Buse sur un chemin menant à Chareire
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Buse sur un chemin menant à Chareire
DDT DU PUY-DE-DOME FICHE D’IDENTIFICATION D’UN OBSTACLE A LA MIGRATION DES POISSONS FICHE N° : Chareire02 CARACTERISTIQUES GENERALES Cours d’eau : Chareire Nom de l’ouvrage : Buse sur un chemin menant à Chareire (partie amont du Taraffet) Commune RG : Localisation IGN : Coordonnées : X : 636 433 Y : 2 054 774 Commune RD : Picherande Picherande CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Seuil / Barrage Type : Longueur (m) : Hauteur de l’ouvrage (m) : Largeur (m) : Type : Béton Passage à gué Radier de pont Largeur (m) : ✘ Buse Diamètre (m) : Ouvrages annexes : / Etat : Buse en métal en bon état Accès : Par le chemin Prise d’eau : RD RG Etat : Type : Longueur court-circuitée : Maçonnerie Enrochement Remblai 1.50 Lame d’eau (cm) : Nombre de buses : 10-15 1 USAGE ET PROPRIETE Usage actuel : Usage passé : Franchissement chemin / Nom : de l’ouvrage : Adresse : Propriétaires : RD : ✘ riverains : Nom : Adresse : Nom : RG : Adresse : HABITANTS DE CHARREIRE LE BOURG 63113 PICHERANDE (parcelle A 314) HABITANTS DE CHARREIRE LE BOURG 63113 PICHERANDE (parcelle A 322) SOMIVAL - Recensement des obstacles à la migration des poissons - Eté 2010 – Fiche Chareire 2 ILLUSTRATIONS Date de recensement : 12/07/2010 (basses eaux) Photo amont Photo intérieur de la buse Photo aval CARACTERISTIQUES PISCICOLES Espèces concernées : Date de l’arrêté de classement : Franchissabilité : Dispositif de franchissement : Fonctionnalité du dispositif : Hauteur de chute : Vitesse d’écoulement : Fosse d’appel : Conformité à l’arrêté : Observations : Truite fario 1er août 2002 Difficilement franchissable / / 30 cm en aval et 30 cm en amont moyenne oui ✘ Non conforme Conforme Cette buse est difficilement franchissable en raison de deux chutes, à l’amont et à l’aval. La chute à l’amont de la buse est provoquée par des blocs dans le lit du ruisseau, elle semble être naturelle. SOMIVAL - Recensement des obstacles à la migration des poissons - Eté 2010 – Fiche Chareire 2 Propositions d’intervention : Revoir l’ouvrage de franchissement, notamment son calage en altitude et la pente à laquelle il est posé. Envisager un radier naturel (ex : mise en place d’un pont cadre ou d’une passerelle). La réalisation de pré barrages semble inadaptée au contexte puisque les berges en aval de la buse sont aplanies par le piétinement des bovins. SOMIVAL - Recensement des obstacles à la migration des poissons - Eté 2010 – Fiche Chareire 2