A la frontière des communes de Fleurieux sur l`Arbresle et

Balade VTT du 11 mai 2013 à travers la
commune de Lentilly
Traversée du Centre du village puis nous longeons la commune de Fleurieux sur l’Arbresle,
puis celle de Sourcieux Les Mines pour monter à la Chapelle de Fouillet.
La chapelle de Fouillet a été
construite à la suite à une
catastrophe naturelle (un ouragan),
au XIXème siècle, édifiée en 1860.
Elle est ouverte au public de mars à
octobre
Nous plongeons ensuite vers les Flaches où nous empruntons un chemin créé en 2009 pour
joindre le chemin des Brosses à celui des Landes. Cette ouverture de chemin nous a aussi
permis de sensibiliser la population aux avantages des haies bocagères en plantant une, avec
l’aide d’une trentaine d’habitants , de 130 m de long avec plus de trente variétés d’arbustes
d’espèces locales.
Plusieurs centres d’intérêts sur le chemin des Landes
1) A droite se trouve une ZNIEFF de type 2 dite « des contreforts orientaux des monts du
lyonnais »
ZNIEFF Zone d’Intérêt Ecologique Faunistique et Floristique
Il existe deux types de ZNIEFF :
De type I : secteurs de superficie en général limité, définis par la présence
d’associations d’espèces ou de milieux rares
De type II : grands ensembles naturels riches ou peu modifiés en offrant des
potentialités biologiques remarquables
2) L’ENS dit « des crêts boisés » du col de la Croix du Ban au col de Malval, plus de 3000 ha
de surfaces boisés. Différents organismes (Département, Communautés de Communes,
l’Office National des Forêts) réfléchissent sur un plan de gestion de ces bois (exploitation,
touristique, ...)
ENS Espace Naturel Sensible : c’est un outil de
protection d’un espace dont le caractère naturel
est menacé et rendu vulnérable, actuellement ou
potentiellement, soit en raison de la pression
urbaine ou du développement des activités
économiques ou de loisirs, soit en raison d’un
intérêt particulier eu égard à la qualité du site ou
aux caractéristiques des espèces végétales ou
animales qui s’y trouvent
3) Le « château » de Mercruy fait partie de la dizaine de maisons bourgeoises qui se trouvent
sur la commune
Ces maisons bourgeoises ont été construites à partir du XVII ièpe siècle , appartenant
à différents industriels de l’agglomération lyonnaise.
Ex : Mercruy , Château Grillet , MontPlomb, Poirier, …
4) provenant de la commune de Sourcieux, l’aqueduc romain serpente entre le chemin des
landes et la D7 , il est enterré et longe les courbes de niveaux.
L’aqueduc romain de la Brévenne qui amenait l’eau d’Aveize vers Lyon traverse
Lentilly sur 5 km. Une partie de l’aqueduc est en souterrain (depuis Sourcieux-lesMines jusqu’à Montcher) et une autre partie en aérien (depuis Montcher jusqu'à la
limite communale avec la Tour de Salvagny). On estime qu’il y avait 250 arches sur
Lentilly pour supporter le canal dans les zones où un simple mur ne suffisait pas. Cet
ouvrage pouvait atteindre 14 mètres de haut sur Lentilly. Aujourd’hui, il n’y a
quasiment plus de vestiges visibles de la partie aérienne du viaduc. Les parties
souterraines du viaduc persistent en certains endroits, cette partie est régulièrement
mise au jour et a été en partie détruite à l’occasion de travaux divers. Le tracé de
l’aqueduc est relativement bien connu, quelques zones d’imprécisions subsistent tout
de même dans la partie souterraine.
Après avoir franchit le sommet (dit côte 501 ou col de Fontrijole) nous montons vers le
sommet du lieu dit Mercruy
Mercruy vient de Mercure
(dieu romain) , un temple
romain (Fanum) a été
construit du temps des
romains , temple dédié à
Mercure
Descente à travers les bois du Mont du Lyonnais où nous traversons la deuxième ZNIEFF de
type 2 de Lentilly dite « Ensemble fonctionnel formé par l’Yzeron et ses affluents », vers les
bois de La Tour de Salvagny .
A voir sur le chemin du Bois Seigneur une boutasse empierrée
Cette boutasse servait
d’abreuvoir du temps de l’Empire
pour les chevaux et était
entretenu par la commune
Cette zone entre le chemin du Bois Seigneur et le Charpenay fait partie d’une ZNIEFF de
type 1 dit « des prairies de Lentilly », d’un deuxième ENS présent sur notre commune celui
des « Vallons du Nord ouest lyonnais », de Dardilly à Lentilly espace d’environ 650 ha
Puis nous rejoignons la zone d’activité du Charpenay, l’une des plus grandes de la
Communauté de Communes, plus de 1 300 employés y travaillent dont une majorité viennent
de l’agglomération lyonnaise
Nous longeons l’autoroute A89 qui devait relier Bordeaux à Genève mais qui finalement
aboutit sur les communes de Lentilly et de La tour de Salvagny
Durant la construction de cette autoroute, l’association des Vieilles Pierres a trouvé
quelques objets du temps des romains (pièces, débris d’objets , …) qui sont exposés au
Club de l’Amitié)
Le long de l’autoroute, une autre Znieff de type 1 dit « le bocage des Flaches »
Puis nous rejoignons Cruzols en traversant la troisième Znieff de type 1 «celle des Paturages
de Cruzols »
Le château de Cruzols date des
environs du 14ième siècle, seules
les deux tours sont d’origine, le
restant du bâtiment date du
18ième siècle. à voir le mur (200
de long, l’étang, l’enclos)
Puis retour au centre du village par les voies de déplacement doux, en faisant un petit détour
le long de la voie ferrée
Cette ligne de chemin a été créée en 1876,
elle rejoignait Lyon Saint Paul à
Montbrison,
Lignes de voyageurs et de fret
Elle desservait des carrières, des mines,
des tuileries.
Interrompu à St Foy l’Argentière en 1938,
puis à Sain Bel en 1955
Depuis les années 2000, sous l’impulsion
de la Région, la ligne a été rénovée (gares
électrification, tram train)
Avant de terminer ce périple, nous passons devant une cabane de vigne qui appartient à la
commune (à coté se trouve le Jardin Partagé de Laval), elle a été restaurée avec l’aide de
l’Office du Tourisme de l’Arbresle et d’une brigade verte du Département (brigade qui
emploie des personnes en réinsertion) D’autres cabanes de vigne sont sur la commune mais
sur des terrains privés
La cabane de vignes fut longtemps une
construction indispensable pour le
vigneron. En témoigne, leur présence
dans presque tous les vignobles de
France.
Elle permettait de stocker le matériel et
d’abriter les hommes et les chevaux.