La ligne de chemin de fer Thonburi - Namtok

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La ligne de chemin de fer Thonburi - Namtok
La ligne de chemin de fer Thonburi - Namtok
Extrait du La Thaïlande
http://kanchanaburi-guide.com/La-ligne-de-chemin-de-fer-Thonburi.html
Transport à Kanchanaburi
La ligne de chemin de fer
Thonburi - Namtok
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Date de mise en ligne : mercredi 1er janvier 2014
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La ligne de chemin de fer Thonburi - Namtok
La célèbre ligne de chemin de fer construite par les Japonais pendant la Deuxième guerre
mondiale est utilisée sur ce tronçon de 200 km
[1]
Thonburi - Namtok [2] depuis la fin des hostilités.
Des trains ordinaires et des trains touristique y circulent tous les jours.
La ligne Thonburi - Namtok se sépare de la ligne du Sud [3] au niveau la gare de jonction Nong Pladuk, Amphoe
Ban Pong, province de Rachaburi, passe aux amphoe Tha Maka, Tha Muang, Kanchanaburi, Sai Yok avant
d'arriver au terminus, la gare Namtok, Tambon Tha Sao, Amphoe Sai Yok. La distance totale est de 200 km. Cette
ligne permet de découvrir le paysage traversé par la fameuse ligne du Chemin de fer de la mort qui franchit la
jungle luxuriante et montagneuse entre Kanchanaburi et Namtok.
Pour se rendre à Thon Buri
Le moyen le plus simple pour rejoindre la gare est le taxi.
On peut y arriver par le Chao Praya avec les bateaux "local line en descendant au port numéro 11
On peut aussi prendre le bus 19 qui passe par Itsaraphap, Wat Arun, Central Pinklao, KhaoSan Rd, Sanam
Luang, Thewet Market, Democracy Monument, Little India
Sachez que le week-end, les trains touristiques de deuxième classe pour Kanchanaburi et Nam Tok démarrent de la
station Hualamphong Train Station.
AttentionPour le taxi, bien spécifier que vous allez à : Thonburi Train Station Bangkok Noï Railway Station car il y
a deux gares à Thonburi avec la gare de Wong Wian Yai. La station ferroviaire Wongwien Yai Train Station
dessert uniquement la ligne de banlieue Mae Klong jusqu'au village de pêcheurs de Maha Chai.. La station
ferroviaire Wongwien Yai Train Station se trouve à environ 800 mètres de la station BTS (Skytrain) station du même
nom.
L'ancienne station de train Thonburi Train Station, à côté de la rivière (accessible par le Chao Phraya Express
Boat pier Railway Station), à seulement 800 mètres de la nouvelle station, est devenue un musée.
Horaire des trains
Bangkok - Kanchanaburi - Nam Tok. Deux
trains
par jour.
3e classe uniquement train n° 485 train n° 257 train n° 259
Départ
Arrivée
Départ
Arrivée
Départ
Arrivée
Bangkok-Thonburi
07:45
13:55
Talingchan
07:59
14:10
Salaya
08:16
14:24
Nakhon Pathom
08:53
14:54
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La ligne de chemin de fer Thonburi - Namtok
Nong Pladuk
04:25
09:15
15:11
Tha Rue Noi
05:07
09:50
15:47
Kanchanaburi
05:57
10:45
16:19
River Kwai Bridge
06:05
10:55
16:26
Wang Yen
06:46
11:15
17:03
Baan Kao
07:05
11:23
17:20
Thakilen
07:19
11:37
17:33
Tham Krasae
07:36
11:41
17:51
Wang Pho
07:49
11:52
18:01
Koh Mahamongkol
08:01
12:05
18:13
Nam Tok
08:20
12:20
18:30
Nam Tok - Kanchanaburi - Bangkok. Deux
trains
par jour.
3e classe uniquement train n° 260 train n° 258 train n° 486
Départ
Arrivée
Nam Tok
05:20
12:50
15:15
Koh Mahamongkol
05:35
13:02
15:32
Wang Pho
05:46
13:15
15:58
Tham Krasae
05:57
13:27
16:10
Thakilen
06:14
13:43
16:28
Baan Kao
06:28
13:56
16:42
Wang Yen
06:45
14:12
17:01
River Kwai Bridge
07:12
14:36
17:31
Kanchanaburi
07:19
14:44
17:41
Tha Rue Noi
07:51
15:16
18:17
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Départ
Arrivée
Départ
Arrivée
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La ligne de chemin de fer Thonburi - Namtok
Nong Pladook
08:33
15:52
Nakhon Pathom
09:01
16:28
Salaya
09:39
17:03
Talingchan
09:55
17:22
Bangkok-Thonburi
10:10
18:50
17:35
Ligne Nong Pladuk - Namtok - Deux trains par jour.
Nong Pladuk - Kanchanaburi - Namtok
Train 485
Nong Pladuk 4 h 35
Kanchanaburi 6 h 7
Kwae Yai Bridge 6 h 15
Tha Kilen 7 h 19
Saphan Tham Krasae 7 h 38
Wang Po 7 h 49
Koh Maha Mongkol 8 h 1
Nam Tok 8 h 20
Train 486
Nam Tok 15 h 30
Koh Maha Mongkol 15 h 47
Wang Po 15 h 58
Saphan Tham Krasae 16 h 10
Tha Kilen 16 h 28
Kwae Yai Bridge 17 h 31
Kanchanaburi 17 h 41
Nong Pladuk 18 h 50
Site officiel www.railway.co.th
[1] La ligne originale, connue sous le nom de Death Railway, Nong Pladuk - Thannbyuzayat, mesurait 415 kilomètres. Elle devait assurer la liaison
Thaïlande - Birmanie. La portion thaïlandaise mesure environ 300 km. La construction a demandé un an, d'octobre 1942 à octobre 1943.
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Carte du tracé de la ligne du « Death Railway »
Depuis Thonburi dans la banlieue de Bangkok, la voie ferrée rejoint le cours du fleuve Mae Klong, le longe sur sa rive est jusqu'à la jonction de la
Kwaï Noi et de la Kwaï Yai. La ligne franchit cette dernière au nord-ouest de Kanchanaburi sur le célèbre Pont de la Rivière Kwaï, puis remonte
la Kwaï Noi vers le Nord-Ouest, franchit la frontière entre le Myanmar et la Thaïlande par le col des Trois Pagodes à 282 m. Elle puis rejoint la
voie ferrée reliant Ye à Moulmein, dans l'État Môn au niveau de
Thannbyuzayat après un parcours de 414,92 km.
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La ligne de chemin de fer Thonburi - Namtok
[2] La lignes'arrête 25 km avant Hin Tok, le site de Hell Fire Pass.
[3] La ligne de chemin de fer du Sud relie Bangkok et Yala avant de continuer vers la Malaisie. elle franchit la frontière après un parcours
d'environ 1.120 km à Sungai-Golok - Padang Besar pour rejoindre son terminus Butterworth .
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