SsangYong Korando \(French\) Définitif
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SsangYong Korando \(French\) Définitif
PRESS INFORMATION Date: Septembre 2012 2012 Paris Motor Show STAND: 321 LE SSANGYONG KORANDO FACE-LIFT • Le Korando Face-lift arrive sur le marché Européen • Un choix plus large de motorisations • Amélioration du design intérieur et extérieur, plus de confort et nouveaux dispositifs de sécurité. • Maintien des excellentes aptitudes tous chemins grâce au châssis dynamique et au système de transmission intégrale AWD Cette année, à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris, SsangYong Motor Company présente son crossover, le Korando, dans sa version face-lift. Avec de nouvelles motorisations, une amélioration de son style et de sa qualité perçue, le nouveau Korando est prêt à affronter les leaders de sa catégorie. Les aspects pratiques et la sécurité ont tous deux été améliorés, tandis que les nouvelles technologies essence et diesel contribuent à réduire ses émissions de CO2. Grâce au nouveau moteur diesel 2,0 litres 149ch, les émissions de CO2 ont été réduites à 147g/km (2WD BVM) et 157g/km (AWD, BVM). Il sera commercialisé en Europe en milieu d’année. Le nouveau bloc essence émet 175g/km (2WD, BVM) et 192g/km (AWD, BVM). Mettant en valeur le design robuste mais svelte du Korando, sa calandre chromée, sa grille de radiateur maillée et ses essuie-glaces contemporains ajoutent une touche élégante à son design. A l’intérieur, la finition a été encore améliorée avec des inserts façon carbone brillant tendance pour coller à l’apparence jeune et dynamique du Korando et repris au niveau du levier de vitesse, apportant une sensation de luxe à l’intérieur. Les autres améliorations sont un volant désormais chauffant, un tableau de bord illuminé par des LED, la disponibilité des détecteurs de pluie et de l’allumage automatique des feux. L’équipe d’engineering de SsangYong a travaillé pour améliorer les qualités acoustiques du Korando. Une transmission revisitée et une nouvelle motorisation qui réduisent fortement les bruits typiques d’une motorisation diesel améliorent de façon générale l’expérience de conduite. Comme tous les tout-terrains SsangYong, le Korando a été créé pour s’en sortir là où ses concurrents restent bloqués dans la boue ou la neige. Les trains roulants ont été élaborés pour s’attaquer à des routes accidentées et des pentes raides sans endommager la carrosserie ou les soubassements. De plus, le système actif AWD et l’ESP multifonctions permettent une motricité optimale même lorsque les routes sont enneigées ou glissantes. Les qualités du Korando ont déjà été éprouvées et reconnues lors de sa victoire au ScanCovery Trail 2012, une course de 7 000 Kms du Pôle Nord aux Pays-Bas courant Janvier. Le Korando est sorti vainqueur contre près de 60 SUV concurrents dans des conditions extrêmes avec des températures dépassant les – 40 °C. ÉQUIPEMENTS Technique 2.0 litre e-XDi200 diesel 175 ch avec FAP 2.0 litre e-XDi200 diesel 149 ch avec FAP 2.0 litre essence 149 ch Transmission intégrale AWD Boîte de vitesse manuelle 6 rapports Boite de vitesse automatique 6 rapports à commande séquentielle Suspension AV type McPherson Essieu AR multi-bras ESP, Aide au Freinage d’Urgence (HBA), Aide au démarrage en cote (HSA), Protection active anti-roulis (ARP) et signal de détresse automatique (ESS) Direction assistée électrique (EPS) Sellerie Siège conducteur réglable sur 6 axes Siège conducteur réglable en hauteur Réglage lombaire du siège conducteur Banquette AR 60:40 avec accoudoir central amovible Sellerie cuir Sièges AV & AR chauffants Climatisation Climatisation automatique avec sonde de température extérieure Climatisation manuelle avec sonde de température extérieure Dégivrage de la lunette arrière Système de réchauffage par courant électrique Style Calandre chromée Vitres teintées Pare-brise traité contre les UV et la réduction des infrarouges Vitres AR surteintées Barres de toit Becquet AR avec feu de stop à LED Protection acoustique du moteur JA 18” en 225/55 JA 17” en 225/60 JA 16” en 215/65 Barillet de contact illuminé Volant gainé cuir Habillage intérieur type Carbone Tapis de sol Eclairage sous les rétroviseurs extérieurs Protection des passages de roues Chrome sur hayon AR Poignées de portes couleur carrosserie Console Centrale Deluxe sur M/T Essuie-glace Blade Confort Rappel de clignotant type LED sur les rétroviseurs extérieurs Fonction “Battery Saver” Régulateur de vitesse avec fonction ECO Système Audio RDS / CD MP3 2DIN Port USB et Jack Bluetooth® Poignées de maintien Réglage de l’assiette des feux de croisement Pare-brise dégivrant Combiné d’instruments à LED Détecteur de pluie et allumage automatique des feux Touche impulsion des clignotants Dégivrage AR avec minuterie Toit ouvrant rétractable et entrebâillant électrique Vitre automatique côté conducteur Double télécommande de verrouillage centralisé Six haut-parleurs dont 2 tweeters pour un son de qualité Commandes audio au volant Gicleurs de lave-glace “spray” Ordinateur de bord Prises 12V à l’avant et dans le coffre Rétroviseurs extérieurs rabattables électriques Cendrier amovible Horloge digitale Double sortie d’échappement chromée Rangements dans la console centrale Poignée de fermeture du hayon Porte Goblets Pare-soleil avec miroir Couvre bagages Boîte à outils Réglage en hauteur et profondeur du volant Rangement sur la planche de bord Volant chauffant Sécurité Coque autoporteuse à deformation programmée Barres de renfort latérales Airbags Frontaux et Ceinture avec prétensionneurs Airbags Rideaux AV et AR Airbags Latéraux AV Appuie-têtes actifs AV Radar de recul ABS 4 canaux Disques AV ventilés Disques AR Lampes de courtoisie dans les portes Système Immobilizer Essuie-Glace AR Frein de parking à main ISOFIX Fermeture automatique des portes Alarme de ceinture de sécurité Ceintures AR 3 points Rétroviseur intérieur photosensible DONNÉES TECHNIQUES Diesel MOTORISATION TRANSMISSION 2WD BOITE DE VITESSE Dimensions 6MT AWD 6AT 6MT mm 4,410 mm 1,830 Hauteur mm 1,675 (1,710 : With roof rack) Empattement mm 2,650 Avant mm 1,573 Arrière mm 1,558 mm 920 mm 840 Voies à Avant Arrière Garde au sol mm 180 Rayon de braquage m 5.4 PTAC Kg 2,180 Kg 1,601~1,6 Masse à vide Freiné 56 2,260 2,180 1,682~1,737 1,591~1,645 1,611~1,665 1,672~1,727 2,000 Kg 750 Carburant - Diesel Cylindrée cc 1,998 mm 86.2 X 85.6 - 16.5 : 1 Course x Alesage Taux de Compression Nombre de cylindres Puissance Maxi kW/rpm 129/4,000 ch/rpm 149/4,000 175/4,000 Nm/rpm 360/1,500~2,800 360/2,000~3,000 Vitesse Maxi Km/h Consommations Urbain 1,692~1,747 4 en-ligne 109.6/4,000 Couple Maxi CO2 (combiné) 6AT 2,260 Kg Poids Tractable Non Freiné Performances 6MT 2WD Longueur faux Motorisation AWD Largeur Porte Masses Diesel 2.0L 175 ch. Diesel 2.0L “Low CO2” 179 179 179 157 159 186 179 186 194 169 199 g/km 147 157 L/100km 7.2 7.2 7.5 7.7 9.4 7.9 9.6 (lev. 1) (lev. 2) Extra Urbain L/100km 4.5 5.1 5.1 5.2 6.1 5.5 6.3 Combiné L/100km 5.5 5.9 6.0 6.1 7.3 6.4 7.5