Eleven Cars :360 Modena BVM

360 Modena BVM
Prix sur demande Je suis intéressé par cette voiture
Caractéristiques :
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Couleur extérieure : Rosso Corsa
Couleur intérieure : Noire
Numéro de série :
Mise en circulation : 16/11/1999
Kilométrage actuel : 46000
Origine : Italie
Description :
Lancée en 1999, la Ferrari 360 Modena perpétue la lignée des 8 cylindres arrière chez Ferrari, initiée avec la
Ferrari 308 au milieu des années 70. Elle succède à une des plus belles Ferrari récentes à nos yeux, la
F355. Une première chez Ferrari, la carrosserie de l'auto est intégralement réalisée en Aluminium. Par
rapport à son ainée, la Modena fait un grand pas en avant en termes d'electronique, de facilité d'utilisation La
Modena est équipée d'un V8 3.5l à 90° en position centrale arrière développant 400 cv à 8 500 t/min.
Reprenant la configuration de la F355, ce moteur comporte 5 soupapes par cylindre (cinquevalvole). La ligne
est bien entendu signée Pininfarina, et un très important travail fût réalisé sur l'aérodynamique de l'auto, avec
5400 heure de soufflerie. Un véritable extracteur d'air est installé sur l'auto.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Eleven Cars – 4 avenue Victor Hugo – 75 116 Paris - Port : 33 6 66 46 12 12 - Port : 33 6 03 69 82 93 - Fixe : 33 1 53 64 96 00
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La 360 Modena a été produite à 8 000 exemplaires en coupé (autant en spider). La quasi-totalité étant en
boite F1, une version en boite mécanique est donc particulièrement intéressante, et surtout quel plaisir de
manier cette grille au son si caractéristique.
L'auto présentée a été livrée neuve en novembre 1999 à la concession Motor SPA de Modene. C'est une
rare version en boite mécanique qui a connu 2 propriétaires : 1 en Italie et 1 en France. Le carnet
d'entretien est bien entendu présent (et les factures), l'historique d'entretien est le suivant :
04/01/01 - 3 220 km 10/07/02 - 8 565 km 04/04/05 - 14 208 km 29/07/09 - 24 745 lm 21/06/12 - 31 377 km
06/08/13 - 38 604 km 14/10/14 - 42 917 km 30/07/15 - 44 335km
L'auto sort donc de révision avec la distribution chez Ferrari Bordeaux. Elle est en parfait état de
présentation et de fonctionnement. Nous avons ramené l'auto par la route depuis le Sud Ouest, et le
comportement de l'auto est parfait. Elle est équipée de jantes de Challenge Stradale, d'une grille
Challenge et d'un échappement Tubistyle en Inox. La peinture ne souffre d'aucun défauts, l'auto n'a jamais
été accidentée. L'intérieur est très propre, les cuirs sont en très bon état. Maladie des Ferrari des années 90,
les plastiques collaient (commandes de leves vitres, cendrier, ...), nous en avons récupéré la quasi totalité et
fait changer les aérateurs. L'auto est bien entendu complète avec sa trousse à outils, bombe anti-crevaison,
housse, ...
Elle est visible à Paris sur rendez-vous dans nos locaux.
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