Goodyear Dunlop présente une technologie visant à

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Goodyear Dunlop présente une technologie visant à
 Goodyear
Dunlop
présente
une
technologie visant à réduire le bruit des
pneus
Colmar-Berg, juillet 2014 - Le fabricant de pneus Goodyear Dunlop vient de présenter une
technologie visant à réduire les émissions de bruit des pneus. La nouvelle technologie
amortit efficacement les pics de bruit de résonance de la cavité du pneumatique de près de
onze décibels, ce qui permet de réduire le niveau de bruit à l'intérieur du véhicule de près de
quatre décibels.
Cette nouvelle technologie agit sur la part de bruit causé par la résonance de la cavité du
pneumatique. Le bruit provoqué par cette résonance est le résultat de l'air qui vibre à
l'intérieur du pneu pendant le roulement sur la route et qui crée le bruit dans l'habitacle du
véhicule. Grâce à sa couche de mousse innovante, la technologie du pneumatique assure
que ces vibrations de l'air sont réduites. Etant donné que la structure de mousse est très
légère, elle n’interfère ni sur la performance du pneumatique, ni sur la résistance au
roulement ou sur son indice de vitesse.
Pendant toute la durée de vie du
pneu, la mousse reste une partie
intégrante du pneu et elle ne perd
pas sa capacité à réduire le niveau
de
bruit
sous
d’utilisation
technologie,
des
conditions
normales.
qui
Cette
s’appelle
"SoundComfort" pour les pneus
Goodyear et "Noise Shield" pour
Dunlop, est disponible pour les
pneus été, hiver, toutes saisons et
RunOnFlat.
" Les fabricants de véhicules améliorent constamment leurs modèles, et la réduction du bruit
est un élément essentiel dans leurs efforts pour davantage de confort," a déclaré Xavier
Fraipont, directeur de la technologie des pneus voiture pour l’EMEA du Goodyear Innovation
Center Luxembourg. "Grâce à notre technologie nous contribuons de manière importante à
la réduction des émissions de bruit des voitures."
La technologie "SoundComfort" de Goodyear est disponible comme équipement d'origine
uniquement pour l'Audi A8 dans les dimensions 255/45 R19 et 265/45 R20 en tant que
pneus été, toutes-saison et RunOnFlat. La technologie Dunlop "Noise Shield" se retrouve
également sur l'Audi A8 en 275/35 R21 (Sport Maxx GT), ainsi que sur les modèles sportifs :
Audi RS6, Audi RS7 en 285/30 R21 et 275/30 R21 (Sport Maxx GT et hiver 4D Sport).
Goodyear Dunlop Tires Europe Goodyear Dunlop Tires Europe et ses filiales européennes, font partie du groupe Goodyear, l’un des
principaux leaders du marché mondial des pneumatiques. La société, dont le siège mondial est à
Akron, aux Etats-Unis, fabrique des pneumatiques dans plus de 52 usines réparties dans 22 pays.
Présent dans presque tous les pays du monde, le groupe emploie plus de 69.000 personnes. Ses
deux centres d'innovation, à Akron (Ohio) au siège de la société et à Colmar-Berg au Luxembourg conçoivent et
développent des produits et services à la pointe de l'innovation, qui sont pour la plupart devenus des standards.
Contact Presse : Jean-Paul Bruck
Goodyear Dunlop Tires Operations
Tél. : +352 8199-2294
[email protected]

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