Valle la fum ante 12
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Valle la fum ante 12
Survol Q u ébe c Le m agazine de l'Association Québécoise de VolLibre Val l e l a fum ante ... MAR S 2009 - VO L. 19 - Nº 1 R écit de voyage à Val l e de Bravo au Me xiq ue w w w .aq vl .q c.ca Som m aire 0 3 Me rci à tous ce ux q ui ont participé à ce num éro ! Rich ard ''Boubou'' Be l l e m are (rédaction e t ph otos ), RéalBl ais e t (rédaction e t ph oto), Je an Caron (corre ction de s articl e s ), Quinn Cornw e l l(rédaction), Bos co '' l e ch aton '' D aude (rédaction e t ph oto), M ark D ow s e tt (rédaction), Béatrice '' l 'am azone de vol'' Favre au (il l us tration, rédaction e t ph otos ), Se rge Fortin (rédaction), Ch ris tian Gre nie r (ph otos ), D om agoj '' l e Pre z '' Jure tic (rédaction e t ph oto), Anne Lal ibe rté (rédaction), Se rge Lam arch e (traduction), D anie l Lave rtu (rédaction), Al be rt Lim oge s (ph otos ), M artin StH il aire (rédaction), e t l e courage ux pil ote re pe ntant du confe s s ionnal . 12 Actu' AQVL 4 Le m otdu prés ide nt 5 Com pte -re ndu de l'AGA 6 Infos cl ubs 7 Form ations 8 Actu' ACVL 16 Récits 10 Une fe m m e trom pée ! 16 Le s récup' du Ch aton Voyage s 12 Valle la fum ante ... (M e xiq ue ) 21 M e ndoz a, c'e s tpas pour les gonz e s s e s ! (Arge ntine ) 21 20 Biiip !! Le s p'tits conse il s de Boubou 24 Suis -je bi ? En couve rture 28 Le Confe ssional 31 Le s pe tite s annonce s 24 32 Cl ubs e t écol es 29 Décl aration d'incide nt 33 Form ul aire d'inscription 34 Form ulaire de re nonciation Contact ElPe non, Val l e de Bravo (Me xiq ue ). Ph oto de Ch ristian Gre nie r. Association Québécoise de VolLibre 4545 Pie rre de Coube rtin CP 1000 Succ. M Montréal , QC, H 1V 3R 2 Éditrice : Anne -Soph ie (survol @ aq vl .q c.ca) SurvolQuébe c - Mars 2009 0 4 Le m ot du préside nt Sal ut l e s pil ote s ! support néce ssaire à un événe m e nt aussi grand q ue l e s Nationaux. Le L’ approch e du printe m ps nous l ais s e de s re s te du pays va nous re garde r, nous s igne s im m anq uabl e s . Ce ci nous confirm e juge r s ur nos pe rform ance s dans l e s airs , q ue l a s ais on arrive à grands pas . Que l s ur l es re tom bée s de s Nationaux s oul age m e nt pour ce ux d’ e ntre nous q ui (création d’ un intérêt s oute nu aux ont dû l ais s e r l e ur ail e dans l e pl acard com pétitions de l a part de s pil ote s )… e t tout l ’ h ive r. Ce tte année 2009 a aus s i s ur l ’ im pl ication de l a com m unauté com m e ncé s ous l e s igne de l a (com m anditaire s e t bénévol e s ). Al ors , l e com pétition, au m ois de janvie r par- m oins q u’ on puis s e dire e s t q ue l a de s s us l e m arch é ! com pète s e ra au m e nu ce t été. Contacte z Éric O l ivie r (e ol ivie r2004@ yah oo.com ) Notre éq uipe national e de parape nte a e t de m ande z-l ui com m e nt vous pouve z participé aux ch am pionnats du m onde à vous im pl iq ue r. Si vous ne participe z pas Val l e de Bravo au M e xiq ue . Pl us ie urs dire cte m e nt à l a com pète , ce s e ra l e pil ote s étaie nt s ur l es l ie ux pour m e il l e ur m oye n d’ être près de l ’ action, ce e ncourage r notre éq uipe e t pour s e tape r q ui e s t très e xcitant com m e pe uve nt e n de be aux vol s dans ce paradis du vol tém oigne r nos bénévol e s de s de rnie rs l ibre . Pour l e s autre s q ui étaie nt pris s ous Nationaux. l a ne ige , ilétait pos s ibl e de s uivre l e urs e xpl oits s ur une bas e q uotidie nne e n s e Nous ve nons de te nir notre conne ctant au bl ogue de l ’ éq uipe asse m b l ée général e annue l l e et en national e . Notre éq uipe e t nos pil ote s ont pl us de s détail s dont vous fait part Anne fait bonne figure e n s e m e s urant aux Soph ie , nous nous som m e s donné l e m e il l e urs au m onde al ors q ue l e s Suis s e s , droit de vote r e n l igne . Com m e Tch èq ue s e t Sl ovène s occupaie nt l e h aut pl us ie urs pil ote s e n région l e récl am aie nt du pavé. Au m ois de juil l e t auront l ie u l e s déjà de puis un ce rtain te m ps , nous ch am pionnats du m onde de de l ta à avons com m e ncé à ouvrir l e Laragne e n France . Il s e ra égal e m e nt proce ssus en pe rm e ttant l es pos s ibl e de s uivre nos pil ote s dans ce tte asse m b l ée s général e s spécial es en top com pète . Aus s i l e Re d Bul lX Al pe s , l igne . Nous re garde rons e ns uite q ue l s q ui s ’ e s t doté d’ un s ite Inte rne t s upe rbe , ch ange m e nts doive nt être faits à nos attire ra be aucoup de vis ite urs dés irant s tatuts pour pe rm e ttre une A.G.A. e n s uivre ce tte épre uve de s pl us e xtrêm e s . À l igne . Il y aura dorénavant m oins de date , au m oins un Canadie n y participe ra. rais ons e ncore pour l e s pil ote s de Et q ue m anq ue -t-ildans ce tabl e au? D e s l ’ e xtérie ur de M ontréal de ne pas Québécois !! C’ e s t pe ut-être q ue l q ue participe r aux réunions . Nous avons un ch os e de cul ture lq ui e xpl iq ue q ue nous nouve au m e m bre de l ’ e xécutif q ui vie nt s oyons m oins attirés ve rs l e vol e t de l ’ e xtérie ur de M ontréal . En e ffe t, com pétition dans notre s port. M ais c’ e s t Nath al ie Bl anch e t, votre nouve l l e pe ut-être aus s i l e m anq ue d’ opportunités ! s e crétaire , vie nt du Bas du Fl e uve tout Et com m e c’ e s t un m andat de votre com m e un de nos vice -prés ide nts , as s ociation de prom ouvoir l a com pétition M ath ie u Bél ange r (q ui dém énage dans l a dans notre s port, nous nous y atte l l e rons région d’ O ttaw a). J’ e s père q ue tout ce ci ce t été. La pièce m aître s s e de notre vous prouve q ue l a dis tance a de m oins s tratégie re pos e ra s ur l a te nue de s e n m oins d’ im portance ! L’ autre fait à nationaux de parape nte au M ont note r e s t l ’ ajout de dire cte urs . Ce s Yam as k a au m ois de juil l e t. D ans l ’ e s poir nouve aux pos te s ont été créés pour de re bâtir s ur l e m om e ntum de s pe rm e ttre à de nouve aux m e m bre s de Nationaux de 2006, nous al l ons s ’ im pl iq ue r d’ une façon pl us gradue l l e et e ncourage r une participation m axim um en l e ur pe rm e ttant de tre m pe r l ’ orte il de nos pil ote s l ocaux. Nous e s s aie rons pour voir s i l ’ e au e s t très froide avant de ave c Éric O l ivie r de te nir au m oins une pl onge r. Ce s ys tèm e de vrait as s ure r une autre com pétition s anctionnée . Ce ci ce rtaine pére nnité dans votre as s ociation. de vrait donne r l e s points néce s s aire s à En pl us , nous ouvrons l a porte à au m oins q ue l q ue s pil ote s d’ ici pour s e l 'im pl ication par proje t. Votre e xécutif q ual ifie r pour d’ autre s com pète s apporte ra une ouve rture s pécial e à tous s anctionnée s au Canada e t à l ’ étrange r. Si ce ux ou ce l l e s dés irant s ’ im pl iq ue r dans tout va bie n nous pours uivrons l ’ année un proje t fini dans l e te m ps . Ce ci aus s i proch aine e n favoris ant l a te nue de s s e ra une façon attirante de s ’ im pl iq ue r Nationaux de de l ta (e t de rigide s , dans votre as s ociation. Fél icitations à pourq uoi pas ) au Québe c ou e n O ntario. nos nouve aux b énévol e s: Nath al ie En atte ndant, un grand appe l aux Bl anch e t, Bosco D aude , François b énévol e s se ra l ancé pour assure r l e Vince nt e t Yve s Le cours ! SurvolQuébe c - Mars 2009 Au nive au de l ’ ACVL de ux dos s ie rs s ont à s urve il l e r: Nous travail l ons s ur l e s pos s ibil ités d’ évol ution du site Inte rne t de l ’ ACVL. Ce ci de vrait rés ul te r dans un appe ld’ offre s q ui s e ra l ancé au m ois de m ai au pl us tard. Ce t appe ld’ offre s s e ra ouve rt au publ ic e n général e t aux m e m bre s . Avis aux intére s s és q ui œ uvre nt dans l e dom aine . Notre réform e du systèm e d’ e nse igne m e nt e t de nos nive aux continue d’ avance r. Au m om e nt d’ écrire ce s l igne s , iln’ e s t pas e ncore ce rtain q ue toute l a réform e s oit prête à te m ps . Si e l l e ne l ’ e s t pas , il e s t pos s ibl e q u’ un (ou pl us ie urs ) nive au s oit intégré dans notre s ys tèm e . Si oui, ile s t aus s i pos s ibl e q ue de s m e s ure s trans itoire s s oie nt appl iq uée s . Le but étant de tout m e ttre e n pl ace d’ une façon q ui ne caus e pas de préjudice s aux pil ote s e t él ève s e t d’ une façon q ui ne caus e ra pas trop de m aux de tête aux ins tructe urs . Nous e s s aie rons de ne pas ch ange r l e s règl e s du je u pe ndant l a s ais on, ce q ui fe rait donc du pre m ie r m ai une date l im ite pour apporte r de s ch ange m e nts pour ce tte année . Ils e ra crucialpour l e s pil ote s e t ins tructe urs de s e te nir inform és par tous l e s m oye ns dis ponibl e s (Survol , l is te de dis cus s ion e t s ite Inte rne t). L’ ACVL prépare aus s i un pe tit k it de bie nve nue pour l e s él ève s . Ce l ui-ci incl ura un cal e ndrie r 2009 , de s num éros réce nts du Survol , Parape nte M ag e t/ou VolLibre , un carne t de vole t une carte de m e m bre él ève . Pour q ue ce ci s oit réal is abl e, l es ins tructe urs e t écol e s de vront fournir une l is te de l e urs étudiants e t de l e urs coordonnée s à Sam Je ye s (notre gérant adm inis tratif) q ui gére ra l e program m e . Nous avons ch angé d’ as s ure ur ce tte année pour Ll oyd’ s de Londre s . La couve rture e s t ide ntiq ue . Le coût de l a pol ice e s t très l égère m e nt inférie ur. La couve rture m ondial e etl e l ibe l l é pl us fort pour l a prote ction de nos proprios de s ite s de m e ure nt. En finis s ant, c’ e s t un grand h onne ur d’ être ce l ui q ui vous annonce q ue m on bon copain e t e xce l l e nt ins tructe ur, Jacq ue s Bl anch e t, a obte nu l e s nive aux de Tande m II (parape nte ) e t Ins tructe ur Se nior (parape nte ). Fél icitations Jacq ue s !!! D om agoj Jure tic Prés ide nt de l 'ACVL e t de l 'AQVL pre s ide nt@ h pac.ca Com pte -re ndu de l 'asse m bl ée général e annue l l e Actu' AQVL 0 5 Par une b e l l e journée d'h ive r (ça vol ait...), q ue l q ue s courage ux m e m b re s de l 'AQVL se sont réunis au Stade O l ym piq ue . D ans une b onne am b iance , voici l e s idée s q ui ont été l ancée s e t l e s décisions q ui ont été prise s: Le bil an du préside nt (Dom agoj Jure tic) Conce rnant l e s négociations ave c Trans port Canada, l a zone autour du M ont Yam as k a e s t intacte e t active pour tout l ’ été (pl us be s oin d’ ém e ttre un notam ), ile n e s t de m êm e pour Rouge m ont. La zone autour du M ont Sainte -Anne a été am putée d'une pe tite partie e n rais on de s a proxim ité ave c l ’ aéroport de Québe c. D ans un autre dos s ie r, un nouve au s ite de vola été déve l oppé dans l e nord du Québe c e n col l aboration ave c de je une s autoch tone s grâce à D anie l Léve il l é e t Jacq ue s Bl anch e t. Le bil an du vice -préside nt (Math ie u Bél ange r) D e s inform ations conce rnant l a radiocom m unication étaie nt faus s e s ou fl oue s s ur l e s ite w e b de l ’ AQVL. Suite à de s dis cus s ions ave c Indus trie s Canada, un nouve au te xte m odifié a été approuvé e t s e ra dis ponibl e s ur l e s ite w e b proch aine m e nt. M ath ie u va s e propos e r auprès de l ’ ACVL pour faire l e m êm e ge nre de m odifications m ainte nant q u’ il connaît bie n l e dos s ie r. Conce rnant l 'as s urance de s bénévol e s de l 'AQVL, M ath ie u va pours uivre s on proje t de 2008 pour connaître précis ém e nt l e s re s pons abil ités de s bénévol e s de l ’ AQVL e n cas de pours uite s judiciaire s . Le bil an du trésorie r (Raym ond Marte l ) Le s rés ul tats de 2008 s ont un pe u s upérie urs aux prévis ions 2007 grâce notam m e nt à l 'augm e ntation du nom bre de m e m bre s . Ily a e u très pe u de dépe ns e s e n 2008. Le s finance s de l 'AQVL s ont e n bonne s anté grâce à l a bonne ge s tion du trés orie r. Le rapport du com ité w e b (Je an-François Be aum ont) Le s puce s vol ante s ont été re l ook ée s e n 2008. El l e s s ont pl us fonctionne l l e s e t attractive s pour l e s util is ate urs e t de m ande nt m oins de m ainte nance . Une gal e rie de ph otos e s t à déve l oppe r e n 2009 . 80% de s activités de voll ibre au Québe c ont été annoncée s s ur l a page principal e du s ite . Conce rnant l ’ h ébe rge m e nt du s ite , Je an-François indiq ue q ue ça s e rait be aucoup de travailde dém énage r l e s ite pour un gain m inim e . En e ffe t, ilfaudrait être ins crit aux de ux fournis s e urs pe ndant q ue l q ue te m ps pour as s ure r l a trans ition. D e pl us , ce ci im pl iq ue un facte ur de ris q ue (pe rte d’ inform ations pe ndant l e trans fe rt). Le rapport du com ité évène m e nt (FrançoisVince nt) Le fe s tivalpl e in air de M ontréala été une réus s ite . Pour l ’ édition 2009 , François cons e ilde déve l oppe r pl us l e vol et dém ons tration q ui e s t très accroch e ur, d’ avoir pl us de budge t pour l ’ affich age e t de re faire de s orifl am m e s . François a égal e m e nt été approch é, à l a de rnière m inute , par une pe rs onne s ouh aitant l a participation de l ’ AQVL à un fe s tivalde vidéo. Le proje t n’ a final e m e nt pas abouti, m ais un com ité vidéo e s t créé, ça s e rait un be loutilprom otionne l . Révision de s procédure s L'articl e 6.2 a été re tiré, iln'e s t pl us d'actual ité (L’ as s ociation fournira un ordinate ur au s e crétaire ). L'articl e 8.1 a été m odifié, l a rém unération de l ’ édite ur (trice ) du Survolpas s e de 500$ à 600$ par num éro. Conce rnant l a te nue de l 'as s e m bl ée général e en l igne , pour répondre à une de m ande de s m e m bre s s itués e n région, l ’ e xécutif de l ’ AQVL s ouh aite pouvoir te nir s on AGA e n l igne . Un com ité va être m is e n pl ace pour m e ne r ce proje t. Proje ts 2009 - Varia Bos co D aude a com pil é toute s l e s q ue s tions e t répons e s du H agar afin de facil ite r l a préparation de ce t e xam e n. Le docum e nt s e ra dis ponibl e en l igne bie ntôt. Je an Caron s ouh aite rait q u'un cours de m étéo s pécial is é pour l es l ibéris te s s oit m is e n pl ace . C'e s t un proje t pour 2009 ! Si vous ête s intére s s é, contacte z l 'AQVL q ui trans m e ttra. Le m ont Yam as k a e s t l 'h ôte du ch am pionnat canadie n de parape nte e n 2009 , s i vous s ouh aite z être bénévol e, contacte z Éric O l ivie r (e ol ivie r2004@ yah oo.com ). L'éxécutif 2009 Prés ide nt: D om agoj Jure tic Vice s -prés ide nts : Je an-François Be aum ont e t M ath ie u Bél ange r Trés orie r: Raym ond M arte l Se crétaire : Nath al ie Bl anch e t D ire cte urs : Bos co D aude , Yve s Le cours e t François Vince nt Le com pte -re ndu com pl e t de l 'AGA e s t dis ponibl e en l igne (h ttp://w w w .aq vl .q c.ca/aq vl /PVAGA2008.pdf) Anne - Soph ie Gue nie r SurvolQuébe c - Mars 2009 0 6 Infos Clubs Cl ub de Voll ibre de Québe c RéalBlais am bults@ globe trotte r.ne t Cl ub de Voll ibre de Th e tford-Mine s Danie lLave rtu Ch e rs (ère s ) pil ote s , O n pourrait bie n dire q ue l 'h ive r e s t rude à Québe c ave c ce s te m pérature s s ibérie nne s e t ce s ve nts q ui m al m ène nt nos m anch e s à air. M ais s oyons pos itifs e t voyons l e be au côté de s ch os e s : Pas de coups de s ol e il , pas de m ouch e s e t l es décos dégagés ... h um m ... "Y'a pas be aucoup d'm onde !" Bre f, on atte nd tous l a ve nue de jours pl us be aux pour s 'e nvoye r e n l 'air. O n com m e nce à vérifie r s on m atérie l , on ch ange s e s batte rie s , on ch e rch e l e p'tit gadge t "uncre dibe ul " q ui fe ra de nous l e m e il l e ur pil ote du m onde !! C'e s t l a frénés ie du printe m ps q ui nous ch atouil l e . Eh bie n tout com m e nce par s e prépare r à l a proch aine s ais on. Pour notre cl ub c'e s t l a m êm e ch os e . O n s ort l 'age nda e t on rés e rve l e s évène m e nts à ve nir pour l a s ais on 2009 . En voici l e s principal e s date s : Journée M atos, 18 avril : au Locald'Aéros tyl e du M ont Ste -Anne . Re pl iage de s e cours , vérifications e t ajus te m e nts de votre m atérie l . Re né M arion vous atte nd ave c s on Notre re ncontre e s tival e 2009 e s t prévue pour l e s 14, 15 éq uipe . (date à val ide r s ur l e forum ) e t 16 août . Le s pil ote s pourront donc s e prés e nte r dès l e ve ndre di 14 août. Coupe Québ e c 2009 , 16- 17- 18 m ai: Com pétition ins crite pour l e cl as s e m e nt canadie n. Évène m e nt à ne pas Pour pl us de détail s , al l e z s ur l e s ite w e b de notre cl ub: m anq ue r! D e s nouve l l e s du cl ub de voll ibre de Th e tford-M ine s . h ttp://cvl tm .aq vl .q c.ca/ Cl ub de Parape nte du Sague nay Martin St-H ilaire / 418-69 5-6250 sth m 22@ yah oo.ca Notre re ncontre annue l l e aura l ie u à l a fête du travail com m e tous l e s ans . Ce tte année , c'e s t du s am e di 5 s e pte m bre au l undi 7 s e pte m bre 2009 . Le s Stage s de Pil otage SIV: Prévus dès l a trois ièm e s e m aine de m ai, un e n juin e t au be s oin durant l a s ais on e s tival e . D ate s à s urve il l e r s ur l e forum du CVLQ dans "Form ation" VolVoyage printe m ps (Grèce ): Es capade s ur l e bord de l a m e r Egée e n Grèce ave c w w w .fl ying-paradis e .com . Pl us ie urs s ite s découvrir. Pour l e s détail s voir l e forum "Voyage ". de 10 jours L'éq uipe du de vol à CVLQ dans Party d’ été CVLQ, 29 - 30 août: Com m e par l e s année s pas s ée s , com pétitions am ical e s , bl é d'Inde , s oupe r e t fie s ta au M ont Ste -Anne . VolVoyage autom ne (Corse ): Pour ce ux q ui auraie nt m anq ué ce l ui de 2008, prévoye z du te m ps début octobre ave c l 'éq uipe du "LUCIF'AIR. À s urve il l e r s ur l e forum dans "Voyage ". C'e s t ains i q u'e n ins crivant ce s re nde z-vous im m édiate m e nt à votre age nda, vous ris q ue z de faire de l a proch aine s ais on l a ..."pl us s m e il l e ure "(s ic) de votre vie . Cons ul te z notre s ite au w w w .cvl q .com e t notre forum . Bie nve nue à tous ! Au pl ais ir du VolLibre , SurvolQuébe c - Mars 2009 Form ations 0 7 CO URS INSTRUCTEURS - VO L RÉCRÉATIF Re ce rtification e t pre m ière ce rtification pour instructe urs de l tapl ane e t parape nte Bonjour à tous , Le proch ain cours d'ins tructe ur pour l e s nouve aux ins tructe urs e t l a re ce rtification aura l ie u l a fin de s e m aine du 28 e t 29 m ars 2009 au Stade O l ym piq ue de 9 h 00 à 17h 00. La re ce rtification de s ins tructe urs e s t obl igatoire au 3 ans . Ce cours e s t aus s i néce s s aire pour obte nir ou m ainte nir votre nive au tande m val ide . Si votre ce rtification d'ins tructe ur e xpire pe ndant l a s ais on de vol2009 ou avant, ils e rait e s s e ntie lde vous ins crire s i vous voul e z e ns e igne r ou e ffe ctue r de s vol s tande m . Coûts pour l e s nouve aux ins tructe urs 300$, pour l a re ce rtification 150$. Ve uil l e z s vp vous ins crire l e pl us tôt pos s ibl e par tél éph one au 514-288-8778 ou de préfére nce s par courrie là contact2@ vol re cre atif.com François Th ibode au (ins tructe ur) w w w .VO LRECREATIF.com Tél : 514-288-8778 CO URS INSTRUCTEURS - VO ILES 4 SAISO NS 4-5 avril2009 - Cours d’ instructe ur pour re ce rtification : ce cours s ’ adre s s e aux ins tructe urs q ui dés ire nt re nouve l erl e ur l ice nce . Une form ation inte ractive pour favoris e r l e s éch ange s d’ e xpérie nce vécue e n e ns e igne m e nt du parape nte ave c une révis ion de s principe s d’ e ns e igne m e nt e t m is e e n s ituation. Coût : 175$ 11-12 avril2009 - Cours d’ instructe ur : ce cours s ’ adre s s e aux pil ote s de nive au inte rm édiaire q ui dés ire nt de ve nir de s nouve aux ins tructe urs . Vous re ce vre z toute l a th éorie de s principe s de bas e de l ’ e ns e igne m e nt e t m e ttre z e n pratiq ue ce s principe s par de s e xe rcice s d’ e ns e igne m e nt pratiq ue e t th éoriq ue . Coût : 300$ 9 -10 m ai 2009 - Form ation Tande m parape nte : pour vol e r ave c un pas s age r, voye z l a re s pons abil ité du pil ote tande m , l e s différe nce s aérodynam iq ue s e t dém ontre z votre h abil ité à m anie r l e parape nte . Coût : 300$ La form ation aura l ie u dans l es l ocaux de l a vil l e de St-Antoine l ’ écol e. s ur Rich e l ie u e t s ur l e te rrain de Rés e rve r votre pl ace m ainte nant info@ voil e s 4s ais ons .com ou 450 587-89 17. Au pl ais ir de vol e r bie ntôt ave c vous . Jacq ue s Bl anch e t ins tructe ur s e nior e t tande m 2 w w w .voil e s 4s ais ons .com SurvolQuébe c - Mars 2009 0 8 Actu' ACVL O uvrir une se ssion sur l e site w e b de l 'ACVL Com m e ntouvrir une s e s s ion s ur l e s ite ACVL Probl èm e à ouvrir une s e s s ion s ur ce s ite ou s ur l e forum ?Ne dés e s pére z pas . Voici q ue l q ue s inform ations pour vous aide r. O uvrir une s e s s ion s ur l e s ite ACVL Lors q ue vous arrive z s ur l a page d'ouve rture de s e s s ion, vous ave z de ux ch am ps à re m pl ir. Le pre m ie r e s t votre num éro de m e m bre . Ile s t s ur votre carte de m e m bre e t aus s i s ur l a l is te de s m e m bre s e n l igne . Votre m ot de pas s e initiale s t fixé par l 'ACVL. C'e s t, s oit votre code pos talave c l es m ajus cul e s e t e s pace s , s oit votre num éro de tél éph one (l e s q uatre ou s e pt de rnie rs ch iffre s s e ul e m e nt). Une fois votre s e s s ion ouve rte , vous pourre z vérifie r l e s inform ations q ue l 'ACVL a à votre nom . Vous pourre z aus s i l e s m odifie r ains i q ue votre m otde pas s e . O uvrir une s e s s ion s ur l e forum ACVL Ilfaut ouvrir une s e s s ion différe nte s ur l e forum . Là vous de ve z e ntre r votre nom e t l e m êm e m ot de pas s e q ue vous ave z pour l e s ite ACVL. O uvre z une s e s s ion (conne xion) ave c votre vrai nom au com pl e t te lq u'ilapparaît s ur votre carte de m e m bre e t s ur l a l is te de s m e m bre s ACVL e t l e m êm e m ot de pas s e q ue pour une s e s s ion s ur ACVL.ca. Cl iq ue z s ur "M 'e nvoye r m on m ot de pas s e " pour l e re ce voir par courrie l . Vérifie z q ue vous ête s dans l al is te de s m e m bre s du forum , l 'orth ograph e pe ut avoir de s e rre urs . Un cl ic m e tl al is te à jour, rée s s aye z par l a s uite . Si rie n ne va, contacte z l e dire cte ur adm inis tratif. Le m ot de pas s e initiale s t s uppos é être l e m êm e pour ACVL.ca q ue pour l e forum . Par contre , vous pouve z l e s m odifie r s éparém e nt. Sur l a page "Vérifie z vos info", vous pouve z ch ange r l e m ot de pas s e pour ACVL.ca al ors q ue s ur l a page "Profil " du forum , vous pouve z ch ange r l e m ot de pas s e (e tautre s préfére nce s ) pour l e forum . O uvrir une se ssion, ça vous pe rm e t de : 1) Re nouve l e r votre ins cription à l 'ACVL e t l 'AQVL 2) M odifie r vos inform ations pe rs onne l l e s (ch ange m e nt d'adre s s e , ...) 3) Contacte r l 'adm inis tration de l 'ACVL e t l e s autre s m e m bre s 4) Le s adm inis trate urs de cl ubs / écol e s pe uve nt organis e r l e ur l is te de m e m bre s 5) Le s ins tructe urs pe uve nt vis ual is e r l al is te de cours q u'il s ont donnés e t/ou re çus 6) Participe r au forum Quinn Cornw e l l Adm inis trate ur du s ite w e b ACVL Traduit par Se rge Lam arch e Le se rve ur Le onardo de tracés (GPS) re vie nt sur ACVL.ca! Je l 'ai re tiré ce t h ive r parce q ue je dém énage ais m e s s ite s Inte rne t. J'ai final e m e nt pris l e te m ps de l e re m e ttre e t ile s t m ainte nant e n l igne . - Nouve lURL! Là où ilaurait dû être au départ: h ttp://l e o.h pac.ca (non pl us s ur m on s e rve ur, urlpl us m ném oniq ue ) - M e rci à l a col l aboration du CA, l 'ACVL a pris l e coût e n ch arge e n ouvrant un nouve le s pace s e rve ur s éparé. - Support te ch niq ue gratuit e ncore fourni par m oi-m êm e (adm inis trate ur principal ), Ge rry Gros s ne gge r (s yncro us age r) e t M anol is (l e créate ur du Le o h ttp://l e onardo.th e ne t.gr/). Je s uis e ncore à ré-as s e m bl erl e vie ux s e rve ur e t, m e rci à M anol is , je vais re s taure r l e s tracés e xis tants . Ils e m bl e q ue je n'avais pas de tracés s auve gardés m ais puis q u'il s étaie nt s ynch ronis és ave c l e s e rve ur Le onardo de Paragl idingForum .com , l e s tracés étaie nt l à aus s i. Si vous ave z de s q ue s tions ou probl èm e s , ily a m ainte nant un forum Le onardo s ur l e s forum s ACVL (h ttp://acvl .ca/forum /). J'e s père q ue ce tte re s s ource s e ns ationne l l e s e ra de pl us e n pl us popul aire . C'e s t facil e d'y tél éch arge r votre fich ie r de tracé IGC e t l e s e rve ur s 'occupe du re s te - de pl ace r l e tracé s ur une carte Googl e e t m êm e de l a conve rs ion e n fich ie r Googl e Earth . M êm e s i vous voul e z participe r aux concours variés de tracés q ui e xis te nt ail l e urs , ce tte bas e de donnée e s t ou s e ra s ynch ronis ée ave c tous ce s s e rve urs ... al ors vous n'ave z q u'à tél éch arge r s ur ce s e rve ur s e ule t votre tracé s e répandra. Pre ne z note q ue l e s autre s s e rve urs n'e nvoie nt pas l e urs s oum is s ions au s e rve ur Le onardo ACVL. C'e s t pourq uoi ilvaut m ie ux tél éch arge r au s e rve ur Le onardo d'abord. Si vous voul e z avoir tous vos tracés s auve gardés au Le o ACVL, e nvoye z-m oi un courrie lde tous vos fich ie rs IGC e t je pe ux l es tél éch arge r tous d'un coup. Vous n'ave z q u'à m e fournir votre num éro de m e m bre ACVL pour m e facil ite r l a tâch e . Le s e rve ur e s t m ul til ingue al ors vous pouve z ch ois ir l e français ! Je m 'e n s e rt com m e carne t de vol , j'e s père q ue vous fe re z de m êm e . Partage z vos vol s ... pe tits e t grands , dis tance s ou pas ! N.D.T.: Le s e rve ur Le onardo n'e s t pas fonctionne le t l e forum Le onardo n'e xis te pas e ncore au m om e nt de l a traduction. Le s de ux de vraie nt être prêts pour l 'été. M ark D ow se tt D ire cte ur Com pétition ACVL Traduit par Se rge Lam arch e SurvolQuébe c - Mars 2009 Le décol l age oue st (D VL) du M ont Yam ask a Ph oto:D om agoj Jure tica Ch am pionnatcanadie n de parape nte 20 0 9 M ontYam as k a Le ch am pionnat canadie n de parape nte aura l ie u du 10 au 19 juil l e t 2009 au M ont Yam as k a. Ins cription e t inform ations auprès d'Éric O l ivie r: e ol ivie r2004@ yah oo.com SurvolQuébe c - Mars 2009 10 Une fe m m e trom pée ... m ais conse ntante ! Pl e in cœ ur du m ois de janvie r, nous ve nons de sortir d’ une m asse d’ air arctiq ue , com m e l e dit si b ie n Col e tte à TVA. Pe ndant q ue je savoure ce froid e xq uis, un café à l a m ain, l e s pie ds col l és sur m on h om m e , à re garde r m on fil s joue r, l ui, oui oui m on ch um , m e trom pe . Eh oui, ilrêve à sa m aître sse . La b e l l e,l a m aje stue use , l a pl anture use , l a dynam iq ue , l a col orée , l ’ im posante , … son ail e . O ui, je suis une fe m m e trom pée e t e n pl us, je l ’ avoue , j’ ai été conse ntante de puis l e déb ut. M ai 2008, après un an d’ atte nte à re garde r l e cie lde St-Paulau l ie u de re garde r l a route , à faire de s détours par l a m ontagne , à al l e r pas s e r de s après -m idis à s e faire bronze r à D VL, après pl us ie urs vis ionne m e nts de parape nte s ur Inte rne t, l e voil à, m on h om m e , h e ure ux com m e un e nfant à s on pre m ie r jour de cl as s e , à pre ndre s on pre m ie r cours de parape nte . C’ e st l à, vraim e nt l à, q ue j’ ai com pris q ue m a vie ch ange rait. Fini l e te m ps où l a m étéo était s e ul e m e nt un cinq m inute s aux nouve l l e s . Fini l e s be l l es journée s e ns ol e il l ée s l oin de St-Paul . Fini l e s conve rs ations s ans e nte ndre l e m ot parape nte . Fini m a vie d’ avant, je s uis trom pée par ce tte ch os e q u’ il ch ouch oute pl us q ue m oi, q ui dort s ur l e l it de l a ch am bre d’ am is à caus e d’ un ce rtain m agazine Survol de déce m bre 2008 p. 17 '' Lais s e z-l ui de l ’ air ''. Trom pée par l a douce bris e du ve nt q ui m ’ e nl ève m on ch um . Ce l l e q ui l ’ appe l l e e t pour q ui ils ’ e nvoie e n l ’ air tant de fois durant l a s ais on. Trom pée oui, m ais cons e ntante ! M oi q ui n’ avais jam ais vu q ue l q ue ch os e de s i m agiq ue . M oi q ui n’ avais jam ais com pris l a be auté du ve nt. M oi q ui n’ avais jam ais réal is é l a com pl e xité d’ un th e rm iq ue . M oi q ui n’ avais jam ais été fas cinée par un nuage de parape nte s dans ant e t tournoyant dans l e cie l . M ainte nant, je l e s uis , fas cinée , e xcitée , étonnée par ce fabul e ux s port. M ais je s uis aus s i e nnuyée d’ e nte ndre m on ch um m e re l ate r l e principe du vol , de re garde r pour l a énièm e fois un vidéo de parape nte , de vérifie r, anal ys e r pl utôt l a m étéo du l e nde m ain, de m e faire com pte r l e s jours avant l e 1e r m ai, à m e faire dire q u’ il s s ont donc ch ance ux, e ux au M e xiq ue … Tannée de n’ avoir q ue l e parape nte com m e conve rs ation. En fin de com pte , m oi aus s i j’ ai h âte q ue l e printe m ps re vie nne , m êm e s i l e s be aux jours m’ e nl ève ront m on copain, il va arrête r de m ’ e n parl e r e t il va vol e r !!! '' M oi q ui n’ avais jam ais com pris l a b e auté du ve nt. M oi q ui n’ avais jam ais réal isé l a com pl e xité d’ un th e rm iq ue (...) m ainte nant, je suis fascinée , e xcitée , étonnée par ce fab ul e ux sport.'' SurvolQuébe c - Mars 2009 Puis , je vais m ’ e nnuye r de ce froid e xq uis où j’ avais m on h om m e q ue pour m oi e t notre fil s , de corps au m oins … M ais je com pre nds ce be s oin de l ibe rté, de s e ntir l e ve nt s ur s on vis age . Je l ’ avoue , m oi aus s i j’ ai trom pé m on ch um , je m e s uis e nvoyée e n l ’ air. Un be au vol e n tande m , au côté de m on parape ntis te bie n-aim é. W ow , q ue l m om e nt m agiq ue … Final e m e nt, je râl e , m ais s oye z ce rtains q ue vous m e ve rre z, l e 1e r m ai ve nu, l e ne z dans l e s airs , à s urve il l er l e ve nt e t à dire à m on fil s : '' Re garde , c’ e s t papa q ui e s t dans l e cie l! ''. Anne Lal ib e rté Conjointe d’ un parape ntis te ! Je an ''m a - Franço is ître s s e '' e t s a ! SurvolQuébe c - Mars 2009 12 Voyage Je fuis l ’h ive r, l e s partys de Noë le t l e s sandw ich s pas de croûte . Là-bas, je re trouve Al e x, Ch ristian e t l e s tacos pas de croûte ... '' '' Me xiq ue Val l e l a fum ante ... Je m e prése nte . O n m e surnom m e Le Bourge on pour de s raisons h istoriq ue s (pour l e s détail s, voir D om agoj). Au M e xiq ue m e l l am o Se rrrgio e t ch e z nous Se rge ou Ch e rze ou Le Ve g II. Je suis l e ge nre de pil ote novice - avancé- prude nt- fril e ux- parfois- m ais- pas- trop. D onc, q ui avait b e soin d’ un pe tit re m ontant pour atte indre e nfin l e syndrom e de l ’ inte rm édiaire dont on dit toute s sorte s de ch ose s b izarre s (je sais pas pourq uoi, m oi je ne souh aite q ue m ’ am él iore r). Et si j’ al l ais au M e xiq ue , q ue je m e dis. J’ ai jam ais m is l e s pie ds dans l e sud e n h ive r e t jam ais vol é e n de h ors du Québ e c. M e voil à donc parti pour Val l e de Bravo un 19 déce m bre . Ains i je fuis l ’ h ive r, l es partys de Noë le t l e s s andw ich s pas de croûte . Là-bas je re trouve Al e x (cél èbre de l tis te pour s e s fins d'atte rris s age ge nre gros porte ur), Ch ris tian-l e -nouve au-q uifait-ch ie r-parce -q u’ y-e s t-m e il l e ur-q ue -m oiaprès -s ix-m ois -de -vole t l e s tacos pas de croûte . Al e x a e u un pe tit Al e x (Luca), à pe ine 3 jours avant m on arrivée , SurvolQuébe c - Mars 2009 ce q ui l e re nd h e ure ux e t fatigué. Ch ris tian l ui e s t crinq ué par s e s vol s fabul e ux du de rnie r m ois . Ila de l ’ éne rgie à re ve ndre . Il m ’ e n front un m orce au pour q ue je puis s e l e s uivre (je ne parl e pas de drogue ici). Pre m ie r jour, pre m ière constatation. Le cie le s t bl e u e t ce , tous l e s jours . Ilfait ch aud com m e e n été dès q ue l e s ol e ils e pointe (l e s nuits s ont fraîch e s , l a vil l e e st à 2000 m ètre s ASL). Le s M e xicaine s ont s orti l e urs botte s e t m ante aux d’ h ive r (c’ e st l a m ode je s uppos e ) e t l es M e xicains s ont joye us e m e nt bruyants . Ça se k l axonne , ça s e s iffl e, l e s radios d’ auto dis tors ionne nt à s ouh ait. La vil l e e st be l l e, l a ch aus s ée us ée , l e s trottoirs dange re us e m e nt im prévis ibl es et l e parfum du poul e t gril l é e m baum e dès l e m atin. C’ e s t e n m arch ant s ac au dos , de ch e z Al e x au ce ntro, q ue je découvre ave c m on guide Ch ris tian ce tte pe tite vil l e anim ée e t h abitée du pl us rich e au pl us pauvre , du de s ce ndant dire ct de conq uis tador au M aya pure l aine . Au ce ntro (pl ace ce ntral e de l a vil l e ), l a nave tte nous atte nd. S’ y e ngouffre nt de nom bre ux Am éricains , q ue l q ue s Angl ais , un M e xicain ou de ux e t nous . Voyage C’ e s t un départ ve rs l e s ite m yth iq ue q u’ e s t ElPe non. S’ y déroul ait ce tte année l e M ondial , rie n de m oins . C’ e s t un s ite q u’ on dit pas s abl e m e nt fum ant. D ans l a nave tte , l e s Am éricains s ’ anim e nt, l es Angl ais s ont dis cre ts , l e s M e xicain apprécie nt l a m us iq ue trop forte e t m oi je cogite . Je n’ ai pas vol é de puis de ux ou trois m ois e t je ne s uis pas trop à l ’ ais e dans l e s th e rm iq ue s forts . Qu’ e s t-ce q ue je fais ici? Ch ris tian m e parl e . Je ne l ’ e nte nds pl us . Je s uis dis trait par l es papil l ons q ui font de s tum bl ings dans m on ve ntre . Puis je s ors de m a bul l e . Il m e parl e d’ atte rro pos s ibl e ici e t l àl e l ong de l a route . J’ e nre gis tre au cas où je m e re trouve rais de l à-h aut. Pour l ’ ins tant tout e s t un pe u fl ou. Au bout d’ un bon 45 m inute s de route as ph al tée puis tortue us e , nous y voil à. Je re connais l e s ite pour l ’ avoir vu s ur vidéo. Vous s ave z, ce l ui où on voit un paq ue t de gars décol l e r tout croch e ? Le déco e s t be au e t grand, bordé d’ im m e ns e s pins . Y’ a de l a pl ace m al gré l a tre ntaine de pil ote s . La vue s ur l a val l ée e t l e Pe non e s t im pre s s ionnante . Le ve nt e s t pre s q ue nul m ais q uand re ntre nt l e s pre m ie rs th e rm iq ue s , ça s ouffl e . C’ e s t intim idant. C’ e s t nouve au. Je voudrais atte ndre pour apprivois e r l a pl ace m ais ça s e re nforce rapide m e nt. Pas q ue s tion d’ atte ndre com m e l e s autre s ave c l e urs bol ide s de cours e . Ilfaut y al l e r. Pas trop déte rm iné, je m ’ ins tal l e . Et l e dial ogue intérie ur de débute r : «O k m on h om m e , t’ e s capabl e! Re s pire par l e ne z. Conce ntration e t déte rm ination. O ui, oui je s ais ! Grouil l e l e téte ux, c’ e s t tout be au, c’ e st l e te m ps … » L’ avantage de ce s port, c’ e s t q u’ une fois en l ’ air on s ait ce q ui nous re s te à faire . O n a pl us l e ch oix, on pil ote l ’ e ngin. M e voil à donc e n volau cél èbre Pe non. Un pe u de fie rté m e pas s e par l a tête puis s ans préve nir m on ail e , ave c m oi e n de s s ous , pas s e dans une zone de turbul e nce s . Pif, paf, pouf une fois puis ça s ink . Une de uxièm e fois e t ça s ink . Une trois ièm e … Je dois dire q ue je ne m e s e ns pas gros dans m a s e l l e tte . Je ne dois pas être au bon e ndroit. Je ne dois pas ci, je ne dois pas ça. Je pe ns e au gars q ui un jour a pas s é 5 h e ure s s ur l e fl anc du Pe non… Un ins tant! Re l axe un pe u! Réunion au s om m e t vite faite : je s uis l à pour avoir du pl ais ir, c’ e s t m on pre m ie r vol . Et s i je re ntrais tranq uil l e m e nt à l ’ atte rro? Je m ’ e nl igne donc ve rs l e Piano (nom de l ’ atte rro). 13 O h s urpris e , ce de rnie r donne aus s i! D e bonne s bul l es re nde nt l ’ approch e dél icate . M ais bon, pas de dram e . Je finis par m e pos e r e n douce ur au m il ie u de pe tits je une s q ui ve ul e nt tous pl ie r m on ail e pour 10 pe s os . Vu d’ e n bas , l e s ite e s t pas m alm oins im pre s s ionnant (e nv. 600 m de dénive l é). Je re l axe . Il fait be au e t ch aud. Je m ’ éte nds à l ’ om bre , un brin d’ h e rbe e ntre l e s de nts . Je re garde l e s autre s vol e r, un pe u jal oux. Le proch ain vol , j’ attaq ue . En fait, l e de uxièm e volse passe ra à l a Torre . C’ e st l e s ite e n vil l e , près du l ac (325 m de dénive l é). Parfait pour finir l a journée . Du gâte au. Pre s q ue e xcl us ive m e nt dynam iq ue , on y vol e aude s s us de l a vil l e pour atte rrir au bord du l ac. L’ atte rro n’ e s t pas grand e t s ouve nt pl e in de m onde q ui ne fait pas trop atte ntion à ce ux q ui atte rris s e nt. Qu’ im porte , on s ’ y fait, on y pre nd m êm e goût. C’ e s t com m e pratiq ue r l e s top l andings . En pl us , nous y atte nd une Corona bie n gl acée . Ains i s ’ organis e ra l e program m e : l e m atin au Pe non e t l ’ après -m idi à l a Torre . SurvolQuébe c - Mars 2009 14 Me xiq ue - Valle la fum ante ... Le s jours suivants, je travail l e fort au Pe non sans trop de succès. Je m’ h abitue à m e faire bras s e r s ans angois s e . C’ e s t déjà ça. Puis Ch ris tian s’ im patie nte . «Tu va trop l oin e n avant, l e s e nroul e s pas as s e z s e rré. Aujourd’ h ui, tu m e s uis !» Je l e l ais s e décol l e r puis l e rattrape . Le s conditions , ce jour-l à, s ont très bonne s . O n s e grim pe , s ans trop force r, à 4500’ au-de s s us du déco. Enfin, je découvre vraim e nt l a pl ace . Le pays age e s t s pe ctacul aire . Ce gros roch e r q u’ e st l e Pe non e s t tout e n bas , l e m ur (l e w al l ) de rrière l e Pe non e t dans l e coin un e ndroit baptis é cras y th e rm al(je n’ irai pas joue r par l à). Le vol can de Tol uca e s t de toute be auté e t déjà notre obje ctif e s t à l ’ h orizon, l e l ac de Val l e (à 15 k m e n l igne droite ). C’ e st l e te m ps de partir. D e vant nous l a M e s a (tabl e ), un pl ate au à pe ine pl us bas q ue l e déco. O n y fonce e n e s pérant s ’ y re faire . Un be au th e rm iq ue nous y atte nd. Soit q ue c’ e st facil e , s oit q ue je m e s uis drôl e m e nt am él ioré (j’ os e croire q u’ ily a de s de ux). D onc de l à, ave c l ’ al titude q u’ on a, c’ e st pratiq ue m e nt gagné. O n s ’ avance . Pas de s ink m aje ur. C’ e s t bon pour l e l ac. Y’ a rie n l à q ue je m e dis l e pl us s érie us e m e nt du m onde . Non, e n fait je capote , je crie de joie , je tape de s pie ds , j’ e n re vie ns pas , je pète l e fe u. Ce q ui m e donne de l a vite s s e . Une vraie ail e de com pe t’ ma M is tral . J’ arrive au l ac ave c 1000 m de m arge . La l e nte de s ce nte e s t un pur pl ais ir. D e s pe tits trois -s ix tranq uil l es et c’ e st l e re tour de l a ch al e ur (e n h aut, à 3500 m ASL, on s e l e s ge l ait un pe u). Puis j’ e nte nds l e s on de s bate aux, de l a vil l e , de s ois e aux e t ce tte voix q ui m e roucoul e , «te voil à m i am or!». C’ e st m a Corona q ui m ’ atte nd. SurvolQuébe c - Mars 2009 Val l e de Bravo - '' J’ arrive au l ac ave c 1000 m de m arge . La l e nte de sce nte e st un pur pl aisir. D e s pe tits trois- six tranq uil l e s e t c’ e st l e re tour de l a ch al e ur (e n h aut, à 3500 m ASL, on se l e s ge l ait un pe u) '' Je s uis h e ure ux. M e rci Ch ris tian, m e rci Val l e , ol é! Le s autre s vol s fure nt m oins gl orie ux. Le l e nde m ain, je m e grim pe e ncore puis pars s e ulve rs l e l ac. Je n’ irai pas pl us l oin q ue l a pre m ière h al te , l e s Pe nitas . Tout de m êm e c’ e s t un début. Le s jours s uivants , l e s ite s ’ e ncom bre de pil ote s de partout dans l e m onde . M e xicains e t Am éricains bie n s ûr m ais aus s i Français , Al l e m ands , Angl ais , Norvégie ns , Suis s e s … Pl us ie urs s ont l à pour l es com pétitions à ve nir (M onarca e t M ondial ). D ans l a gros s e bul l e jus te aude s s us du déco où pre s q ue tout l e m onde trans ite , ça e nroul e à 30, 40, 50 e t m êm e pl us . Je n’ aim e pas l a foul e . Je m e tie ns l oin e t finis au Piano. Voyage C’ e s t pas pour faire m a l angue s al e m ais à e n voir décol l e r ce rtains de façon dis ons artis tiq ue , je s uis pas s ûr de voul oir l e s crois e r e n vol . O n trouve de tout ici. D e s vrais pros e t de s novice s tém éraire s déguis és e n D H V 2 voire 3. D’ ail l e urs , de ux cl ow ns s e s ont foncés de dans durant m on s éjour. Rés ul tat: une ail e découpée e n trois m orce aux, de ux s e cours e t une jam be bris ée . D e ux jours de SIV Il ne m e re s te q ue trois jours de vol avant m on départ. Je m e tie ndrai à l ’ écart ou vol e rai à l a Torre . M ais Ch ris tian a m ie ux à m e propos e r, un SIV. «T’ e s pas s érie ux m on Ch ris s ?»Be n oui, de ux jours de SIV au-de s s us du l ac, radio, récup e n bate au au be s oin, ins tructe ur pate nté e t s ym path iq ue . Com m e nt re fus e r. Je com ptais e n faire un dans un futur q ue l conq ue . Pourq uoi pas m ainte nant. Et c’ e st parti. Pre m ière m anœ uvre , fe rm e ture frontal e . C’ e s t pour nous ras s ure r dis ait l ’ ins tructe ur. Je ne l ’ étais pas trop e n m ’ avançant ve rs l e l ac m ais puis q u’ ill e faut. '' À go on y va. Go! Fl ic, fl ac! Abattée . Be n q uoi, c’ e s t rie n q ue ça? Effe ctive m e nt, y’ a rie n l à. Surtout q uand tu t’ y atte nds ! '' Suivront de nom bre us e s fe rm e ture s as ym étriq ue s joye us e m e nt provoq uée s , un décroch age de m i-ail e, l e décroch age aux B, l e décroch age total , l e départ e n vril l e e t pour finir l e l ance r du s e cours e t l ’ am e rris s age . Le tout e n s ix vol s de l a Torre . Jol i program m e . Je s uis ravi, ch argé à bl oc e t probabl e m e nt atte int du s yndrom e de l ’ inte rm édiaire (vous m e l e dire z, s i c’ e st l e cas , de re tour au m ont Yam as k a). Le l e nde m ain, on finit de 15 s éch e r notre m atérie le t l ’ on s e paye un pe tit volde l a Torre . M on de rnie r couch e r de s ol e ilm e xicain care s s ant l e s toits e n tuil e d’ argil e de s pe tite s m ais ons de l a vil l e de Val l e de Bravo. C’ e s t tu pas be au ça? Nous s om m e s l e 31 déce m bre (O h non, je vais m anq ue r l e Bye Bye !). Com m e à Noë l , de s fe ux d’ artifice im provis és pète nt de partout dans l a vil l e . O n re joint de s am is , c’ e st l a fie s ta. Je pre ndrai s oin de boire un pe u trop ce s oir-l à, q ue s tion de rapporte r e n s ouve nir une gue ul e de bois m e xicaine e n pl us de s innom brabl e s be aux m om e nts dont a été fait ce voyage . Se rge Le Bourge on Ph otos : Ch ristian Gre nie r '' Le s jours s uivants , l e s ite s’ e ncom b re de pil ote s de partout dans l e m onde . M e xicains e t Am éricains b ie n s ûr m ais aus s i Français , Al l e m ands , Angl ais , Norvégie ns , Suis s e s … Pl us ie urs s ont l à pour l es com pétitions à ve nir (M onarca e t M ondial ). D ans l a gros s e b ul l e jus te au- de s s us du déco où pre s q ue tout l e m onde trans ite , ça e nroul e à 30, 40, 50 e t m êm e pl us . '' SurvolQuébe c - Mars 2009 16 Le s récup' du Ch aton Ave z-vous re m arq ué q ue dans toute s l es re l igions , ilfaut accum ul e r de s « crédits » pour paye r l e droit de pas s age l ors q u’ on m e urt ?En voll ibre , l a récupération, c’ e st com m e de s crédits -e m m e rde s . O n accum ul e de s crédits e n fais ant de s récups e t une fois dans l a m e rde , l es copains nous s orte nt de l à. Quiconq ue s’ e s t déjà branch é s ait de q uoi je parl e… Ce pe ndant, l a récup, ça n’ e s t pas forcém e nt « pl ate », e t je vais vous e n donne r l a pre uve tout de s uite … Le ch aton a fait trois récups ce tte s ais on. Et ch aq ue récup a été uniq ue . Faut dire q ue l a vraie s ais on a com m e ncé ve rs l e 15 août, l e s trois m ois précéde nts ayant été de l am… Par une be l l e journée , je décide de pre ndre l ’ air as s e z tard dans l a m atinée . Ce q ui, ave c l e s pe rte s de te m ps de l a m ontée e t de l a préparation, donne vraim e nt tôt dans l ’ après -m idi. Ce ux q ui m e connais s e nt s ave nt q ue c’ e st m a pre m ière s ais on e t de vine nt déjà l a s uite . D is ons s e ul e m e nt q ue je n’ aurais e u q u’ à apporte r une boute il l e d’ e au e t un Z ipl ok de s avon e t je m e s e rais pos é ave c du l inge tout propre ! e t je re m arq ue de ux pe rs onne s q ui pl ie nt q ue l q ue ch os e e n toil e . Je tourne l e coin q uand l a l um ière s ’ al l um e : « C’ était ti de s parape nte s , l à ? ». Je m ’ arrête e t re garde dans m on m iroir. Be n oui, de s parape nte s ! D e m i-tour écl air e t arrêt près d’ e ux s ur l e ch e m in. Je pous s e s ur l e piton pour faire bais s e r l a vitre côté pas s age r e t m ’ e xcl am e : « Al ors , bon vol ?» C’ e st l à q ue Luc e t Béatrice s e re tourne nt e t m e re garde nt. « H é, l e Ch aton, q u’ e s tce q ue tu fais ici ?» « J’ travail l e , m oi ! Z ’ ête s donc bie n ch ance ux d’ avoir pu vous s auve r du travaile n pl e in m il ie u de s e m aine ! Bon, tas s e z-vous e t je vous e m m ène .» Et c’ e s t ains i q ue m a Yaris fut pl e ine de l a façon s uivante : À l ’ arrière était as s is Luc ave c com m e com pagnon s on parape nte e t à côté de m oi, l ’ Am azone de volave c s on parape nte s ur l e s ge noux. Et zou ve rs D VL . En route , près du Pétro-T, voil à q u’ on ape rçoit un autre parape nte e n volà très bas s e al titude . « Y va faire l e ch am p du Pétro-T. Je l ’ ai s ouve nt fait ce l ui-l a. Arrête ui dire q ue je re vie nts tout D onc, par ce début d’ après -m idi, je m e toi e t on va l e récupére r » q ue m e dit re trouve au s ol à re garde r q ue l q ue s de s uite l ’ Am azone de vol . Je m ’ arrête donc e t pas ch ance ux (l ire e xpérim e ntés ) e n vol l l ors q u’ on m ’ annonce q ue l a Souris e s t au de parape nte . O ù e s t il donc ? O n a route ve rs D VL e t on l ’ ape rçoit tél éph one . Je pre nds l a l igne e t après re pre nd l us l oin ; ils ’ e s t pos é dans confirm ation de l ’ e ndroit de l a récup à 250 m ètre s pl W ate rl oo, je pars l e ch e rch e r. Ça va un autre ch am p e t il e s t e n train e m m e ne r s on s tock ve rs l e bord du pe rm e ttre au te m ps de s e cal m e r un d’ e re pl ie r. Am azone l ui dit pe u… Je re trouve l a Souris bie n as s is s ur ch e m in pour l atte ndre l à e t q u’ el l e vie ndra l e l e pe rron e n train de jas e r ave c l e s d’ âch e donc m e s h e ure ux proprios . H op, l e parape nte à l ’ arrière de récupére r. Je l ote s ch e z D VL e t re tourne à Granby l a Yaris e t cap s ur D VL. La Souris m e pil finir m a journée de travail . Faut vivre , raconte com m e nt ils ’ e s t fait bras s e r (ah e s t ains i q ue s e te rm ina m a oui ? vraim e nt ?) e t a m êm e été as piré q uoi ! Et c’ dans l e nuage … « Faut re s te r pol i ave c de uxièm e récup… l e s nuage s » s e ra l a l e çon q ue je vais M a trois ièm e fois , c’ était e ncore pl us re te nir… bizarre . Par un après -m idi de début octobre as s e z ve nte ux, j’ avais décidé de Et c’ e s t ains i q ue m a pre m ière récup m ’ a d’ ais s e r l e parape nte dans s on s ac e t de pe rm is de m e cons ol e r d’ avoir écourté l utôt s ortir l a m oto e t de faire l e tour du m on vol . Ce l am’ a aus s i cons ol é de s avoir pl q u’ un pil ote d’ e xpérie nce pe ut trouve r m ont Yam as k a. En pas s ant du côté nord, s on vol fort. Com m e q uoi m êm e l e s je vois de s parape nte s e n vol dont ce rtains s e dirige aie nt ve rs l ’ atte rro. récups pe uve nt de ve nir de s l e çons ! Tie ns ? Je pe ns ais q u’ il ve ntait trop. e ch aton e s t curie ux, je s uis al l é M a de uxièm e récup e s t e n vérité ve nue Com m e l a pis te e t l à, je m e ch e rch e r au travail . Je m ’ e xpl iq ue . ave c m a m oto jus q ue s ur l Com m e je s uis e s tim ate ur e n él e ctricité ne vois pas de nave tte m ais une voiture e de cons truction, je fais parfois de s vis ite s bondée q ui part au m om e nt m êm e ou l de ch antie r. Ce jour-l à, j’ étais al l é faire de rnie r parape ntis te s e prépare à atte rrir… une vis ite dans l e parc indus trie l de s partis ? C'h us pas s é Granby. En s ortant de l ’ us ine , je tourne l e « Pourq uoi s ont-il us , y’ a pus de coin e n vérifiant bie n à gauch e e t à droite jus te de vant ! En pl SurvolQuébe c - Mars 2009 nave tte , s ont tous partis à l ’ oue s t ! » D onc l e Ch aton propos e à notre confrère vol ant d’ e s s aye r de l e ram e ne r à D VL. Voici com m e nt ce l a s e déroul a : Se l l e tte de parape nte s ur l e pe tit porte - bagage s de l a m oto ave c bre te l l e s al l ongée s au m axim um . Sac de voil e dans l a se l l e tte , l e tout tiré au m ax contre l e dos s ie r e t pil ote s e rré dans l e s bre te l l e s , as s is s ur l e s iège arrière de m a m oto ave c e n guis e de cas q ue de route s on cas q ue de parape ntis te . Et nous voil à e n route ve rs D VL par une fin de journée as s e z fris q ue tte ! D onc, trois récups , toute s uniq ue s . D onc, trois crédits -e m m e rde s . Ah zut, c’ e s t vrai. Pe ndant m e s l e çons , j’ ai raté un décol l age par ve nt nulà l ’ e st e t j’ ai atte rri dans l e s buis s ons . H e ure us e m e nt q u’ on m ’ a aidé à dégage r m a voil e . Pis aus s i, ave c m a nouve l l e voil e Ch aton, je m ’ étais « m aïs s é » à l ’ atte rro nord e t q u’ une fois de pl us j’ ai e u be s oin d’ aide : re s te un crédit… Sauf q u’ e n fin de s ais on, j’ ai e ncore raté un décol l age , à l ’ oue s t ce tte fois . Parape nte récupéré - gracie us e té de Stéph ane . V’ l à m on com pte à Z éro ! Ça a l ’ air q u’ ilva fal l oir q ue je m e re fas s e de s crédits … Com m e vous pouve z l e voir, m e s récupérations n’ ont pas été pl ate s du tout ! D onc, l a proch aine fois q ue vous s e re z au cl ub e t q u’ on vous indiq ue q u’ un pil ote de m ande de l a récup, n’ h és ite z pas . Ce s e ra pe ut-être l e début d’ une autre bonne h is toire à raconte r… Bosco (l e ch aton) D aude Un dim anch e de févrie r à Le cl e rcvil l e 17 Pil ote : D anie lLave rtu Ph otos : Al b e rt Lim oge s SurvolQuébe c - Mars 2009 20 Biiip !!! Pil ote : Rich ard Be l l e m are Ph oto: W âbo de s bois SurvolQuébe c - Févrie r 2009 SurvolQuébe c - Mars 2009 20 Biiip !!! SurvolQuébe c - Mars 2009 Biiip !!! 17 Voyage François e t sa Rush à l 'atte rro de Ch ancon au Ch il i. 21 Me ndoza, c'e st pas pour l es gonze sse s !! Pourq uoi décide r un voyage de vol à M e ndoza? D ’ ab ord, l e rêve de l ’ Arge ntine , puis ce site m yth iq ue où se tie nne nt pl e in de re ncontre s, où il fait b e au tout l e te m ps, e t... l e s vignob l e s, parm i l e s pl us fam e ux du vin arge ntin! Youpi on e st partis! Le voyage e st l ong Une h al te à Atl anta, dans l ’ am biance e uph oriq ue pré-O bam a, arrivée 24h pl us tard à Santiago du Ch il i, journée de s ie s te pour pre ndre l e be at h ém is ph ère Sud, e t trave rs ée grandios e de l a Cordil l ère de s Ande s e n bus , ave c l e s om m e t de l ’ Aconcagua (6000 ou 7000m , c’ e s t h aut) e tl e condor q ui pas s a, bie n s ûr. M e ndoza Pourq uoi décide r un voyage de vol à Me ndoza? D’abord, l e rêve de l ’Arge ntine (...) e t... l e s vignobl es ! Un 2e volun pe u pl us tard, ce tte fois ave c François, e t on re part au cie l ! À l ’atte rro on e n voyait de s de nts!! Une vil l e ch arm ante pour s irote r l e m ate (ou autre él ixir), au pie d de s de rnière s m ontagne s de s Ande s , face à une grande pl aine aride . M iam ! Pre m ie r contact ave c l e s pil ote s l ocaux, très ge ntil s , ave c un brie fing du s ite : “décol l age pos s ibl e dans toute s l e s dire ctions s auf O ue s t e t NordO ue s t, q uand c’ e s t Nord tu e s s ous l e ve nt de l a crête m ais ça l e fait, q uand c’ e s t Sud tu dois abs ol um e nt te pom pe r au départ s inon tu e s dans l e roul e au de l ’ autre crête e t y a pl us de s ortie , ici c’ e st l a pom pe de s e rvice , “e l bom bas s o” (traduction officie l l e, l ’ os tie de gros s e bom be ), l à-bas dans l a pam pa l es gros s e s fum ée s c’ e s t pas de l a fum ée , c’ e s t de s dus t de vil s (pe rm ane nts ), pour re joindre l ’ atte rro (invis ibl e du déco, nature l l e m e nt) tu dois franch ir un pe u de re l ie f e t s i tu pars e n cros s fais gaffe aux q uartie rs ch auds , il s te piq ue nt toute s te s affaire s e t s i t’ e s une fil l e , be n bonne ch ance . Voil a, bon vol , vam oooos !”. Ah , d’ accord, m e rci, (s ourire cris pé). Nous nous m e ttons e n m ode obs e rvation de s indus trie l s du tande m (q ui, m êm e e ux, ne décol l e nt pas avant 4 h e ure s !), l es q ue l q ue s D H V 1-2 atte nde nt l a fin de l a journée (c’ e s t-à-dire , nous l ’ appre ndrons par l a s uite , ve rs 6 ou 7 h e ure s , al ors q u’ ilre s te e ncore as s e z de s ol e ilpour s e faire tabas s e r e t re s te r e n volq ue l q ue s h e ure s , oui m ons ie ur). Après q ue l q ue s vol s de re connaissance , nous com m e nçons à apprivois e r l e s ite , trouve r l e s pom pe s q ui nous pe rm e tte nt, d’ abord, de re joindre l ’ atte rro. '' Et puis on décoince , e t nous voici sk y out à e nroul e r du th e rm iq ue se nior, ave c à ch aq ue tour l a vue sur l es cim e s e nne igée s au l oin...Rrrh h h âââ...'' Le s vol s du m atin, c’ e s t pas évide nt non pl us , car l e l ong de l a cordil l ère e s t orie nté Es t: dès l e pre m ie rs rayons du s ol e ilc’ e s t déjà l a tabas s e ! Ily a e u un s e ulm atin où l e ve nt ne re ntrait pas trop fort e t on s ’ e s t tapé un be au vol , j’ étais te ntée de partir m ais , toute s e ul e en l ’ air, (m e rci, m e rci, c’ e s t trop), je m e s uis dégonfl ée e t h op atte rro. (pété bal l oune ). L’ après -m idi c’ e s t François q ui s e tapait 2 ou 3 h e ure s de volau nuage (al ors q ue j’ étais occupée à m arch e r dans l a pam pa paum ée , l e prix de l a sl e d, on n’ atte rrit pas toujours près d’ une bière fraîch e dans ce pays ). SurvolQuébe c - Mars 2009 22 Me ndoz a, c'e st pas pour les gonz e sse s ! La trave rsé de s Ande s Sacrée M e ndoza, c’ e s t vraim e nt un s ite e xce ptionne l , aucun vol re l ax à notre com pte , m ais q ue du be au, du pas facil e, ça vol e à pe u près tous l e s jours , s auf parfois orage ux e n fin de journée , ou par ve nt d’ O ue s t, l a Z onda, q ui arrive de s m ontagne s e t s e re connaît à de s l e nticul aire s s ournois . O n a vu q ue l q ue s s k e tch e s , e uh , éducatifs , une très be l l e gang de pil ote s l ocaux (e nfin, l ocos ) tous e xce l l e nts pil ote s (l e s autre s s ont m orts s ans doute !), q ui nous ont gratifiés de be l l e s s oirée s ch al e ure us e s dont un as ado (barbe cue à l a façon arge ntine , de l a vraie bonne viande q ui fait ch l urp), à l a pl e ine l une , l a be l l e vie ! Et puis , à l a fin du voyage , on décide de q uitte r M e ndoza q ui s ’ e nnuage ait, e t nous re voil à dans l es Ande s , ve rs Santiago. Ch ancon Cl ic cl ic, on trouve un guide l ocalgénial : Juan, un ge nre de Sh re ck -re ncontre -Yogi l ’ ours , q ui nous e m m ène vis ite r un SurvolQuébe c - Mars 2009 pre m ie r s ite près de Santiago: Ch ancon. D éco bas ave c une be l l e m ontagne e n arrière , un pe u e n bol , ile s t 1 h e ure , ily a du dynam iq ue e t th e rm iq ue m él angés , c’ e s t tout bon. Ilpe ns e q u’ on a e nvie du pe tit s oaring de fin de journée e t s’ ins tal l e àl ’ om bre pépère . '' Pas un se ulnuage , pas un se ul fusib l e l ocal , tant pis, m oi désol ée l e s gars, c’ e st un go ! '' Je gratte , de s ce nds , gratte , je com m e nce à voir l e s ch e vaux e n bas , puis l es m ouch e s s ur l e s ch e vaux, je s uis bas m oi l à! Bip, tie ns , bip bip, e t yah ou, m e voil à dans du gros , h ol à! du très gros , on re s pire , du 12 s ur l ’ éch e l l e k aboum ! Après une pe tite h e ure dans l a l ave us e j’ ai m on com pte m e rci, l ’ atte rro e s t un be au grand ch am p e t l a re m ontée e s t s upe r rapide . Un 2e volun pe u pl us tard, ce tte fois ave c François , e t on re part au cie l !Àl ’ atte rro on e n voyait de s de nts !! Viscach a Le l e nde m ain, l e géant ve rt ins is te pour nous e m m e ne r s ur un autre s ite , O K l ’ avion du re tour n’ e s t q ue dans l a s oirée ... Et nous voil à partis e n banl ie ue de Santiago, à Vis cach a, un s ite de rêve ! l à e ncore l e déco e s t à à pe ine 200m , ily a un pe tit cre ux ave c une l igne h aute te ns ion pour l e fun, puis une crête m agnifiq ue . Là e ncore , on e s t l e s 2 s e ul s au déco, conditions cos taud, l e W ook ie ne m onte pas ave c nous (m ais toujours prés e nt s ur radio, ave c q ue l q ue s cons e il s au bon m om e nt)... l à e ncore , je s ais q ue bie ntôt je s e rai à Yam as k a pour m a s l ed d’ h ive r, al ors c’ e s t m ainte nant... Le s rafal e s s ont forte s , m ais dans une accal m ie m e voil à en l ’ air, e t contre toute atte nte j’ avance , q ue ll uxe ! Et m êm e , ça Me ndoz a, c'e st pas pour l e s gonz e sse s ! m onte , e n douce ur, e t je re joins l a fam e us e crête , m êm e pas be s oin de tourne r, je m onte com m e un cam ion (com m e ntaire de Juan), on pre nd 1000m jus te e n s uivant l e re l ie f, ave c q ue l q ue s pom pe s e n ch e m in puis s ante s m ais s ans turbul e nce , e t e n q ue l q ue s m inute s on e s t re ndus au-de s s us du s om m e t, à voir d’ un côté l e s Ande s (l e s h auts s om m e ts s ont pl us proch e s q u’ à M e ndoza) e t de l ’ autre toute l a vil l e de Santiago du Ch il i, e t toute une val l ée m agnifiq ue ave c de s pe tits nains q ui ram as s e nt de s diam ants tout tail l és e n s iffl ant (oups je m ’ égare ). Un vrai finale n be auté, on atte rrit, on pl ie , l a ph oto e t h op à l ’ aéroport, w oua !!!! 23 Le déco de Me ndoza Al ors vraim e nt, s i q ue l q u’ un ch e rch e de s idée s de de s tinations ce t h ive r, on a tous l es contacts , Arge ntine ou Ch il i, un voyage inoubl iabl e ! M ais s e rre z l a ve ntral e ... Béatrice Favre au Ph otos : François Ve ronne au e t Béatrice Favre au La supe r nave tte de Me ndoza: une je e p 19 46 auth e ntiq ue SurvolQuébe c - Mars 2009 24 Suis-je bi ? En tant q ue vie ux garçon, l e dos courb é, l e s patte s un pe u croch e s pis une b e l l e p'tite b e daine de b ière , souve nt l a se ul e façon de m e re trouve r ave c une jol ie ch érie e ntre l e s patte s c'e st q uand j'am ène une be l l e d'Ivory e n b ipl ace ... q ui parfois pe ut se te rm ine r e n b e l l e h istoire d'am our, q ui sait ?Eh b ie n m oi je l e sais ! Résul tat: toujours cél ib ataire ... m ais pl usie urs b e l l e s soirée s ! Et, com m e il s dise nt: '' Un jour ce se ra m on tour ! '' Pe ut- être ...si je suis ge ntil . M ais iln'y a pas q ue l e se xe dans l a vie , y'a l e culaussi, q u'on se l e dise ! Asse z parl é de sport, passons aux ch ose s un pe u m oins série use s : La pratiq ue du b ipl ace sous tous se s aspe cts. Bie n m e ttre l a capote , q ue stion de b ie n se protége r. Le vole n bipl ace , aus s i appe l é tande m , doit s e pratiq ue r au Canada, bie n m al h e ure us e m e nt, q ue dans un but d'appre ntis s age pour l e pas s age r aus s i appe l é bipl ace pédagogiq ue . Que l l e conne rie nous e s t im pos ée par Trans port Canada! Et, on ne s e l e cach e ra pas , 9 8% de s vol s tande m s pratiq ués ici ne s ont pas pl us pédagogiq ue s q u'une boul e de bow l ing! O ui oui, on pe ut toujours dire q u'on a vague m e nt e xpl iq ué au pas s age r l e s rudim e nts du s port l ors de l a m ontée e n nave tte e t un pe u q uand on dém êl e notre ratafia, m êm e q ue l e pl us pédagogiq ue dans l 'affaire c'e s t q uand on l e ur pas s e l e s com m ande s e t q u'on l e ur dit : « tu vois , q uand tu tire s l à-de s s us , ça fait pl ie r l 'arrière du parape nte pis ça l e fait tourne r »- « Ah ouain? Cool ! » O uais , ce rtains e n dis e nt un pe u pl us , m ais dans ce rtains cas , l ors d'une s l e d de 3 m inute s il s n'ont pas l 'te m ps d'e n dire bie n pl us à part q u'à l 'atte rro il s l e urs dis e nt q ue s i y'avaie nt couru com m e il s l e ur avaie nt de m andé 3 s e conde s pl us tôt, y s e raie nt pas à pl at ve ntre l a gue ul e pl e ine de gazon pis de crotte s à Z aggy ave c l e pil ote as s is à ch e vals ur s on dos ! bipl ace ur canadie n (s auf pos s ibl e m e nt q ue l q ue s rare s e xce ptions ) n'e s t as s uré e n re s pons abil ité civil e profe s s ionne l l e et ne s e rait protégé s uite à un m al e ncontre ux accide nt ayant caus é bl e s s ure à s on pas s age r. Il e n e s t de m êm e pour l e m onite ur q ui e ntraîne rait un él ève dans une m auvais e m anœ uvre e t q ui par l e fait m êm e l ui caus e rait une bl e s s ure . Sol ution? Y' a pas de vraie s s ol utions au Canada, donc pl us ie urs s tructure s com m e rcial e s font s igne r une déch arge aux pas s age rs q ui m e ntionne un paq ue t de bébe l l e s com m e : Je s uis cons cie nt q ue ce s port e s t dange re ux, q ue je pe ux s ubir de s bl e s s ure s pouvant m êm e e ntraîne r l a m ort, q ue l e s conditions cl im atiq ue s pe uve nt ch ange r s ans préve nir donc j'acce pte de ne pas pours uivre e n jus tice l e ou l a pil ote ains i q ue l a com pagnie pour l aq ue l l e ilou e l l e travail l e e t... s igne ici, pès e fort y'a 3 copie s pis l a de rnière e s t à toi. T'e s -tu prêt? Parce q ue l à on va décol l e r dans pas grand te m ps . Soye z bie n cons cie nts q ue ce tte déch arge , bie n q u'e l l e ait pu être rédigée par l e m e il l e ur avocat du Canada, n'a pour but q ue de décourage r l e « cl ie nt » à s e re ndre e n jus tice adve nant l e cas d'un accide nt. D ite s -vous bie n q ue l e juge pourra l a déch ire r de vant vous e t vous dire q ue rie n de ce ci n’ e s t val abl e dans notre be au pays . M ais , dans l a pl upart de s cas , l e principe de décourage m e nt de ce tte déch arge s 'avére ra e fficace e t c'e s t bie n tant m ie ux. q u'un pur débutant (s i on ne ve ut pas q ue ça s e finis s e trop vite ) e t ile n va de s oit O n doit donc com m e nce r par pas s e r s on e xam e n H agar, (régl e m e ntation aérie nne ), truc q u'on doit appre ndre par cœ ur jus te avant l a date de l 'e xam e n th éoriq ue ch e z Trans port Canada e t q ui, par m agie , un coup l 'e xam e n réus s i, fait de nous un pil ote « inte rm édiaire ». Youh ou!!! Ens uite , on pe ut fière m e nt s 'ins crire à un cours de m onite ur annoncé d'avance par un de nos rare s ins tructe urs s énior afin de pas s e r une fin de s e m aine dans une s al l e à parl e r de pédagogie et en pours uivant s a form ation e n e ns e ignant 25 h e ure s pour une écol e . Te voil à re ndu m onite ur de parape nte ! Si tu réus s is à te trouve r du boul ot dans ce dom aine , tu vas vite te re ndre com pte q ue t'e s un de s s e ul s be aul acs q ui ne vol e pas dans toute c't'affaire -l à tandis q ue tu vois te s ch um s vol e r à tour de rôl e e t atte rrir à te s côtés pe ndant q ue tu crie s à tue -tête au débutant e n face de toi : corrige à gauch e !, non à droite !, fre ine un pe u! re l ève l e s m ains ! Jus q u'à ce q ue ni l 'un ni l 'autre ne s ach e ce q u'ile s t e n train de faire . Et c'e s t l à, oui, l à m êm e q ue vie nt s oudaine m e nt l 'écl air de génie : « je D onc, tout com pte fait, l e s vol s tande m de vrais pe ut-être faire m on cours de au Canada s ont e n grande m ajorité tande m m oi aus s i ». Te v'l à prêt pour l e com m e rciaux, il l égaux ! M ais j'aim e ça 2ièm e s te p : l e fam e ux cours de Tande m . ce s affaire s -l à, ça m e fait re s s ortir m on Se ns ibl e m e nt pare il q u'un cours de pe tit côté bandit de m a je une s s e ! Al ors m onite ur, tu pas s e s une fin de s e m aine je pl ains l e pauvre con q ui s e dégrade rait ave c un ins tructe ur Tande m 2 q ui l ui au point d'inte rdire un ou une autre s aura t'e ns e igne r l e s B. A. - BA du vole n pil ote de décol l e r ave c un ou une am i(e ) bipl ace e n com m e nçant par une e n bipl ace jus te pour l e pl ais ir de vol er à dém ys tification de l 'éq uipe m e nt q ui de ux e n pl aidant l a non-val idité de ce vol diffère q uand m êm e un pe u d'une ail e n'affich ant pas l 'étiq ue tte de vol pédaL'appre ntissage s ol o vu l e s s ys tèm e s d'attach e de l 'ail e, gogiq ue . Bie n h e ure us e m e nt, ça ne m 'e s t du pil ote , du pas s age r, du parach ute de jam ais arrivé e t je doute q u'un vrai Tout com m e pour s e s pre m ie rs ébats , l e s e cours e t de l a fonctionnal ité de s trim s ade pte du vol« l ibre » puis s e pos e r un vole n tande m s 'appre nd com m e l e vol (aus s i appe l é affich e urs dans une l angue te l ge s te . Il faut aus s i s avoir q u'aucun s ol o. Sauf q u'ilfaut e n s avoir un pe u pl us étrangère ). Ilte fe ra gonfl er l 'ail e se l on SurvolQuébe c - Mars 2009 Le s p'tits conse il s de Boubou pl us ie urs te ch niq ue s différe nte s s e l on l a force e t l a dire ction du ve nt, l 'angl e de l a pe nte , e tc. Ens uite , s on m andat e s t de te s e rvir de pas s age r pour te s 5 pre m ie rs vol s . Et D ie u s ait q u’ il n’ y e n aura probabl e m e nt pas un pour l e faire , e t pour caus e , ilne te fait pas confiance ! D onc e n général , ce tte pre m ière étape e s t « al l égée ». Tu de vras e ns uite , pour com pl éte r l e tout, « l ogge r » dans ton carne t de vol15 autre s vol s ayant com m e pas s age r un autre pil ote bre ve té préférabl e m e nt e n parape nte . Un coup ce tour de force réus s i, tu de vrais , s i ton prof aim e ta gue ul e , avoir une re com m andation de ce l ui-ci pour ta candidature auprès de l 'ACVL. Et te voil à re ndu bipl ace ur! Am ène s -e n d'l a bière ! Y faut vite fête r ça, pis fort !! Le s prél im inaire s C'e s t l à q ue ça com m e nce . Tout com m e pour une « bl ind date », tu ne s ais jam ais à q ue ltype de pe rs onne tu vas avoir à faire , autant pour ton pre m ie r vol profe s s ionne l q ue pour l a m ajorité de s autre s q ue tu fe ras tout au l ong de ce tte nouve l l e ave nture . Ilfaut toujours s e rappe l e r q u'e n général l e s patie nts s ont très ne rve ux. Le pre m ie r contact ave c l e puce au ou l a vie rge ave c q ui tu auras l 'ave nture cél e s te te donne ra une pe tite idée de l a conviction de ce de rnie r à faire s on pre m ie r « s aut dans l e vide » com m e il s dis e nt s ouve nt à tort, faute de s avoir vraim e nt dans q uoi il s s e s ont e m barq ués . D éjà, ce s e ra l e te m ps de l e ras s ure r e n l ui e xpl iq uant briève m e nt q ue l e décol l age n'a abs ol um e nt rie n à voir ave c un s aut de parach ute e n s ouh aitant q ue l a pate nte s 'ouvre au bon m om e nt. Profite s -e n pour l ui e xpl iq ue r l es différe nce s d'un s aut e t ce l l e s d'un décol l age , q ue tout s e fait e n douce ur e t q u'iln'aura q ue q ue l q ue s pas de cours e à faire q uand l e m om e nt s e ra ve nu pour e ffe ctue r un e nvolq u'ilne s e ra pas prêt d'oubl ie r. Tu pourras aus s i l ui dire q u'il ve rra pl us ie urs autre s parape ntis te s décol l e r avant l ui e t q ue ça va l e ras s ure r e n voyant com m e nt ça s e pas s e rée l l e m e nt... En autant q ue ce ne s oit pas m oi de vant q ui vais m e foutre aux arbre s ave c un pas s age r, ce q ui ris q ue rait, e t ave c rais on, de l e faire débande r e t vice - e rs a dans l e cas d'une fe m m e , ce q ui pourrait être très gênant l ors d'une pre m ière initiation. Je crois q u'ilfaut e n profite r l ors de l a m ontée e n nave tte , (ou e n Subaru), pour e xpl iq ue r briève m e nt l a procédure de décol l age de façon très ras s urante e t pas s e r rapide m e nt à un autre s uje t de l a vie ge nre trip à trois , as -tu une s œ ur?... q ui e nl ève ra rapide m e nt une bonne dos e d'anxiété à « l 'él ève ». Tout ça pour évite r l e bourrage de crâne e t s e re trouve r ave c un pas s age r q ui ne s aura pl us où « donne r de l a tête ». En déboul ant e n bas de l a nave tte , fais participe r ton pas s age r e n l ui propos ant de trans porte r s a s e l l e tte e t s on cas q ue , e t s 'ilou e l l e e s t pl us cos taud q ue toi, fais -l ui porte r l e bi! Ça m arch e s ouve nt e t ça fait du bie n au dos q uand t'as déjà fait 3 vol s e t q u'ilt'e n re s te e ncore 7 ou 8 à faire ! La préparation Arrivés s ur l e déco, fais -l ui part de ton conte nte m e nt face aux conditions aérol ogiq ue s pl us q ue favorabl es en l ui e xpl iq uant q ue l e ve nt n'e s t pas trop fort ni trop faibl e , q u'ile s t pil e dans l 'axe e t q ue tous l e s facte urs s ont réunis pour facil ite r toute s l e s ph as e s de l 'e nvol . Si l e ve nt e s t un pe u fort ou carrém e nt nulou e ncore l égère m e nt de trave rs , il n'e n tie ndra q u'à ton e xpérie nce pour gére r l a s ituation s ans pour autant q ue l 'él u(e ) ne s e re ndre com pte de rie n. 25 Si vraim e nt l e s conditions ne s ont pas adéq uate s pour ton nive au e t pour l e m om e nt, ras s ure ton pas s age r e n l ui propos ant de t'aide r dans l a préparation de ton m atérie l , ce q ui fait partie de l 'appre ntis s age , com m e étal er l a voil e, bie n l a pos itionne r dans l 'axe , e t tu l ui m ontre s com m e nt, contraire m e nt à un parach ute , tu dém êl e s te s s us pe nte s « avant » de décol l e r. Expl iq ue -l ui aus s i q ue à l a différe nce du parach ute e t du de l tapl ane , on pe ut annul er et re com m e nce r l a ph as e de décol l age e n tout te m ps , donc, « don't panic baby , w e 're in th is toge th e r. » Ins tal l e -l e dans s a s e l l e tte , ajus te -l à bie n afin q ue l e pas s age as s is s e fas s e s ans trop gal ére r, m e ts -l ui l e cas q ue s u'l 'pom pon, attach e -l e bie n e t donne -l ui de ux trois p'tite s tape s s u'lcoco e n l ui de m andant s i tout va bie n. Tu vérifie s q ue s e s godas s e s s ont bie n attach ée s e t re -vérification q ue l a se l l e tte e t l e cas q ue s ont bie n attach és . « W ARNINGE!! » s i t'as un copain q ui vie nt t'aide r, s oit pour ins tal l er l e pas s age r dans s a s e l l e tte ou e ncore pour l 'attach e r aux écarte urs , m êm e s i c'e s t l e m e il l e ur ne c pl us ul tra top de s Porn Stars de s pil ote s ou bipl ace urs tu de vra im pérative m e nt re pas s e r à l a l oupe tous l es points d'ancrage par toi-m êm e car dis -toi bie n q ue l e pil ote e s t l e s e ulre s pons abl e de s rés ul tats de ce tte e xpérie nce , e n l 'occurre nce ici: toi. Par e xe m pl e , j'ai m oim êm e décol l é ave c un m ous q ue ton m al pos itionné dans m on écarte ur caus ant l a l ibération de m e s él évate urs s ur un côté, ce q ui m ’ a fait fris e r l a catas troph e . Ce n'était pas l a faute du m ous q ue ton, bie n l oin de l à, m ais as s urém e nt de l a m ie nne q ui aurais dû faire doubl e vérification avant de décol l e r. Évite à tout prix l es dérange m e nts pe ndant ta préparation, ge nre répondre à ton ce l lq uand tu te prépare s , ça c'e s t un bon pl an pour oubl ie r où t'e n étais re ndu e t tu pourrais bie n s aute r une étape com m e l a vérification de ton aiguil l e de s e cours ou e ncore pire , e t ça j'e n ai vu pl us d'un, oubl ie r de s 'attach e r s oi-m êm e com m e il l e faut, cuis s arde s e t ve ntral e , ou e ncore l ais s e r ton cas q ue s ur l e déco. Avant de t'h arnach e r, c'e s t l e te m ps de l a « s tim ul ation » (l à j'ai fait fort...) de l a cours e d'e nvol . D onc, tu al igne s bie n ton pas s age r dans l 'axe du ve nt e t tu re père s ave c l ui un truc au l oin, bie n au l oin e n SurvolQuébe c - Mars 2009 26 Suis-je bi ? A u -d e ssu s d u Lac d'An ne cy SurvolQuébe c - Mars 2009 Le s p'tits conse il s de Boubou 27 bas , s tyl e une m ais on, un l ac,... e t tu l ui dis : « q uand je te dirai de courir, tu cours jus q u'au l ac e t tu ne t'arrête ras pas avant q ue je te l e dis e , m êm e s i tu cours dans l e vide . Et s urtout: tu ne t'as s ie ds pas avant q ue je te l e de m ande e t ce , m êm e s i on vol e déjà. C'EST M O I QUI D ÉCID E QUAND ARRÊTER D E CO URIR ! T'AS BIEN CO M PRIS?» À m on avis , pour s 'as s ure r de l a q ual ité de trans m is s ion de ce m e s s age d'im portance capital e, l e re gard dans l es ye ux, te l s de ux tourte re aux, e t s urtout, pour l e pil ote , « s ans l es l une tte s s ol e il», l e contact vis ue l étant crucial pour véh icul e r de s inform ations d'une te l l e im portance . Tu pe ux aus s i l ui m e ttre ... une m ain s ur... l 'épaul e en l ui parl ant, c'e s t un ge s te ras s urant pour l e pas s age r e t e n pl us , ça te pe rm e t d'éval ue r s on nive au de s tre s s e n re s s e ntant l es tre m bl e m e nts de s on corps e ncore fébril e . Expl iq ue -l ui aus s i q ue ça s e pe ut fort bie n q ue q uand tu l ui de m ande ras d'avance r, ile s t pos s ibl e q ue ça re cul e, l 'im portant c'e s t de s uivre l e pil ote , pe u im porte s i ça re cul e , q ue ça avance ou q ue ça ail l e de gauch e à droite e t, s 'il tom be , q u'ils e re l ève au pl us vite . Aus s i, bie n faire cl air q ue s i tu l ui dis STO P! Ça ve ut dire d'arrête r de courir! Le passage à l 'acte Voici ve nu l e te m ps d'attach e r l e tout après l e bidul e e t d'atte ndre l e m om e nt fatidiq ue . En atte ndant ce t ins tant parfait pour l e gonfl age , ile s t toujours bon d'e n profite r pour vérifie r q ue nos pe tits m ail l ons triangul aire s q ui re l ie nt l es s us pe nte s aux él évate urs s ont bie n fe rm és e t bie n s e rrés , e xe rcice s ouve nt négl igé e t q ui pourtant a une im portance vital e . Et e nfin l e voil à l e m om e nt tant atte ndu, c'e s t l à où l a bi..route m onte , e t s 'ins tal l e bie n confortabl e m e nt dans un axe parfait, tout e n douce ur s ans donne r d'à-coups , l à, ilfaut s e re te nir e ncore un pe u q uand m êm e q ue s tion de vérifie r l a l ongue ur du cycl e à s avoir s 'ile s t bie n ins tal l é. ÇA Y EST ! « T'ES PRÊT ? m oui... O K, je com pte jus q u'à 10 pis on part à 3 ! Ça va ?... m oui m oui... O K 1-2-3 Al l e z, on avance , on avance , on avance » Et H O P ! Le gonfl age était parfait, l 'ail e e s t bie n m ontée e t on l 'a bie n arrêtée aude s s us de l a tête , pas de nœ uds , pas de cravate , O K CO URS CO URS CO URS M AIS CO URS PUTAIN! C'e s t l à q u'on s e re nd com pte q ue ça pous s e m ie ux par de rrière ! Parce q ue s ouve nt ilfaut aide r notre pas s age r à courir e n l ui pous s ant dans l 'cul parce q u'il m anq ue s oudaine m e nt d'un pe u de bravoure . M ais dite s vous q u'ave c l e bon m atérie le t be aucoup de conviction, ça va pas s e r com m e dans du be urre . Et, com m e de fait, 3 pas pl us tard, l e tapis vol ant s e re trouve e nfin dans l e cie l , O O O UUAAAO O UU!!! L'inte rcourse (s e rapporte r au dico Angl ais -Français ) Et l à, l e s de ux Bonobos (h ttp://fr.w ik ie dia.org/w ik i/Bonobo) s e re trouve nt à gigote r dans tous l e s s e ns e n criant de joie . On cons tate im m édiate m e nt q u'après avoir q uitté ce s olm audit, ily a un grand re l âch e m e nt de te ns ion autant pour l e pil ote q ue pour l e pas s age r. Que du bonh e ur! À toi m ainte nant de t'as s ure r q ue ton pas s age r e s t bie n as s is confortabl e m e nt au fond de s a s e l l e tte e t q u'ilne pe nd pas par l e s couil l e s , aide -l e s 'ill e faut e n pas s ant te s jam be s s ous l e s s ie nne s pour l es l ui s oul e ve r afin q u'il puis s e bie n tas s e r s a boîte à pe ts dans l e fond de s on h arnais . As s ure -toi aus s i q u'il a bie n pas s é s e s bras à l 'intérie ur de s écarte urs , s ur l e s q ue l s tu pourras facil e m e nt jauge r s on nive au de s tre s s e n re gardant l a bl anch e ur de s e s jointure s e m poignant l e s s angl e s de s écarte urs . Ras s ure -l e en l ui propos ant de re l axe r s e s doigts e t q ue l e pire (ou l e pl us cool , ça dépe nd de l a pe rs pe ctive ) e s t pas s é. Un coup q ue ça c'e s t fait, e t bie n l a ch as s e aux th e rm iq ue s com m e nce , s 'ily e n a... pour l e faire participe r e t aide r au virage du bate au, tu l ui e xpl iq ue s q ue c'e s t com m e e n m oto, « on tourne à droite ? on s e pe nch e à droite e t vice ve rs a », com m e ça on l e garde actif e t focal is é s ur l 'appre ntis s age du parape nte , ce pourq uoi ile s t ce ns é être ve nu e n tout pre m ie r l ie u. Si l e s conditions s ont douce s , ou e ncore l ors d'une trans ition, l e m om e nt e s t ve nu de l e faire pil ote r un pe u e t de l ui faire découvrir l es inde s criptibl e s s e ns ations de gl is s e ... Pe rs onne l l e m e nt j'ai une autre paire de poignée s q ue je cl ippe s ous l e s m ie nne s , com m e ça l e pas s age r a l e s com m ande s à l a m êm e h aute ur q ue s 'il pil otait e n s ol o, ça pe ut évite r un virage trop e ngagé q ui pourrait s e dégrade r e n cas cade d'incide nts . Profite s -e n pour pre ndre de s ph otos s ouve nirs . (J'e n ai pl e in dans une p'tite boîte bie n cach ée ...). Expl iq ue -l ui aus s i s ur q ue l l es indications tu te fie s pour trouve r l es as ce ndance s com m e l e s ois e aux, l e m ouve m e nt de s fe uil l e s ,… e t com m e nt tu vas e s s aye r de l e s optim is e r. C'e s t im portant d'évite r l e s m ouve m e nts de tangage , c'e s t ça q ui fait vom ir...donc pil ote ton ail e e n cons éq ue nce !! L'orgasm e Et q uand c'e s t l e te m ps d'al l e r s e pos e r, tu pe ux toujours l ui de m ande r s 'ilve ut faire un tour de m anège avant d'atte rrir, (w ing-ove rs , 360° e ngagés , SAT, infinity tum bl ing, e tc...) m ais s e ul e m e nt s 'il l e ve ut vraim e nt e t, évide m m e nt, s i t'as as s e z de gaz pour l e faire . D ans 9 5% de s cas , s i c'e s t une pas s agère e l l e va te dire O UUAAIS! VAS-Y À FO ND !! Et ça va l e faire pour 5% de s h om m e s . C'e s t com m e ça e t c'e s t bie n com m e ça. Pe rs onne l l e m e nt je préfère e nte ndre une fil l e s 'e xprim e r q u'un gars q ui crie de pe ur!! Une fois q ue l e 25 ce nts dans l a m ach ine a fait s on office , ile s t te m ps d'al l e r se pos e r. Et c'e s t pare ilcom m e e n s ol o, à pe u de ch os e s près . Une fois e n final e il faudra l ui de m ande r de s e m e ttre de bout dans l a se l l e tte , l 'aide r s 'ill e faut, e t l ui de m ande r de s e prépare r à re trouve r l e contact ave c l e s ole n gardant une bonne tonicité dans l e s jam be s e t courir dans l e cie l , com m e un fou, e t de continue r m êm e au touch e r... final ... N'oubl ie pas de fre ine r à l a h aute ur de s jam be s du pas s age r e t non de s tie nne s q ui s ont 2 ou 3 pie ds pl us h aut. Et voil à q ue t'e n as un ou une q ui te s aute de joie au cou, s oit d'être e ncore vivant ou e ncore de s 'être vraim e nt écl até ave c toi e n vol . Si c'était une fil l e, el l e va s ûre m e nt voul oir te parl e r après ... dis cute r... ah l e s fe m m e s ! M ais on l es aim e ! En tout cas , m oi je l e s aim e ! Sur ce , je vous l ais s e s ur ce s be l l es parol e s de q ue l q u'un d'autre : Ne paniq ue z s urtout pas s i l a pre m ière fois s e pas s e trop vite ! Y'e n aura d'autre s ... s i vous ête s ge ntil s. Rich ard « Boub ou »Be l l e m are fruitfl yzone @ h otm ail .com SurvolQuébe c - Mars 2009 28 Le C on fession n al D 'après une idée original e de M ich ae lFul l e r. Voici l e l ie u e t l e form at q ui vous pe rm e ttront d’ e xpie r vos pêch és, d’ avoir b onne conscie nce m al gré un m auvais coup q ue vous ave z fait. Pour avoir b onne conscie nce vous de ve z l e partage r e n l e racontant de façon total e m e nt anonym e … m ais pas trop privée car l e Survola b ie n de s l e cte urs ! Iln’ y a pas de form at, pas de l ongue ur de récit préétab l ie . Pas de règl e s. Série ux ou pas, pour faire sourire ou pour partage r une h istoire q ui puisse se rvir de l e çon, l e confe ssionnale st votre pe tit cub icul e où vous pouve z l ib ére r votre conscie nce . Ile st possib l e q ue votre récit soit l u avant l a parution du proch ain Survol par un ‘ ’ sage ’ ’ du voll ib re q ui re com m ande ra l a pénite nce appropriée . Al l e z, al l e z m on pil ote . Raconte e t tu se ras déjà à m oitié pardonné! Le con fession n al est ouvert: Prévolbâcl ée O ui m on père , j’ ai péch é. Péch é par négl ige nce dans m on ins pe ction prévol . Un détail , rie n de pl us m ais … Je s uis à Val l e de Bravo s ur l e décol l age de l a Torre . Une ram pe de béton idéal e s i ce n’ e s t q u’ el l e e s t un pe u étroite (une ail e à l a fois ) e t e ntourée de grands pins . M on ail e e s t pl acée . Je fais un pe tit m ur pour re pére r de s cl és éve ntue l l e s . Tout e s t be au. Pas de trafic e n avant. Je gonfl e , s tabil is e m on ail e , m e re tourne e t pl onge . Jus q u’ ici tout va bie n… À pe ine s oul e vé du s ol , m ains h aute s com m e ils e doit, m on ail e vire à droite . Pas rie n q u’ un pe u. Un bon 180°. Je te nte de corrige r. Rie n à faire . Par ch ance , j’ évite de jus te s s e l e s pins à droite du déco et l e s contourne . La ram pe étant P én iten ce: s ur un prom ontoire un pe u avancé, de rrière ce s arbre s il y a de l a pl ace . Un bon cre ux, ve nturi, pre s q ue s ous l e ve nt q ui n’ e st h e ure us e m e nt pas très fort. Pour final e m e nt corrige r m on cap, je dois fre ine r très fort, s ous l e m ous q ue ton, à l a l im ite du décroch age . M ais je n’ ai pas l e ch oix. J’ ai be s oin de te m ps pour trouve r l e probl èm e e t l a s ol ution. D e toute évide nce , e n cl ipant m a poignée s ur m on él évate ur, je ne l ’ ai pas dém êl ée de s s us pe nte s . En fre inant pour arrête r m on ail e au gonfl age , tout s ’ e s t barré l à e t j’ ai décol l él a fl y bais s ée . H onte à m oi! Pl us jam ais m on père ! Un pil ote re pe ntant Le branch age e s t proch e . Je n’ avance pas , je de s ce nds . Évide m m e nt m on fre in droit e s t coincé. C’ e st l a poignée , zigzagant dans l e s s us pe nte s , q ui bl oq ue l e tout. Survie obl ige , je réagis vite e n tirant m on fre in au-de s s us de l a poul ie . Tout s e pl ace , j’ avance e nfin e t s ors de ce pétrin. Je finirai, pl us e n avant, de dépre ndre ma poignée puis fe rai un très be au vol s ans angois s e . Pour l ibére r ta cons cie nce s uite à ta prévolbâcl ée , l e s age te de m ande de de s ce ndre de l a nave tte pour al l er ouvrir l e s portail s ve rs l e s décos pe ndant tout l e m ois de m ai 2009 ! Le con fession n al est clos. SurvolQuébe c - Mars 2009 Décl aration d'incide nt / accide nt 29 SurvolQuébe c - Mars 2009 30 Déclaration d'incide nt / accide nt SurvolQuébe c - Mars 2009 Pe tite s annonce s 31 D ELTAP LANE M ate rie lde l tapl ane vol é! Récom pe nse ! M atérie lvol é dans l a voiture ch e z m oi dans l e s Laure ntide s dans l a nuit du 4 m ars 2009 : - H arnais W il l s W ings Z 3 bl eu pal e e t bl anc ave c parach ute de rése rve PD A 20 dans poch e avant - H arnais cocoon fait sur m e sure noir ave c ve l ours noir s ur de s s us e t poignée s rouge s + parach ute tande m PD A 24 - Vario Fl yte c 4005 - 2 paire s de roue s pour barre de control e ronde "Jus t fl y M ag wh eel s" - Be aucoup de straps pour attach e r l e s de l tas SVP s i jam ais q ue l q u'un e s s aie de vous ve ndre ce m ate rie l appe l ez Cath e rine ou Ste ve au 819 -322-5074 catgag18@ h otm ail .com M e rci d'avance de garde r vos ye ux e t ore il l l e s ouve rte s c'e s t be aucoup de m atérie l!! 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