Valle la fum ante 12

Transcription

Valle la fum ante 12
Survol
Q u ébe c
Le m agazine de l'Association Québécoise de VolLibre
Val
l
e
l
a fum ante ...
MAR S 2009 - VO L. 19 - Nº 1
R écit de voyage à Val
l
e
de Bravo au Me xiq ue
w w w .aq vl
.q c.ca
Som m aire 0 3
Me rci à tous ce ux q ui
ont participé à ce
num éro !
Rich ard ''Boubou'' Be l
l
e m are
(rédaction e t ph otos ), RéalBl
ais
e t (rédaction e t ph oto), Je an
Caron (corre ction de s articl
e s ),
Quinn Cornw e l
l(rédaction),
Bos co '' l
e ch aton '' D aude
(rédaction e t ph oto), M ark
D ow s e tt (rédaction), Béatrice ''
l
'am azone de vol'' Favre au
(il
l
us tration, rédaction e t ph otos ),
Se rge Fortin (rédaction),
Ch ris tian Gre nie r (ph otos ),
D om agoj '' l
e Pre z '' Jure tic
(rédaction e t ph oto), Anne
Lal
ibe rté (rédaction), Se rge
Lam arch e (traduction), D anie l
Lave rtu (rédaction), Al
be rt
Lim oge s (ph otos ), M artin StH il
aire (rédaction), e t l
e
courage ux pil
ote re pe ntant du
confe s s ionnal
.
12
Actu' AQVL
4 Le m otdu prés ide nt
5 Com pte -re ndu de l'AGA
6 Infos cl
ubs
7 Form ations
8 Actu' ACVL
16
Récits
10 Une fe m m e trom pée !
16 Le s récup' du Ch aton
Voyage s
12 Valle la fum ante ... (M e xiq ue )
21 M e ndoz a, c'e s tpas pour les
gonz e s s e s ! (Arge ntine )
21
20 Biiip !!
Le s p'tits conse il
s de Boubou
24 Suis -je bi ?
En couve rture
28 Le Confe ssional
31 Le s pe tite s annonce s
24
32 Cl
ubs e t écol
es
29 Décl
aration d'incide nt
33 Form ul
aire d'inscription
34 Form ulaire de re nonciation
Contact
ElPe non, Val
l
e de Bravo
(Me xiq ue ). Ph oto de Ch ristian
Gre nie r.
Association Québécoise de VolLibre
4545 Pie rre de Coube rtin CP 1000 Succ. M
Montréal
, QC, H 1V 3R 2
Éditrice : Anne -Soph ie (survol
@ aq vl
.q c.ca)
SurvolQuébe c - Mars 2009
0 4 Le m ot du préside nt
Sal
ut l
e s pil
ote s !
support néce ssaire à un événe m e nt
aussi grand q ue l
e s Nationaux. Le
L’
approch e du printe m ps nous l
ais s e de s re s te du pays va nous re garde r, nous
s igne s im m anq uabl
e s . Ce ci nous confirm e juge r s ur nos pe rform ance s dans l
e s airs ,
q ue l
a s ais on arrive à grands pas . Que l s ur l
es
re tom bée s
de s
Nationaux
s oul
age m e nt pour ce ux d’
e ntre nous q ui (création d’
un intérêt s oute nu aux
ont dû l
ais s e r l
e ur ail
e dans l
e pl
acard com pétitions de l
a part de s pil
ote s )… e t
tout l
’
h ive r.
Ce tte année 2009 a aus s i s ur l
’
im pl
ication de l
a com m unauté
com m e ncé s ous
l
e
s igne
de
l
a (com m anditaire s e t bénévol
e s ). Al
ors , l
e
com pétition, au m ois de janvie r par- m oins q u’
on puis s e dire e s t q ue l
a
de s s us l
e m arch é !
com pète s e ra au m e nu ce t été. Contacte z
Éric O l
ivie r (e ol
ivie r2004@ yah oo.com )
Notre éq uipe national
e de parape nte a e t de m ande z-l
ui com m e nt vous pouve z
participé aux ch am pionnats du m onde à vous im pl
iq ue r. Si vous ne participe z pas
Val
l
e de Bravo au M e xiq ue . Pl
us ie urs dire cte m e nt à l
a com pète , ce s e ra l
e
pil
ote s étaie nt s ur l
es l
ie ux pour m e il
l
e ur m oye n d’
être près de l
’
action, ce
e ncourage r notre éq uipe e t pour s e tape r q ui e s t très e xcitant com m e pe uve nt e n
de be aux vol
s dans ce paradis du vol tém oigne r nos bénévol
e s de s de rnie rs
l
ibre . Pour l
e s autre s q ui étaie nt pris s ous Nationaux.
l
a ne ige , ilétait pos s ibl
e de s uivre l
e urs
e xpl
oits s ur une bas e q uotidie nne e n s e Nous
ve nons
de
te nir
notre
conne ctant au bl
ogue
de
l
’
éq uipe asse m b l
ée général
e annue l
l
e et en
national
e . Notre éq uipe e t nos pil
ote s ont pl
us de s détail
s dont vous fait part Anne fait bonne figure e n s e m e s urant aux Soph ie , nous nous som m e s donné l
e
m e il
l
e urs au m onde al
ors q ue l
e s Suis s e s , droit de vote r e n l
igne . Com m e
Tch èq ue s e t Sl
ovène s occupaie nt l
e h aut pl
us ie urs pil
ote s e n région l
e récl
am aie nt
du pavé. Au m ois de juil
l
e t auront l
ie u l
e s déjà de puis un ce rtain te m ps , nous
ch am pionnats du m onde de de l
ta à avons
com m e ncé
à
ouvrir l
e
Laragne e n France . Il s e ra égal
e m e nt proce ssus
en
pe rm e ttant
l
es
pos s ibl
e de s uivre nos pil
ote s dans ce tte asse m b l
ée s général
e s spécial
es en
top com pète . Aus s i l
e Re d Bul
lX Al
pe s , l
igne . Nous re garde rons e ns uite q ue l
s
q ui s ’
e s t doté d’
un s ite Inte rne t s upe rbe , ch ange m e nts doive nt être faits à nos
attire ra be aucoup de vis ite urs dés irant s tatuts pour pe rm e ttre une A.G.A. e n
s uivre ce tte épre uve de s pl
us e xtrêm e s . À l
igne . Il y aura dorénavant m oins de
date , au m oins un Canadie n y participe ra.
rais ons e ncore pour l
e s pil
ote s de
Et q ue m anq ue -t-ildans ce tabl
e au? D e s l
’
e xtérie ur de M ontréal de ne pas
Québécois !!
C’
e s t pe ut-être q ue l
q ue participe r aux réunions . Nous avons un
ch os e de cul
ture lq ui e xpl
iq ue q ue nous nouve au m e m bre de l
’
e xécutif q ui vie nt
s oyons m oins attirés ve rs l
e vol
e t de l
’
e xtérie ur de M ontréal
. En e ffe t,
com pétition dans notre s port. M ais c’
e s t Nath al
ie
Bl
anch e t,
votre
nouve l
l
e
pe ut-être aus s i l
e m anq ue d’
opportunités ! s e crétaire , vie nt du Bas du Fl
e uve tout
Et com m e c’
e s t un m andat de votre com m e un de nos vice -prés ide nts ,
as s ociation de prom ouvoir l
a com pétition M ath ie u Bél
ange r (q ui dém énage dans l
a
dans notre s port, nous nous y atte l
l
e rons région d’
O ttaw a). J’
e s père q ue tout ce ci
ce t été. La pièce m aître s s e de notre vous prouve q ue l
a dis tance a de m oins
s tratégie re pos e ra s ur l
a te nue de s e n m oins d’
im portance ! L’
autre fait à
nationaux de
parape nte
au M ont note r e s t l
’
ajout de dire cte urs . Ce s
Yam as k a au m ois de juil
l
e t. D ans l
’
e s poir nouve aux pos te s ont été créés pour
de re bâtir s ur l
e m om e ntum
de s pe rm e ttre à de nouve aux m e m bre s de
Nationaux
de
2006,
nous
al
l
ons s ’
im pl
iq ue r d’
une façon pl
us gradue l
l
e et
e ncourage r une participation m axim um
en l
e ur pe rm e ttant de tre m pe r l
’
orte il
de nos pil
ote s l
ocaux. Nous e s s aie rons pour voir s i l
’
e au e s t très froide avant de
ave c Éric O l
ivie r de te nir au m oins une pl
onge r. Ce s ys tèm e de vrait as s ure r une
autre
com pétition s anctionnée . Ce ci ce rtaine pére nnité dans votre as s ociation.
de vrait donne r l
e s points néce s s aire s à En pl
us , nous ouvrons l
a porte à
au m oins q ue l
q ue s pil
ote s d’
ici pour s e l
'im pl
ication par proje t. Votre e xécutif
q ual
ifie r
pour
d’
autre s
com pète s apporte ra une ouve rture s pécial
e à tous
s anctionnée s au Canada e t à l
’
étrange r. Si ce ux ou ce l
l
e s dés irant s ’
im pl
iq ue r dans
tout va bie n nous pours uivrons l
’
année un proje t fini dans l
e te m ps . Ce ci aus s i
proch aine e n favoris ant l
a te nue de s s e ra une façon attirante de s ’
im pl
iq ue r
Nationaux de de l
ta (e t de rigide s , dans votre as s ociation. Fél
icitations à
pourq uoi pas ) au Québe c ou e n O ntario. nos nouve aux b énévol
e s: Nath al
ie
En atte ndant, un grand appe l aux Bl
anch e t, Bosco D aude , François
b énévol
e s se ra l
ancé pour assure r l
e Vince nt e t Yve s Le cours !
SurvolQuébe c - Mars 2009
Au nive au de l
’
ACVL de ux dos s ie rs s ont à
s urve il
l
e r:
Nous travail
l
ons s ur l
e s pos s ibil
ités
d’
évol
ution du site Inte rne t de
l
’
ACVL. Ce ci de vrait rés ul
te r dans un
appe ld’
offre s q ui s e ra l
ancé au m ois de
m ai au pl
us tard. Ce t appe ld’
offre s s e ra
ouve rt au publ
ic e n général e t aux
m e m bre s . Avis aux intére s s és q ui
œ uvre nt dans l
e dom aine .
Notre réform e du systèm e d’
e nse igne m e nt e t de nos nive aux continue
d’
avance r. Au m om e nt d’
écrire ce s l
igne s ,
iln’
e s t pas e ncore ce rtain q ue toute l
a
réform e s oit prête à te m ps . Si e l
l
e ne
l
’
e s t pas , il e s t pos s ibl
e q u’
un (ou
pl
us ie urs ) nive au s oit intégré dans notre
s ys tèm e . Si oui, ile s t aus s i pos s ibl
e q ue
de s
m e s ure s
trans itoire s
s oie nt
appl
iq uée s . Le but étant de tout m e ttre
e n pl
ace d’
une façon q ui ne caus e pas de
préjudice s aux pil
ote s e t él
ève s e t d’
une
façon q ui ne caus e ra pas trop de m aux
de tête aux ins tructe urs . Nous e s s aie rons
de ne pas ch ange r l
e s règl
e s du je u
pe ndant l
a s ais on, ce q ui fe rait donc du
pre m ie r m ai une date l
im ite pour
apporte r de s ch ange m e nts pour ce tte
année . Ils e ra crucialpour l
e s pil
ote s e t
ins tructe urs de s e te nir inform és par tous
l
e s m oye ns dis ponibl
e s (Survol
, l
is te de
dis cus s ion e t s ite Inte rne t). L’
ACVL
prépare aus s i un pe tit k it de bie nve nue
pour l
e s él
ève s . Ce l
ui-ci incl
ura un
cal
e ndrie r 2009 , de s num éros réce nts du
Survol
, Parape nte M ag e t/ou VolLibre , un
carne t de vole t une carte de m e m bre él
ève . Pour q ue ce ci s oit réal
is abl
e, l
es
ins tructe urs e t écol
e s de vront fournir une
l
is te de l
e urs étudiants e t de l
e urs
coordonnée s à Sam Je ye s (notre gérant
adm inis tratif) q ui gére ra l
e program m e .
Nous avons ch angé d’
as s ure ur ce tte
année pour Ll
oyd’
s de Londre s . La
couve rture e s t ide ntiq ue . Le coût de l
a
pol
ice e s t très l
égère m e nt inférie ur. La
couve rture m ondial
e etl
e l
ibe l
l
é pl
us fort
pour l
a prote ction de nos proprios de
s ite s de m e ure nt.
En finis s ant, c’
e s t un grand h onne ur d’
être
ce l
ui q ui vous annonce q ue m on bon
copain e t e xce l
l
e nt ins tructe ur, Jacq ue s
Bl
anch e t, a obte nu l
e s nive aux de Tande m
II (parape nte ) e t Ins tructe ur Se nior
(parape nte ). Fél
icitations Jacq ue s !!!
D om agoj Jure tic
Prés ide nt de l
'ACVL e t de l
'AQVL
pre s ide nt@ h pac.ca
Com pte -re ndu de
l
'asse m bl
ée général
e annue l
l
e
Actu' AQVL 0 5
Par une b e l
l
e journée d'h ive r (ça vol
ait...), q ue l
q ue s courage ux m e m b re s de l
'AQVL se sont réunis au
Stade O l
ym piq ue . D ans une b onne am b iance , voici l
e s idée s q ui ont été l
ancée s e t l
e s décisions q ui ont
été prise s:
Le bil
an du préside nt (Dom agoj Jure tic)
Conce rnant l
e s négociations ave c Trans port Canada, l
a zone autour du M ont Yam as k a e s t intacte e t active pour tout
l
’
été (pl
us be s oin d’
ém e ttre un notam ), ile n e s t de m êm e pour Rouge m ont. La zone autour du M ont Sainte -Anne a été
am putée d'une pe tite partie e n rais on de s a proxim ité ave c l
’
aéroport de Québe c. D ans un autre dos s ie r, un nouve au
s ite de vola été déve l
oppé dans l
e nord du Québe c e n col
l
aboration ave c de je une s autoch tone s grâce à D anie l
Léve il
l
é e t Jacq ue s Bl
anch e t.
Le bil
an du vice -préside nt (Math ie u Bél
ange r)
D e s inform ations conce rnant l
a radiocom m unication étaie nt faus s e s ou fl
oue s s ur l
e s ite w e b de l
’
AQVL. Suite à de s
dis cus s ions ave c Indus trie s Canada, un nouve au te xte m odifié a été approuvé e t s e ra dis ponibl
e s ur l
e s ite w e b
proch aine m e nt. M ath ie u va s e propos e r auprès de l
’
ACVL pour faire l
e m êm e ge nre de m odifications m ainte nant q u’
il
connaît bie n l
e dos s ie r. Conce rnant l
'as s urance de s bénévol
e s de l
'AQVL, M ath ie u va pours uivre s on proje t de 2008
pour connaître précis ém e nt l
e s re s pons abil
ités de s bénévol
e s de l
’
AQVL e n cas de pours uite s judiciaire s .
Le bil
an du trésorie r (Raym ond Marte l
)
Le s rés ul
tats de 2008 s ont un pe u s upérie urs aux prévis ions 2007 grâce notam m e nt à l
'augm e ntation du nom bre de
m e m bre s . Ily a e u très pe u de dépe ns e s e n 2008. Le s finance s de l
'AQVL s ont e n bonne s anté grâce à l
a bonne
ge s tion du trés orie r.
Le rapport du com ité w e b (Je an-François Be aum ont)
Le s puce s vol
ante s ont été re l
ook ée s e n 2008. El
l
e s s ont pl
us fonctionne l
l
e s e t attractive s pour l
e s util
is ate urs e t
de m ande nt m oins de m ainte nance . Une gal
e rie de ph otos e s t à déve l
oppe r e n 2009 . 80% de s activités de voll
ibre au
Québe c ont été annoncée s s ur l
a page principal
e du s ite . Conce rnant l
’
h ébe rge m e nt du s ite , Je an-François indiq ue q ue
ça s e rait be aucoup de travailde dém énage r l
e s ite pour un gain m inim e . En e ffe t, ilfaudrait être ins crit aux de ux
fournis s e urs pe ndant q ue l
q ue te m ps pour as s ure r l
a trans ition. D e pl
us , ce ci im pl
iq ue un facte ur de ris q ue (pe rte
d’
inform ations pe ndant l
e trans fe rt).
Le rapport du com ité évène m e nt (FrançoisVince nt)
Le fe s tivalpl
e in air de M ontréala été une réus s ite . Pour l
’
édition 2009 , François cons e ilde déve l
oppe r pl
us l
e vol
et
dém ons tration q ui e s t très accroch e ur, d’
avoir pl
us de budge t pour l
’
affich age e t de re faire de s orifl
am m e s . François a
égal
e m e nt été approch é, à l
a de rnière m inute , par une pe rs onne s ouh aitant l
a participation de l
’
AQVL à un fe s tivalde
vidéo. Le proje t n’
a final
e m e nt pas abouti, m ais un com ité vidéo e s t créé, ça s e rait un be loutilprom otionne l
.
Révision de s procédure s
L'articl
e 6.2 a été re tiré, iln'e s t pl
us d'actual
ité (L’
as s ociation fournira un ordinate ur au s e crétaire ). L'articl
e 8.1 a été
m odifié, l
a rém unération de l
’
édite ur (trice ) du Survolpas s e de 500$ à 600$ par num éro. Conce rnant l
a te nue de
l
'as s e m bl
ée général
e en l
igne , pour répondre à une de m ande de s m e m bre s s itués e n région, l
’
e xécutif de l
’
AQVL
s ouh aite pouvoir te nir s on AGA e n l
igne . Un com ité va être m is e n pl
ace pour m e ne r ce proje t.
Proje ts 2009 - Varia
Bos co D aude a com pil
é toute s l
e s q ue s tions e t répons e s du H agar afin de facil
ite r l
a préparation de ce t e xam e n. Le
docum e nt s e ra dis ponibl
e en l
igne bie ntôt.
Je an Caron s ouh aite rait q u'un cours de m étéo s pécial
is é pour l
es l
ibéris te s s oit m is e n pl
ace . C'e s t un proje t pour
2009 ! Si vous ête s intére s s é, contacte z l
'AQVL q ui trans m e ttra.
Le m ont Yam as k a e s t l
'h ôte du ch am pionnat canadie n de parape nte e n 2009 , s i vous s ouh aite z être bénévol
e,
contacte z Éric O l
ivie r (e ol
ivie r2004@ yah oo.com ).
L'éxécutif 2009
Prés ide nt: D om agoj Jure tic
Vice s -prés ide nts : Je an-François Be aum ont e t M ath ie u Bél
ange r
Trés orie r: Raym ond M arte l
Se crétaire : Nath al
ie Bl
anch e t
D ire cte urs : Bos co D aude , Yve s Le cours e t François Vince nt
Le com pte -re ndu com pl
e t de l
'AGA e s t dis ponibl
e en l
igne (h ttp://w w w .aq vl
.q c.ca/aq vl
/PVAGA2008.pdf)
Anne - Soph ie Gue nie r
SurvolQuébe c - Mars 2009
0 6 Infos Clubs
Cl
ub de Voll
ibre de Québe c
RéalBlais
am bults@ globe trotte r.ne t
Cl
ub de Voll
ibre de
Th e tford-Mine s
Danie lLave rtu
Ch e rs (ère s ) pil
ote s ,
O n pourrait bie n dire q ue l
'h ive r e s t rude à Québe c ave c ce s
te m pérature s s ibérie nne s e t ce s ve nts q ui m al
m ène nt nos
m anch e s à air. M ais s oyons pos itifs e t voyons l
e be au côté
de s ch os e s : Pas de coups de s ol
e il
, pas de m ouch e s e t l
es
décos dégagés ... h um m ... "Y'a pas be aucoup d'm onde !"
Bre f, on atte nd tous l
a ve nue de jours pl
us be aux pour
s 'e nvoye r e n l
'air.
O n com m e nce à vérifie r s on m atérie l
, on ch ange s e s
batte rie s , on ch e rch e l
e p'tit gadge t "uncre dibe ul
" q ui fe ra
de nous l
e m e il
l
e ur pil
ote du m onde !! C'e s t l
a frénés ie du
printe m ps q ui nous ch atouil
l
e . Eh bie n tout com m e nce par
s e prépare r à l
a proch aine s ais on.
Pour notre cl
ub c'e s t l
a m êm e ch os e . O n s ort l
'age nda e t on
rés e rve l
e s évène m e nts à ve nir pour l
a s ais on 2009 . En
voici l
e s principal
e s date s :
Journée M atos, 18 avril
: au Locald'Aéros tyl
e du M ont
Ste -Anne . Re pl
iage de s e cours , vérifications e t ajus te m e nts
de votre m atérie l
. Re né M arion vous atte nd ave c s on
Notre re ncontre e s tival
e 2009 e s t prévue pour l
e s 14, 15 éq uipe . (date à val
ide r s ur l
e forum )
e t 16 août . Le s pil
ote s pourront donc s e prés e nte r dès
l
e ve ndre di 14 août.
Coupe Québ e c 2009 , 16- 17- 18 m ai: Com pétition
ins crite pour l
e cl
as s e m e nt canadie n. Évène m e nt à ne pas
Pour pl
us de détail
s , al
l
e z s ur l
e s ite w e b de notre cl
ub:
m anq ue r!
D e s nouve l
l
e s du cl
ub de voll
ibre de Th e tford-M ine s .
h ttp://cvl
tm .aq vl
.q c.ca/
Cl
ub de Parape nte du
Sague nay
Martin St-H ilaire / 418-69 5-6250
sth m 22@ yah oo.ca
Notre re ncontre annue l
l
e aura l
ie u à l
a fête du travail
com m e tous l
e s ans . Ce tte année , c'e s t du s am e di 5
s e pte m bre au l
undi 7 s e pte m bre 2009 .
Le s Stage s de Pil
otage SIV: Prévus dès l
a trois ièm e
s e m aine de m ai, un e n juin e t au be s oin durant l
a s ais on
e s tival
e . D ate s à s urve il
l
e r s ur l
e forum du CVLQ dans
"Form ation"
VolVoyage printe m ps (Grèce ): Es capade
s ur l
e bord de l
a m e r Egée e n Grèce ave c
w w w .fl
ying-paradis e .com . Pl
us ie urs s ite s
découvrir. Pour l
e s détail
s voir l
e forum
"Voyage ".
de 10 jours
L'éq uipe du
de vol à
CVLQ dans
Party d’
été CVLQ, 29 - 30 août: Com m e par l
e s année s
pas s ée s , com pétitions am ical
e s , bl
é d'Inde , s oupe r e t fie s ta
au M ont Ste -Anne .
VolVoyage autom ne (Corse ): Pour ce ux q ui auraie nt
m anq ué ce l
ui de 2008, prévoye z du te m ps début octobre
ave c l
'éq uipe du "LUCIF'AIR. À s urve il
l
e r s ur l
e forum dans
"Voyage ".
C'e s t ains i q u'e n ins crivant ce s re nde z-vous im m édiate m e nt
à votre age nda, vous ris q ue z de faire de l
a proch aine s ais on
l
a ..."pl
us s m e il
l
e ure "(s ic) de votre vie . Cons ul
te z notre s ite
au w w w .cvl
q .com e t notre forum . Bie nve nue à tous !
Au pl
ais ir du VolLibre ,
SurvolQuébe c - Mars 2009
Form ations 0 7
CO URS INSTRUCTEURS - VO L RÉCRÉATIF
Re ce rtification e t pre m ière ce rtification pour instructe urs de l
tapl
ane e t parape nte
Bonjour à tous ,
Le proch ain cours d'ins tructe ur pour l
e s nouve aux ins tructe urs e t l
a re ce rtification aura l
ie u l
a fin de
s e m aine du 28 e t 29 m ars 2009 au Stade O l
ym piq ue de 9 h 00 à 17h 00.
La re ce rtification de s ins tructe urs e s t obl
igatoire au 3 ans .
Ce cours e s t aus s i néce s s aire pour obte nir ou m ainte nir votre nive au tande m val
ide . Si votre
ce rtification d'ins tructe ur e xpire pe ndant l
a s ais on de vol2009 ou avant, ils e rait e s s e ntie lde vous
ins crire s i vous voul
e z e ns e igne r ou e ffe ctue r de s vol
s tande m .
Coûts pour l
e s nouve aux ins tructe urs 300$, pour l
a re ce rtification 150$.
Ve uil
l
e z s vp vous ins crire l
e pl
us tôt pos s ibl
e par tél
éph one au 514-288-8778 ou de préfére nce s par
courrie là contact2@ vol
re cre atif.com
François Th ibode au (ins tructe ur)
w w w .VO LRECREATIF.com
Tél
: 514-288-8778
CO URS INSTRUCTEURS - VO ILES 4 SAISO NS
4-5 avril2009 - Cours d’
instructe ur pour re ce rtification : ce cours s ’
adre s s e aux ins tructe urs
q ui dés ire nt re nouve l
erl
e ur l
ice nce .
Une form ation inte ractive pour favoris e r l
e s éch ange s d’
e xpérie nce vécue e n e ns e igne m e nt du
parape nte ave c une révis ion de s principe s d’
e ns e igne m e nt e t m is e e n s ituation.
Coût : 175$
11-12 avril2009 - Cours d’
instructe ur : ce cours s ’
adre s s e aux pil
ote s de nive au inte rm édiaire q ui
dés ire nt de ve nir de s nouve aux ins tructe urs .
Vous re ce vre z toute l
a th éorie de s principe s de bas e de l
’
e ns e igne m e nt e t m e ttre z e n pratiq ue ce s
principe s par de s e xe rcice s d’
e ns e igne m e nt pratiq ue e t th éoriq ue .
Coût : 300$
9 -10 m ai 2009 - Form ation Tande m parape nte : pour vol
e r ave c un pas s age r, voye z l
a
re s pons abil
ité du pil
ote tande m , l
e s différe nce s aérodynam iq ue s e t dém ontre z votre h abil
ité à m anie r
l
e parape nte .
Coût : 300$
La form ation aura l
ie u dans l
es l
ocaux de l
a vil
l
e de St-Antoine
l
’
écol
e.
s ur Rich e l
ie u e t s ur l
e te rrain de
Rés e rve r votre pl
ace m ainte nant info@ voil
e s 4s ais ons .com ou 450 587-89 17.
Au pl
ais ir de vol
e r bie ntôt ave c vous .
Jacq ue s Bl
anch e t
ins tructe ur s e nior e t tande m 2
w w w .voil
e s 4s ais ons .com
SurvolQuébe c - Mars 2009
0 8 Actu' ACVL
O uvrir une se ssion sur l
e site w e b de l
'ACVL
Com m e ntouvrir une s e s s ion s ur l
e s ite ACVL
Probl
èm e à ouvrir une s e s s ion s ur ce s ite ou s ur l
e forum ?Ne dés e s pére z pas . Voici q ue l
q ue s
inform ations pour vous aide r.
O uvrir une s e s s ion s ur l
e s ite ACVL
Lors q ue vous arrive z s ur l
a page d'ouve rture de s e s s ion, vous ave z de ux ch am ps à re m pl
ir. Le
pre m ie r e s t votre num éro de m e m bre . Ile s t s ur votre carte de m e m bre e t aus s i s ur l
a l
is te de s
m e m bre s e n l
igne . Votre m ot de pas s e initiale s t fixé par l
'ACVL. C'e s t, s oit votre code pos talave c l
es
m ajus cul
e s e t e s pace s , s oit votre num éro de tél
éph one (l
e s q uatre ou s e pt de rnie rs ch iffre s
s e ul
e m e nt). Une fois votre s e s s ion ouve rte , vous pourre z vérifie r l
e s inform ations q ue l
'ACVL a à
votre nom . Vous pourre z aus s i l
e s m odifie r ains i q ue votre m otde pas s e .
O uvrir une s e s s ion s ur l
e forum ACVL
Ilfaut ouvrir une s e s s ion différe nte s ur l
e forum . Là vous de ve z e ntre r votre nom e t l
e m êm e m ot
de pas s e q ue vous ave z pour l
e s ite ACVL. O uvre z une s e s s ion (conne xion) ave c votre vrai nom
au com pl
e t te lq u'ilapparaît s ur votre carte de m e m bre e t s ur l
a l
is te de s m e m bre s ACVL e t l
e
m êm e m ot de pas s e q ue pour une s e s s ion s ur ACVL.ca. Cl
iq ue z s ur "M 'e nvoye r m on m ot de
pas s e " pour l
e re ce voir par courrie l
.
Vérifie z q ue vous ête s dans l
al
is te de s m e m bre s du forum , l
'orth ograph e pe ut avoir de s e rre urs .
Un cl
ic m e tl
al
is te à jour, rée s s aye z par l
a s uite . Si rie n ne va, contacte z l
e dire cte ur adm inis tratif.
Le m ot de pas s e initiale s t s uppos é être l
e m êm e pour ACVL.ca q ue pour l
e forum . Par contre ,
vous pouve z l
e s m odifie r s éparém e nt. Sur l
a page "Vérifie z vos info", vous pouve z ch ange r l
e m ot
de pas s e pour ACVL.ca al
ors q ue s ur l
a page "Profil
" du forum , vous pouve z ch ange r l
e m ot de
pas s e (e tautre s préfére nce s ) pour l
e forum .
O uvrir une se ssion, ça vous pe rm e t
de :
1) Re nouve l
e r votre ins cription à
l
'ACVL e t l
'AQVL
2) M odifie r vos inform ations
pe rs onne l
l
e s (ch ange m e nt
d'adre s s e , ...)
3) Contacte r l
'adm inis tration de
l
'ACVL e t l
e s autre s m e m bre s
4) Le s adm inis trate urs de cl
ubs /
écol
e s pe uve nt organis e r l
e ur l
is te de
m e m bre s
5) Le s ins tructe urs pe uve nt vis ual
is e r
l
al
is te de cours q u'il
s ont donnés
e t/ou re çus
6) Participe r au forum
Quinn Cornw e l
l
Adm inis trate ur du s ite w e b ACVL
Traduit par Se rge Lam arch e
Le se rve ur Le onardo de tracés (GPS) re vie nt sur ACVL.ca!
Je l
'ai re tiré ce t h ive r parce q ue je dém énage ais m e s s ite s Inte rne t.
J'ai final
e m e nt pris l
e te m ps de l
e re m e ttre e t ile s t m ainte nant e n l
igne .
- Nouve lURL! Là où ilaurait dû être au départ: h ttp://l
e o.h pac.ca (non pl
us s ur m on s e rve ur, urlpl
us m ném oniq ue )
- M e rci à l
a col
l
aboration du CA, l
'ACVL a pris l
e coût e n ch arge e n ouvrant un nouve le s pace s e rve ur s éparé.
- Support te ch niq ue gratuit e ncore fourni par m oi-m êm e (adm inis trate ur principal
), Ge rry Gros s ne gge r (s yncro us age r) e t M anol
is (l
e
créate ur du Le o h ttp://l
e onardo.th e ne t.gr/).
Je s uis e ncore à ré-as s e m bl
erl
e vie ux s e rve ur e t, m e rci à M anol
is , je vais re s taure r l
e s tracés e xis tants . Ils e m bl
e q ue je n'avais pas
de tracés s auve gardés m ais puis q u'il
s étaie nt s ynch ronis és ave c l
e s e rve ur Le onardo de Paragl
idingForum .com , l
e s tracés étaie nt l
à
aus s i. Si vous ave z de s q ue s tions ou probl
èm e s , ily a m ainte nant un forum Le onardo s ur l
e s forum s ACVL (h ttp://acvl
.ca/forum /).
J'e s père q ue ce tte re s s ource s e ns ationne l
l
e s e ra de pl
us e n pl
us popul
aire . C'e s t facil
e d'y tél
éch arge r votre fich ie r de tracé IGC e t l
e
s e rve ur s 'occupe du re s te - de pl
ace r l
e tracé s ur une carte Googl
e e t m êm e de l
a conve rs ion e n fich ie r Googl
e Earth . M êm e s i vous
voul
e z participe r aux concours variés de tracés q ui e xis te nt ail
l
e urs , ce tte bas e de donnée e s t ou s e ra s ynch ronis ée ave c tous ce s
s e rve urs ... al
ors vous n'ave z q u'à tél
éch arge r s ur ce s e rve ur s e ule t votre tracé s e répandra. Pre ne z note q ue l
e s autre s s e rve urs
n'e nvoie nt pas l
e urs s oum is s ions au s e rve ur Le onardo ACVL. C'e s t pourq uoi ilvaut m ie ux tél
éch arge r au s e rve ur Le onardo d'abord.
Si vous voul
e z avoir tous vos tracés s auve gardés au Le o ACVL, e nvoye z-m oi un courrie lde tous vos fich ie rs IGC e t je pe ux l
es
tél
éch arge r tous d'un coup. Vous n'ave z q u'à m e fournir votre num éro de m e m bre ACVL pour m e facil
ite r l
a tâch e . Le s e rve ur e s t
m ul
til
ingue al
ors vous pouve z ch ois ir l
e français !
Je m 'e n s e rt com m e carne t de vol
, j'e s père q ue vous fe re z de m êm e . Partage z vos vol
s ... pe tits e t grands , dis tance s ou pas !
N.D.T.: Le s e rve ur Le onardo n'e s t pas fonctionne le t l
e forum Le onardo n'e xis te pas e ncore au m om e nt de l
a traduction.
Le s de ux de vraie nt être prêts pour l
'été.
M ark D ow se tt
D ire cte ur Com pétition ACVL
Traduit par Se rge Lam arch e
SurvolQuébe c - Mars 2009
Le décol
l
age
oue st (D VL) du
M ont Yam ask a
Ph oto:D om agoj
Jure tica
Ch am pionnatcanadie n
de parape nte 20 0 9
M ontYam as k a
Le ch am pionnat canadie n de parape nte aura l
ie u du 10 au 19 juil
l
e t 2009
au M ont Yam as k a.
Ins cription e t inform ations auprès d'Éric O l
ivie r: e ol
ivie r2004@ yah oo.com
SurvolQuébe c - Mars 2009
10
Une fe m m e trom pée ...
m ais conse ntante !
Pl
e in cœ ur du m ois de janvie r, nous ve nons de sortir d’
une m asse d’
air arctiq ue , com m e l
e dit si
b ie n Col
e tte à TVA. Pe ndant q ue je savoure ce froid e xq uis, un café à l
a m ain, l
e s pie ds col
l
és sur
m on h om m e , à re garde r m on fil
s joue r, l
ui, oui oui m on ch um , m e trom pe . Eh oui, ilrêve à sa
m aître sse . La b e l
l
e,l
a m aje stue use , l
a pl
anture use , l
a dynam iq ue , l
a col
orée , l
’
im posante , … son
ail
e . O ui, je suis une fe m m e trom pée e t e n pl
us, je l
’
avoue , j’
ai été conse ntante de puis l
e déb ut.
M ai 2008, après un an d’
atte nte à
re garde r l
e cie lde St-Paulau l
ie u de
re garde r l
a route , à faire de s détours
par l
a m ontagne , à al
l
e r pas s e r de s
après -m idis à s e faire bronze r à D VL,
après pl
us ie urs vis ionne m e nts de
parape nte s ur Inte rne t, l
e voil
à, m on
h om m e , h e ure ux com m e un e nfant à
s on pre m ie r jour de cl
as s e , à pre ndre
s on pre m ie r cours de parape nte .
C’
e st l
à, vraim e nt l
à, q ue j’
ai com pris
q ue m a vie ch ange rait. Fini l
e te m ps
où l
a m étéo était s e ul
e m e nt un cinq
m inute s aux nouve l
l
e s . Fini l
e s be l
l
es
journée s e ns ol
e il
l
ée s l
oin de St-Paul
.
Fini l
e s conve rs ations s ans e nte ndre l
e
m ot parape nte . Fini m a vie d’
avant,
je s uis trom pée par ce tte ch os e q u’
il
ch ouch oute pl
us q ue m oi, q ui dort s ur
l
e l
it de l
a ch am bre d’
am is à caus e
d’
un ce rtain m agazine Survol de
déce m bre 2008 p. 17 '' Lais s e z-l
ui de
l
’
air ''. Trom pée par l
a douce bris e du
ve nt q ui m ’
e nl
ève m on ch um . Ce l
l
e
q ui l
’
appe l
l
e e t pour q ui ils ’
e nvoie e n
l
’
air tant de fois durant l
a s ais on.
Trom pée oui, m ais cons e ntante !
M oi q ui n’
avais jam ais vu q ue l
q ue
ch os e de s i m agiq ue . M oi q ui n’
avais
jam ais com pris l
a be auté du ve nt.
M oi q ui n’
avais jam ais réal
is é l
a
com pl
e xité d’
un th e rm iq ue . M oi q ui
n’
avais jam ais été fas cinée par un
nuage de parape nte s dans ant e t
tournoyant dans l
e cie l
. M ainte nant,
je l
e s uis , fas cinée , e xcitée , étonnée
par ce fabul
e ux s port. M ais je s uis
aus s i e nnuyée d’
e nte ndre m on ch um
m e re l
ate r l
e principe du vol
, de
re garde r pour l
a énièm e fois un vidéo
de parape nte , de vérifie r, anal
ys e r
pl
utôt l
a m étéo du l
e nde m ain, de m e
faire com pte r l
e s jours avant l
e 1e r
m ai, à m e faire dire q u’
il
s s ont donc
ch ance ux, e ux au M e xiq ue … Tannée
de n’
avoir q ue l
e parape nte com m e
conve rs ation. En fin de com pte , m oi
aus s i j’
ai h âte q ue l
e printe m ps
re vie nne , m êm e s i l
e s be aux jours
m’
e nl
ève ront m on copain, il va
arrête r de m ’
e n parl
e r e t il va
vol
e r !!!
'' M oi q ui n’
avais
jam ais com pris l
a
b e auté du ve nt. M oi
q ui n’
avais jam ais
réal
isé l
a com pl
e xité
d’
un th e rm iq ue (...)
m ainte nant, je suis
fascinée , e xcitée ,
étonnée par ce
fab ul
e ux sport.''
SurvolQuébe c - Mars 2009
Puis , je vais m ’
e nnuye r de ce froid
e xq uis où j’
avais m on h om m e q ue
pour m oi e t notre fil
s , de corps au
m oins …
M ais je com pre nds ce be s oin de
l
ibe rté, de s e ntir l
e ve nt s ur s on
vis age .
Je l
’
avoue , m oi aus s i j’
ai
trom pé m on ch um , je m e s uis
e nvoyée e n l
’
air. Un be au vol e n
tande m , au côté de m on parape ntis te
bie n-aim é.
W ow , q ue l m om e nt
m agiq ue …
Final
e m e nt, je râl
e , m ais s oye z
ce rtains q ue vous m e ve rre z, l
e 1e r
m ai ve nu, l
e ne z dans l
e s airs , à
s urve il
l
er l
e ve nt e t à dire à m on fil
s :
'' Re garde , c’
e s t papa q ui e s t dans l
e
cie l! ''.
Anne Lal
ib e rté
Conjointe d’
un parape ntis te !
Je an
''m a - Franço
is
ître s
s e '' e t s a
!
SurvolQuébe c - Mars 2009
12 Voyage
Je fuis l
’h ive r, l
e s partys
de Noë le t l
e s sandw ich s
pas de croûte . Là-bas, je
re trouve Al
e x, Ch ristian e t
l
e s tacos pas de croûte ...
''
''
Me xiq ue
Val
l
e l
a fum ante ...
Je m e prése nte . O n m e surnom m e Le Bourge on pour de s raisons
h istoriq ue s (pour l
e s détail
s, voir D om agoj). Au M e xiq ue m e l
l
am o
Se rrrgio e t ch e z nous Se rge ou Ch e rze ou Le Ve g II. Je suis l
e ge nre
de pil
ote novice - avancé- prude nt- fril
e ux- parfois- m ais- pas- trop.
D onc, q ui avait b e soin d’
un pe tit re m ontant pour atte indre e nfin l
e
syndrom e de l
’
inte rm édiaire dont on dit toute s sorte s de ch ose s
b izarre s (je sais pas pourq uoi, m oi je ne souh aite q ue m ’
am él
iore r).
Et si j’
al
l
ais au M e xiq ue , q ue je m e dis. J’
ai jam ais m is l
e s pie ds dans
l
e sud e n h ive r e t jam ais vol
é e n de h ors du Québ e c.
M e voil
à donc parti pour Val
l
e de Bravo
un 19 déce m bre . Ains i je fuis l
’
h ive r, l
es
partys de Noë le t l
e s s andw ich s pas de
croûte . Là-bas je re trouve Al
e x (cél
èbre
de l
tis te pour s e s fins d'atte rris s age ge nre
gros porte ur), Ch ris tian-l
e -nouve au-q uifait-ch ie r-parce -q u’
y-e s t-m e il
l
e ur-q ue -m oiaprès -s ix-m ois -de -vole t l
e s tacos pas de
croûte . Al
e x a e u un pe tit Al
e x (Luca), à
pe ine 3 jours avant m on arrivée ,
SurvolQuébe c - Mars 2009
ce q ui l
e re nd h e ure ux e t fatigué.
Ch ris tian l
ui e s t crinq ué par s e s vol
s
fabul
e ux du de rnie r m ois . Ila de l
’
éne rgie
à re ve ndre . Il m ’
e n front un m orce au
pour q ue je puis s e l
e s uivre (je ne parl
e
pas de drogue ici).
Pre m ie r jour, pre m ière constatation.
Le cie le s t bl
e u e t ce , tous l
e s jours . Ilfait
ch aud com m e e n été dès q ue l
e s ol
e ils e
pointe (l
e s nuits s ont fraîch e s , l
a vil
l
e e st
à 2000 m ètre s ASL). Le s M e xicaine s ont
s orti l
e urs botte s e t m ante aux d’
h ive r
(c’
e st l
a m ode je s uppos e ) e t l
es
M e xicains s ont joye us e m e nt bruyants . Ça
se k l
axonne , ça s e s iffl
e, l
e s radios d’
auto
dis tors ionne nt à s ouh ait. La vil
l
e e st
be l
l
e, l
a ch aus s ée us ée , l
e s trottoirs
dange re us e m e nt im prévis ibl
es et l
e
parfum du poul
e t gril
l
é e m baum e dès l
e
m atin. C’
e s t e n m arch ant s ac au dos , de
ch e z Al
e x au ce ntro, q ue je découvre
ave c m on guide Ch ris tian ce tte pe tite
vil
l
e anim ée e t h abitée du pl
us rich e au
pl
us pauvre , du de s ce ndant dire ct de
conq uis tador au M aya pure l
aine .
Au ce ntro (pl
ace ce ntral
e de l
a vil
l
e ), l
a
nave tte nous atte nd. S’
y e ngouffre nt de
nom bre ux Am éricains , q ue l
q ue s Angl
ais ,
un M e xicain ou de ux e t nous .
Voyage
C’
e s t un départ ve rs l
e s ite m yth iq ue
q u’
e s t ElPe non. S’
y déroul
ait ce tte année
l
e M ondial
, rie n de m oins . C’
e s t un s ite
q u’
on dit pas s abl
e m e nt fum ant. D ans l
a
nave tte , l
e s Am éricains s ’
anim e nt, l
es
Angl
ais s ont dis cre ts , l
e s M e xicain
apprécie nt l
a m us iq ue trop forte e t m oi je
cogite . Je n’
ai pas vol
é de puis de ux ou
trois m ois e t je ne s uis pas trop à l
’
ais e
dans l
e s th e rm iq ue s forts . Qu’
e s t-ce q ue
je fais ici? Ch ris tian m e parl
e . Je ne
l
’
e nte nds pl
us . Je s uis dis trait par l
es
papil
l
ons q ui font de s tum bl
ings dans
m on ve ntre . Puis je s ors de m a bul
l
e . Il
m e parl
e d’
atte rro pos s ibl
e ici e t l
àl
e l
ong
de l
a route . J’
e nre gis tre au cas où je m e
re trouve rais de l
à-h aut. Pour l
’
ins tant tout
e s t un pe u fl
ou.
Au bout d’
un bon 45 m inute s de route
as ph al
tée puis tortue us e , nous y voil
à. Je
re connais l
e s ite pour l
’
avoir vu s ur vidéo.
Vous s ave z, ce l
ui où on voit un paq ue t de
gars décol
l
e r tout croch e ? Le déco e s t
be au e t grand, bordé d’
im m e ns e s pins .
Y’
a de l
a pl
ace m al
gré l
a tre ntaine de
pil
ote s . La vue s ur l
a val
l
ée e t l
e Pe non
e s t im pre s s ionnante . Le ve nt e s t pre s q ue
nul m ais q uand re ntre nt l
e s pre m ie rs
th e rm iq ue s , ça s ouffl
e . C’
e s t intim idant.
C’
e s t nouve au. Je voudrais atte ndre pour
apprivois e r l
a pl
ace m ais ça s e re nforce
rapide m e nt. Pas q ue s tion d’
atte ndre
com m e l
e s autre s ave c l
e urs bol
ide s de
cours e . Ilfaut y al
l
e r. Pas trop déte rm iné,
je m ’
ins tal
l
e . Et l
e dial
ogue intérie ur de
débute r : «O k m on h om m e , t’
e s capabl
e!
Re s pire par l
e ne z. Conce ntration e t
déte rm ination. O ui, oui je s ais ! Grouil
l
e l
e
téte ux, c’
e s t tout be au, c’
e st l
e te m ps … »
L’
avantage de ce s port, c’
e s t q u’
une fois
en l
’
air on s ait ce q ui nous re s te à faire .
O n a pl
us l
e ch oix, on pil
ote l
’
e ngin. M e
voil
à donc e n volau cél
èbre Pe non. Un
pe u de fie rté m e pas s e par l
a tête puis
s ans préve nir m on ail
e , ave c m oi e n
de s s ous , pas s e dans une zone de
turbul
e nce s . Pif, paf, pouf une fois puis ça
s ink . Une de uxièm e fois e t ça s ink . Une
trois ièm e … Je dois dire q ue je ne m e
s e ns pas gros dans m a s e l
l
e tte . Je ne
dois pas être au bon e ndroit. Je ne dois
pas ci, je ne dois pas ça. Je pe ns e au
gars q ui un jour a pas s é 5 h e ure s s ur l
e
fl
anc du Pe non… Un ins tant! Re l
axe un
pe u! Réunion au s om m e t vite faite : je
s uis l
à pour avoir du pl
ais ir, c’
e s t m on
pre m ie r
vol
.
Et s i
je
re ntrais
tranq uil
l
e m e nt à l
’
atte rro? Je m ’
e nl
igne
donc ve rs l
e Piano (nom de l
’
atte rro).
13
O h s urpris e , ce de rnie r donne aus s i! D e
bonne s
bul
l
es
re nde nt l
’
approch e
dél
icate . M ais bon, pas de dram e . Je finis
par m e pos e r e n douce ur au m il
ie u de
pe tits je une s q ui ve ul
e nt tous pl
ie r m on
ail
e pour 10 pe s os . Vu d’
e n bas , l
e s ite
e s t pas m alm oins im pre s s ionnant (e nv.
600 m de dénive l
é). Je re l
axe . Il fait
be au e t ch aud. Je m ’
éte nds à l
’
om bre , un
brin d’
h e rbe e ntre l
e s de nts . Je re garde
l
e s autre s vol
e r, un pe u jal
oux. Le
proch ain vol
, j’
attaq ue .
En fait, l
e de uxièm e volse passe ra à
l
a Torre . C’
e st l
e s ite e n vil
l
e , près du
l
ac (325 m de dénive l
é). Parfait pour finir
l
a
journée .
Du
gâte au.
Pre s q ue
e xcl
us ive m e nt dynam iq ue , on y vol
e aude s s us de l
a vil
l
e pour atte rrir au bord du
l
ac. L’
atte rro n’
e s t pas grand e t s ouve nt
pl
e in de m onde q ui ne fait pas trop
atte ntion à ce ux q ui atte rris s e nt.
Qu’
im porte , on s ’
y fait, on y pre nd m êm e
goût. C’
e s t com m e pratiq ue r l
e s top
l
andings . En pl
us , nous y atte nd une
Corona bie n gl
acée . Ains i s ’
organis e ra l
e
program m e : l
e m atin au Pe non e t
l
’
après -m idi à l
a Torre .
SurvolQuébe c - Mars 2009
14 Me xiq ue - Valle la fum ante ...
Le s jours suivants, je travail
l
e fort
au Pe non sans trop de succès. Je
m’
h abitue à m e faire bras s e r s ans
angois s e . C’
e s t déjà ça. Puis Ch ris tian
s’
im patie nte . «Tu va trop l
oin e n avant,
l
e s e nroul
e s pas as s e z s e rré. Aujourd’
h ui,
tu m e s uis !» Je l
e l
ais s e décol
l
e r puis l
e
rattrape . Le s conditions , ce jour-l
à, s ont
très bonne s . O n s e grim pe , s ans trop
force r, à 4500’
au-de s s us du déco. Enfin,
je découvre vraim e nt l
a pl
ace . Le
pays age e s t s pe ctacul
aire . Ce gros roch e r
q u’
e st l
e Pe non e s t tout e n bas , l
e m ur
(l
e w al
l
) de rrière l
e Pe non e t dans l
e coin
un e ndroit baptis é cras y th e rm al(je n’
irai
pas joue r par l
à). Le vol
can de Tol
uca e s t
de toute be auté e t déjà notre obje ctif e s t
à l
’
h orizon, l
e l
ac de Val
l
e (à 15 k m e n
l
igne droite ). C’
e st l
e te m ps de partir.
D e vant nous l
a M e s a (tabl
e ), un pl
ate au
à pe ine pl
us bas q ue l
e déco. O n y fonce
e n e s pérant s ’
y re faire . Un be au
th e rm iq ue nous y atte nd. Soit q ue c’
e st
facil
e , s oit q ue je m e s uis drôl
e m e nt
am él
ioré (j’
os e croire q u’
ily a de s de ux).
D onc de l
à, ave c l
’
al
titude q u’
on a, c’
e st
pratiq ue m e nt gagné. O n s ’
avance . Pas de
s ink m aje ur. C’
e s t bon pour l
e l
ac. Y’
a
rie n l
à q ue je m e dis l
e pl
us s érie us e m e nt
du m onde . Non, e n fait je capote , je crie
de joie , je tape de s pie ds , j’
e n re vie ns
pas , je pète l
e fe u. Ce q ui m e donne de
l
a vite s s e . Une vraie ail
e de com pe t’
ma
M is tral
. J’
arrive au l
ac ave c 1000 m de
m arge . La l
e nte de s ce nte e s t un pur
pl
ais ir. D e s pe tits trois -s ix tranq uil
l
es et
c’
e st l
e re tour de l
a ch al
e ur (e n h aut, à
3500 m ASL, on s e l
e s ge l
ait un pe u).
Puis j’
e nte nds l
e s on de s bate aux, de l
a
vil
l
e , de s ois e aux e t ce tte voix q ui m e
roucoul
e , «te voil
à m i am or!». C’
e st m a
Corona q ui m ’
atte nd.
SurvolQuébe c - Mars 2009
Val
l
e de Bravo - '' J’
arrive au l
ac ave c 1000 m de m arge . La l
e nte de sce nte
e st un pur pl
aisir. D e s pe tits trois- six tranq uil
l
e s e t c’
e st l
e re tour de l
a
ch al
e ur (e n h aut, à 3500 m ASL, on se l
e s ge l
ait un pe u) ''
Je s uis h e ure ux. M e rci Ch ris tian, m e rci
Val
l
e , ol
é!
Le s autre s vol
s fure nt m oins gl
orie ux. Le
l
e nde m ain, je m e grim pe e ncore puis
pars s e ulve rs l
e l
ac. Je n’
irai pas pl
us
l
oin q ue l
a pre m ière h al
te , l
e s Pe nitas .
Tout de m êm e c’
e s t un début. Le s jours
s uivants , l
e s ite s ’
e ncom bre de pil
ote s de
partout dans l
e m onde . M e xicains e t
Am éricains bie n s ûr m ais aus s i Français ,
Al
l
e m ands ,
Angl
ais ,
Norvégie ns ,
Suis s e s … Pl
us ie urs s ont l
à pour l
es
com pétitions à ve nir (M onarca e t
M ondial
). D ans l
a gros s e bul
l
e jus te aude s s us du déco où pre s q ue tout l
e
m onde trans ite , ça e nroul
e à 30, 40, 50
e t m êm e pl
us . Je n’
aim e pas l
a foul
e . Je
m e tie ns l
oin e t finis au Piano.
Voyage
C’
e s t pas pour faire m a l
angue s al
e m ais
à e n voir décol
l
e r ce rtains de façon
dis ons artis tiq ue , je s uis pas s ûr de
voul
oir l
e s crois e r e n vol
. O n trouve de
tout ici. D e s vrais pros e t de s novice s
tém éraire s déguis és e n D H V 2 voire 3.
D’
ail
l
e urs , de ux cl
ow ns s e s ont foncés
de dans durant m on s éjour. Rés ul
tat: une
ail
e découpée e n trois m orce aux, de ux
s e cours e t une jam be bris ée .
D e ux jours de SIV
Il ne m e re s te q ue trois jours de vol
avant m on départ. Je m e tie ndrai à l
’
écart
ou vol
e rai à l
a Torre . M ais Ch ris tian a
m ie ux à m e propos e r, un SIV. «T’
e s pas
s érie ux m on Ch ris s ?»Be n oui, de ux jours
de SIV au-de s s us du l
ac, radio, récup e n
bate au au be s oin, ins tructe ur pate nté e t
s ym path iq ue . Com m e nt re fus e r. Je
com ptais e n faire un dans un futur
q ue l
conq ue . Pourq uoi pas m ainte nant. Et
c’
e st
parti.
Pre m ière
m anœ uvre ,
fe rm e ture frontal
e . C’
e s t pour nous
ras s ure r dis ait l
’
ins tructe ur. Je ne l
’
étais
pas trop e n m ’
avançant ve rs l
e l
ac m ais
puis q u’
ill
e faut.
''
À go on y va. Go! Fl
ic,
fl
ac! Abattée . Be n q uoi,
c’
e s t rie n q ue ça?
Effe ctive m e nt, y’
a rie n l
à.
Surtout q uand tu t’
y
atte nds !
''
Suivront de
nom bre us e s fe rm e ture s
as ym étriq ue s joye us e m e nt provoq uée s ,
un décroch age de m i-ail
e, l
e décroch age
aux B, l
e décroch age total
, l
e départ e n
vril
l
e e t pour finir l
e l
ance r du s e cours e t
l
’
am e rris s age . Le tout e n s ix vol
s de l
a
Torre . Jol
i program m e . Je s uis ravi,
ch argé à bl
oc e t probabl
e m e nt atte int du
s yndrom e de l
’
inte rm édiaire (vous m e l
e
dire z, s i c’
e st l
e cas , de re tour au m ont
Yam as k a). Le l
e nde m ain, on finit de
15
s éch e r notre m atérie le t l
’
on s e paye un
pe tit volde l
a Torre . M on de rnie r couch e r
de s ol
e ilm e xicain care s s ant l
e s toits e n
tuil
e d’
argil
e de s pe tite s m ais ons de l
a
vil
l
e de Val
l
e de Bravo. C’
e s t tu pas be au
ça? Nous s om m e s l
e 31 déce m bre (O h
non, je vais m anq ue r l
e Bye Bye !).
Com m e à Noë l
, de s fe ux d’
artifice
im provis és pète nt de partout dans l
a
vil
l
e . O n re joint de s am is , c’
e st l
a fie s ta.
Je pre ndrai s oin de boire un pe u trop ce
s oir-l
à, q ue s tion de rapporte r e n s ouve nir
une gue ul
e de bois m e xicaine e n pl
us
de s innom brabl
e s be aux m om e nts dont a
été fait ce voyage .
Se rge Le Bourge on
Ph otos : Ch ristian Gre nie r
'' Le s jours
s uivants , l
e s ite
s’
e ncom b re de
pil
ote s de partout
dans l
e m onde .
M e xicains e t
Am éricains b ie n
s ûr m ais aus s i
Français ,
Al
l
e m ands , Angl
ais ,
Norvégie ns ,
Suis s e s … Pl
us ie urs
s ont l
à pour l
es
com pétitions à
ve nir (M onarca e t
M ondial
). D ans l
a
gros s e b ul
l
e jus te
au- de s s us du déco
où pre s q ue tout l
e
m onde trans ite , ça
e nroul
e à 30, 40,
50 e t m êm e pl
us . ''
SurvolQuébe c - Mars 2009
16 Le s récup' du Ch aton
Ave z-vous re m arq ué q ue dans toute s l
es
re l
igions , ilfaut accum ul
e r de s « crédits »
pour paye r l
e droit de pas s age l
ors q u’
on
m e urt ?En voll
ibre , l
a récupération, c’
e st
com m e
de s
crédits -e m m e rde s . O n
accum ul
e de s crédits e n fais ant de s
récups e t une fois dans l
a m e rde , l
es
copains nous s orte nt de l
à. Quiconq ue
s’
e s t déjà branch é s ait de q uoi je parl
e…
Ce pe ndant, l
a récup, ça n’
e s t pas
forcém e nt « pl
ate », e t je vais vous e n
donne r l
a pre uve tout de s uite …
Le ch aton a fait trois récups ce tte s ais on.
Et ch aq ue récup a été uniq ue . Faut dire
q ue l
a vraie s ais on a com m e ncé ve rs l
e
15 août, l
e s trois m ois précéde nts ayant
été de l
am…
Par une be l
l
e journée , je décide de
pre ndre l
’
air as s e z tard dans l
a m atinée .
Ce q ui, ave c l
e s pe rte s de te m ps de l
a
m ontée e t de l
a préparation, donne
vraim e nt tôt dans l
’
après -m idi. Ce ux q ui
m e connais s e nt s ave nt q ue c’
e st m a
pre m ière s ais on e t de vine nt déjà l
a s uite .
D is ons s e ul
e m e nt q ue je n’
aurais e u q u’
à
apporte r une boute il
l
e d’
e au e t un Z ipl
ok
de s avon e t je m e s e rais pos é ave c du
l
inge tout propre !
e t je re m arq ue de ux pe rs onne s q ui pl
ie nt
q ue l
q ue ch os e e n toil
e . Je tourne l
e coin
q uand l
a l
um ière s ’
al
l
um e : « C’
était ti
de s parape nte s , l
à ? ». Je m ’
arrête e t
re garde dans m on m iroir. Be n oui, de s
parape nte s ! D e m i-tour écl
air e t arrêt
près d’
e ux s ur l
e ch e m in. Je pous s e s ur l
e
piton pour faire bais s e r l
a vitre côté
pas s age r e t m ’
e xcl
am e : « Al
ors , bon vol
?»
C’
e st l
à q ue Luc e t Béatrice s e re tourne nt
e t m e re garde nt. « H é, l
e Ch aton, q u’
e s tce q ue tu fais ici ?»
« J’
travail
l
e , m oi ! Z ’
ête s donc bie n
ch ance ux d’
avoir pu vous s auve r du
travaile n pl
e in m il
ie u de s e m aine ! Bon,
tas s e z-vous e t je vous e m m ène .»
Et c’
e s t ains i q ue m a Yaris fut pl
e ine de l
a
façon s uivante : À l
’
arrière était as s is Luc
ave c com m e com pagnon s on parape nte
e t à côté de m oi, l
’
Am azone de volave c
s on parape nte s ur l
e s ge noux. Et zou
ve rs D VL .
En route , près du Pétro-T, voil
à q u’
on
ape rçoit un autre parape nte e n volà très
bas s e al
titude . « Y va faire l
e ch am p du
Pétro-T. Je l
’
ai s ouve nt fait ce l
ui-l
a. Arrête ui dire q ue je re vie nts tout
D onc, par ce début d’
après -m idi, je m e toi e t on va l
e récupére r » q ue m e dit
re trouve au s ol à re garde r q ue l
q ue s de s uite l
’
Am azone de vol
. Je m ’
arrête donc e t pas
ch ance ux (l
ire e xpérim e ntés ) e n vol l
l
ors q u’
on m ’
annonce q ue l
a Souris e s t au de parape nte . O ù e s t il donc ? O n
a route ve rs D VL e t on l
’
ape rçoit
tél
éph one . Je pre nds l
a l
igne e t après re pre nd l
us l
oin ; ils ’
e s t pos é dans
confirm ation de l
’
e ndroit de l
a récup à 250 m ètre s pl
W ate rl
oo, je pars l
e ch e rch e r. Ça va un autre ch am p e t il e s t e n train
e m m e ne r s on s tock ve rs l
e bord du
pe rm e ttre au te m ps de s e cal
m e r un d’
e re pl
ie r. Am azone l
ui dit
pe u… Je re trouve l
a Souris bie n as s is s ur ch e m in pour l
atte ndre l
à e t q u’
el
l
e vie ndra l
e
l
e pe rron e n train de jas e r ave c l
e s d’
âch e donc m e s h e ure ux
proprios . H op, l
e parape nte à l
’
arrière de récupére r. Je l
ote s ch e z D VL e t re tourne à Granby
l
a Yaris e t cap s ur D VL. La Souris m e pil
finir m a journée de travail
. Faut vivre ,
raconte com m e nt ils ’
e s t fait bras s e r (ah
e s t ains i q ue s e te rm ina m a
oui ? vraim e nt ?) e t a m êm e été as piré q uoi ! Et c’
dans l
e nuage … « Faut re s te r pol
i ave c de uxièm e récup…
l
e s nuage s » s e ra l
a l
e çon q ue je vais
M a trois ièm e fois , c’
était e ncore pl
us
re te nir…
bizarre . Par un après -m idi de début
octobre as s e z ve nte ux, j’
avais décidé de
Et c’
e s t ains i q ue m a pre m ière récup m ’
a d’
ais s e r l
e parape nte dans s on s ac e t de
pe rm is de m e cons ol
e r d’
avoir écourté l
utôt s ortir l
a m oto e t de faire l
e tour du
m on vol
. Ce l
am’
a aus s i cons ol
é de s avoir pl
q u’
un pil
ote d’
e xpérie nce pe ut trouve r m ont Yam as k a. En pas s ant du côté nord,
s on vol fort. Com m e q uoi m êm e l
e s je vois de s parape nte s e n vol dont
ce rtains s e dirige aie nt ve rs l
’
atte rro.
récups pe uve nt de ve nir de s l
e çons !
Tie ns ? Je pe ns ais q u’
il ve ntait trop.
e ch aton e s t curie ux, je s uis al
l
é
M a de uxièm e récup e s t e n vérité ve nue Com m e l
a pis te e t l
à, je
m e ch e rch e r au travail
. Je m ’
e xpl
iq ue . ave c m a m oto jus q ue s ur l
Com m e je s uis e s tim ate ur e n él
e ctricité ne vois pas de nave tte m ais une voiture
e
de cons truction, je fais parfois de s vis ite s bondée q ui part au m om e nt m êm e ou l
de ch antie r. Ce jour-l
à, j’
étais al
l
é faire de rnie r parape ntis te s e prépare à atte rrir…
une vis ite dans l
e parc indus trie l de
s partis ? C'h us pas s é
Granby. En s ortant de l
’
us ine , je tourne l
e « Pourq uoi s ont-il
us , y’
a pus de
coin e n vérifiant bie n à gauch e e t à droite jus te de vant ! En pl
SurvolQuébe c - Mars 2009
nave tte , s ont tous partis à l
’
oue s t ! »
D onc l
e Ch aton propos e à notre confrère
vol
ant d’
e s s aye r de l
e ram e ne r à D VL.
Voici com m e nt ce l
a s e déroul
a : Se l
l
e tte
de parape nte s ur l
e pe tit porte - bagage s
de l
a m oto ave c bre te l
l
e s al
l
ongée s au
m axim um . Sac de voil
e dans l
a se l
l
e tte ,
l
e tout tiré au m ax contre l
e dos s ie r e t
pil
ote s e rré dans l
e s bre te l
l
e s , as s is s ur l
e
s iège arrière de m a m oto ave c e n guis e
de cas q ue de route s on cas q ue de
parape ntis te .
Et nous voil
à e n route ve rs D VL par une
fin de journée as s e z fris q ue tte !
D onc, trois récups , toute s uniq ue s . D onc,
trois crédits -e m m e rde s .
Ah zut, c’
e s t vrai. Pe ndant m e s l
e çons ,
j’
ai raté un décol
l
age par ve nt nulà l
’
e st
e t j’
ai atte rri dans l
e s buis s ons .
H e ure us e m e nt q u’
on m ’
a aidé à dégage r
m a voil
e . Pis aus s i, ave c m a nouve l
l
e
voil
e Ch aton, je m ’
étais « m aïs s é » à
l
’
atte rro nord e t q u’
une fois de pl
us j’
ai
e u be s oin d’
aide : re s te un crédit…
Sauf q u’
e n fin de s ais on, j’
ai e ncore raté
un décol
l
age , à l
’
oue s t ce tte fois .
Parape nte récupéré - gracie us e té de
Stéph ane . V’
l
à m on com pte à Z éro ! Ça a
l
’
air q u’
ilva fal
l
oir q ue je m e re fas s e de s
crédits …
Com m e vous pouve z l
e voir, m e s
récupérations n’
ont pas été pl
ate s du
tout ! D onc, l
a proch aine fois q ue vous
s e re z au cl
ub e t q u’
on vous indiq ue q u’
un
pil
ote de m ande de l
a récup, n’
h és ite z pas .
Ce s e ra pe ut-être l
e début d’
une autre
bonne h is toire à raconte r…
Bosco (l
e ch aton) D aude
Un dim anch e de févrie r à Le cl
e rcvil
l
e 17
Pil
ote : D anie lLave rtu
Ph otos : Al
b e rt Lim oge s
SurvolQuébe c - Mars 2009
20 Biiip !!!
Pil
ote : Rich ard Be l
l
e m are
Ph oto: W âbo de s bois
SurvolQuébe c - Févrie r 2009
SurvolQuébe c - Mars 2009
20 Biiip !!!
SurvolQuébe c - Mars 2009
Biiip !!! 17
Voyage
François e t sa Rush à l
'atte rro de
Ch ancon au Ch il
i.
21
Me ndoza, c'e st
pas pour l
es
gonze sse s !!
Pourq uoi décide r un voyage de vol à M e ndoza? D ’
ab ord, l
e rêve de
l
’
Arge ntine , puis ce site m yth iq ue où se tie nne nt pl
e in de re ncontre s, où il
fait b e au tout l
e te m ps, e t... l
e s vignob l
e s, parm i l
e s pl
us fam e ux du vin
arge ntin! Youpi on e st partis!
Le voyage e st l
ong
Une h al
te à Atl
anta, dans l
’
am biance
e uph oriq ue pré-O bam a, arrivée 24h pl
us
tard à Santiago du Ch il
i, journée de s ie s te
pour pre ndre l
e be at h ém is ph ère Sud, e t
trave rs ée grandios e de l
a Cordil
l
ère de s
Ande s e n bus , ave c l
e s om m e t de
l
’
Aconcagua (6000 ou 7000m , c’
e s t h aut)
e tl
e condor q ui pas s a, bie n s ûr.
M e ndoza
Pourq uoi décide r un voyage de vol
à Me ndoza? D’abord, l
e rêve de
l
’Arge ntine (...) e t... l
e s vignobl
es !
Un 2e volun pe u pl
us tard, ce tte
fois ave c François, e t on re part au
cie l
! À l
’atte rro on e n voyait de s
de nts!!
Une vil
l
e ch arm ante pour s irote r l
e m ate
(ou autre él
ixir), au pie d de s de rnière s
m ontagne s de s Ande s , face à une grande
pl
aine aride . M iam ! Pre m ie r contact ave c
l
e s pil
ote s l
ocaux, très ge ntil
s , ave c un
brie fing du s ite : “décol
l
age pos s ibl
e dans
toute s l
e s dire ctions s auf O ue s t e t NordO ue s t, q uand c’
e s t Nord tu e s s ous l
e
ve nt de l
a crête m ais ça l
e fait, q uand
c’
e s t Sud tu dois abs ol
um e nt te pom pe r
au départ s inon tu e s dans l
e roul
e au de
l
’
autre crête e t y a pl
us de s ortie , ici c’
e st
l
a pom pe de s e rvice , “e l bom bas s o”
(traduction officie l
l
e, l
’
os tie de gros s e
bom be ), l
à-bas dans l
a pam pa l
es
gros s e s fum ée s c’
e s t pas de l
a fum ée ,
c’
e s t de s dus t de vil
s (pe rm ane nts ), pour
re joindre l
’
atte rro (invis ibl
e du déco,
nature l
l
e m e nt) tu dois franch ir un pe u de
re l
ie f e t s i tu pars e n cros s fais gaffe aux
q uartie rs ch auds , il
s te piq ue nt toute s te s
affaire s e t s i t’
e s une fil
l
e , be n bonne
ch ance . Voil
a, bon vol
, vam oooos !”. Ah ,
d’
accord, m e rci, (s ourire cris pé). Nous
nous m e ttons e n m ode obs e rvation de s
indus trie l
s du tande m (q ui, m êm e e ux, ne
décol
l
e nt pas avant 4 h e ure s !), l
es
q ue l
q ue s D H V 1-2 atte nde nt l
a fin de l
a
journée (c’
e s t-à-dire , nous l
’
appre ndrons
par l
a s uite , ve rs 6 ou 7 h e ure s , al
ors
q u’
ilre s te e ncore as s e z de s ol
e ilpour s e
faire tabas s e r e t re s te r e n volq ue l
q ue s
h e ure s , oui m ons ie ur).
Après q ue l
q ue s vol
s de re connaissance ,
nous
com m e nçons
à
apprivois e r l
e s ite , trouve r l
e s pom pe s
q ui nous
pe rm e tte nt, d’
abord, de
re joindre l
’
atte rro.
'' Et puis on décoince ,
e t nous voici sk y out à
e nroul
e r du th e rm iq ue
se nior, ave c à ch aq ue
tour l
a vue sur l
es
cim e s e nne igée s au
l
oin...Rrrh h h âââ...''
Le s vol
s du m atin, c’
e s t pas évide nt non
pl
us , car l
e l
ong de l
a cordil
l
ère e s t
orie nté Es t: dès l
e pre m ie rs rayons du
s ol
e ilc’
e s t déjà l
a tabas s e ! Ily a e u un
s e ulm atin où l
e ve nt ne re ntrait pas trop
fort e t on s ’
e s t tapé un be au vol
, j’
étais
te ntée de partir m ais , toute s e ul
e en l
’
air,
(m e rci, m e rci, c’
e s t trop), je m e s uis
dégonfl
ée
e t h op
atte rro.
(pété
bal
l
oune ). L’
après -m idi c’
e s t François q ui
s e tapait 2 ou 3 h e ure s de volau nuage
(al
ors q ue j’
étais occupée à m arch e r
dans l
a pam pa paum ée , l
e prix de l
a
sl
e d, on n’
atte rrit pas toujours près d’
une
bière fraîch e dans ce pays ).
SurvolQuébe c - Mars 2009
22 Me ndoz a, c'e st pas pour les gonz e sse s !
La trave rsé de s Ande s
Sacrée M e ndoza, c’
e s t vraim e nt un s ite
e xce ptionne l
, aucun vol re l
ax à notre
com pte , m ais q ue du be au, du pas facil
e,
ça vol
e à pe u près tous l
e s jours , s auf
parfois orage ux e n fin de journée , ou par
ve nt d’
O ue s t, l
a Z onda, q ui arrive de s
m ontagne s e t s e re connaît à de s
l
e nticul
aire s s ournois . O n a vu q ue l
q ue s
s k e tch e s , e uh , éducatifs , une très be l
l
e
gang de pil
ote s l
ocaux (e nfin, l
ocos ) tous
e xce l
l
e nts pil
ote s (l
e s autre s s ont m orts
s ans doute !), q ui nous ont gratifiés de
be l
l
e s s oirée s ch al
e ure us e s dont un
as ado (barbe cue à l
a façon arge ntine , de
l
a vraie bonne viande q ui fait ch l
urp), à l
a
pl
e ine l
une , l
a be l
l
e vie ! Et puis , à l
a fin
du voyage , on décide de q uitte r M e ndoza
q ui s ’
e nnuage ait, e t nous re voil
à dans l
es
Ande s , ve rs Santiago.
Ch ancon
Cl
ic cl
ic, on trouve un guide l
ocalgénial
:
Juan, un ge nre de Sh re ck -re ncontre -Yogi
l
’
ours , q ui nous e m m ène vis ite r un
SurvolQuébe c - Mars 2009
pre m ie r s ite près de Santiago: Ch ancon.
D éco bas ave c une be l
l
e m ontagne e n
arrière , un pe u e n bol
, ile s t 1 h e ure , ily
a du dynam iq ue e t th e rm iq ue m él
angés ,
c’
e s t tout bon. Ilpe ns e q u’
on a e nvie du
pe tit s oaring de fin de journée e t
s’
ins tal
l
e àl
’
om bre pépère .
'' Pas un se ulnuage ,
pas un se ul fusib l
e
l
ocal
, tant pis, m oi
désol
ée l
e s gars, c’
e st
un go ! ''
Je gratte , de s ce nds , gratte , je com m e nce
à voir l
e s ch e vaux e n bas , puis l
es
m ouch e s s ur l
e s ch e vaux, je s uis bas m oi
l
à! Bip, tie ns , bip bip, e t yah ou, m e voil
à
dans du gros , h ol
à! du très gros , on
re s pire , du 12 s ur l
’
éch e l
l
e k aboum !
Après une pe tite h e ure dans l
a l
ave us e
j’
ai m on com pte m e rci, l
’
atte rro e s t un
be au grand ch am p e t l
a re m ontée e s t
s upe r rapide . Un 2e volun pe u pl
us tard,
ce tte fois ave c François , e t on re part au
cie l
!Àl
’
atte rro on e n voyait de s de nts !!
Viscach a
Le l
e nde m ain, l
e géant ve rt ins is te pour
nous e m m e ne r s ur un autre s ite , O K
l
’
avion du re tour n’
e s t q ue dans l
a
s oirée ... Et nous voil
à partis e n banl
ie ue
de Santiago, à Vis cach a, un s ite de rêve !
l
à e ncore l
e déco e s t à à pe ine 200m , ily
a un pe tit cre ux ave c une l
igne h aute
te ns ion pour l
e fun, puis une crête
m agnifiq ue . Là e ncore , on e s t l
e s 2 s e ul
s
au déco, conditions cos taud, l
e W ook ie
ne m onte pas ave c nous (m ais toujours
prés e nt s ur radio, ave c q ue l
q ue s cons e il
s
au bon m om e nt)... l
à e ncore , je s ais q ue
bie ntôt je s e rai à Yam as k a pour m a s l
ed
d’
h ive r, al
ors c’
e s t m ainte nant... Le s
rafal
e s s ont forte s , m ais dans une
accal
m ie m e voil
à en l
’
air, e t contre toute
atte nte j’
avance , q ue ll
uxe ! Et m êm e , ça
Me ndoz a, c'e st pas pour l
e s gonz e sse s !
m onte , e n douce ur, e t je re joins l
a fam e us e
crête , m êm e pas be s oin de tourne r, je m onte
com m e un cam ion (com m e ntaire de Juan), on
pre nd 1000m jus te e n s uivant l
e re l
ie f, ave c
q ue l
q ue s pom pe s e n ch e m in puis s ante s m ais
s ans turbul
e nce , e t e n q ue l
q ue s m inute s on
e s t re ndus au-de s s us du s om m e t, à voir d’
un
côté l
e s Ande s (l
e s h auts s om m e ts s ont pl
us
proch e s q u’
à M e ndoza) e t de l
’
autre toute l
a
vil
l
e de Santiago du Ch il
i, e t toute une val
l
ée
m agnifiq ue
ave c de s pe tits nains q ui
ram as s e nt de s diam ants tout tail
l
és e n s iffl
ant
(oups je m ’
égare ). Un vrai finale n be auté, on
atte rrit, on pl
ie , l
a ph oto e t h op à l
’
aéroport,
w oua !!!!
23
Le déco
de
Me ndoza
Al
ors vraim e nt, s i q ue l
q u’
un ch e rch e de s idée s
de de s tinations ce t h ive r, on a tous l
es
contacts , Arge ntine ou Ch il
i, un voyage
inoubl
iabl
e ! M ais s e rre z l
a ve ntral
e ...
Béatrice Favre au
Ph otos : François Ve ronne au
e t Béatrice Favre au
La supe r
nave tte
de
Me ndoza:
une je e p
19 46
auth e ntiq ue
SurvolQuébe c - Mars 2009
24 Suis-je bi ?
En tant q ue vie ux garçon, l
e dos courb é, l
e s patte s un pe u croch e s pis une b e l
l
e p'tite b e daine de b ière ,
souve nt l
a se ul
e façon de m e re trouve r ave c une jol
ie ch érie e ntre l
e s patte s c'e st q uand j'am ène une
be l
l
e d'Ivory e n b ipl
ace ... q ui parfois pe ut se te rm ine r e n b e l
l
e h istoire d'am our, q ui sait ?Eh b ie n m oi je
l
e sais ! Résul
tat: toujours cél
ib ataire ... m ais pl
usie urs b e l
l
e s soirée s ! Et, com m e il
s dise nt: '' Un jour ce
se ra m on tour ! '' Pe ut- être ...si je suis ge ntil
.
M ais iln'y a pas q ue l
e se xe dans l
a vie , y'a l
e culaussi, q u'on se l
e dise !
Asse z parl
é de sport, passons aux ch ose s un pe u m oins série use s :
La pratiq ue du b ipl
ace sous tous se s aspe cts.
Bie n m e ttre l
a capote , q ue stion de
b ie n se protége r.
Le vole n bipl
ace , aus s i appe l
é tande m ,
doit s e pratiq ue r au Canada, bie n
m al
h e ure us e m e nt, q ue dans un but
d'appre ntis s age pour l
e pas s age r aus s i
appe l
é bipl
ace
pédagogiq ue . Que l
l
e
conne rie nous e s t im pos ée par Trans port
Canada! Et, on ne s e l
e cach e ra pas ,
9 8% de s vol
s tande m s pratiq ués ici ne
s ont pas pl
us pédagogiq ue s q u'une boul
e
de bow l
ing! O ui oui, on pe ut toujours
dire q u'on a vague m e nt e xpl
iq ué au
pas s age r l
e s rudim e nts du s port l
ors de
l
a m ontée e n nave tte e t un pe u q uand on
dém êl
e notre ratafia, m êm e q ue l
e pl
us
pédagogiq ue dans l
'affaire c'e s t q uand on
l
e ur pas s e l
e s com m ande s e t q u'on l
e ur
dit : « tu vois , q uand tu tire s l
à-de s s us ,
ça fait pl
ie r l
'arrière du parape nte pis ça
l
e fait tourne r »- « Ah ouain? Cool
! »
O uais , ce rtains e n dis e nt un pe u pl
us ,
m ais dans ce rtains cas , l
ors d'une s l
e d de
3 m inute s il
s n'ont pas l
'te m ps d'e n dire
bie n pl
us à part q u'à l
'atte rro il
s l
e urs
dis e nt q ue s i y'avaie nt couru com m e il
s
l
e ur avaie nt de m andé 3 s e conde s pl
us
tôt, y s e raie nt pas à pl
at ve ntre l
a gue ul
e
pl
e ine de gazon pis de crotte s à Z aggy
ave c l
e pil
ote as s is à ch e vals ur s on dos !
bipl
ace ur canadie n (s auf pos s ibl
e m e nt
q ue l
q ue s rare s e xce ptions ) n'e s t as s uré
e n re s pons abil
ité civil
e profe s s ionne l
l
e et
ne
s e rait protégé
s uite
à
un
m al
e ncontre ux accide nt ayant caus é
bl
e s s ure à s on pas s age r. Il e n e s t de
m êm e pour l
e m onite ur q ui e ntraîne rait
un él
ève dans une m auvais e m anœ uvre
e t q ui par l
e fait m êm e l
ui caus e rait une
bl
e s s ure .
Sol
ution? Y' a pas de vraie s s ol
utions au
Canada,
donc
pl
us ie urs
s tructure s
com m e rcial
e s font s igne r une déch arge
aux pas s age rs q ui m e ntionne un paq ue t
de bébe l
l
e s com m e : Je s uis cons cie nt
q ue ce s port e s t dange re ux, q ue je pe ux
s ubir de s bl
e s s ure s pouvant m êm e
e ntraîne r l
a m ort, q ue l
e s conditions
cl
im atiq ue s
pe uve nt ch ange r
s ans
préve nir donc j'acce pte de ne pas
pours uivre e n jus tice l
e ou l
a pil
ote ains i
q ue l
a com pagnie pour l
aq ue l
l
e ilou e l
l
e
travail
l
e e t... s igne ici, pès e fort y'a 3
copie s pis l
a de rnière e s t à toi. T'e s -tu
prêt? Parce q ue l
à on va décol
l
e r dans
pas grand te m ps .
Soye z bie n
cons cie nts
q ue
ce tte
déch arge , bie n q u'e l
l
e ait pu être rédigée
par l
e m e il
l
e ur avocat du Canada, n'a
pour but q ue de décourage r l
e « cl
ie nt »
à s e re ndre e n jus tice adve nant l
e cas
d'un accide nt. D ite s -vous bie n q ue l
e
juge pourra l
a déch ire r de vant vous e t
vous dire q ue rie n de ce ci n’
e s t val
abl
e
dans notre be au pays . M ais , dans l
a
pl
upart de s
cas , l
e
principe
de
décourage m e nt de
ce tte
déch arge
s 'avére ra e fficace e t c'e s t bie n tant m ie ux.
q u'un pur débutant (s i on ne ve ut pas
q ue ça s e finis s e trop vite ) e t ile n va de
s oit O n doit donc com m e nce r par pas s e r
s on e xam e n H agar, (régl
e m e ntation
aérie nne ), truc q u'on doit appre ndre par
cœ ur jus te avant l
a date de l
'e xam e n
th éoriq ue ch e z Trans port Canada e t q ui,
par m agie , un coup l
'e xam e n réus s i, fait
de nous un pil
ote « inte rm édiaire ».
Youh ou!!! Ens uite , on pe ut fière m e nt
s 'ins crire à un cours de m onite ur
annoncé d'avance par un de nos rare s
ins tructe urs s énior afin de pas s e r une fin
de s e m aine dans une s al
l
e à parl
e r de
pédagogie
et en
pours uivant s a
form ation e n e ns e ignant 25 h e ure s pour
une écol
e . Te voil
à re ndu m onite ur de
parape nte ! Si tu réus s is à te trouve r du
boul
ot dans ce dom aine , tu vas vite te
re ndre com pte q ue t'e s un de s s e ul
s
be aul
acs q ui ne vol
e pas dans toute
c't'affaire -l
à tandis q ue tu vois te s ch um s
vol
e r à tour de rôl
e e t atte rrir à te s côtés
pe ndant q ue tu crie s à tue -tête au
débutant e n face de toi : corrige à
gauch e !, non à droite !, fre ine un pe u!
re l
ève l
e s m ains ! Jus q u'à ce q ue ni l
'un ni
l
'autre ne s ach e ce q u'ile s t e n train de
faire .
Et c'e s t l
à, oui, l
à m êm e q ue vie nt
s oudaine m e nt l
'écl
air de génie : « je
D onc, tout com pte fait, l
e s vol
s tande m
de vrais pe ut-être faire m on cours de
au Canada s ont e n grande m ajorité
tande m m oi aus s i ». Te v'l
à prêt pour l
e
com m e rciaux, il
l
égaux ! M ais j'aim e ça
2ièm e s te p : l
e fam e ux cours de Tande m .
ce s affaire s -l
à, ça m e fait re s s ortir m on
Se ns ibl
e m e nt pare il q u'un cours de
pe tit côté bandit de m a je une s s e ! Al
ors
m onite ur, tu pas s e s une fin de s e m aine
je pl
ains l
e pauvre con q ui s e dégrade rait
ave c un ins tructe ur Tande m 2 q ui l
ui
au point d'inte rdire un ou une autre
s aura t'e ns e igne r l
e s B. A. - BA du vole n
pil
ote de décol
l
e r ave c un ou une am i(e )
bipl
ace
e n com m e nçant par une
e n bipl
ace jus te pour l
e pl
ais ir de vol
er à
dém ys tification de
l
'éq uipe m e nt q ui
de ux e n pl
aidant l
a non-val
idité de ce vol
diffère q uand m êm e un pe u d'une ail
e
n'affich ant pas l
'étiq ue tte de vol pédaL'appre ntissage
s ol
o vu l
e s s ys tèm e s d'attach e de l
'ail
e,
gogiq ue . Bie n h e ure us e m e nt, ça ne m 'e s t
du pil
ote , du pas s age r, du parach ute de
jam ais arrivé e t je doute q u'un vrai Tout com m e pour s e s pre m ie rs ébats , l
e
s e cours e t de l
a fonctionnal
ité de s trim s
ade pte du vol« l
ibre » puis s e pos e r un vole n tande m s 'appre nd com m e l
e vol (aus s i appe l
é affich e urs dans une l
angue
te l ge s te . Il faut aus s i s avoir q u'aucun s ol
o. Sauf q u'ilfaut e n s avoir un pe u pl
us étrangère ). Ilte fe ra gonfl
er l
'ail
e se l
on
SurvolQuébe c - Mars 2009
Le s p'tits conse il
s de Boubou
pl
us ie urs te ch niq ue s différe nte s s e l
on l
a
force e t l
a dire ction du ve nt, l
'angl
e de l
a
pe nte , e tc. Ens uite , s on m andat e s t de te
s e rvir de pas s age r pour te s 5 pre m ie rs
vol
s . Et D ie u s ait q u’
il n’
y e n aura
probabl
e m e nt pas un pour l
e faire , e t
pour caus e , ilne te fait pas confiance !
D onc e n général
, ce tte pre m ière étape
e s t « al
l
égée ». Tu de vras e ns uite , pour
com pl
éte r l
e tout, « l
ogge r » dans ton
carne t de vol15 autre s vol
s ayant com m e
pas s age r un autre
pil
ote
bre ve té
préférabl
e m e nt e n parape nte . Un coup ce
tour de force réus s i, tu de vrais , s i ton
prof aim e
ta gue ul
e , avoir une
re com m andation de ce l
ui-ci pour ta
candidature auprès de l
'ACVL. Et te voil
à
re ndu bipl
ace ur! Am ène s -e n d'l
a bière ! Y
faut vite fête r ça, pis fort !!
Le s prél
im inaire s
C'e s t l
à q ue ça com m e nce .
Tout com m e pour une « bl
ind date », tu
ne s ais jam ais à q ue ltype de pe rs onne tu
vas avoir à faire , autant pour ton pre m ie r
vol profe s s ionne l q ue pour l
a m ajorité
de s autre s q ue tu fe ras tout au l
ong de
ce tte nouve l
l
e ave nture . Ilfaut toujours
s e rappe l
e r q u'e n général l
e s patie nts
s ont très ne rve ux. Le pre m ie r contact
ave c l
e puce au ou l
a vie rge ave c q ui tu
auras l
'ave nture cél
e s te te donne ra une
pe tite idée de l
a conviction de ce de rnie r
à faire s on pre m ie r « s aut dans l
e vide »
com m e il
s dis e nt s ouve nt à tort, faute de
s avoir vraim e nt dans q uoi il
s s e s ont
e m barq ués .
D éjà, ce s e ra l
e te m ps de l
e ras s ure r e n
l
ui e xpl
iq uant briève m e nt q ue
l
e
décol
l
age n'a abs ol
um e nt rie n à voir ave c
un s aut de parach ute e n s ouh aitant q ue
l
a pate nte s 'ouvre au bon m om e nt.
Profite s -e n pour l
ui e xpl
iq ue r l
es
différe nce s d'un s aut e t ce l
l
e s d'un
décol
l
age , q ue tout s e fait e n douce ur e t
q u'iln'aura q ue q ue l
q ue s pas de cours e à
faire q uand l
e m om e nt s e ra ve nu pour
e ffe ctue r un e nvolq u'ilne s e ra pas prêt
d'oubl
ie r. Tu pourras aus s i l
ui dire q u'il
ve rra pl
us ie urs autre s parape ntis te s
décol
l
e r avant l
ui e t q ue ça va l
e ras s ure r
e n voyant com m e nt ça s e pas s e
rée l
l
e m e nt... En autant q ue ce ne s oit
pas m oi de vant q ui vais m e foutre aux
arbre s ave c un pas s age r, ce
q ui
ris q ue rait, e t ave c rais on, de l
e faire
débande r e t vice - e rs a dans l
e cas d'une
fe m m e , ce q ui pourrait être très gênant
l
ors d'une pre m ière initiation.
Je crois q u'ilfaut e n profite r l
ors de l
a
m ontée e n nave tte , (ou e n Subaru), pour
e xpl
iq ue r briève m e nt l
a procédure de
décol
l
age de façon très ras s urante e t
pas s e r rapide m e nt à un autre s uje t de l
a
vie ge nre trip à trois , as -tu une s œ ur?...
q ui e nl
ève ra rapide m e nt une bonne dos e
d'anxiété à « l
'él
ève ». Tout ça pour
évite r l
e bourrage de crâne e t s e
re trouve r ave c un pas s age r q ui ne s aura
pl
us où « donne r de l
a tête ». En
déboul
ant e n bas de l
a nave tte , fais
participe r ton pas s age r e n l
ui propos ant
de trans porte r s a s e l
l
e tte e t s on cas q ue ,
e t s 'ilou e l
l
e e s t pl
us cos taud q ue toi,
fais -l
ui porte r l
e bi! Ça m arch e s ouve nt e t
ça fait du bie n au dos q uand t'as déjà fait
3 vol
s e t q u'ilt'e n re s te e ncore 7 ou 8 à
faire !
La préparation
Arrivés s ur l
e déco, fais -l
ui part de ton
conte nte m e nt face
aux
conditions
aérol
ogiq ue s pl
us q ue favorabl
es en l
ui
e xpl
iq uant q ue l
e ve nt n'e s t pas trop fort
ni trop faibl
e , q u'ile s t pil
e dans l
'axe e t
q ue tous l
e s facte urs s ont réunis pour
facil
ite r toute s l
e s ph as e s de l
'e nvol
. Si l
e
ve nt e s t un pe u fort ou carrém e nt nulou
e ncore l
égère m e nt de trave rs , il n'e n
tie ndra q u'à ton e xpérie nce pour gére r l
a
s ituation s ans pour autant q ue l
'él
u(e ) ne
s e re ndre com pte de rie n.
25
Si vraim e nt l
e s conditions ne s ont pas
adéq uate s pour ton nive au e t pour l
e
m om e nt, ras s ure ton pas s age r e n l
ui
propos ant de t'aide r dans l
a préparation
de ton m atérie l
, ce q ui fait partie de
l
'appre ntis s age , com m e étal
er l
a voil
e,
bie n l
a pos itionne r dans l
'axe , e t tu l
ui
m ontre s com m e nt, contraire m e nt à un
parach ute , tu dém êl
e s te s s us pe nte s «
avant » de décol
l
e r. Expl
iq ue -l
ui aus s i
q ue à l
a différe nce du parach ute e t du
de l
tapl
ane ,
on
pe ut annul
er
et
re com m e nce r l
a ph as e de décol
l
age e n
tout te m ps , donc, « don't panic baby ,
w e 're in th is toge th e r. »
Ins tal
l
e -l
e dans s a s e l
l
e tte , ajus te -l
à bie n
afin q ue l
e pas s age as s is s e fas s e s ans
trop
gal
ére r,
m e ts -l
ui
l
e
cas q ue
s u'l
'pom pon, attach e -l
e bie n e t donne -l
ui
de ux trois p'tite s tape s s u'lcoco e n l
ui
de m andant s i tout va bie n. Tu vérifie s
q ue s e s godas s e s s ont bie n attach ée s e t
re -vérification q ue l
a se l
l
e tte e t l
e cas q ue
s ont bie n attach és .
« W ARNINGE!! » s i t'as un copain q ui
vie nt t'aide r, s oit pour ins tal
l
er l
e
pas s age r dans s a s e l
l
e tte ou e ncore pour
l
'attach e r aux écarte urs , m êm e s i c'e s t l
e
m e il
l
e ur ne c pl
us ul
tra top de s Porn Stars
de s pil
ote s ou bipl
ace urs tu de vra im pérative m e nt re pas s e r à l
a l
oupe tous l
es
points d'ancrage par toi-m êm e car dis -toi
bie n q ue l
e pil
ote e s t l
e s e ulre s pons abl
e
de s rés ul
tats de ce tte e xpérie nce , e n
l
'occurre nce ici: toi. Par e xe m pl
e , j'ai m oim êm e décol
l
é ave c un m ous q ue ton m al
pos itionné dans m on écarte ur caus ant l
a
l
ibération de m e s él
évate urs s ur un côté,
ce q ui m ’
a fait fris e r l
a catas troph e . Ce
n'était pas l
a faute du m ous q ue ton, bie n
l
oin de l
à, m ais as s urém e nt de l
a m ie nne
q ui aurais dû faire doubl
e vérification
avant de décol
l
e r. Évite à tout prix l
es
dérange m e nts pe ndant ta préparation,
ge nre répondre à ton ce l
lq uand tu te
prépare s , ça c'e s t un bon pl
an pour
oubl
ie r où t'e n étais re ndu e t tu pourrais
bie n s aute r une étape com m e l
a
vérification de ton aiguil
l
e de s e cours ou
e ncore pire , e t ça j'e n ai vu pl
us d'un,
oubl
ie r de s 'attach e r s oi-m êm e com m e il
l
e faut, cuis s arde s e t ve ntral
e , ou e ncore
l
ais s e r ton cas q ue s ur l
e déco.
Avant de t'h arnach e r, c'e s t l
e te m ps de l
a
« s tim ul
ation » (l
à j'ai fait fort...) de l
a
cours e d'e nvol
. D onc, tu al
igne s bie n ton
pas s age r dans l
'axe du ve nt e t tu re père s
ave c l
ui un truc au l
oin, bie n au l
oin e n
SurvolQuébe c - Mars 2009
26 Suis-je bi ?
A u -d e
ssu s d
u Lac
d'An
ne cy
SurvolQuébe c - Mars 2009
Le s p'tits conse il
s de Boubou 27
bas , s tyl
e une m ais on, un l
ac,... e t tu l
ui
dis :
« q uand je te dirai de courir, tu cours
jus q u'au l
ac e t tu ne t'arrête ras pas avant
q ue je te l
e dis e , m êm e s i tu cours dans
l
e vide . Et s urtout: tu ne t'as s ie ds pas
avant q ue je te l
e de m ande e t ce , m êm e
s i on vol
e déjà. C'EST M O I QUI D ÉCID E
QUAND ARRÊTER D E CO URIR ! T'AS
BIEN CO M PRIS?»
À m on avis , pour s 'as s ure r de l
a q ual
ité
de
trans m is s ion
de
ce
m e s s age
d'im portance capital
e, l
e re gard dans l
es
ye ux, te l
s de ux tourte re aux, e t s urtout,
pour l
e pil
ote , « s ans l
es l
une tte s s ol
e il»,
l
e contact vis ue l étant crucial pour
véh icul
e r de s inform ations d'une te l
l
e
im portance . Tu pe ux aus s i l
ui m e ttre ...
une m ain s ur... l
'épaul
e en l
ui parl
ant,
c'e s t un ge s te ras s urant pour l
e pas s age r
e t e n pl
us , ça te pe rm e t d'éval
ue r s on
nive au de s tre s s e n re s s e ntant l
es
tre m bl
e m e nts de s on corps e ncore
fébril
e . Expl
iq ue -l
ui aus s i q ue ça s e pe ut
fort bie n q ue q uand tu l
ui de m ande ras
d'avance r, ile s t pos s ibl
e q ue ça re cul
e,
l
'im portant c'e s t de s uivre l
e pil
ote , pe u
im porte s i ça re cul
e , q ue ça avance ou
q ue ça ail
l
e de gauch e à droite e t, s 'il
tom be , q u'ils e re l
ève au pl
us vite . Aus s i,
bie n faire cl
air q ue s i tu l
ui dis STO P! Ça
ve ut dire d'arrête r de courir!
Le passage à l
'acte
Voici ve nu l
e te m ps d'attach e r l
e tout
après l
e bidul
e e t d'atte ndre l
e m om e nt
fatidiq ue . En atte ndant ce t ins tant parfait
pour l
e gonfl
age , ile s t toujours bon d'e n
profite r pour vérifie r q ue nos pe tits
m ail
l
ons triangul
aire s q ui re l
ie nt l
es
s us pe nte s aux él
évate urs s ont bie n
fe rm és e t bie n s e rrés , e xe rcice s ouve nt
négl
igé e t q ui pourtant a une im portance
vital
e . Et e nfin l
e voil
à l
e m om e nt tant
atte ndu, c'e s t l
à où l
a bi..route m onte , e t
s 'ins tal
l
e bie n confortabl
e m e nt dans un
axe parfait, tout e n douce ur s ans donne r
d'à-coups , l
à, ilfaut s e re te nir e ncore un
pe u q uand m êm e q ue s tion de vérifie r l
a
l
ongue ur du cycl
e à s avoir s 'ile s t bie n
ins tal
l
é. ÇA Y EST !
« T'ES PRÊT ? m oui... O K, je com pte
jus q u'à 10 pis on part à 3 ! Ça va ?...
m oui m oui... O K 1-2-3 Al
l
e z, on avance ,
on avance , on avance »
Et H O P ! Le gonfl
age était parfait, l
'ail
e
e s t bie n m ontée e t on l
'a bie n arrêtée aude s s us de l
a tête , pas de nœ uds , pas de
cravate , O K CO URS CO URS CO URS M AIS
CO URS PUTAIN! C'e s t l
à q u'on s e re nd
com pte q ue ça pous s e m ie ux par
de rrière ! Parce q ue s ouve nt ilfaut aide r
notre pas s age r à courir e n l
ui pous s ant
dans l
'cul parce q u'il m anq ue s oudaine m e nt d'un pe u de bravoure . M ais dite s vous q u'ave c l
e bon m atérie le t be aucoup
de conviction, ça va pas s e r com m e dans
du be urre . Et, com m e de fait, 3 pas pl
us
tard, l
e tapis vol
ant s e re trouve e nfin
dans l
e cie l
, O O O UUAAAO O UU!!!
L'inte rcourse
(s e rapporte r au dico Angl
ais -Français )
Et l
à, l
e s de ux Bonobos (h ttp://fr.w ik ie dia.org/w ik i/Bonobo) s e re trouve nt à
gigote r dans tous l
e s s e ns e n criant de
joie .
On
cons tate
im m édiate m e nt
q u'après avoir q uitté ce s olm audit, ily a
un grand re l
âch e m e nt de te ns ion autant
pour l
e pil
ote q ue pour l
e pas s age r. Que
du bonh e ur!
À toi m ainte nant de t'as s ure r q ue ton
pas s age r e s t bie n as s is confortabl
e m e nt
au fond de s a s e l
l
e tte e t q u'ilne pe nd
pas par l
e s couil
l
e s , aide -l
e s 'ill
e faut e n
pas s ant te s jam be s s ous l
e s s ie nne s pour
l
es l
ui s oul
e ve r afin q u'il puis s e bie n
tas s e r s a boîte à pe ts dans l
e fond de s on
h arnais . As s ure -toi aus s i q u'il a bie n
pas s é s e s bras à l
'intérie ur de s écarte urs ,
s ur l
e s q ue l
s tu pourras facil
e m e nt jauge r
s on nive au de s tre s s e n re gardant l
a
bl
anch e ur de s e s jointure s e m poignant
l
e s s angl
e s de s écarte urs . Ras s ure -l
e en
l
ui propos ant de re l
axe r s e s doigts e t q ue
l
e pire (ou l
e pl
us cool
, ça dépe nd de l
a
pe rs pe ctive ) e s t pas s é.
Un coup q ue ça c'e s t fait, e t bie n l
a
ch as s e aux th e rm iq ue s com m e nce , s 'ily
e n a... pour l
e faire participe r e t aide r au
virage du bate au, tu l
ui e xpl
iq ue s q ue
c'e s t com m e e n m oto, « on tourne à
droite ? on s e pe nch e à droite e t vice
ve rs a », com m e ça on l
e garde actif e t
focal
is é s ur l
'appre ntis s age du parape nte ,
ce pourq uoi ile s t ce ns é être ve nu e n
tout pre m ie r l
ie u. Si l
e s conditions s ont
douce s , ou e ncore l
ors d'une trans ition,
l
e m om e nt e s t ve nu de l
e faire pil
ote r un
pe u e t de l
ui faire découvrir l
es
inde s criptibl
e s s e ns ations de gl
is s e ...
Pe rs onne l
l
e m e nt j'ai une autre paire de
poignée s q ue je cl
ippe s ous l
e s m ie nne s ,
com m e ça l
e pas s age r a l
e s com m ande s
à l
a m êm e h aute ur q ue s 'il pil
otait e n
s ol
o, ça pe ut évite r un virage trop
e ngagé q ui pourrait s e dégrade r e n
cas cade d'incide nts . Profite s -e n pour
pre ndre de s ph otos s ouve nirs . (J'e n ai
pl
e in dans une
p'tite
boîte
bie n
cach ée ...). Expl
iq ue -l
ui aus s i s ur q ue l
l
es
indications tu te fie s pour trouve r l
es
as ce ndance s com m e l
e s ois e aux, l
e
m ouve m e nt de s fe uil
l
e s ,… e t com m e nt tu
vas e s s aye r de l
e s optim is e r. C'e s t
im portant d'évite r l
e s m ouve m e nts de
tangage , c'e s t ça q ui fait vom ir...donc
pil
ote ton ail
e e n cons éq ue nce !!
L'orgasm e
Et q uand c'e s t l
e te m ps d'al
l
e r s e pos e r,
tu pe ux toujours l
ui de m ande r s 'ilve ut
faire un tour de m anège avant d'atte rrir,
(w ing-ove rs , 360° e ngagés , SAT, infinity
tum bl
ing, e tc...) m ais s e ul
e m e nt s 'il l
e
ve ut vraim e nt e t, évide m m e nt, s i t'as
as s e z de gaz pour l
e faire . D ans 9 5% de s
cas , s i c'e s t une pas s agère e l
l
e va te dire
O UUAAIS! VAS-Y À FO ND !! Et ça va l
e
faire pour 5% de s h om m e s . C'e s t com m e
ça e t c'e s t bie n com m e ça. Pe rs onne l
l
e m e nt je préfère e nte ndre une fil
l
e
s 'e xprim e r q u'un gars q ui crie de pe ur!!
Une fois q ue l
e 25 ce nts dans l
a m ach ine
a fait s on office , ile s t te m ps d'al
l
e r se
pos e r. Et c'e s t pare ilcom m e e n s ol
o, à
pe u de ch os e s près . Une fois e n final
e il
faudra l
ui de m ande r de s e m e ttre de bout
dans l
a se l
l
e tte , l
'aide r s 'ill
e faut, e t l
ui
de m ande r de s e prépare r à re trouve r l
e
contact ave c l
e s ole n gardant une bonne
tonicité dans l
e s jam be s e t courir dans l
e
cie l
, com m e un fou, e t de continue r
m êm e au touch e r... final
... N'oubl
ie pas
de fre ine r à l
a h aute ur de s jam be s du
pas s age r e t non de s tie nne s q ui s ont 2
ou 3 pie ds pl
us h aut.
Et voil
à q ue t'e n as un ou une q ui te
s aute de joie au cou, s oit d'être e ncore
vivant ou e ncore de s 'être vraim e nt
écl
até ave c toi e n vol
. Si c'était une fil
l
e,
el
l
e va s ûre m e nt voul
oir te parl
e r après ...
dis cute r... ah l
e s fe m m e s ! M ais on l
es
aim e ! En tout cas , m oi je l
e s aim e !
Sur ce , je vous l
ais s e s ur ce s be l
l
es
parol
e s de q ue l
q u'un d'autre : Ne paniq ue z s urtout pas s i l
a pre m ière fois s e
pas s e trop vite !
Y'e n aura d'autre s ... s i vous ête s ge ntil
s.
Rich ard « Boub ou »Be l
l
e m are
fruitfl
yzone @ h otm ail
.com
SurvolQuébe c - Mars 2009
28
Le C
on fession n al
D 'après une idée original
e de M ich ae lFul
l
e r. Voici l
e l
ie u e t l
e form at q ui vous pe rm e ttront d’
e xpie r vos
pêch és, d’
avoir b onne conscie nce m al
gré un m auvais coup q ue vous ave z fait. Pour avoir b onne conscie nce
vous de ve z l
e partage r e n l
e racontant de façon total
e m e nt anonym e … m ais pas trop privée car l
e Survola
b ie n de s l
e cte urs !
Iln’
y a pas de form at, pas de l
ongue ur de récit préétab l
ie . Pas de règl
e s. Série ux ou pas, pour faire sourire
ou pour partage r une h istoire q ui puisse se rvir de l
e çon, l
e confe ssionnale st votre pe tit cub icul
e où vous
pouve z l
ib ére r votre conscie nce . Ile st possib l
e q ue votre récit soit l
u avant l
a parution du proch ain Survol
par un ‘
’
sage ’
’
du voll
ib re q ui re com m ande ra l
a pénite nce appropriée . Al
l
e z, al
l
e z m on pil
ote . Raconte e t tu
se ras déjà à m oitié pardonné!
Le con fession n al est ouvert:
Prévolbâcl
ée
O ui m on père , j’
ai péch é. Péch é
par
négl
ige nce
dans
m on
ins pe ction prévol
.
Un détail
, rie n de pl
us m ais …
Je s uis à Val
l
e de Bravo s ur l
e
décol
l
age de l
a Torre . Une ram pe
de béton idéal
e s i ce n’
e s t q u’
el
l
e
e s t un pe u étroite (une ail
e à l
a
fois ) e t e ntourée de grands pins .
M on ail
e e s t pl
acée . Je fais un pe tit
m ur pour re pére r de s
cl
és
éve ntue l
l
e s . Tout e s t be au. Pas de
trafic e n avant. Je gonfl
e , s tabil
is e
m on ail
e , m e re tourne e t pl
onge .
Jus q u’
ici tout va bie n…
À pe ine s oul
e vé du s ol
, m ains
h aute s com m e ils e doit, m on ail
e
vire à droite . Pas rie n q u’
un pe u.
Un bon 180°. Je te nte de corrige r.
Rie n à faire . Par ch ance , j’
évite de
jus te s s e l
e s pins à droite du déco
et l
e s contourne . La ram pe étant
P én iten ce:
s ur un prom ontoire un pe u avancé,
de rrière ce s arbre s il y a de l
a
pl
ace . Un bon cre ux, ve nturi,
pre s q ue s ous l
e ve nt q ui n’
e st
h e ure us e m e nt pas très fort. Pour
final
e m e nt corrige r m on cap, je
dois fre ine r très fort, s ous l
e
m ous q ue ton, à l
a l
im ite
du
décroch age . M ais je n’
ai pas l
e
ch oix. J’
ai be s oin de te m ps pour
trouve r l
e probl
èm e e t l
a s ol
ution.
D e toute évide nce , e n cl
ipant m a
poignée s ur m on él
évate ur, je ne
l
’
ai pas dém êl
ée de s s us pe nte s . En
fre inant pour arrête r m on ail
e au
gonfl
age , tout s ’
e s t barré l
à e t j’
ai
décol
l
él
a fl
y bais s ée .
H onte à m oi!
Pl
us jam ais m on père !
Un pil
ote re pe ntant
Le branch age e s t proch e .
Je n’
avance pas , je de s ce nds .
Évide m m e nt m on fre in droit e s t
coincé. C’
e st l
a poignée , zigzagant
dans l
e s s us pe nte s , q ui bl
oq ue l
e
tout. Survie obl
ige , je réagis vite e n
tirant m on fre in au-de s s us de l
a
poul
ie . Tout s e pl
ace , j’
avance e nfin
e t s ors de ce pétrin. Je finirai, pl
us
e n avant, de
dépre ndre
ma
poignée puis fe rai un très be au vol
s ans angois s e .
Pour l
ibére r ta cons cie nce s uite à ta prévolbâcl
ée , l
e s age te de m ande de de s ce ndre de l
a nave tte pour al
l
er
ouvrir l
e s portail
s ve rs l
e s décos pe ndant tout l
e m ois de m ai 2009 !
Le con fession n al est clos.
SurvolQuébe c - Mars 2009
Décl
aration d'incide nt / accide nt 29
SurvolQuébe c - Mars 2009
30 Déclaration d'incide nt / accide nt
SurvolQuébe c - Mars 2009
Pe tite s annonce s 31
D ELTAP LANE
M ate rie lde l
tapl
ane vol
é!
Récom pe nse !
M atérie lvol
é dans l
a voiture ch e z
m oi dans l
e s Laure ntide s dans l
a
nuit du 4 m ars 2009 :
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l
s W ings Z 3 bl
eu
pal
e e t bl
anc ave c parach ute de
rése rve PD A 20 dans poch e avant
- H arnais cocoon fait sur
m e sure noir ave c ve l
ours noir s ur
de s s us e t poignée s rouge s +
parach ute tande m PD A 24
- Vario Fl
yte c 4005
- 2 paire s de roue s pour barre
de control
e ronde "Jus t fl
y M ag
wh eel
s"
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attach e r l
e s de l
tas
SVP s i jam ais q ue l
q u'un e s s aie de
vous ve ndre ce m ate rie l appe l
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Cath e rine ou Ste ve au
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catgag18@ h otm ail
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M e rci d'avance de garde r vos ye ux
e t ore il
l
l
e s ouve rte s c'e s t be aucoup
de m atérie l!!
Récom pe ns e offe rte à q ui pourra
nous ram e ne r ce s ite m s !
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SurvolQuébe c - Mars 2009
32 R épe rtoire de s clubs e t écoles
Écol
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Aviation Saint Paul
(re m orq ué)
Norm and M ich aud
812, rang El
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St Pauld'Abbots ford, QC, J0E 1A0
450-379 -9 369
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norm and.m ich aud@ vide otron.ca
Le Sk w âl
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Je an-Sébas tie n Cl
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45, rue Pie rre M e rcie r
M ont St Pie rre , QC, G0E 1V0
418-79 7-2025
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418-723-8327
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33, rue Vaudre uil
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Baie Com e au, QC, G4Z 1E5
418-29 6-8688
Cl
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M ich e lGingras
Rang H aut de l
a Rivière Nord
Saint Pie de Bagot, QC, J0H 1W 0
450-772-29 29
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D istance VolLib re
Vince nt Vail
l
ancourt
640, rang de l
a M ontagne
Saint Pauld'Abbots ford, QC, J0E 1A0
450-379 -5102
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.ca
info@ dvl
.ca
Faucon VolLaure ntide s
Pie rre Vanie r
CP 660
ValM orin, QC, J0T 2R0
819 -322-2469
pie rre vanie r@ h otm ail
.com
Cl
ub de voll
ib re O ttaw a
Jim Ram s de n
O H PC, 2440 D on Re id drive
O ttaw a, O N, K1H 1E1
613-863-5230
jim r@ cadl
ink .com
Cl
ub de voll
ib re de Québ e c
1660 rue M uir
Cl
ub de parape nte du Sague nay Québe c, QC, G1S 2G4
418-668-79 59
M artin Saint-H il
aire
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q .com
3782, Notre D am e ,
info@ cvl
q .com
Jonq uière , QC, G7X 2G1
418-59 2-7482
s th m 22@ yah oo.ca
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aire .q c.ca
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ibre de Th e tford M ine s
François Gil
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161, Ste Cath e rine ,
Th e tford M ine s , QC, G6G 2L6
418-227-6616
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e vas s e ur.m arco@ h ydro.q c.ca
SurvolQuébe c - Mars 2009
Lib re com m e l
'air
(parape nte )
Joce l
yn Lapointe
112, côte de Pérou
Baie Saint Paul
, QC, G3Z 1L4
418-435-3214
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ibre com m e l
air.ca
Air Lib re
(de l
tapl
ane )
D anie lLéve il
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7339 A, Be rri
M ontréal
, QC, H 2R 2G6
514-803-1449
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ibre .ca
D istance VolLib re
(parape nte , de l
tapl
ane , param ote ur)
Vince nt Vail
l
ancourt
640, rang de l
a M ontagne
St Pauld'Abbots ford, QC, J0E 1A0
450-379 -5102
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info@ dvl
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Voil
e s Quatre Saisons
(parape nte )
Jacq ue s Bl
anch e t
815, Be rth iaum e - 5
Contre coe ur, QC, J0L 1C0
450-587-89 17
info@ voil
e s 4s ais ons .com
Z one Bl
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(parape nte )
Bruno Be rti
514-9 62-0707
parazone bl
e ue @ h otm ail
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Rich ard Be l
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e m are
450-229 -5512
Air Se nsation
(parape nte )
Je an Gue ne tte
502 boul
. Grive s -2
Gatine au, QC, J9 A 3W 8
819 -360-009 9
Aérostyl
e Airsports inc.
(parape nte )
Re né M arion
Station M t St-Anne
200, boul
. Be aupré
Be aupré, QC, G0A 1E0
418-9 55-3117
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Form ul
aire d'inscription ACVL 33
SurvolQuébe c - Mars 2009
34 Form ulaire de re nonciation
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