Eleven Cars :356 A cab Drauz

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Eleven Cars :356 A cab Drauz
356 A cab Drauz
Prix sur demande Je suis intéressé par cette voiture
Caractéristiques :
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Couleur extérieure : Meisen Blau
Couleur intérieure : Noir
Numéro de série :
Mise en circulation : 15/12/1958
Kilométrage actuel :
Origine : USA
Description :
La Porsche 356 fût la première voiture de la marque Porsche. Conçue par Ferry Porsche et dessinée par
Erwin Komenda, elle sera produite en série de 1948 à 1965 sous de nombreuses évolutions de carrosserie
(coupé, cabriolet, speedster, roadster, ...), de chassis, de moteurs, ...
La Porsche 356 A 1600 Cabriolet Drauz est une des versions les plus rares de la gamme 356, à l'exception
des Carrera GS ou autres modèles exclusifs. Le Cabriolet Drauz a été introduit en 1958 comme un modèle
tampon entre la 356 A et 356 B avec seulement 1331 exemplaires de produits entre Août 1958 et Septembre
1959.
La Drauz était essentiellement une version améliorée de la 356 Speedster, avec pare-brise légèrement plus
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Eleven Cars – 4 avenue Victor Hugo – 75 116 Paris - Port : 33 6 66 46 12 12 - Port : 33 6 03 69 82 93 - Fixe : 33 1 53 64 96 00
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élevé, une véritable capote, de meilleurs sièges plus confortables au lieu des petits baquets et l'installation
de vraies fenêtres au lieu des side-screen, le tout rendant l'auto beaucoup plus facile à vivre au jour le jour.
La Drauz est une auto combinant la ligne époustouflante du speedster et les raffinements d'un cabriolet.
Compte-tenu de sa rareté, et d'un prix nettement inférieur à un Speedster, la Drauz est pour nous une auto à
acquérir en ce moment.
Le cabriolet Drauz était équipé du 1582cc en version standard 60 cv ou en version S avec le 70 cv.
Le modèle présenté est un 1600 standard Drauz de décembre 1958. Cette auto a été intégralement
restaurée il y a quelques années, le dossier de restauration est présent comme toujours. Cette restauration a
été effectuée depuis un chassis mis à nu et l'auto a retrouvé sa teinte d'origine Bleu Meissen, elle avait été
repeinte par un précédent propriétaire en Rouge Polyantha. Elle est équipée de son bloc et de sa boite
d'origine, et donc matching numbers. En revanche, le bloc est bien un 616/1 conforme pour une Drauz 1600
standard. Cette auto est dans un superbe état de présentation et de fonctionnement. Les alignements sont
très bons, l'intérieur est en parfait état. Bien entendu aucun point de corrosion n'a été décelé sur l'auto. Le
moteur a été intégralement révisé lors de la restauration, et fonctionne parfaitement. L'auto démarre au quart
de tour, et un test routier ne faisait que confirmer la sensation sur l'auto à l'arrêt.
L'auto est en Italie chez son propriétaire actuel.
N'hésitez pas à nous contacter pour davantage de renseignements.
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