Liquides de Refroidissement Constructeurs

GAMME
CONSTRUCTEURS
LIQUIDES DE REFROIDISSEMENT
PERFORMANCE FLUID :
NOUVELLE GAMME CONSTRUCTEURS
KENNOL présente sa nouvelle gamme complète de liquides
de refroidissement constructeurs : PERFORMANCE FLUID.
Élaborés sur un cahier des charges tout aussi pointu que
nos gammes Lubrifiants, ces nouveaux fluides techniques
vous donneront les mêmes niveaux de performance et de
satisfaction que nos huiles, dans l’entretien de votre
véhicule, et dans la protection de ses principaux organes de
fonctionnement.
Performance et Endurance se déclinent désormais aussi en
Liquides de Refroidissement !
TYPE G13 -30°C
TYPE D -25°C
MB-BMW -35°C
AUDI / VOLKSWAGEN
SEAT / SKODA
DACIA / RENAULT
NISSAN
SMART / BMW
VOLVO / MERCEDES
PSA -37°C
PEUGEOT / CITROËN
FOF -37°C
FORD / OPEL / FIAT
UNIVERSEL -25°C
TOUTES MARQUES
La gamme se décline autour des 6 produits suivants :
TYPE G13 -30°C
TYPE D -25°C
MB-BMW -35°C
PSA -37°C
FOF -37°C
UNIVERSEL -25°C
KENNOL TYPE G13 -30°C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour
tous les véhicules légers et utilitaires VAG (Volkswagen-Audi-Seat-Skoda). Produit amérisé à base de
monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques et silicates, conforme au cahier des
charges VW TL-774 J (G13). Prêt à l’emploi, pour les circuits de refroidissement en fonte et en
aluminium. Protège contre l’échauffement l’été et le gel l’hiver.
KENNOL TYPE G13 -30°C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour
obtenir les propriétés suivantes :
Bases et Additifs hautes performances
Technologie organique
Assure une protection optimale longue durée
contre la surchauffe et le gel, contre la corrosion
(pour tous les métaux du moteur, y compris
l’aluminium et les alliages ferreux).
Offre par rapport à la technologie classique
(minérale) de meilleures performances en:
- stabilité
- tenue à la température et au vieillissement
- Pouvoir anticorrosion
S’utilise en complément ou en renouvellement
Prêt à l’emploi.
complet du circuit pour une meilleure efficacité.
Compatible avec les autres liquides de refroidissement.
Exempt de nitrites, amines et de phosphates.
KENNOL TYPE G13 -30°C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants :
VOLKSWAGEN
Caractéristiques
Couleur
Point d'ébullition (°C)
Point de congélation (°C)
Densité @ 20°C
pH
VW TL-774 J (G13)
Convient également pour :
VW TL-774 G (G12++), VW TL-774 F (G12+), VW
TL-774 D (G12), VW TL-774 C (G11)
Rose
107
-25
1,072
8,5
KENNOL TYPE G13 -30°C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des
performances et de l'endurance de leur véhicule. Parce que ce produit est né sur la piste.
Téléchargement direct : http://www.kennol.com/FR/FT/TYPE_G13-30°C_FR.pdf
Pour plus d'informations, contactez votre distributeur ou rendez-vous sur www.kennol.com. A cause d'une constante amélioration au
sein de notre Recherche & Développement, les informations contenues dans ce document sont susceptibles de changer sans préavis.
Les propriétés typiques peuvent varier sensiblement, mais pas de manière significative.
© 2014 KENNOL. All rights reserved.
KENNOL TYPE D -25°C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour tous
les véhicules légers et utilitaires Renault, Nissan et Dacia.
Produit amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques, conforme au
cahier des charges RENAULT Type D.
Prêt à l’emploi, pour les circuits de refroidissement en fonte et en aluminium.
Protège contre l’échauffement l’été et le gel l’hiver.
KENNOL TYPE D -25°C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour obtenir
les propriétés suivantes :
Bases et Additifs hautes performances
Technologie organique
Assure une protection optimale longue durée
contre la surchauffe et le gel, contre la corrosion
(pour tous les métaux du moteur, y compris
l’aluminium et les alliages ferreux).
Offre par rapport à la technologie classique
(minérale) de meilleures performances en:
- stabilité
- tenue à la température et au vieillissement
- Pouvoir anticorrosion
S’utilise en complément ou en renouvellement
Prêt à l’emploi.
complet du circuit pour une meilleure efficacité.
Compatible avec les autres liquides de refroidissement.
Exempt de nitrites, silicates, amines, borates et de phosphates.
KENNOL TYPE D -25°C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants :
RENAULT
TYPE D
Caractéristiques
Couleur
Point d'ébullition (°C)
Point de congélation (°C)
Densité @ 20°C
pH
Jaune
106
-25
1,065
8,5
KENNOL TYPE D -25°C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des
performances et de l'endurance de leur véhicule. Parce que ce produit est né sur la piste.
Téléchargement direct : http://www.kennol.com/FR/FT/TYPE_D-25_FR.pdf
Pour plus d'informations, contactez votre distributeur ou rendez-vous sur www.kennol.com. A cause d'une constante amélioration au
sein de notre Recherche & Développement, les informations contenues dans ce document sont susceptibles de changer sans préavis.
Les propriétés typiques peuvent varier sensiblement, mais pas de manière significative.
© 2014 KENNOL. All rights reserved.
KENNOL MB-BMW -35°C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour
tous les véhicules légers et utilitaires MERCEDES-BMW-VOLVO-SMART.
Produit amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques et silicates,
conforme au cahier des charges MB 326.0.
Prêt à l’emploi, pour les circuits de refroidissement en fonte et en aluminium.
Protège contre l’échauffement l’été et le gel l’hiver.
KENNOL MB-BMW -35°C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour
obtenir les propriétés suivantes :
Bases et Additifs hautes performances
Technologie organique
Assure une protection optimale longue durée
contre la surchauffe et le gel, contre la corrosion
(pour tous les métaux du moteur, y compris
l’aluminium et les alliages ferreux).
Offre par rapport à la technologie classique
(minérale) de meilleures performances en:
- stabilité
- tenue à la température et au vieillissement
- Pouvoir anticorrosion
S’utilise en complément ou en renouvellement
Prêt à l’emploi.
complet du circuit pour une meilleure efficacité.
Compatible avec les autres liquides de refroidissement.
Exempt de nitrites, amines et de phosphates.
KENNOL MB-BMW -35°C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants :
MB
BMW
326.0
N600 69.0
Caractéristiques
Couleur
Point d'ébullition (°C)
Point de congélation (°C)
Densité @ 20°C
pH
Bleu foncé
108
-35
1,07
8,6
KENNOL MB-BMW -35°C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des
performances et de l'endurance de leur véhicule. Parce que ce produit est né sur la piste.
Téléchargement direct : http://www.kennol.com/FR/FT/MB-BMW-35_FR.pdf
Pour plus d'informations, contactez votre distributeur ou rendez-vous sur www.kennol.com. A cause d'une constante amélioration au
sein de notre Recherche & Développement, les informations contenues dans ce document sont susceptibles de changer sans préavis.
Les propriétés typiques peuvent varier sensiblement, mais pas de manière significative.
© 2014 KENNOL. All rights reserved.
KENNOL PSA-37°C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour tous les
véhicules légers et utilitaires PSA (Peugeot-Citroën).
Produit amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé avec des molécules organiques, conforme au
cahier des charges PSA B71 5110.
Prêt à l’emploi, pour les circuits de refroidissement en fonte et en aluminium.
Protège contre l’échauffement l’été et le gel l’hiver.
KENNOL PSA-37°C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour obtenir les
propriétés suivantes :
Bases et Additifs hautes performances
Technologie organique
Prêt à l’emploi.
Assure une protection optimale longue durée
contre la surchauffe et le gel, contre la corrosion
(pour tous les métaux du moteur, y compris
l’aluminium et les alliages ferreux).
Offre par rapport à la technologie classique
(minérale) de meilleures performances en:
- stabilité
- tenue à la température et au vieillissement
- Pouvoir anticorrosion
S’utilise en complément ou en renouvellement
complet du circuit pour une meilleure efficacité.
Compatible avec les autres liquides de refroidissement.
Exempt de nitrites, silicates, amines, borates et de phosphates.
KENNOL PSA-37°C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants :
PEUGEOT-CITROËN
PSA B71 5110
Caractéristiques
Couleur
Point d'ébullition (°C)
Point de congélation (°C)
Densité @ 20°C
pH
Bleu vert
110
-37
1,077
8,2
KENNOL PSA-37°C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des
performances et de l'endurance de leur véhicule. Parce que ce produit est né sur la piste.
Téléchargement direct : http://www.kennol.com/FR/FT/PSA-37_FR.pdf
Pour plus d'informations, contactez votre distributeur ou rendez-vous sur www.kennol.com. A cause d'une constante amélioration au
sein de notre Recherche & Développement, les informations contenues dans ce document sont susceptibles de changer sans préavis.
Les propriétés typiques peuvent varier sensiblement, mais pas de manière significative.
© 2014 KENNOL. All rights reserved.
KENNOL FOF-37°C est un liquide de refroidissement spécialement étudié et développé pour tous les
véhicules légers et utilitaires FORD-OPEL-FIAT. Produit amérisé à base de monoéthylène-glycol inhibé
avec des molécules organiques, conforme au cahier des charges Ford WSS M97B44-D.
Prêt à l’emploi, pour les circuits de refroidissement en fonte et en aluminium.
Protège contre l’échauffement l’été et le gel l’hiver.
KENNOL FOF-37°C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour obtenir les
propriétés suivantes :
Bases et Additifs hautes performances
Technologie organique
Assure une protection optimale longue durée
contre la surchauffe et le gel, contre la corrosion
(pour tous les métaux du moteur, y compris
l’aluminium et les alliages ferreux).
Offre par rapport à la technologie classique
(minérale) de meilleures performances en:
- stabilité
- tenue à la température et au vieillissement
- Pouvoir anticorrosion
S’utilise en complément ou en renouvellement
Prêt à l’emploi.
complet du circuit pour une meilleure efficacité.
Compatible avec les autres liquides de refroidissement.
Exempt de nitrites, silicates, amines, borates et de phosphates.
KENNOL FOF-37°C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants :
FORD
OPEL
FIAT
Caractéristiques
Couleur
Point d'ébullition (°C)
Point de congélation (°C)
Densité @ 20°C
pH
WSS M97B44-D
B 040 1065
9.55523
Orange
110
-37
1,08
8,5
KENNOL FOF-37°C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des
performances et de l'endurance de leur véhicule. Parce que ce produit est né sur la piste.
Téléchargement direct : http://www.kennol.com/FR/FT/FOF-37_FR.pdf
Pour plus d'informations, contactez votre distributeur ou rendez-vous sur www.kennol.com. A cause d'une constante amélioration au
sein de notre Recherche & Développement, les informations contenues dans ce document sont susceptibles de changer sans préavis.
Les propriétés typiques peuvent varier sensiblement, mais pas de manière significative.
© 2014 KENNOL. All rights reserved.
KENNOL UNIVERSAL -25°C est un liquide de refroidissement amérisé à base de monoéthylène-glycol
inhibé avec des molécules organiques. Prêt à l’emploi, pour les circuits de refroidissement en fonte et
en aluminium. Protège contre l’échauffement l’été et le gel l’hiver.
KENNOL UNIVERSAL -25°C est formulé à partir de bases et d'additifs de nouvelle génération pour
obtenir les propriétés suivantes :
Bases et Additifs hautes performances
Technologie organique
Assure une protection optimale longue durée
contre la surchauffe et le gel, contre la corrosion
(pour tous les métaux du moteur, y compris
l’aluminium et les alliages ferreux).
Offre par rapport à la technologie classique
(minérale) de meilleures performances en:
- stabilité
- tenue à la température et au vieillissement
- Pouvoir anticorrosion
S’utilise en complément ou en renouvellement
Prêt à l’emploi.
complet du circuit pour une meilleure efficacité.
Compatible avec les autres liquides de refroidissement.
Exempt de nitrites, silicates, amines, borates et de phosphates.
KENNOL UNIVERSAL -25°C a été développé pour répondre aux standards internationaux suivants :
CAHIER DES CHARGES
Caractéristiques
Couleur
Point d'ébullition (°C)
Point de congélation (°C)
Densité @ 20°C
pH
CATERPILLAR, FORD, JAGUAR, JOHN DEERE,
MAN, STEYR, PERKINS, PORSCHE, MACK,
RENAULT RNUR, RENAULT TRUCKS, LAND
ROVER, ROVER, AUDI, SEAT, SKODA,
VOLKSWAGEN, WÄRTSILÄ
Verte
106
-25
1,065
8,5
KENNOL UNIVERSAL -25°C a été développé pour apporter une solution aux conducteurs soucieux des
performances et de l'endurance de leur véhicule. Parce que ce produit est né sur la piste.
Téléchargement direct : http://www.kennol.com/FR/FT/UNIVERSAL-25_FR.pdf
Pour plus d'informations, contactez votre distributeur ou rendez-vous sur www.kennol.com. A cause d'une constante amélioration au
sein de notre Recherche & Développement, les informations contenues dans ce document sont susceptibles de changer sans préavis.
Les propriétés typiques peuvent varier sensiblement, mais pas de manière significative.
© 2014 KENNOL. All rights reserved.