Trois radars très spéciaux entrent en service sur la

Trois radars très spéciaux entrent en service sur la rocade bordelaise
Lundi, 07 Novembre 2016 06:00
Ce mardi 8 novembre, trois radars d’un nouveau genre seront mis en service sur la
rocade bordelaise. Appelés radars autonomes ou radars de chantier, ils seront
régulièrement déplacés sur divers points du périphérique sans que le public n’en soit
informé.
Les usagers de la rocade les ont peut-être déjà aperçus. En forme de boîtes blanches, ces
appareils qui permettent de contrôler la vitesse des véhicules selon leur catégorie d’usage
(poids lourds ou voitures) ont été installés sur la rocade extérieure au niveau de la sortie 4
après le pont d’Aquitaine vers Bordeaux centre, au niveau de l’échangeur 9 au Haillan et près
de la sortie 19 au carrefour avec l’A62. La Dira (direction régionale des routes Aquitaine) se
chargera de déplacer les appareils. En principe chaque début de mois. La préfecture de la
Gironde justifie la mise en place de ce dispositif pour lutter contre la vitesse excessive sur la
rocade bordelaise.
« Axe accidentogène »
« Elle répond à la volonté du gouvernement de faire ralentir les véhicules, sans pour autant
augmenter le nombre de points de contrôles simultanés, précise la préfecture dans un
communiqué envoyé vendredi soir. L’objectif est de mettre un terme aux mauvais
comportements de certains usagers qui ralentissent à l’approche d’un radar pour mieux
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Trois radars très spéciaux entrent en service sur la rocade bordelaise
Lundi, 07 Novembre 2016 06:00
ré-accélérer après, sans respecter les limitations de vitesse, dans une logique de sécurisation
globale d’un axe analysé comme particulièrement accidentogène.»
Il existe déjà quatre radars fixes sur la rocade. Ils font partie des appareils qui flashent le plus
les véhicules dans le département. L’an prochain, selon le quotidien « Sud Ouest », trois autres
radars autonomes seront installés sur le périphérique, côté intérieur. Avec ces nouveaux
appareils, la rocade bordelaise devient la première zone de « contrôle leurre » en France,
même si l’expression n’est pas tout à fait juste. Ceux en excès de vitesse et flashés seront bien
verbalisés.
Reste à prouver leur efficacité. Avec les nouveaux systèmes de détection et les applications
mobiles participatives, les usagers de la route sont informés de l’emplacement de tous les
radars, mobiles ou fixes.•
Photo : Voici à quoi ressemble les nouveaux radars autonomes sur la rocade © LAURENT
THEILLET / SUD OUEST
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