Amicale Air France Italia

Transcription

Amicale Air France Italia
Settembre 2011 - Anno 1, Numero 2
Amicale Air France
Pubblicazione interna
dell’Associazione
“Amicale Air France Italia”
Italia
Responsabile:
Laura Francesconi
I numeri dell’Associazione
Iscritti Italiani
Amici Expatriés
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SOMMARIO
Souvenir d’Italie ....................... 2
Passaggio di consegne ............ 3
Le attività a Roma e Milano ...4
...4--5
Le novità AF………………….... 6
Le rubriche …………………...7
…………………...7--8
L’Album fotografico .................. 9
Le Interviste .……………….... 10
L’editoriale
ma di un qualcosa molto più importante.
L’amicale sta diventando un punto di incontro, di scambio di idee, di opinioni,
quali che esse siano.
Ancora grazie!
Questo vuol dire che siamo sulla strada
giusta, e siccome siamo persone perseveranti (nel senso di testarde e caparbie)
abbiamo pensato di arricchire il ns giornale. Da questo numero infatti troveranno
spazio 3 nuove rubriche:
Recensioni editoriali
La nostra amica torinese riprende l’attività
lanciata sul sito portandoci per mano in
libreria segnalandoci (o meno) la lettura di
un libro, una raccolta o ...
Laura Francesconi, responsabile della
comunicazione AmicaleAF Italia
Cominciano le novità.
Innanzitutto un sincero ringraziamento a
tutte e tutti.
Dai vostri commenti e dalle vostre considerazioni sui contenuti del nr.1 abbiamo
capito di essere riusciti nel nostro intento:
coinvolgervi e rendere tutti parte integrante non di un banale giornaletto aziendale,
Almanacco dei ricordi
Chi fra noi non ha qualche “avventura” da
raccontare?
In questa rubrica raccoglieremo e pubblicheremo storie, fatti accaduti e aneddoti
legati al nostro lavoro. Anche piccole cose, ma che sono forse le più importanti.
“Tante piccole gocce fanno un mare”.
(Non so chi l’ha detto ma la frase mi piace)
L’angolo della nutella
Grazie alla nostra esperta di cucina, golosissima di questa quasi sconosciuta cremina color nocciola, vi proporremo gustose e semplici ricette che vi consigliamo di
consultare e custodire ge(o)losamente ...
tanto sono tutte contro il colesterolo e la
glicemia …o no?
Esigiamo commenti, suggerimenti, e soprattutto critiche! (Non v’azzardate a criticare, poi Graziano chi lo sente?)
Infine in occasione del passaggio del
testimone alla Direzione Generale AirFrance Italia, mi permetto di farmi vs portavoce, e a nome di tutti gli “amicalistes” in
Italia, auguro
............... á Francis Richard plein de succès et bonheur en Afrique !!!
................á Bénédicte Duval bienvenue en
Italie !!!
Un abbraccio a tutte e tutti.
Laura
Souvenir d’Italie
moyennes entreprises dynamiques, une
forte demande de transport aérien…
On dit souvent qu’il faut au moins passer
trois ans dans un poste de Délégué Régional pour en tirer le plein bénéfice : une année pour découvrir et appréhender la région
et prendre la mesure des enjeux, une année
pour construire et lancer de nouvelles actions, que ce soit en terme d’organisation,
ou sur le plan commercial ou de l’exploitation, enfin une année pour recueillir les fruits
et maximiser le rendement de ces actions.
En passant quatre années en Italie, de 1998
à 2002, j’ai bénéficié d’un temps suffisant
pour impulser certaines évolutions, les
mettre en œuvre et en voir les résultats. Audelà d’une profonde modification de l’organisation commerciale, ce sont nos modes de
distribution qui ont considérablement évolué
au cours de ces années.
Il existe quelques postes de représentants à
l’étranger qui font rêver. A coup sûr, celui de
Délégué Régional en Italie fait partie de
ceux-là. Parce que dans l’imaginaire de
beaucoup, l’intéressé se trouve avant tout
confronté à des arbitrages difficiles entre
une invitation au Palais Farnese, une soirée
à la Villa Médicis, une audience au Vatican,
ou tout simplement un dîner dans l’un des
ces magnifiques palais romains…
Si la réalité est en partie autre, le poste de
Délégué en Italie n’en demeure pas moins
l’un des plus passionnants qui soit. Un marché de 60 millions d’habitants, une économie vigoureuse, des milliers de petites et
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Ce fut la fin de l’époque où Air France s’appuyait sur un large réseau d’Agents Généraux. En 1998, ils étaient encore douze :
Italtravel, Valmorea, Anse, Livenza, Etoile
Tour, Airontour, Satisfaction, ETS, Ognivia,
Jet Tours Italia , Old City, Edos Tour.
Ce fut la création du Call Center de Wembley où le plateau Italie vint prendre la relève des services Réservation de Rome ou
Milan le 26 août 1999.
Ce fut aussi le lancement de la vente sur
internet sur un marché italien encore très
peu perméable à ce type de distribution : si
le 26 juin 2000 le premier client effectuait
l’achat de son billet sur le site internet italien, à fin décembre 2000 le cumul des
ventes réalisées par l’intermédiaire de ce
canal atteignaient le niveau de 72 dossiers…
Et surtout, au cours de ces quatre années,
Air France a changé de dimension : de
simple compagnie française challenger de
la compagnie nationale, au même titre que
ses concurrents européens, Air France s’est
transformée en composante et acteur clef
d’une alliance mondiale et, avec l’entrée
d’Alitalia dans SkyTeam, de la première
alliance sur le marché italien.
Ainsi furent lancées les premières actions
communes : installation de Delta dans les
bureaux d’Air France à Milan et à Rome,
création de comptoirs partagés aux aéroports de Milan, Rome ou Venise, et surtout
coordination de nos actions commerciales
envers les firmes et les distributeurs, apportant ainsi à nos clients l’offre la plus étendue
et le support commercial le plus performant
du marché.
Après quatre années, pourtant, on ne laisse
pas l’Italie sans un pincement au cœur :
celui qui naît quand on s’est attaché à des
lieux, une ambiance, des gens… quand on
se dit qu’il y aurait encore tant à découvrir…
bref quand au fond de soi, tout pousse à
vouloir prolonger le séjour, et peut-être
même y passer le restant de ses jours…
Antoine Pussiau
Délégué Régional 1998-2002
(estratto dal libro Un secolo di aviazione francese in Italia)
Roma, 16 settembre 2011
Bar dell’“AmicaleCafè”
(ex Giansy)
Francis ha riunito il personale della Délégation attorno
ad un caffè/cappuccino/
cornetto per chiude la sua
permanenza in Italia (le sue
“Vacanze romane” da cui
hanno tratto un famoso film)
e passare il testimone a Bénédicte in presenza di Antoine Pussiau
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Una giornata particolare ...
Lunedì 17 dicembre 1973
Ricordo di una giornata particolare di lavoro che avrebbe potuto essere il mio ultimo giorno di vita!
di Vincenzo Ruisi
Aeroporto di Fiumicino molo ovest
ore 13.00
Strage!
32 persone vengono uccise a bordo del volo PA 110 dai
Terroristi di Settembre Nero (aereo in fiamme tra i due aerei Air France)
Gli antefatti:
con passeggeri a bordo e
pronto a partire (aereo in fiamme);
Vari retroscena del controspionaggio del
SID e di politica estera italiana filo-araba
(Accordi e Lodo Moro) svelati successivamente da Francesco Cossiga
In contemporanea al tribunale di Roma
Piazzale Clodio è in corso il processo a 3
terroristi palestinesi arrestati a Ostia all’inizio del mese di settembre; i terroristi
stavano preparando un attentato con razzi
per abbattere un aereo El AL al decollo da
Fiumicino.
La scena della strage:
Aerei affiancati sul luogo della strage (vedi
foto):
AF …… un Caravelle, con equipaggio a
bordo, che riesce ad allontanarsi;
PA 110 per Beirut – Teheran (volo ritardato orario programmato 12.45)
AF 142 per Beirut - Damasco partenza
prevista ore 13.25
con passeggeri in transito e
personale di scalo a bordo
(Vincenzo Ruisi, Goriziano
Gasperi) e rifornimento di
carburante in corso con assistenza dei vigili del fuoco;
LH 303 per Monaco (volo ritardato orario
programmato 12.35)
Con equipaggio e personale di
scalo a bordo
Da notare la casualità che forse mi salvò la
vita: se l’aereo della Pan American e della
Lufthansa fossero stati in orario i terroristi
avrebbero avuto solo il nostro aereo Air
France come opportunità per la loro letale
azione!
Questi sono stati gli eventi e le coincidenze
che si profilavano nella mia giornata di
lavoro quando presi servizio a Fiumicino
quella mattina alle ore 09.00 nella mia
qualità di “Agent Operation”. Mi fu assegnata la preparazione del volo AF 142, assicurato con un Boeig 707 (Parigi-Roma-BeirutDamasco) la cui partenza era prevista in
orario da Parigi. Ricordo ai colleghi che
sino al 1976 l’Air France beneficiava in
Italia, a seguito degli accordi di armistizio
della 2° guerra mondiale, della 5° libertà di
trasporto aereo e quindi diritti di traffico per
imbarcare passeggeri da Roma per il Medio Oriente.
I terroristi integralisti islamici palestinesi
arrivano da Madrid con il loro carico di armi
e bombe incendiarie alle ore 12.40. Il loro
scopo è un atto terroristico dimostrativo
all’aeroporto senza un obbiettivo ben defini- Continua ...
to.
L’attività dell’Associazione : Roma
Dal prossimo mese di ottobre gli appuntamenti dell’AmicaleCafè
sono fissati al mercoledì, sempre a settimane alternate.
Ripresa autunnale delle visite guidate di Roma storica e artistica
organizzate da Fiorenza Ravallese.
Tra le altre è in preparazione una visita particolare ai musei vaticani
con la quale speriamo di “invogliare” i nostri colleghi del nord Italia a
farci visita.
Per quanti di noi che sono possessori di iPhone, Fiore ci suggerisce
di scaricare l’applicazione della Provincia di Roma “RomaPiù” per
avere una panoramica in anteprima degli avvenimenti culturali nella
nostra città e la sua provincia.
Paolo Giunti, che ha lasciato il servizio attivo il 1° agosto scorso, è adesso in forza alla nostra Associazione e per noi sta preparando l’agognata visita a Firenze; aspettiamo impazienti le sue proposte
per fissare un appuntamento che siamo sicuri riscuoterà un grande successo fra i nostri iscritti.
L’annunciato incontro per verificare la fattibilità di una nostra adesione al CRAL di AZ non c’è ancora
stato, stiamo lavorandoci sopra e non mancheremo di tenervi informati.
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Nelle pagine successive troverete le indicazioni di base che Simona ci ha dato per accedere a
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GPNET e poter ottenere i biglietti a riduzione; per quanti come me hanno la necessità di maggiori
informazioni, stiamo organizzando una presentazione diretta, una piccola formazione sull’utilizzo pratico di questo sistema: vi farò sapere quanto prima.
Sul prossimo numero vi daremo anche notizie sulla cena di Natale, nel frattempo chi ha delle idee o suggerimenti per la scelta della location può contattarmi sul cellulare
Lino Ferri
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Letti per voi ...
Quest'estate casualmente mi è capitato tra le mani "Ultime della
notte" di Petros Markaris : il leggerlo è stato un piacere raro.
Parlando di questo libro con amici, ho scoperto di non essere
l'unica a conoscerlo e ad amarlo e così mi è stato prestato "La
balia" e in un secondo tempo regalato "Difesa a Zona"
Recensirò quindi questi tre libri "polizieschi" che vi raccomando di
leggere.
A cura di I. Vagli
greca quando accade un bel terremoto.
Un cadavere viene disseppellito e di lì inizia una nuova indagine...è il primo omicidio di una lunga serie
Markaris ci porta nel mondo delle squadre di calcio di serie C, nei
locali notturni....e lì inizia un altro avvincente romanzo che ci fa
divertire dall'inizio, quasi fino alla fine
L e g g e t e l i!
Ultime della notte
Atene : Il commissario Kosta Charitos si deve occupare di un
duplice omicidio, una coppia di albanesi barbaramente trucidati.
L'interesse alla soluzione di questo caso è pari a zero considerandolo un delitto tra delinquenti albanesi; ma una giornalista televisiva mette una pulce all'orecchio del commissario e da qui si dipana
una storia intrecciata con il potere delle televisioni e le conseguenti manipolazioni....poco a poco si alza un velo su traffico
d'organi, di bambini, assassinii si susseguono.
La scrittura di Markaris è intrisa di cinismo e humour e quando si
inizia a leggere non si vede l'ora di arrivare alla pagina dopo, al
capitolo dopo, alla fine del libro...a un altro libro.
Ida
La Balia
Raccomando questo libro particolarmente a Velasti e a Rinaldo
De Marchi
Il commissario Charistos è in gita a Istanbul quando viene coinvolto nella ricerca di una vecchia signora, la balia appunto, partita da
un paesino greco alla volta di Istanbul.
Da subito inizia una serie di avvelenamenti tramite tiropita , una
torta tipica greco-turca, prima il fratellastro della balia, in Grecia...e poi man mano nei vari quartieri di Istanbul;
IL commissario Charistos deve indagare insieme al commissario
turco, e la relazione tra i due arranca a causa dei sedimenti della
storia tra questi due popoli.
Le descrizioni degli andirivieni tra i quartieri di Istanbul, chiamata
Costantinopoli dai greci, è interessantissima.
L'intera storia è gravata da un senso di dolore per le tante sofferenze subite dalle minoranze che vivevano a Istanbul e malgrado
ciò il solito humour rende il romanzo leggero e spassoso.
Credo che questo libo sia particolarmente caro a Markaris in
quanto l'autore è nato a Istanbul nel 1937
Ida Vagli in una recente foto assieme a Paolo Passaquindici
Difesa a Zona
Il commissario Charitos è in vacanza presso parenti su un'isola
L’attività dell’Associazione : Milano
ottobre 2011
Su Milano non è stato ancora definito un calendario preciso di attività.
A partire dal 2012 Anna Lancia ha promesso di aiutarci in modo fattivo.
Il mitico Campagnoli è invece impegnato a organizzare qualcosa nella zona di
Pavia e. in zona possiamo contare anche su Antonietta
Con Serena e Ivana stiamo cercando di trovare delle iniziative che possano essere
condivise dai retraités e anche da coloro che continuano a pagarci le pensioni
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L’ideale sarebbe che chiunque abbia un suggerimento di sottoporlo a Graziano e a
me
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Appena avremo delle novità vi terremo informati.
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Ida Vagli
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Le novità in casa Air France
A cura di C. Castaldi
Air France : nouveau service pour les Passagers à Mobilité Réduite
Depuis avril, les passagers handicapés ou à mobilité réduite peuvent réserver directement sur
le site Internet d’AF leur billet et l’assistance dont ils ont besoin tout au long de leur trajet.
Lo sapevi che ...
Air France : une histoire
avec les grands couturiers
Depuis 6 ans, les 30.000 personnels de la Compagnie en contact
direct avec la clientèle portent
avec élégance l’uniforme créé par
Christian Lacroix pour Air France.
Dans le cas où l’assistance ne peut être confirmée en ligne (voyage avec un fauteuil personnel, avec un chien d’assistance,…), une pré-réservation est automatiquement effectuée et le
passager est recontacté par un agent SAPHIR, ayant suivi une formation spécifique, afin d’organiser au mieux l’assistance nécessaire.
Accessible 7j/7 et 24h/24, cette offre propose aux clients plus d’autonomie pour l’organisation
du voyage, tout en leur permettant de continuer à bénéficier d’un service personnalisé.
L’offre SAPHIR est disponible sur tout le réseau d’Air France.
Pour les clients résidents en Italie, Air France offre des contacts dédiés, ainsi qu’une carte, la
carte Saphir, personnelle, gratuite, valable 5 ans, qui permet d’identifier le client immédiatement lors de sa réservation, pour qu’il n’ait pas à rappeler son handicap à chaque voyage.
Les contacts pour l’Italie
848 800 722
et [email protected]
CANCUN
First flight: Friday, October 21st AF 650/651
Terminal at CDG to be confirmed
Nuove rotte
Departure Arrival
CDG 2F Cancun T3 13:30
17:10
Cancun T3 CDG 2F 19:30 11:30+1
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Paris- Cape Town as from 3 November 2011
3 days a week from Paris, on Mon, Wed & Sat (1_3_6_)
Aircraft B777-200 Leisure :
35 Business, 24 Premium Voyageur,
250 Voyageur
Schedule:
AF3014 - CDG CPT = 23:30 - 10:40
AF3017 - CPT CDG = 19:35 - 05:55
Dior, Balenciaga, Patou ou Nina
Ricci font également partie des
grands créateurs de mode qui ont
associé leur griffe prestigieuse à
l’uniforme de la compagnie.
Pour en savoir plus sur l’histoire
en vidéo des uniformes d’AIR
FRANCE, rendez-vous sur internet
http://corporate.airfrance.com/
airfrancelasaga/multimedia/airfrance-une-histoire-avec-lesgrands-couturiers/
L’oroscopo degli “Amicalistes”
Ottobre. Olio di gomito e tante pulizie..
nel lavoro e negli affari!!!
Novembre… ora si che tutto brilla!!! ma
che fatica sto’ Saturno!!!
Amore
Ottobre… come Re Mida, tutto ciò che
toccate diventa Oro !!
Novembre… Polemiciiiii!! tornado a
prima ... anche il silenzio è d’oro a
volte !!!
Amore
Ottobre.. parola chiave armonia e yoga !!
Novembre… bravi a lavoro ma sempre
lunatici e sospettosi in amore !altro che
Yoga un bel Valium!!
Amore
Ottobre… compleanno romantico !!
Novembre... spazio ai sentimenti !
due mesi tutto miele.. occhio alle carie!!
Amore
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
A cura di A. Belicchi
Ottobre... Che dire in bocca al lupo… Amore
fortuna che un mese passa in fretta!!!
Salute
Novembre… pian pianino su per la
china!!
Lavoro
Ottobre..”Ghe pensi mi” è il vostro
motto ..occhio a questa politica !!
Novembre… meno Senatur e più
collaborativi, ora si che ci siete!!..
Amore
Salute
Lavoro
Salute
Ottobre... i Forrest Gump dello zodia- Amore
co !!
Novembre... continua la corsaaaaa!!! Salute
Lavoro
Lavoro
Salute
Lavoro
Ottobre... l’unione fa la forza e voi
starete sempre in compagnia !!
Novembre... tanta carne al fuoco!! Ma
concentratevi o brucerete tutto !
Amore
Ottobre... pronti a salpare per nuovi
orizzonti!!
Novembre... come Colombo nel nuovo
mondo pronti a conquistarlo con prudenza
Amore
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Ottobre… Un calcio in avanti dalle
stelle .anche se lascia qualche segno!!
Novembre... battaglieri e machiavellici !!
Amore
Ottobre… Siate pazienti come Giobbe !!
Novembre... chi la dura la vince e voi
la serenità ve la siete guadagnata!!!
Amore
Ottobre... la Luna vi sussurra ottimi
consigli in amore e sul lavoro!!
Novembre… ecco il Sole che vi
ricorda la salute !! la notte dovete
riposarvi un po’!
Amore
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Salute
Lavoro
Auguri a ...
Ottobre: Emanuele; Maurizio; Alida Maria; Beniamino;
Lucia Rita; Jean-Louis; Patrizia; Sandra; Carmela; Giangiuseppe; Sophie; Maria; Giancarlo; Massimiliano; Fabrizio;
Laura; Dania; Jean-Luc Manuel; Christine; Sandrine; Michela; Raffaella; Cristina; Donatella!!!
Novembre: Luigi; Paola; Berengere; Anita
Irene; Piero; Luis; Leda; Anthony; Amina;
Giuseppina; Nives; Cristina; Marco; Cediric; Fabio; Stefania; Monica; Sara !!!
La striscia di Tiziano
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L’aviazione e la nostra Compagnia
A cura di R. Barnaba
Avio-Storia in 24 ore …
Raccontare 121 anni di aviazione in poche righe è una missione impossibile, ma ho cercato di ingannare il tempo ed ho condensato un
secolo in 24hrs, ripercorriamo insieme amici miei, queste ore che hanno segnato il nostro tempo e hanno cambiato il nostro modo di vivere
e rimpicciolito il mondo…
Le prime otto ore ...
Ore 00h01
(09/10/1890) Primo volo al mondo di un aereo più pesante
dell’aria, a motore, con Eolo 1
pilotato da Clement Ader.
Ore 02h30
(17/12/1903) Primo volo di Orville e Wilbur Wright, con Flyer 1 a
Kitty Hawk (USA)
Ore 03h00
(04/10/1905) Orville Wright resta a 33 mn e 17 sec in volo a 37
metri di altitudine a Dayton (USA)
Ore 05h00
(1915) Primo aereo interamente realizzato in metallo: Junkers J1
(Germania)
Ore 06h44
(19/03/1924) Primo giro del mondo in aereo realizzato dagli americani Smith Wade e Nelson con 3 biplani Douglas DT2 trasformati in idrovolanti.
Ore 07h00
(14/01/1925) Primo volo postale: Rio de Janeiro-Sao Paulo-Porto
Alegre-Montevideo-Buenos Aires
Ore 08h35
(01/09/1930) Prima traversata Atlantica senza scalo Parigi-New
York, 6 200 kms in 37 hrs e 17 mn con un Breguet, velocità massima 247 km/h, equipaggio di due uomini.
Il nostro orologio del tempo e’
partito come abbiamo visto alle
00h01 per questo fantastico
viaggio, ma qualche minuto
prima ,l’uomo aveva già iniziato
in modo intrepido a sfidare le
leggi della gravità.
Il primo posto in questa gara alla
conquista del volo e’ sicuramente da attribuire a Leonardo da
Vinci che dal 1496 al 1505 compie dei voli sperimentali con
delle macchine a propulsione
umana ,celebri sono i suoi disegni delle prime macchine volanti ,ricordiamo fra gli altri l’autogiro ,precursore del moderno
elicottero.
Il grande inventore aveva infatti
compreso alcune nozioni, poi
rivelatesi esatte, circa il volo,
verosimilmente desumendole
dallo studio degli uccelli. Osservando questi animali aveva
concepito, tra le varie soluzioni,
quella di un congegno in grado
di reperire la portanza necessaria per mantenersi in volo grazie
ad una spirale che doveva essere tenuta in moto circolare continuo.
Questo lo preparo io ...
La spirale, meglio nota come
vite aerea, sfruttava inconsapevolmente alcuni principi
dell'aerodinamica, ma nella
versione in cui era stata disegnata, non avrebbe potuto realmente volare, in quanto Leonardo non superò il problema della
contro-rotazione del corpo. Inoltre, ai suoi tempi non era disponibile la potenza sufficiente a
sollevare un elicottero soprattutto a causa dello scarso rendimento di quell'elica. Lo studio
leonardesco influenzò il nome
attuale dell'elicottero, poiché
"helix" ha proprio il significato di
"spirale".
L'elicottero (dal greco helix,
spirale e ptéron, ala) è un
aeromobile caratterizzato da
un'ala rotante che consente il
decollo e l'atterraggio verticali
e il volo a punto fisso (volo
sostentato a velocità nulla e
quota costante). Rappresenta
oggi la categoria di aeromobili più diffusa dopo l'aeroplano
Part one end
Rb
A cura di Nives
PESCHE SCIROPPATE
L’angolo della
PETITS CROQUES AU NUTELLA
Pour 4 croques
8
8 tranches de brioche, Nutella, 1 Œuf, 5 cl de lait, 1/2 cc de
sucre, 1 noix de beurre
1 litro d'acqua, 400gr di zucchero, pesche spaccarelle durissime non
molto mature.
A l’aide d’un emporte
pièce de 8 cm taillez 8
cercles dans les tranches
de brioches. Appuyez au
centre des cercles de
manière à tasser un peu
la mie pour pouvoir mettre 1 cuillère à café bombée de Nutella au centre.
Recouvrez d’une autre tranche; faire les 3 autres.
Dans une coupelle, cassez l’œuf, battez le, rajoutez le sucre
et le lait et mélangez.
Faire fondre le beurre dans une poêle, trempez les croques
dans l’œuf sur les deux faces et posez dans la poêle.
Faire cuire 2 min de cheque coté.
Far sciogliere lo zucchero nell' acqua e poi lasciar raffreddare, se si
vuole sciroppo denso far sciogliere lo zucchero portare il liquido ad
ebollizione e poi far freddare.
Le pesche vanno sbucciate e, a seconda della grandezza, vanno tagliate in 2 o 4 parti.
Riempire i vasi ( i Bormioli sono i migliori), metterli in verticale in pentola con coperchio, ricoprirli di acqua fredda, inoltre è consigliabile un
canovaccio sul fondo e tra i vasi stessi in modo da evitare rotture del
vetro.
Portare ad ebollizione e far bollire 5/8 minuti....dipende sempre dalla
grandezza del frutto......spegnere e far raffreddare in pentola...anche
per tutta la notte!!!!
SLURP SLURP a tutti.
Margherita
La Storia … siamo noi
Vi ricordate quando la nostra Compagnia
aveva le proprie agenzie su strada?
Per i nostalgici, ecco le nostre agv di Roma,
in via Veneto, e quella di Milano, in Piazza
Cavour.
… ma c’era anche
quella di Palermo!
Qualcuno se la
ricordava?
E che mi dite di quando si tenevano
corsi tariffari per gli agenti di viaggio? Quanti ne sono passati “sotto”
i nostri istruttori? Li riconoscete?
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Intervista a ...
“ESSE ESSE UNO AF 651 ECONOMY
21 SETTEMBRE LIN CDG”….
Graniticamente in questo modo iniziavano
le telefonate di Carlotta Cristiani, detta
Carlottina, leggendaria Signora appartenente alla buona borghesia ligure e capo
agenzia del nostro distretto di Genova
durante i favolosi anni ’70-80.
Dall’altra parte del filo, c’ero io, giovane
addetta alle prenotazioni che, al tempo,
raccoglievano ogni richiesta interna ed
esterna in quanto unico ufficio già allora
dotato di un terminale elettronico.
Carlotta era unica; da una parte soave e
gentile, dall’altra estremamente precisa e
affidabile quale degna figlia di grande
Ammiraglio! Lei trasmetteva, a te, piccolo
“reservation agent”, la dignità di ogni singolo gesto come unico e prezioso ( bastava un: “meno male che hai risposto tu”,
per farti sentire importante ) , MA con
mano ferma e sicura, ti conduceva esatta-
mente ad eseguire ciò che andava fatto
proprio nel modo giusto, essenziale e,
ovviamente più economico (il telefono
costicchiava anche allora).
d’antan, come certamente potrà testimoniare il suo ultimo “pulcino” Stefano Mensali, oggi stimato caposcalo di Bologna e
Firenze (non a caso è stato suo allievo).
Carlotta era un’ antesignana del “metodo
qualità” come strumento di vendita.
Carlottina vive ancora a Genova, la sua
simpatica verve è intonsa e soprattutto
rimane nella mia mente come un faro
professionale e nel mio cuore come raro
esempio di dedizione e sensibilità.
I suoi biglietti aerei carbonati erano la
perfezione assoluta in stretta ottemperanza alla “resolution IATA” in tema di compilazione, fino addirittura a rispettare l’inapplicatissima norma di sottolineare a righello il cognome per distinguerlo dal
nome (sai, le famiglie SINGH....).
Serena 22 settembre 2011
Il rigore di Carlotta non aveva peraltro
nulla di sterile perché veniva accompagnato da una fresca e leggera ironia innanzitutto rivolta a se stessa e poi alle
fuggevoli vicende della vita , che rendeva
anche i momenti più intensi di lavoro,
piacevoli e relazionali.
Grande maestra di uno spessore umano
Una foto tutta da raccontare ...
Qui ad esempio vediamo una
giovane Marilena; ci aspettiamo
da lei la cronaca dell’evento
Cominciamo da questo numero a
pubblicare qualche foto di tempi
andati, chiedendo ai personaggi
che vi appaiono di ricordarci i
nomi dei colleghi (non tutti potrebbero riconoscerli) e raccontarci l’avvenimento all’origine
dell’immagine pubblicata
… e tra questi nostri
colleghi di Roma non
c’è nessuno che ci
racconta i motivi di
questa foto?
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Il sito della nostra Associazione
Forse non tutti sanno che attraverso il nostro sito Amicale Air France Italia è possibile accedere a diversi servizi forniti dalla Compagnia ai
propri dipendenti e pensionati; uno di questi è GPNET.
Fino all’anno scorso attraverso questo servizio si potevano richiedere ed acquistare i biglietti R2 e R1 sulla nostra Compagnia, successivamente è stato abilitato anche l’acquisto dei biglietti ZED su altre compagnie.
Oggi anche i biglietti Alitalia nazionali possono essere acquistati via GPNET con poche operazioni manuali.
Air France
GPNET
La prima operazione consiste nell’entrare in GPNET; per fare questo potete andare nel nostro sito www.amicaleaf.it, e cliccare su “Air France”, poi su “GPNET”.
A questo punto è sufficiente inserire il “code accès” e la “mot de passe” e si entra nel sistema di gestione dei viaggi per il personale AF.
Per quanti non fossero aggiornati:

il “code accès” è formato da “m” seguita dal numero di matricola
AF

La “mot de passe” è il codice Emile
Non avete il codice Emile? Potete chiederlo all'ufficio ROMAG scrivendo o chiamando Simona Pasquale ([email protected] - 06 48 79
15 30)
Avete cercato di entrare nel sito e per tre volte vi è stato rifiutato?
Allora il codice Emilie non è più valido e dovrete richiederne un altro
all' Help Desk informatique AF
Una volta ottenuto l’accesso a GPNET, avete la possibilità di selezionare che tipo di biglietti volete (AF o ZED) per essere reindirizzati sulle
zone specifiche.
A questo punto non avete che da seguire le istruzioni e BUON VIAGGIO!
Associazione
Amicale d’Air France
Italia
Via Sardegna, 40
00187 Roma
vww.amicaleaf.it
[email protected]
Composizione degli organi direttivi
Presidente
Graziano Patrizio
Vice Presidente Nord
Vittorio Myr
Vice Presidente Roma
Laura Francesconi
Resp. Comunicazione
Segretario Generale
Vincenzo Ruisi
Resp. Informatica
Segretario Nord Italia
Ida Vagli
Tesoriere
Marie-Thérese Galatoli
Membro permanente
Francis Richard
Resp. Colleghi in attività
Domenico Tocco
Sindaco Revisore
Antonio Benenati
Resp. Rapporti con Organismi Lino Ferri
esterni e Convenzioni
Per l’adesione: si scarica dal sito
www.amicaleaf.it il formulario nella sezione
“Adesioni”, lo si stampa e riempie in ogni
casella, quindi si spedisce via courrier service (per gli agenti in attività) a AMICALEAF
c/o ROMDD oppure all’indirizzo Amicale
AF, via Sardegna 40, 00187 Roma (è importante che la vostra adesione ci sia confermata via mail — [email protected] — per
poter essere aggiornati in tempo reale e
potervi annoverare fra gli iscritti senza attendere i documenti cartacei)
La quota annuale è di 15,00 e può essere
inviata in busta chiusa all’indirizzo courrier
service oppure versata con bonifico bancario sul nostro conto corrente presso Banca
Intesa:
IBAN IT62 E030 6905 0361 0000 0000 354.
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