Le Nouvel an lunaire ajoute à la forte croissance du trafic en février
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Le Nouvel an lunaire ajoute à la forte croissance du trafic en février
Pour publication immédiate Date: 02 avril 2015 No: 14 Le Nouvel an lunaire ajoute à la forte croissance du trafic en février Genève – LʼAssociation du transport aérien international (IATA) a publié ses statistiques mondiales de trafic de passagers pour février, qui indiquent un renforcement de la croissance de la demande par rapport à février 2014. Le nombre total de passagers-kilomètres payants (RPK) a augmenté de 6,2 %, ce qui marque une amélioration par rapport au taux annuel de 4,5 % observé en janvier. Les résultats mensuels ont été favorisés par le congé du Nouvel an lunaire qui a eu lieu en février cette année, soit un mois plus tard quʼen 2014. La capacité (nombre de sièges-kilomètres disponibles, ou ASK) a augmenté de 5,6 % en février, et le coefficient dʼoccupation des sièges a perdu 0,5 point de pourcentage pour sʼétablir à 78,5 %. « Les célébrations du Nouvel an lunaire ont certainement contribué aux forts résultats de février, en particulier dans la région Asie-Pacifique, mais il est clair également que la solide demande de connectivité compense la faiblesse de lʼéconomie dans certaines régions, y compris la zone euro », a déclaré M. Tony Tyler, directeur général et chef de la direction de lʼIATA. Comparaison dʼune année à lʼautre Fév. 2015 vs fév. 2014 Cumul 2015 vs cumul 2014 RPK ASK PLF RPK ASK PLF International 6,8 % 5,7 % 77,4 % 5,9 % 5,7 % 77,7 % Intérieur 5,3 % 5,3 % 80,4 % 4,4 % 4,6 % 78,9 % 6,2 % 5,6 % 78,5 % 5,3 % 5,3 % 78,1 % Marché total RPK : kilomètre-passager payant; ASK : siège-kilomètre disponible; PLF : coefficient dʼoccupation des sièges. Marchés passagers internationaux Le trafic de passagers internationaux a augmenté de 6,8 % en février, par rapport à février 2014, et les compagnies aériennes de toutes les régions, à lʼexception de lʼAfrique, ont enregistré une croissance. La capacité a augmenté de 5,7 % et le coefficient dʼoccupation a gagné 0,7 point de pourcentage pour atteindre 77,4 %. • Les transporteurs dʼAsie-Pacifique ont enregistré une hausse de trafic de 10,4 % en février, par rapport à la même période lʼan dernier. Bien que ces forts résultats reflètent le trafic associé au Nouvel an lunaire, la tendance sous-jacente confirme la robuste expansion des voyages aériens. La capacité a augmenté de 8,2 % et le coefficient dʼoccupation a gagné 1,6 point de pourcentage pour atteindre 78,2 %. • Les transporteurs dʼEurope affichent une croissance de la demande de 4,8 % en février, par rapport à février 2014. Malgré la faiblesse économique de la zone euro, certains transporteurs, dont ceux de la Turquie, continuent dʼenregistrer une forte croissance. La capacité a augmenté de 3,4 % et le coefficient dʼoccupation a gagné 1,1 point de pourcentage pour sʼétablir à 78,3 %. • Les transporteurs dʼAmérique du Nord ont enregistré une hausse de 3,5 % par rapport à février 2014, ce qui surpasse le taux de croissance de 3,1 % pour lʼensemble de lʼannée 2014. Lʼéconomie américaine demeure lʼune des plus performantes parmi les économies développées. La capacité a augmenté de 2,3 % et le coefficient dʼoccupation des sièges sʼétablit à 76,8 %, en hausse de 0,9 point de pourcentage par rapport à février 2014. • Les transporteurs du Moyen-Orient ont vu leur trafic augmenter de 8,7 % en février. Les économies de la région sont comparativement en bonne position pour absorber la chute des prix du pétrole et les transporteurs de la région continuent de gagner des parts de marché. La capacité a augmenté de 11,0 % et le coefficient dʼoccupation a perdu 1,6 point de pourcentage pour sʼétablir à 77,2 %. • Les transporteurs dʼAmérique latine ont connu une hausse de trafic de 7,4 % par rapport à février 2014. La capacité a augmenté de 6,5 % et le coefficient dʼoccupation des sièges a gagné 0,7 point de pourcentage pour atteindre 79,7 %, soit le taux le plus élevé parmi toutes les régions. Lʼéconomie brésilienne stagne, mais le volume des échanges commerciaux de la région continue de croître. • Chez les transporteurs dʼAfrique, le trafic a diminué de 2,0 % en février, par rapport à lʼannée précédente, tandis que le nombre dʼASK fléchissait de 1,7 %, ce qui a provoqué une perte de 0,2 point de pourcentage du coefficient dʼoccupation, qui sʼest établi à 63,5 %, soit le plus faible parmi toutes les régions. Ces résultats reflètent sans doute la dégradation de lʼéconomie dans certaines parties du continent, notamment au Nigéria, la plus grande économie dʼAfrique, qui dépend largement des revenus pétroliers. Marchés passagers intérieurs La demande intérieure a augmenté de 5,3 % en février, par rapport à février 2014, et la plus forte croissance a été observée au Brésil. La Chine vient au second rang, en raison de lʼaugmentation du trafic associé au Nouvel an lunaire. La capacité intérieure totale était en hausse de 5,3 % et le coefficient dʼoccupation des sièges est demeuré inchangé, à 80,4 %. Comparaison dʼune Février 2015 vs février 2014 Cumul 2015 vs Cumul 2014 année à lʼautre RPK ASK PLF RPK ASK PLF Australie 3,4 % -‐0,2 % 77,8 % 1,7 % -‐0,2 % 77,3 % Brésil 9,2 % 8,8 % 81,0 % 9,1 % 6,1 % 83,0 % Chine 8,4 % 11,7 % 82,9 % 5,5 % 8,2 % 80,5 % Inde 14,8 % -‐2,7 % 86,8 % 16,7 % -‐1,6 % 85,3 % Japon 3,6 % 5,2 % 64,1 % 3,4 % 3,3 % 62,5 % Russie 1,3 % -‐0,5 % 68,6 % 5,3 % 3,7 % 67,4 % États-Unis 3,5 % 3,3 % 82,3 % 3,1 % 4,3 % 80,7 % Intérieur 5,3 % 5,3 % 80,4 % 4,4 % 4,6 % 78,9 % • La demande intérieure en Inde a bondi de 14,8 % en février, par rapport à lʼannée précédente. La demande dans ce marché a commencé à sʼaméliorer vers la fin de 2014, en partie à cause de la stimulation du marché et cette tendance se poursuit en 2015. • Le trafic intérieur au Brésil a augmenté de 9,2 % par rapport à lʼannée précédente. Cette croissance est attribuable en partie aux célébrations du Carnaval de Rio qui ont eu lieu en février 2015, alors quʼen 2014, elles avaient lieu en mars. Le bilan : « Les millions de personnes qui ont voyagé à lʼoccasion du Nouvel an lunaire nous rappellent le rôle essentiel de lʼaviation dans la connectivité mondiale. Durant une journée moyenne, neuf millions de personnes embarquent à bord de 100 000 vols. La priorité absolue de lʼindustrie est dʼassurer la sécurité de ces voyageurs. Les mots nous manquent pour exprimer le choc et la tristesse que nous ressentons à la suite de la tragédie de Germanwings. Nos pensées accompagnent les familles et les proches de ceux qui prenaient place à bord de cet avion. Lʼhommage que nous leur devons est de rendre lʼaviation encore plus sûre. Bien que lʼenquête criminelle ait déjà apporté ses conclusions, une enquête dʼaccident aérien exhaustive doit être menée pour permettre à lʼindustrie dʼaller de lʼavant », a déclaré M. Tyler. – IATA – Pour plus de renseignements, veuillez communiquer avec : Communications corporatives Tél. : +41 22 770 296 Courriel : [email protected] Notes aux rédacteurs : • LʼIATA (Association du transport aérien international) représente quelque 250 compagnies aériennes qui assurent 84 % du trafic aérien mondial. • Vous pouvez visiter notre page Twitter – http://twitter.com/iata2press – spécialement conçue pour les médias. • Toutes les données sont provisoires et reflètent lʼinformation disponible au moment de la publication, et des estimations pour les données manquantes. Les statistiques antérieures pourraient être révisées. • Les RPK intérieurs représentent environ 37 % du marché total. Ce chiffre est plus important pour les compagnies aériennes dʼAmérique du Nord où le marché intérieur représente 67 % des opérations. En Amérique latine, le trafic intérieur représente 47 % des opérations, à cause de lʼimportant marché brésilien. Chez les transporteurs dʼAsie Pacifique, les grands marchés de lʼInde, de la Chine et du Japon font en sorte que le trafic intérieur représente 44 % des opérations dans la région. Le marché intérieur est moins important en Europe et dans la majeure partie de lʼAfrique où la proportion nʼest que de 11 % et 14 % des opérations, respectivement. Et il est négligeable chez les transporteurs du Moyen-Orient, ne comptant que pour 5 % des opérations. • Explication des mesures : o RPK : kilomètre-passager payant – mesure du trafic réel de passagers. o ASK : sièges-kilomètres offerts – mesure de la capacité des transporteurs. o PLF : coefficient dʼoccupation – le pourcentage dʼASK utilisé. • Les statistiques de lʼIATA portent sur le trafic aérien régulier international et intérieur des transporteurs membres et non membres de lʼIATA. • Les parts de marché du trafic total de passagers, exprimées en RPK, sont réparties entre les régions comme suit : Asie-Pacifique, 35,0 %; Europe, 23,5 %; Amérique du Nord, 23,5 %; Moyen-Orient, 10,0 %; Amérique latine, 5,9 %; Afrique, 2,2 %.