de particules et de fumées.
Il est conforme aux différentes normes
d’émissions en vigueur à travers le monde.





Système de combustion E-CDIS
Turbo compresseur & Intercooler
2 arbres d’équilibrage
Forte cylindrée










ZF25M (mécanique)
ZF25 (hydraulique)
ZF45A (hydraulique)
ZF45-1 (hydraulique)
ZF25A26 (hydraulique) 8° angle
TTM40A (hydraulique) 8° angle
TMC260 (mécanique)
TM345 (hydraulique)
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
73.6 / 100
Régime (tr/min)*
2800
Cylindrée (cm3)
3053
Nombre de cylindres
4 en ligne
94 x 110
Taux de compression
20:1
Injection
Directe (E-CDIS)
Admission
Turbocompresseur & Intercooler
Refroidissement
Alternateur
12V / 100A
Tableau de bord
C4
Transmission
7° (statique)
Certifications
EPA level, EU-RCD
360




Voiliers
Coques planantes
Raccordements
Échappement (mm)
90
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
32
www.nannidiesel.com
Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N4.100
1001 mm
569 mm
73.6 kW (100 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Stop électrique
Suspensions souples
Thermostat
572 mm
Inverseur TM345A
100,0
90,0
80,0
70,0
60,0
50,0
40,0
30,0
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
20,0
Trolling valve
Contre tourteau
10,0
0,0
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
l/h
2800 tr/min
gal/h
20,0
5
4
15,0
Tableau de bord C4
•
•
•
•
•
•
•
•
•
ch
110,0
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
717 mm
3
10,0
2
5,0
1
0
0,0
1200
1400
1600
2000
2200
2400
2600
Couple (Nm)
Nm
220 mm
1800
2800 tr/min
ft.lbf
350,0
265
300,0
215
250,0
165
200,0
15
20
RPM x 100
115
25
145 mm
0
2
0
20
0
bar
3
40
40
80
60
5
40
80
ON / STOP
15
50,0
4
60
180
105
START
°C
psi
65
100,0
35
5
1
150,0
30
10
100
-35
0,0
220
250
120
1200
1400
1600
1800
°F
STOP
204 mm
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
www.nannidiesel.com
Certifié ISO par
2000
2200
2400
2600
2800 tr/min
Moteur N4.115
84.6 kW (115 ch) à 2600 tr/min
Base moteur Kubota
Issu de la toute dernière génération de
moteurs industriels développés par Kubota,
le N4.115 s’adapte parfaitement aux grands
voiliers et aux bateaux à déplacement.
Ce moteur trouve également sa place dans
les pèches promenade grâce à sa compacité
et sa discrétion.
Souplesse d’utilisation
Doté de 3,8 litres de cylindrée et du nouveau
système d’injection directe E-CDIS avec
4 soupapes par cylindre, la souplesse
d’utilisation du N4.115 en fera un partenaire
idéal pour votre bateau.
Son régime de rotation de 2600 tr/min lui
confère un couple maximum dès les bas
régimes. La vitesse de croisière de votre
bateau est ainsi obtenue à un régime
plus lent, ce qui associé à son injection
directe permet d’abaisser sensiblement la
consommation de carburant.
Ses deux arbres d’équilibrage ainsi qu’un
revêtement spécifique des pistons réduisent
le niveau sonore ainsi que les vibrations
émises par le moteur.
Puissant et compact
Utilisé sur des voiliers de fort tonnage, le N4.115
à déjà prouver sa robustesse et sa fiabilité.
Son faible encombrement lui permet de
prendre place dans des compartiments
prévus pour des moteurs d’une cylindrée
sensiblement inférieure. Il saura se faire
votre allié lors de vos parties de pêche ou de
vos navigations hauturières.
Environnement
La confiance déjà apportée à ce moteur
par les plus prestigieux constructeurs de
bateaux constitue pour vous un gage de
qualité et de fiabilité.




Forte cylindrée
Turbo compresseur & Intercooler








ZF25 (hydraulique)
ZF25A26 (hydraulique) 8° angle
ZF45A (hydraulique) 8° angle
TTM40A (hydraulique) 8° angle
TM345 (hydraulique)




Voiliers de croisière
Coques planantes
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
84.6 / 115
Régime (tr/min)*
2600
Cylindrée (cm3)
3769
Nombre de cylindres
4 en ligne
100 x 120
Taux de compression
21.8:1
Injection
Directe (E-CDIS)
Admission
Refroidissement
Alternateur
12V / 100A ou 24V / 55A
Tableau de bord
C4
Transmission
7° (statique)
Certifications
EPA level, BSO, EU-RCD
378
Raccordements
Échappement (mm)
104
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
32
www.nannidiesel.com
Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur N4.115
1055 mm
580 mm
84.6 kW (115 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Stop électrique
Suspensions souples
Thermostat
470 mm
Inverseur TM345A
100
80
60
40
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
ch
120
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
728 mm
20
Trolling valve
Keel Cooling
Contre tourteau
0
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
l/h
gal/h
20
5
4
15
3
10
Tableau de bord C4
•
•
•
•
•
•
•
•
•
2600 tr/min
2
5
1
0
0
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
Couple (Nm)
Nm
2600 tr/min
ft.lbf
450
300
400
350
220 mm
250
300
200
250
150
200
15
20
RPM x 100
150
25
30
10
35
145 mm
5
0
2
1
0
20
0
bar
3
40
0
80
60
4
5
60
40
80
ON / STOP
50
50
40
180
105
START
°C
psi
100
100
220
250
0
1200
100
1400
1600
1800
120
°F
STOP
204 mm
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
www.nannidiesel.com
Certifié ISO par
2000
2200
2400
2600 tr/min
Moteur 4.340TDI
95.7 kW (130 ch) à 2600 tr/min
Base moteur Kubota
La base du moteur développée pour des
applications industrielles par Kubota et
marinisée par Nanni Diesel feront du
4.340TDI votre meilleur allié en mer.
Les deux arbres d’équilibrage du 4.340TDI
réduisent le niveau sonore ainsi que les
vibrations émises par le moteur.
La confiance déjà apportée à ce moteur
par les plus prestigieux constructeurs de
bateaux constitue pour vous une preuve
supplémentaire de ses qualités.
Du couple pour la pêche promenade
Doté de 3,3 litres de cylindrée et de 3
soupapes par cylindre, la souplesse
d’utilisation du 4.340TDI en fera un
partenaire idéal pour votre bateau.
Son régime de rotation peu élevé de 2600 tr/
min lui confère un couple maximum dès les
bas régimes, facilitant les manœuvres et le
déjaugeage. La vitesse de croisière est ainsi
obtenue à un régime plus lent, ce qui permet
d’abaisser sensiblement la consommation
de carburant et d’améliorer le confort à bord.
Son turbocompresseur associé à l’intercooler
délivrera une forte puissance dans toutes les
conditions de navigation.
La conception robuste, la distribution par
pignon et l‘emplacement des différents
organes facilitent l’entretien du moteur. Son
faible encombrement lui permet de prendre
place dans des compartiments prévus pour
des moteurs d’une cylindrée sensiblement
inferieure. Le 4.340TDI saura ainsi se faire
discret et efficace lors de vos parties de
pêche ou de vos navigations hauturières.
Environnement
La conception du moteur 4.340TDI lui permet




Turbo diesel & Intercooler
Forte cylindrée








ZF25 (hydraulique)
ZF25A26 (hydraulique) 8°angle
ZF45A (hydraulique)
TTMC5A (mécanique) 7°angle
TTM40A (hydraulique) 8°angle
TM345 (hydraulique)
 Coques planantes
Base moteur
Kubota
Puissance (kW/ch)*
95.7 / 130
Régime (tr/min)*
2600
Cylindrée (cm3)
3319
Nombre de cylindres
4 en ligne
87 x 110
Taux de compression
21.8:1
Injection
Indirecte (E-TVCS)
Admission
Refroidissement
Alternateur
12V / 100A
Tableau de bord
C4
Transmission
7° (dynamique)
Certifications
EPA level, BSO, EU-RCD, SAV
370
Raccordements
Échappement (mm)
104
Carburant (mm)
8
Eau de mer (mm)
32
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Qua li t y
MARINE ACCESSORIES
by Nanni Diesel
Moteur 4.340TDI
1100 mm
620 mm
95.7 kW (130 ch)
Filtre à gazole
Filtre à huile
Pompe à eau de mer
Pompe à eau douce
Stop électrique
Suspensions souples
Thermostat
470 mm
Inverseur ZF45A
120
100
80
60
40
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
ch
140
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
721 mm
20
Trolling valve
Keel Cooling
Contre tourteau
0
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
l/h
2600 tr/min
gal/h
30
5
4
20
3
Tableau de bord C4
•
•
•
•
•
•
•
•
•
2
10
1
0
0
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2400
Couple (Nm)
Nm
2600 tr/min
ft.lbf
500
300
220 mm
400
250
300
15
20
RPM x 100
25
30
10
145 mm
0
20
0
bar
3
40
100
35
0
2
100
50
40
80
60
4
5
60
40
80
150
200
5
1
200
ON / STOP
180
105
START
°C
psi
0
100
220
250
0
1200
120
1400
1600
1800
°F
STOP
204 mm
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
www.nannidiesel.com
Certifié ISO par
2000
2200
2400
2600 tr/min
Nanni Industries S.A.S.
11, Avenue Mariotte - Zone Industrielle
33260 La Teste France
Tel : + 33 (0)5 56 22 30 60
Fax : +33 (0)5 56 22 30 79
E-mail : [email protected]
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