Thomson Case Study - French

Panasonic recommande Microsoft®
Windows® XP Professionnel
Toughbooks en action
Plus de 10,000 heures de vol et aucun signe de fatigue.
Thomsonfly, qui a fait ses débuts en 1962 sous l’enseigne
d’Euravia, est désormais le leader sur le marché des
vacances/du tourisme. La société dessert aujourd’hui 37 pays à
travers l’Europe et au-delà. Avec sa flotte de 48 Boeing,
Thomsonfly transporte chaque année 8 millions de personnes
vers plus de 87 destinations.
Thomsonfly a récemment lancé de nouveaux services et des
innovations à bord de ses avions 757 et 767, lors d’une remise à
neuf de grande envergure. Son engagement envers une
innovation constante se manifeste également chez les pilotes,
www.toughbook-europe.com
qui se fient au dernier Panasonic Toughbook CF-T2 pour les
accompagner tout au long des vols.
“ Le poste de pilotage peut être un environnement hostile et les
changements d’altitude posent de gros problèmes aux ordinateurs
portables. Le disque dur protégé du Toughbook est plus que
capable de prendre en charge une importante chute de pression.”
Chris Entwisle, Directeur de projet des systèmes pour le personnel de bord.
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Toughbooks en action
CF-T2 Le bagage à main idéal pour les pilotes de Thomsonfly.
On compte de nos jours plus de 220
respecte les directives de Thomsonfly et
“Le processus d’approbation exige une série
Toughbooks en service chez Thomsonfly.
les réglementations strictes imposées par
de tests différents. Pour satisfaire aux
Cependant, cela n’a pas toujours été le
la Radio Technical Commission for
spécifications de sécurité, de nombreuses
cas. Suite à un nombre croissant d’échecs
Aeronautics (RTCA) et le syndicat. Selon
informations ont dû être réunies au sujet
de leurs anciens ordinateurs portables, ils
l’une des premières stipulations, les
des batteries, des spécifications techniques
ont été obligés de chercher une autre
ordinateurs portables des pilotes ne
et des réparations. En fait, tout ce qui
solution, qu’ils ont trouvée dans un
doivent pas peser plus de 1,4 kg et doivent
pourrait arriver à un ordinateur portable
endroit inattendu : leurs ingénieurs au sol
toujours être transportés dans des sacs
tout au long de sa vie.”
utilisaient déjà les Toughbooks et les
de vol. Ne pesant que 1220g, le CF-T2 est
Chris Entwisle, Directeur de projet des systèmes pour
trouvaient extrêmement fiables.
à la fois élégant et compact et ne pose
le personnel de bord.
aucun problème.
Tests en vol du Toughbook
Panasonic travaille en partenariat avec
Thomsonfly a mené plusieurs essais
Prêt à décoller
rigoureux sur une vaste gamme de
Les pilotes de Thomsonfly utilisent leurs
Toughbooks avec différentes tailles
Toughbooks pour faire des calculs de
d’écrans. Ils en sont arrivés à la
décollage, enregistrer les informations de
conclusion que le CF-T2, avec son écran
vol et se reporter rapidement aux manuels
de 12”, est idéal pour le poste de
enregistrés
pilotage. Son boîtier en alliage de
l’ordinateur, en plein vol.
sur
le
Thomsonfly depuis 2 ans maintenant et
disque
dur
de
réfléchit actuellement à la possibilité de
lui fournir la prochaine génération
d’ordinateurs portables pour veiller à ce
que les vols partent à l’heure. C’est un
partenariat qui semble déjà avoir porté
ses fruits et qui a aidé Thomsonfly à
remporter le trophée AUC Crowns
magnésium et son boîtier LCD en métal
renforcé veillent à ce qu’il puisse
En règle générale, le CF-T2 est rangé
décerné à la compagnie de charters
supporter les rigueurs associées aux
pendant
aériens la plus ponctuelle.
longues heures de vol. Les postes de
nécessaire de s’en servir, il est important
pilotage sont souvent des espaces
qu’il n’y ait pas d’interférence avec les
confinés et très occupés où le risque de
systèmes à bord de l’avion. Pour y
chute
portable
parvenir, Panasonic a adapté le CF-T2 afin
augmente. Testé pour supporter une
d’inclure un interrupteur marche/arrêt
chute de 30cm, le CF-T2 s’est avéré plus
spécialement pour la fonction sans fil
que capable de protéger les données
du Toughbook.
de
l’ordinateur
du pilote.
Réussite haut la main du
Toughbook
Avant d’opter pour le CF-T2, Thomsonfly a
travaillé en collaboration avec Panasonic
pour veiller à ce que chaque Toughbook
le
vol,
mais
lorsqu’il
est
Vérifié et revérifié
Le CF-T2 fournit aux pilotes un ordinateur
portable qui tombe rarement en panne.
Toutefois, en cas de problème, des
Toughbooks de rechange seront fournis
dans un délai de 24 heures, ce qui respecte
une fois de plus les exigences de l’industrie.
Panasonic Marketing Europe GmbH, PC Group European Operations Headquarters
(centre des opérations européennnes du groupe PC)
www.toughbook-europe.com