Reprise des travaux du chantier d`extension du Terminal 1 de l

Reprise des travaux
du chantier d’extension du Terminal 1
de l’aéroport Mohammed V
Le 22 octobre 2014
1
Le projet d’extension et de réaménagement du Terminal 1 de l’aéroport Mohammed V, a
fait l’objet d’études approfondies pour en faire un projet { la hauteur de la capitale
économique du Royaume.
L’ensemble des fonctions et des liaisons entre le Terminal 1 et le Terminal 2, a été étudié
en vue d’accroître le niveau de qualité de service, de répondre { l’importante croissance
du trafic aérien découlant notamment de la caractéristique HUB de cet aéroport.
L’architecture a été conçue comme une ouverture sur le monde extérieur, des façades,
côté piste et coté ville, entièrement vitrées laisseront vos regards converger vers la ville
ou vers la piste, le verre prédomine dans la conception afin de favoriser un contact
direct avec la lumière naturelle.
Des espaces shopping et restauration, le long d’un parcours fluide et optimisé offriront
aux passagers tout ce qui fait le charme et la réputation de Casablanca et au-delà du
Maroc : gastronomie, artisanat et une large gamme de franchises nationales et
internationales.
L’introduction de 12 trottoirs roulants facilitera les transferts dans et de ce Terminal
vers le Terminal 2.
I.
TRAVAUX D’EXTENSION ET DE REAMENAGEMENT DU TERMINAL 1
1. CONSISTANCE
Le projet consiste en :

Le réaménagement du bâtiment existant sur une superficie d’environ 32 000m².

L’extension du bâtiment piste sur 3 niveaux +0.00, +4,70 et +9.18 sur une
superficie d’environ 40 000 m².

La rénovation de la façade existante côté ville.

La réfection du parking avions en structure rigide (8 postes moyen courrier ou 4
gros porteur)

La mise en place des équipements conformément aux standards OACI en matière
de sûreté de sécurité et de qualité de service et dont notamment :
o 8 passerelles télescopiques,
o Système de traitement bagage automatique
o Equipement de sureté
o Mobilier aéroportuaire
o Sonorisation, signalétique, téléaffichage et CUTE.
2
o Vidéosurveillance, contrôle d’accès et UGCIS.
La capacité du terminal 1 sera portée à 7 Millions de passagers par an.
2. PLANNING DE REALISATION
Reprise des travaux:
16 Octobre 2014 ;
Achèvement du projet:
Septembre 2016.
3. COUT DU PROJET : ENVIRON 1,6 MILLIARDS DH HT
II.
TRAVAUX D’EXTENSION DU TERMINAL 2
1. CONSISTANCE
Le projet consiste en :
I.
L’extension du bâtiment sur une superficie d’environ 42 300 m² :
o Extension du bâtiment ville (zone d’enregistrement, zone filtre police et
PIF)
o Extension de la salle d’embarquement ;
o Extension de la galerie de débarquement ;
o Extension du la zone technique pour la mise en place STB automatique.
II.
III.
L’extension du parking avion (8 postes moyen courrier)
La mise en place des équipements conformément aux standards OACI en matière
de sûreté de sécurité et de qualité de service et dont notamment :
o 8 passerelles télescopiques,
o Système de traitement bagage automatique
o Equipement de sureté (RX, EDS2 et tomographe)
o Mobilier aéroportuaire
o Sonorisation, signalétique, téléaffichage et CUTE.
o Vidéosurveillance, contrôle d’accès et UGCIS.
3
2. DELAI ET PLANNING DE REALISATION
Le délai de réalisation est de :
Début du projet:
Achèvement du projet:
24 mois
Début 2017 ;
Fin 2019.
3. COUT DU PROJET : ENVIRON 1,1 MILLIARDS DH HT
4