Artère des Hauts de France II
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Artère des Hauts de France II
Artère des Hauts de France II n°1- mai 2013 Lettre d’Information Chantier Loon-Plage / Pitgam L’actualité du projet Artère des Hauts de France II : Une nouvelle canalisation de transport de gaz naturel entre Loon-Plage (Nord) et Cuvilly (Oise) C’est avec plaisir que je vous présente le premier numéro de la lettre d’information sur les travaux de pose de la canalisation de transport de gaz naturel entre LoonPlage et Pitgam. Ces travaux sont menées dans le cadre du projet « Hauts de France II ». Compte tenu de l’ampleur de ce projet : 191 km à poser entre Loon-Plage (Nord) et Cuvilly (Oise), les travaux de construction de la canalisation ont été divisés en quatre lots : x 17 km entre Loon-Plage et Pitgam, en diamètre 900 mm, et en cours de construction, x 51 km entre Pitgam et Nédon en diamètre 1200 mm, dont la pose a été réalisée au cours de l’année 2012 et où les travaux de remise en état des parcelles viennent d’être engagés, x 71 km entre Nédon et Corbie en diamètre 1200 mm et en cours de construction, x 52 Km entre Corbie et Cuvilly en diamètre 1200 mm et en cours de construction. La canalisation des «Hauts de France II», nouvelle autoroute du gaz, va permettre d’acheminer le gaz naturel en provenance du terminal méthanier de Dunkerque LNG vers le cœur du réseau de GRTgaz. Elle contribuera au développement des capacités de transport et à la sécurité d’approvisionnement du gaz en France et également en Europe. Dès à présent, je vous invite à travers cette lettre, à prendre connaissance des premiers travaux initiés, depuis avril 2013, entre autres par le franchissement du canal des Dunes. Je m’engage à vous adresser de nouvelles lettres pour vous informer sur la poursuite des travaux au sein de votre territoire. Rodolphe Libosvar Directeur de Projet » Quoi de neuf ? Les travaux de pose de la canalisation de transport de gaz naturel lancés par GRTgaz, entre le site du Clipon et la future station d’interconnexion de compression de Pitgam, ont débuté. Les premiers tubes, d’une longueur moyenne de 17 mètres, ont été livrés, puis assemblés par soudage. Au mois d’avril, le chantier a entamé une phase délicate consistant à faire passer la canalisation sous le canal des Dunes, à 30 mètres de profondeur. La manœuvre, parfaitement maîtrisée, a duré trois semaines et s’est déroulée conformément aux exigences les plus strictes en matière technique et de sécurité. « Cette technique de forage dirigé consiste à percer un premier trou pilote, dont nous avons empêché le rebouchage immédiat par injection de bentonite en continu. Puis, nous avons agrandi ce trou par l’intérieur pour qu’il arrive à un diamètre de 1 300 mm. C’est là qu’est ensuite placée la canalisation sur une longueur de 550 mètres et à une profondeur de 30 mètres ». Nicolas Witter, Responsable de chantier GRTgaz En savoir plus ? Les franchissements d’autoroutes, routes à grande circulation, voies ferrées, canaux sont généralement réalisés par forage dirigé ou par micro-tunnelier qui évite la gêne du trafic routier, ferroviaire ou fluvial, ainsi que les risques d’endommagement des infrastructures à croiser. » Quels sont les engagements de GRTgaz en matière de sécurité ? Après un appel d’offre lancé par GRTgaz, les entreprises SPAC et DENYS, spécialisées dans la pose de gazoduc, ont été retenues pour réaliser les travaux de construction. GRTgaz entend grandir avec ses partenaires, sur la voie du mieux faire avec toujours plus de sécurité. C’est ainsi que pour le tronçon Loon-Plage - Pitgam, une charte sécurité rappelant l’ensemble des engagements en matière de prévention et sécurité a été co-signée, le 26 février 2013, par GRTgaz et par les entreprises SPAC & DENYS. Nos chantiers de pose exigent une organisation structurée afin que chaque étape soit réalisée en respectant la sécurité des hommes et des biens. De gauche à droite, Philippe BOUCLY, Directeur Général de GRTgaz et Benoit CHAUVIN, Directeur Général de SPAC ont signé la Charte Sécurité Directeur Général : Benoit Chauvin Nombre de salariés : Plus de 900 collaborateurs Chiffre d’Affaires 2012 : 208,2 Millions d’€ Activités : x Canalisation et tuyauterie industrielles x Travaux souterrains x Métallerie, Serrurerie x Conduites d'eau potable et d'assainissement x Génie civil Directeur Général : Bruno Geltmeyer Nombre de salariés : Plus de 2000 collaborateurs Chiffre d’affaires 2012 : 222 Millions € Activités : x Canalisations et câbles, x Tunnels et forages x Bâtiments x Génie civil De gauche à droite, Philippe x x Conduites d'eau BOUCLY, Directeur Général de potable et GRTgaz et Johan VAN d'assainissement WASSENHOVE, Administrateur x Rénovation, Délégué DENYS ont signé la Charte Sécurité Restauration et Techniques spécifiques » Qui est GRTgaz ? GRTgaz construit, exploite et développe le réseau de transport de gaz naturel à haute pression sur la majeure partie du territoire national. Il achemine le gaz naturel à destination de plus de 4500 points de consommation directement raccordés au réseau de transport : les réseaux de distribution publique et les grands consommateurs industriels dont les centrales de production d’électricité qui fonctionnent au gaz naturel. Avec plus de 32 000 km de gazoducs et 25 stations de compression, GRTgaz exploite l’un des plus longs réseaux de transport de gaz naturel en Europe, dans les meilleures conditions de sécurité et de fiabilité. » Vos interlocuteurs privilégiés sont à votre écoute Nous écrire : @ Rodolphe Libosvar Directeur de Projet Gilbert Augoyard Chef de Projet Jean-Christophe Jamois Interlocuteur Unique Coordonnées : 06 32 55 14 20 [email protected] GRT gaz "Hauts de France II" Artère du Clipon Site CREANOR 2 Route du Bergues 55410 COUDEKERQUE » Planning Prévisionnel Nous souhaitons vous informer de l’avancement prévisionnel du chantier pour les prochaines 6 semaines. En fonction de l’avancement des travaux, une actualisation de ce planning sera portée à votre connaissance dans nos prochaines lettres et sur notre site internet www.hauts-de-france-2.grtgaz.com. Pour information, les travaux de construction de la canalisation et la remise en état sur une parcelle se déroulent, si les conditions météorologiques sont optimales, pendant une durée de 4 à 5 mois. MAI S20 JUIN S21 S22 S23 S24 S25 S26 LOON-PLAGE MARDYCK LOON-PLAGE PITGAM Tracé du projet de l’artère des Hauts de France II entre Loon-Plage et Pitgam. Préparation de la piste Bardage Soudure CENTRE D’INGENIERIE Quartier Cœur de Seine - 7 rue du 19 mars 1962 92622 GENNEVILLIERS Téléphone : 01 56 04 01 00 ww.grtgaz.com Mise en fouille et remblai Remise en état Conception- Réalisation : Groupe Communication Centre d’Ingénierie - Crédit photo : &13F@YÄÄ KDW@MCQDÄ2@QFNRÄÄÄ&13F@YÄÄ'$+2+8Ä"$#1("Ä BROUCKERQUE