Le label, nouvelle arme anticrise de la vente

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L’ I NF O
JEUDI 21 JANVIER 2010
C ONSOMMATIO N
Le label, nouvelle arme
anticrise de la vente
쎲 Alain WOL WERTZ
e la sauce barbecue, du fromage, un pneu, du shampoing,… et même du papier
toilette. Le tout estampillé du label « produit de l’année ». Simple
gadget marketing ? Marketing,
sans doute. Gadget, assurément
pas. Car selon Michel Vautherin,
administrateur-délégué de la société qui gère ce label aujourd’hui
international et qui dévoilait hier
les lauréats belges de 2010, le label
fait vendre. En moyenne les produits auréolés du titre connaissent une croissance de 10 à 40 %,
assure-t-il. « Et même en 2009, année de la crise, le label a vu ses ventes
progresser de 11,50 % par rapport à
2008 dans le Benelux. »
Si les grandes marques acceptent
de jouer le jeu du « produit de l’année » (elles déboursent quand
même 17 000 € rien que pour la licence) c’est précisément parce que
c’est là un argument de vente
parmi d’autres. Et peut-être plus
D
efficace que d’autres en période de
crise, où l’acheteur choisira plus
facilement un produit « validé »
par 6 000 autres consommateurs
(voir ci-contre).
« On voit dans nos magasins que la
présence de ce label sur les produits
simplifie le choix du consommateur,
acquiesce Julie Stordiau, chargé
de communication chez Carrefour Belgique. Or, une grande partie du choix d’achat se fait encore
dans les rayons. » Signe que le marketing basé sur le label est un
atout de vente, Carrefour (et il
n’est pas le seul) vient de créer le
sien. Confiés à de grands chef coqs
« qui les goûtent à l’aveugle», les produits du géant de la distribution
sont marqués du sceau ITQUI (International Taste & Quality Institute). Ça vaut ce que ça vaut, mais
si ce sont des grands chefs qui disent que c’est bon, c’est encore
mieux qu’une pub à la télé.
Michel Vautherin, le patron du
« produit de l’année » ne dit finalement pas autre chose quand il explique que : « notre rôle est de valider les produits nouveaux en produits réellement innovants, dit-il.
C’est vrai que les marques paient
pour avoir droit à notre licence, mais
en retour ce label est un vrai booster
de leur communication. » Objectivation un peu et communication
beaucoup, tel est la recette de ce
type de label donc. Qui, au même
titre que la publicité, fait partie
du panel marketing. Au consom-
mateur de garder à l’esprit qu’il ne
s’agit que d’un indicateur d’achat
parmi d’autres. Et puis, comme le
chante Christophe Willem, même
élu produit de l’année, « quand
viendra l’inventaire », il ne sera
plus que « le produit de l’année dernière « ... ■
QUESTIONS À
Une grande partie du choix
d’achat se fait encore dans
les rayons. Et si un label
peut aider…
Photonews
En cette période de crise
de la consommation, le
label fait aussi partie
des armes marketing,
au même titre que la
publicité.
쐌 J e a n-Ph ilippe DU C A R T
Ce n’est pas
notre philosophie
Jean-Philippe Ducart, vous êtes
porte-parole de Test-Achats. Le
« produit de l’année », on en pense
quoi au sein de l’association de
défense des consommateurs ?
Disons que ce n’est pas trop notre truc… Pour nous, le produit
de l’année c’est celui que l’on
teste sur base de critères objectifs, selon un protocole d’analyse, etc.
Ce genre de label, c’est donc
d’abord un argument publicitaire
de plus pour vendre ?
C’est plus une opération marketing qu’une réelle labellisation
objective, effectivement. C’est
vrai qu’il y a un sondage qui est
fait auprès des consommateurs
sur les produits et l’institut qui
fait ce travail le fait correctement. Mais nous, nous esti-
J-P. Ducart de
Test-Achats.
Photonews
mons qu’il y a d’autres critères
à prendre en compte pour désigner un produit de l’année.
Plus de 6 000 personnes donnent
leur avis sur un produit. Peut-on
considérer qu’il y a tout de même
une certaine objectivation de la
qualité de celui-ci ?
Définir un maître achat ne se
fait pas sur une enquête de ce
type mais sur la base d’autres
tests, notamment en laboratoire. Ceci étant dit, je ne critique pas ce genre de label, je dis
simplement que ce n’est pas
vraiment notre philosophie. ■
C YC L OMOTE URS
concernés.
C’est le représentant de Schouppe
qui a donné ces précisions mercredi
matin en Commission de l’Economie du Sénat, qui examinait une proposition de loi déposée par la sénatrice cdH Vanessa Matz.
La proposition vise à instaurer une
immatriculation de tous les cyclomoteurs (classe A et B).
Le représentant du secrétaire d’État
a fait part à cette occasion de l’intention de celui-ci d’instaurer une immatriculation obligatoire pour tous
les cyclomoteurs dans le courant de
2011, qu’ils soient neufs ou anciens.
Selon la sénatrice, cette immatriculation devrait permettre de faciliter
les contrôles des véhicules et notamment de limiter ainsi les débridages
des moteurs qui augmentent dangereusement leur vitesse et les risques
d’accidents que cela entraîne pour
les conducteurs. ■
SALON
14 - 24 JAN 2010
Part
à notr icipez
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Les aéroports régionaux
se portent mieux que Zaventem
E.R. H. TASTENOY, Bld de la Woluwe 46, BE-1200 BRUXELLES
Créé par Christian Lebret, un
ancien cadre de chez Loréal, le
label « produit de l’année »
existe depuis près de 25 ans en
France. Il est d’ailleurs connu
par 86 % des consommateurs
de l’Hexagone, ce qui en fait un
argument marketing de poids…
C’est moins le cas chez nous où
ce label n’a été créé qu’il y a
cinq ans.
Le principe ? Un institut de
sondage indépendant interroge
plus de 6 000 consommateurs
belges sur des produits de la
grande distribution nouveaux
sur le marché. Une évaluation
sur la qualité du produit, son
packaging et, surtout, son
caractère réellement innovant.
Le meilleur de chaque catégorie
(25 cette année) est désigné
« produit de l’année ». Chaque
année, entre 300 et 350
produits nouveaux de grande
distribution sortent en Belgique.
쎲 CONSOMMATION
Immatriculation obligatoire en 2011
L
e secrétaire d’État à la Mobilité,
Étienne Schouppe, a l’intention
d’instaurer une immatriculation
obligatoire pour tous les cyclomoteurs dans le courant de 2011, qu’ils
soient neufs ou anciens, a indiqué
mercredi le cdH.
Au total, 200 000 véhicules sont
Plus de 300
produits nouveaux
chaque année
TRANSPORT AÉRIEN 쎲 Le
transport aérien a été moins
important en 2009, enregistrant
une baisse de 5,77 % par rapport à
l’année précédente, a indiqué
mercredi Belgocontrol, l’entreprise
en charge de la sécurité de la
navigation aérienne. Si le trafic à
Brussels Airport est en diminution
de plus de 10 %, les aéroports
régionaux enregistrent en
revanche une hausse de plus de
3 %.
Belgocontrol a géré en 2009 un
total de 1 081 090.mouvements, soit
une diminution de 66 234
mouvements par rapport à l’année
précédente (1 147 324 mouvements).
L’aéroport de Brussels Airport a
enregistré en 2009 un total de
231 668 mouvements, en régression
de 10,48 % (27.127 mouvements) par
rapport aux 258 795 mouvements
en 2008. « Cette baisse reflète
l’impact de la crise financière et
économique sur le transport
aérien », explique Belgocontrol.
Les quatre aéroports régionaux
ont, quant à eux, généré en 2009
un total de 312 960 mouvements,
contre 302 721 en 2008, soit une
augmentation de 3,38 % (10.239
unités). Par importance, Charleroi
occupe la première place avec
100 478 mouvements, suivi
d’Ostende (87 766), d’Anvers (78 928),
et de Liège (45 788). Toutefois, les
chiffres pour l’aéroport de Liège
sont incomplets, les mouvements
contrôlés par les militaires de jour
en semaine n’étant pas
comptabilisés.
(c) LES EDITIONS DE L’AVENIR S.A. CE JOURNAL EST PROTEGE PAR LE DROIT D’AUTEUR. LA REPRODUCTION DE TOUT ELEMENT (TEXTE, PHOTO, INFOGRAPHIE), PAR QUELQUE MOYEN QUE CE SOIT, EST SOUMISE A AUTORISATION. TEL : +32 81/248.801 FAX : +32 81/222.840
La confiance stable
en janvier
La confiance des consommateurs
s’est stabilisée après s’être
fortement dégradée en décembre,
a annoncé hier la BNB. Les
prévisions des consommateurs
relatives à la situation
économique générale se sont
légèrement détériorées par
rapport au mois précédent (indice
– 2 contre 0 en décembre). Le
pessimisme reste de mise quant
à l’évolution du chômage en
Belgique (indice 65 inchangé). Les
anticipations des ménages
concernant leur situation
financière sont inchangées
(indice 1). Ils s’attendent à ce que
leur capacité d’épargne
augmente au cours des douze
prochains mois (indice 7 contre 4
en décembre).
쎲 TRANSPORTS
Thalys : chiffre
d’affaires en baisse
Thalys, le service de trains à
grande vitesse, a réalisé en 2009,
un chiffre d’affaires de 382
millions d’euros en baisse de
3,1 % par rapport à 2008 qui avait
été une année record. « On
observe que Thalys reste sur une
tendance pluriannuelle positive,
dans la mesure où les résultats
2009 sont nettement supérieurs
à ceux de 2007 (+ 5,8 % entre
2007 et 2009) », souligne mardi
Thalys dans un communiqué.