A1 - Fermeture 3 nuits dès le 2 novembre entre Pont-Ste

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A1 - Fermeture 3 nuits dès le 2 novembre entre Pont-Ste
Communiqué de Presse
Senlis, le 31 octobre 2016
Autoroute A1
Fermeture de 3 nuits entre Chamant et Pont-SainteMaxence (n°9) pour rénover la chaussée abîmée après
un accident, pour garantir confort et sécurité
Durant 3 nuits*, du 2 au 4 novembre et du 7 au 8 novembre, l’autoroute A1 sera
fermée entre Pont-Sainte-Maxence (n°9) et la barrière de péage de Chamant dans le
sens Lille vers Paris, afin de rénover 600 mètres de chaussée abîmée suite à un
récent accident.
Une rénovation de la chaussée après un accident pour garantir confort et sécurité
Durant 3 nuits, les équipes Sanef vont procéder à la rénovation de 600 mètres de chaussée en
amont de la barrière de péage de Chamant au point kilométrique 44. L’enrobé, mis à mal après
un accident, doit être réparé rapidement. Les clients de l’A1 retrouveront ainsi une chaussée
neuve pour garantir leur confort et leur sécurité.
Des travaux réalisés de nuit en semaine pour minimiser la gêne aux clients
Les fermetures ont lieu de nuit lorsque le trafic est le plus faible afin d’éviter les perturbations.
Ainsi, durant 3 nuits :
- du mercredi 2 au jeudi 3 novembre,
- du jeudi 3 au vendredi 4 novembre
- du lundi 7 au mardi 8 novembre
entre 21h et 5h, il sera impossible de circuler entre Pont-Sainte-Maxence et Chamant dans
le sens Lille > Paris.
Une sortie obligatoire pour tous les véhicules sera mise en place par nos équipes à la sortie n°9
de Pont Sainte Maxence en direction de Paris. Un itinéraire de déviation sera réalisé pour guider
les clients en toute simplicité.
Une fois sortis au péage de Pont Sainte Maxence, les clients prendront la D200 jusque VillersSaint Paul puis la D1016 en direction de Creil et la D1330 en direction de Senlis pour retrouver
l’A1 vers Paris au diffuseur n°8 de Senlis (détail de la déviation en page 3).
L’itinéraire engendre 20 minutes et 20 km de trajet supplémentaires.
A noter : les clients circulent normalement dans le sens Paris vers Lille.
L’information des clients en temps réel : une priorité
Sanef accompagne ses clients pendant toute la durée des travaux et leur permettre de bien
préparer leur trajet.
* dates susceptibles d’être modifiées en raison des aléas de chantier et des conditions météorologiques
Avant leur départ, ils peuvent :
- Contacter Sanef direct au 09 708 08 709 (appel non surtaxé).
- Etre informé par la radio Sanef 107.7 qui donnera de l’information prévisionnelle
Sur autoroute : ils sont avertis de la présence du chantier par des panneaux d’information
lumineux, et grâce à la radio Sanef 107.7 afin qu’ils puissent adapter leur conduite et rester
acteurs de leurs déplacements.
La plus grande prudence est recommandée pour la sécurité de tous,
conducteurs et personnels, en intervention près des voies de circulation.
Sanef est un groupe gestionnaire d’autoroutes et un opérateur de services.
Sanef fait partie du groupe Abertis, premier opérateur mondial de gestion d’autoroutes et de
télécommunications, le groupe Sanef exploite 2 063 km d’autoroutes, principalement en Normandie, dans
le Nord et l’Est de la France. Le groupe emploie environ 3 000 personnes pour un chiffre d’affaires de
1,626 milliard d'euros en 2015.
Principales filiales : Sapn, Eurotoll, Bip&Go
www.sanef.com
Contact Presse :
Anne-Sophie Viennot
Tél : 03 44 63 72 11 ou 06 10 17 34 12
Mail : [email protected]
REPRISE DE 600 METRES DE CHAUSSEE SUR L’A1 DANS LE SENS PARIS > LILLE
ENTRE LE DIFFUSEUR DE PONT SAINTE MAXENCE (N°9) ET LA BARRIERE DE CHAMANT
3 NUITS DU 2 AU 4 NOVEMBRE ET DU 7 AU 8 NOVEMBRE ENTRE 21H ET 5H*
Zone de travaux
2
* dates susceptibles d’être modifiées en raison des aléas de chantier et des conditions météorologiques
Une fois sortis au péage de Pont Sainte Maxence, les clients prendront la D200 jusque VillersSaint Paul puis la D1016 en direction de Creil et la D1330 en direction de Senlis pour retrouver
l’A1 vers Paris au diffuseur n°8 de Senlis.
L’itinéraire engendre 20 minutes et 20 km de trajet supplémentaires.
3
* dates susceptibles d’être modifiées en raison des aléas de chantier et des conditions météorologiques