Thème 1_Les espaces productifs français

2ème partie :
FRANÇAIS.
AMÉNAGEMENT
ET
DÉVELOPPEMENT
DU
TERRITOIRE
Thème 1 : LES ESPACES PRODUCTIFS.
Instructions Officielles :
2ème partie : 40 % du temps consacré à la géographie (soit … à … heures).
CONNAISSANCES.
DÉMARCHES.
Les espaces productifs industriels, agricoles et de service
sont étudiés dans leurs permanences et leurs dynamiques.
Trois études de cas à l'échelle locale :
- Un espace de production à dominante industrielle ou
énergétique.
- Un espace de production à dominante agricole.
- Un espace touristique ou de loisirs, ou un centre d’affaires.
Chaque étude de cas débouche sur une mise en perspective à l’échelle nationale et
intègre les problématiques du développement durable.
CAPACITÉS.
Localiser et situer les espaces retenus pour les études de cas
Décrire et expliquer :
- des paysages agricole, industriel, de service et/ou touristique
- les facteurs de localisation d’une activité à l’échelle locale
Identifier des activités et des acteurs économiques
Items du Socle commun.
Compétence … - ….
Items du B2I.
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Supports, activités Leçon
et objectifs
notionnels et
méthodologiques.
Accroche.
Quelle? Le.
Thème 1 : Les espaces productifs français.
Trace écrite.
Introduction.
Depuis la Seconde Guerre mondiale et l’accélération de la
mondialisation, les espaces productifs (lieux où l’on produit) connaissent
des transformations importantes.
Quels sont les espaces productifs français ? Quelles permanences,
mutations et dynamiques caractérisent ces espaces ?
Doc Ppt : Les
espaces
productifs
français.
Répondre aux
questions.
I. Les espaces industriels français.
Quelles permanences, mutations et dynamiques caractérisent les espaces industriels
français ?
A. L’exemple de l’usine Airbus à Toulouse.
Toulouse est un pôle majeur des hautes technologies en France situé
dans le sud-ouest de la France. La ville est spécialisée dans l’industrie
aéronautique et aérospatiale. Comment fonctionne cet espace industriel ?
Tout d’abord, les facteurs de localisation sont multiples. Toulouse
avait été choisie par l’Etat, lors de la Première Guerre mondiale, car la
ville était située loin du front. Puis l’industrie bénéficie dans les années
1970 de la politique de décentralisation industrielle. Le site accueille de
nombreux chercheurs et des ouvriers qualifiés, formés par les écoles et les
lycées professionnels qui travaillent pour Airbus ou des sous-traitants.
Enfin, « Aerospace valley », installée dans la banlieue de Toulouse,
est un pôle de compétitivité industriel performant de niveau mondial, en
concurrence avec l’américain Boeing. C’est un technopôle constitué du
siège social, d’usines et de laboratoires de recherche fournissant plus de
17 000 emplois. Les pièces des avions sont fabriquées dans toute l’Europe
et ensuite assemblés à Toulouse comme pour l’A380 pour être ensuite
revendus à travers le monde à différentes compagnies aériennes.
En conclusion, Toulouse est un espace industriel de haute technologie
très performant dont la localisation s’explique par des facteurs variés.
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Pôle de compétitivité ou Technopôle : zone d’activités réunissant des industries de
pointe, des centres de recherche et des universités pour travailler en commun sur des
projets de développement.
B. Permanences et dynamiques des espaces industriels.
Jusqu'aux années 1950, les espaces industriels français se
concentraient à l'Est de la ligne Le Havre - Marseille. Les activités
industrielles étaient regroupées à proximité de leurs matières premières
(fer, charbon), notamment dans le Nord et la Lorraine.
La recherche d'une main-d'œuvre moins coûteuse a poussé les
entreprises à délocaliser leurs activités industrielles à l'étranger (Europe de
l'Est, Asie).
Face à la crise des secteurs industriels traditionnels (textile,
sidérurgie), l'Etat a lancé une politique de décentralisation industrielle
dans les années 1970 en direction de l'Ouest et au Sud (ex : Toulouse
accueille Airbus).
Ces dernières années, de nouveaux facteurs d'attractivité ont donné
naissance à une nouvelle carte industrielle. Les espaces industriels majeurs
se situent :
• en Ile-de-France et dans le couloir du Rhône : c’est le cœur industriel
de la France.
• le long du littoral atlantique qui accueille des industries de pointe et
agroalimentaire : le climat et le cadre de vie attirent la main-d'œuvre
qualifiée (héliotropisme) et les façades maritimes sont des interfaces
connectées au reste du monde grâce au transport maritime de
marchandises.
• dans les métropoles, à travers leur technopôle, constituent des ilots
industriels répartis sur le territoire : elles sont connectées entre-elles
par des axes de transport et accueillent une main-d'œuvre qualifiée.
A l'inverse, le centre de la France, isolé et enclavé, est peu industrialisé.
Certains espaces industriels du nord-est de la France, sont en pleine
reconversion (installation de l’usine Toyota ou du parc d’attraction
Walygator Parc en Lorraine).
Voyons à présent les caractéristiques des espaces agricoles français.
II. Les espaces agricoles français.
Quelles permanences, mutations et dynamiques caractérisent les espaces industriels
français ?
A. L’exemple de la pomme de terre dans la Marne.
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La Marne, située dans le nord-est de la France, est un exemple
d’espace productif agricole. Cette région produit des pommes de terre d’où
la présence de l’usine Mc Cain. Comment s’organise la production et la
commercialisation de la pomme de terre ?
Tout d’abord, la culture de la pomme de terre dans la Marne est une
activité productiviste performante. L’utilisation combinée d’une
agriculture mécanisée (labours, récolte, tri...) et de champs (grands,
géométriques et ouverts), appelés openfields, permet d’accroître la
production.
Enfin, cette agriculture est aussi commerciale et intégrée. La
production est destinée à l’industrie agro-alimentaire. En effet, l’usine Mc
Cain est venue s’installée dans la région pour être au plus près du lieu de
production. L’usine transforme la pomme de terre en frites, chips, purée et
fécule qui sont ensuite commercialisés dans le monde entier et notamment
au leader de la restauration rapide. De plus, elle bénéficie de grands axes
de communication (autoroute et voie ferrée) pour faciliter le transport des
produits transformés.
En conclusion, la production de pomme de terre dans la Marne est
une activité productive agricole performante grâce à sa transformation
dans l’industrie agro-alimentaire et à sa commercialisation dans le monde
entier.
B. Permanences et dynamiques des espaces agricoles.
Depuis les années 1970, l'agriculture française est passée d'une
agriculture extensive à une agriculture intensive. Grâce à la mécanisation,
à l'usage d'engrais et de pesticides, elle a fortement augmenté sa
productivité. La création de la PAC (Politique agricole commune), en 1962,
a aussi contribué à la modernisation du secteur agricole. En effet, les
subventions ont permis aux agriculteurs de garantir leur revenu et de leur
permettre d'effectuer les investissements nécessaires.
Avec la mécanisation, les paysages sont transformés et la taille des
exploitations augmente tandis que le nombre d’agriculteurs a fortement
chuté (moins de 3%).
Les espaces agricoles se sont spécialisés : l'élevage intensif se
généralise dans certaines régions comme la Bretagne ; la grande culture
céréalière dans le Bassin parisien (la Beauce, la Champagne) ; les cultures
spécialisées (vigne, fruits) dans les vallées.
Aujourd’hui, de nombreux agriculteurs prennent en compte les
questions de développement durable et de respect de l'environnement. Ils
s’engagent dans une agriculture biologique utilisant aucun engrais ou
pesticide dans sa production.
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Voyons à présent les caractéristiques des espaces de service et de tourisme français.
III.
Les espaces de services et touristiques français.
Quelles permanences, mutations et dynamiques caractérisent les espaces de services et
touristiques français ?
A. L’exemple du tourisme en Polynésie française.
Voir leçon « La région ».
B. Permanences et dynamiques des espaces de services et
touristiques.
Aujourd’hui, plus des ¾ de la population travaillent dans les services.
Les services sont multiples. Il existe :
- les services non-marchands (ou publics appartenant à l’Etat) :
hôpitaux, enseignement… et
- les services marchands (ou privés) : banques, conseil, assurances,
commerces, transports, loisirs et le tourisme.
L’essentiel des activités de services se concentre dans les métropoles,
principalement dans les périphéries qui bénéficient de grands espaces (ex :
le quartier des affaires de la Défense à Paris, les aéroports, les parcs
d'attraction, les centres commerciaux …).
Conclusion.
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