Communiqué de presse : Paris Air Show
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Communiqué de presse : Paris Air Show
Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Dossier de Presse Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace - Juin 2013 Sommaire ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ Air Liquide, partenaire privilégié de l’aviation civile et militaire...………..4 Innover et façonner les marchés de demain dans l’aéronautique………9 Air Liquide au cœur des programmes aéronautiques……………………10 Air Liquide, partenaire historique de l’aventure spatiale…………………11 Air Liquide, un acteur majeur au sein du programme spatial européen ……………………………………………………………. 13 Air Liquide, de la cryogénie pour l’espace……………………………….. 16 Du froid pour l’espace, le satellite Planck............................................... 17 Du froid pour l’espace, le satellite Herschel et le « frigo » de l’espace Melfi .......................................................................................... 18 Air Liquide, l’aventure spatiale continue………………………….……..... 20 Advanced Technologies Repousser les frontières et ouvrir de nouveaux marchés ■ ■ ■ ■ ■ ■ Advanced Technologies en bref…………………………………………....23 Advanced Technologies, leader mondial des Hautes Technologies dans le domaine des gaz……………………………………………………24 Advanced Technologies, une présence mondiale………………………. 25 Advanced Technologies, le centre d’essais…………………………….... 26 Advanced Technologies, le support client……………………………….. 27 Comprendre le métier d’Advanced Technologies……………………….. 28 Annexes ■ Advanced Technologies, 50 ans d’expérience technique, industrielle et commerciale………………………………………………….30 Contact……………………………………………………………………..... 35 2 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, partenaire privilégié de l’aviation civile et militaire 3 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, partenaire privilégié de l’aviation civile et militaire Leader mondial dans le domaine des technologies de séparation des gaz de l’air, Air Liquide a développé une expertise de pointe dans le domaine aéronautique, et est aujourd’hui un partenaire privilégié de l’aviation civile et militaire. Elle propose des équipements et systèmes destinés à être embarqués à bord des avions et hélicoptères ou pour des applications au sol. ■ Génération de gaz à bord des aéronefs Advanced Technologies propose des solutions globales innovantes pour améliorer la disponibilité et la sécurité des avions et des hélicoptères, grâce à la génération autonome d'air enrichi en oxygène ou en azote à bord. Sa gamme d’OBOGS (On Board Oxygen Generating System) fournit de l’air enrichi en oxygène pour les équipages. Ce système de génération autonome produit de l'air enrichi en oxygène directement et de façon illimitée à bord d'avions d'armes, d'avions d'entraînement ou de transport, pour couvrir tous les besoins physiologiques (gaz respirable et protection anti-g) d'un ou de deux pilotes, quelle que soit la durée ou la complexité de leur mission, mais aussi pour les besoins des équipages des avions de transport. Sa conception électromécanique unique garantit des performances inégalées. Sa gamme d’OBIGGS (On Board Inert Gas Generating System) améliore la sécurité des avions et des hélicoptères grâce à un système d’inertage des réservoirs écartant tout risque d’explosion des vapeurs de carburant. 4 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, partenaire privilégié de l’aviation civile et militaire ■ Equipements respiratoires Air Liquide conçoit et fabrique des équipements respiratoires (cagoules-PBE) spécialement conçus pour le personnel naviguant commercial (PNC). Nos équipements respiratoires utilisent de l’oxygène qualité aéronautique comprimé et délivre cet oxygène dès sa mise en place avec une autonomie de 15 minutes. Il permet une livraison autonome d’oxygène en circuit fermé pour atmosphères viciées ou amerrissages forcés et apporte aux personnels de bord la protection et l’autonomie nécessaires au bon déroulement des opérations d’évacuation en cas d’incendie. + de 4 500 équipements livrés par an 5 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, partenaire privilégié de l’aviation civile et militaire ■ Moyens de servitude au sol Pour répondre aux contraintes logistiques des armées et des compagnies aériennes, Air Liquide a développé des moyens de servitude sol : générateurs mobiles pour le gonflage des pneus et des amortisseurs, ou le remplissage de capacités haute pression, des générateurs mobiles d'oxygène pour le remplissage des bouteilles ou des convertisseurs pour les pilotes et les équipages… Advanced Technologies répond aux contraintes des armées et des compagnies aériennes en les libérant d’une lourde logistique. 6 Suppression de la logistique liée aux systèmes de stockage d’oxygène et d’azote liquide et de transport de bouteilles. Production d’oxygène (qualité aéronautique 99.5%) et d’azote en environnements sévères tels que les porte-avions, sites isolés… Fourniture d’oxygène haute pureté en grande quantité pour hôpitaux de campagne. 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, partenaire privilégié de l’aviation civile et militaire ■ Cryogénie pour l’optronique Air Liquide propose une large gamme de mini réfrigérateurs cryogéniques assurant le refroidissement en dessous de 100 K de détecteurs infrarouges pour différentes applications optroniques. Réfrigération de détecteurs infrarouges ou de composants électroniques, au sol ou embarqués, dans des contraintes environnementales sévères. ■ Service Support aéronautique Le service support client aéronautique assure la maintenance préventive et curative des systèmes de génération de gaz embarqués et des matériels de support au sol pour garantir leur maintien en condition d’opération. 7 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Innover et façonner les marchés de demain dans l’aéronautique ■ Pour les futures générations d’avions à la recherche de solutions énergétiques alternatives pour alimenter des applications auxiliaires en utilisant la technologie pile à combustible. Air Liquide développe des systèmes de stockage haute pression et de fourniture d’hydrogène gazeux ou liquide pour alimenter ces piles à combustible. La pile à combustible est utilisée pour fournir l’alimentation électrique des applications auxiliaires à bord des avions (cuisine, toilettes, compartiment de l'équipage...), comme dans le projet européen HYCARUS (HYdrogenCells for AiRborne Usage). ■ Comme supporteur officiel de Solar Impulse, l’avion solaire L’engagement d’Air Liquide en tant que supporteur officiel se traduit par la mise à disposition de l’expertise de ses équipes et la conception/réalisation d’équipements technologiques. Air Liquide fournira notamment le système d’oxygène embarqué destiné à produire l’air enrichi en oxygène de façon illimitée directement à bord de l’avion solaire. ■ Pour le support au sol Air Liquide propose des solutions d’énergie alternatives pour l’alimentation des engins de manutention au sol (véhicules de transport de bagages…). Via HyPulsion (co-entreprise détenue à 80% par Axane, filiale d’Air Liquide, et à 20% par Plug Power), Air Liquide propose des piles à combustible fonctionnant à l’hydrogène adaptées aux véhicules de manutention utilisés dans les aéroports. Air Liquide a également développé une offre complète de stations de distribution hydrogène pour remplir ces véhicules. L’hydrogène, un vecteur d’énergie propre Sur son lieu d’utilisation, une pile à combustible produit de l’électricité à partir d’hydrogène en n’émettant aucun gaz à effet de serre, de particules et de bruit. L’hydrogène peut être produit à partir de sources d’énergie diverses, notamment le gaz naturel, mais aussi à partir de sources d’énergie renouvelables. L’hydrogène représente donc un fort potentiel pour fournir de l’énergie propre et garantir la sécurité des approvisionnements. 8 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace èm es de d'O gén xyg ér a Ré gu èn tion lat e io n de l'O Ré xyg d'O ser èn xyg voir e s èn e Liq Eq pro uipe uid me e te n Me ctio n r ts de mb ra n esp d'a es de irato Sys i r pou sépar ir e tèm r OB atio n IG es de G S gé Re d n ér 'A fro idi zote atio sse n cry og én iqu es Air Liquide au cœur des programmes aéronautiques Sys t u rs Programmes aéronautiques dans lesquels Air Liquide est présent MILITAIRE Avions de combat & de transport OXYGENE Aero Vodochody L-159 Alenia Aermacchi M-346 Rafale Dassault Aviation AZOTE Mirage 2000 Alphajet Mirage F1 Jaguar F-35 JSF Lockheed Martin F-22 A400M Airbus Military CASA C-295 Alenia Aermacchi C-27J Boeing C-17 Tiger Hélicoptères MILITAIRE Eurocopter Cougar Horizon ALH LCH KHP H.A.L K.A.I A319 A320-A321 A330 / A340 A380 Flotte commerciale & avions d'affaires AVIATION CIVILE Airbus Embraer Gulfstream Irkut 9 2013 B-737 Boeing Sous‐système ou assemblage Dossier de presse B-747 ERJs G450/550/650 MC-21 l Système complet ou équipement Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, partenaire historique de l’aventure spatiale 10 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, partenaire historique de l’aventure spatiale ■ Air Liquide est engagé depuis plus de 50 ans dans l’odyssée spatiale Depuis 50 ans, le Groupe s’est bâti une forte crédibilité dans le domaine spatial et a mis en œuvre tous les moyens permettant de garantir la fiabilité de ses équipements et la performance de son offre. Grâce à sa maîtrise de la cryogénie, Air Liquide est associé aux plus grands projets spatiaux internationaux : le programme Ariane, les satellites d’observation (Herschel, Planck,…) ou encore la Station Spatiale Internationale (MELFI). En véritable acteur et partenaire de la communauté scientifique, Air Liquide mène en permanence des travaux de développement sur ses équipements cryogéniques. L’accompagnement de la filière spatiale se fait tant au niveau de la réalisation des réservoirs et des équipements cryotechniques qu’au niveau de la production des gaz industriels et de la fourniture de services associés. Ainsi, sur les bases de lancement de Kourou en Guyane, mais aussi en Floride (Cap Canaveral) pour la NASA ou à Tanegashima au Japon, à chaque tir, nos équipes produisent et fournissent les fluides de propulsion ou d’inertage des lanceurs. Air Liquide développe dès à présent les innovations fondamentales aux prochaines générations de lanceurs à propulsion cryogénique permettant de répondre aux nouveaux enjeux de la filière. Air Liquide, une expertise en cryogénie spatiale unique au monde, au service de la science et des conquêtes de demain. 11 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, un acteur majeur au sein du programme spatial européen ■ Air Liquide, au cœur du lanceur Ariane Air Liquide et Euro Cryospace1 (partenariat stratégique entre Air Liquide et Astrium), interviennent dès la conception des réservoirs cryotechniques jusqu’à leur intégration dans les systèmes et proposent des solutions innovantes pour répondre aux défis de la science et de la conquête de l’univers. Euro Cryospace est retenu comme autorité de conception et de fabrication des réservoirs de l’étage principal et de l’étage supérieur d’Ariane 5 Midlife Evolution. 1 Euro Cryospace est un groupement d’intérêt économique (GIE) en charge des études, du développement de la commercialisation et de la qualification des réservoirs cryogéniques. Euro Cryospace Deutschland est un groupement d’intérêt économique basé à Brême dont l’objectif est la production des réservoirs cryogéniques de l’étage supérieur d’Ariane 5 ME. Euro Cryospace France aux Mureaux et Air Liquide à Sassenage (France) continueront de produire les réservoirs des lanceurs Ariane 5 actuels – version ECA et ES. 12 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, un acteur majeur au sein du programme spatial européen Aux Mureaux près de Paris, Euro Cryospace conçoit, développe et fabrique les réservoirs de l’étage principal du lanceur, lesquels contiennent 175 tonnes d’hydrogène et d’oxygène liquides ainsi que le réservoir d’hydrogène liquide de l’étage supérieur cryotechnique ESC-A. Air Liquide près de Sassenage produit le sous-système d’hélium liquide de l’étage principal ainsi que le réservoir d’oxygène de l’étage supérieur cryotechnique d’Ariane 5 ECA, capable de propulser en orbite géostationnaire deux satellites pesant près de 10 tonnes au total. Fabrication Isolation Transport Intégration Préparation au lancement Lancement Air Liquide a contribué à toutes les évolutions successives du lanceur, d’Ariane 1 à Ariane 5. Une collaboration sans faille depuis plus de 50 ans lors des 212 vols d’Ariane. Ainsi en 1987, Air Liquide est chargé d’augmenter la capacité du réservoir des lanceurs et crée à Waziers (France) une nouvelle unité d’hydrogène liquide destinée principalement au développement du moteur cryotechnique d’Ariane 5. Par la suite, la création d’Air Liquide Spatial Guyane permet de répondre aux besoins des lancements d’Ariane 5. Air Liquide conçoit et réalise les installations cryogéniques des centres d’essais moteur du lanceur, ainsi que les chambres de simulations et les bancs d’essais pour les satellites et leurs composants, avant leur lancement par Ariane. 13 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, un acteur majeur au sein du programme spatial européen ■ Fourniture des fluides de propulsion, assistance, services sur site et accompagnement jusqu’au lancement Sur le pas de tir de Kourou, le Groupe a créé en 1991 Air Liquide Spatial Guyane, partie intégrante du Centre Spatial Guyanais. Les équipes spécialisées d’Air Liquide Spatial Guyane (45 personnes) et les experts du Groupe apportent leur compétence à toutes les phases du programme. Air Liquide Spatial Guyane produit et assure la fourniture de l’ensemble des gaz et services associés nécessaires au lancement d’Ariane. Le Groupe Air Liquide est également partenaire sur les pas de tir de Merritt Island - Cap Canaveral aux Etats-Unis et de Tanegashima au Japon. Les fluides de propulsion (hydrogène et oxygène liquides), L’hélium stocké à l’état liquide qui permet, après réchauffage, de pressuriser le réservoir principal d’oxygène, L’hélium gazeux et l’azote utilisés pour les pressurisations, mises en froid et purges. Mais les prestations d’Air Liquide vont bien au-delà de la fourniture de gaz. Les équipements Air Liquide, tel que le liquéfacteur d’hydrogène (HYLIAL), permettent également d’assurer sur place la production de gaz pour son stockage et sa distribution. Air Liquide s’occupe aussi de la maintenance complète, cryotechnique ou autre d’un ensemble d’équipements et notamment des lignes sous vide super-isolées. Les experts d’Air Liquide rejoignent Kourou à chaque campagne de lancement et prennent en charge le contrôle des réservoirs et des équipements cryotechniques jusqu’au lancement. Arianespace comme le CNES confient à Air Liquide Spatial Guyane la responsabilité de superviser la maintenance complète des équipements et de tous les flexibles qui relient le lanceur à la tour ombilicale. Air Liquide Spatial Guyane, c’est aussi 57 km de canalisations dont 12 km vers le nouvel ensemble de lancement Soyouz et une production annuelle de 10 millions de litres d’hydrogène et d’oxygène liquide. 14 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, de la cryogénie pour l’espace ■ Du grand froid à bord des satellites Air Liquide met son expertise en matière de cryogénie au service du développement des équipements pour les satellites ou systèmes orbitaux. Air Liquide réalise notamment les équipements de cryogénie indispensables au fonctionnement des satellites pour l’observation de la terre ou des missions d’astrophysique. Ainsi, Air Liquide a équipé les satellites Planck et Herschel, les deux satellites les plus complexes jamais réalisés en Europe. ■ Pourquoi d’aussi basses températures ? Ces satellites ont sondé les profondeurs de l’univers où règne une température de seulement 3K. Pour mesurer un signal précis, leurs détecteurs devaient être refroidis à une température plus basse encore. Afin de détecter les plus faibles signaux émis, il était donc indispensable de faire fonctionner les systèmes cryogéniques embarqués à bord de Planck et Herschel à une température très basse et stable de 0,1 K, soit un dixième de degré au dessus du zéro absolu. ■ De la cryogénie à la conquête de l’espace Dans le domaine de la cryogénie orbitale, les techniques développées par Air Liquide permettent de répondre à un large éventail de besoins : 15 Observation du rayonnement thermique de l’Univers dans une vaste gamme de longueurs d’ondes (dont l’infrarouge) avec les satellites Planck et Herschel. Conservation des échantillons prélevés dans l’espace avec Melfi. Refroidissement de détecteurs infrarouges et d’électroniques de télécommunication au moyen de refroidisseurs « Stirling » et « Tubes à gaz pulsés ». 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Du froid pour l’espace, le satellite Planck ■ Le satellite Planck Le satellite Planck a pour mission d’observer l’Univers tel qu’il était il y a plus de 13 milliards d’années grâce aux rayonnement cosmique fossile émis environ 380 000 ans après le Big-bang et qui voyage toujours librement dans l’espace. Les informations obtenues sur la naissance de l’Univers permettront de préciser les conditions physiques initiales et les mécanismes de la formation des galaxies. Air Liquide a contribué à la conception du satellite Planck en développant un refroidisseur à dilution pour atteindre des températures extrêmement basses, proches du zéro absolu (-273,15°C). Pour détecter les plus faibles signaux émis, il est en effet indispensable de faire fonctionner les instruments à une température très basse et stable de 0,1 Kelvin (« K »), soit un dixième de degré au dessus du zéro absolu. La technologie développée pour ce refroidisseur à dilution spatial a assuré un fonctionnement en continu et sans émission de vibration ou de champs magnétiques susceptibles de perturber les observations. Pour ce projet exceptionnel, les équipes d’Air Liquide ont travaillé en collaboration étroite avec les experts de l’Institut Néel (CNRS, Centre National de la Recherche Scientifique, France) et l’Institut d’Astrophysique Spatiale (IAS) pour le compte du Centre National d’Etudes Spatiales (CNES, France). Le satellite Planck cartographie depuis 2009 le rayonnement cosmique du fond de l’Univers. Ce fond cosmologique est à une température d’environ trois degrés au-dessus du zéro absolu. Dans ces conditions, il est donc nécessaire d’abaisser la température des détecteurs eux-mêmes. Le système de refroidissement utilisé dans ce programme est complètement nouveau et c’est la première fois que cette technologie est qualifiée pour une utilisation spatiale. Lancée en 2009, Planck est ainsi devenu le point le plus froid de l’espace, à 0,1K contre 2,7K. Le 21 mars 2013, les premiers résultats cosmologiques ont été dévoilés aux communautés scientifiques et spatiales. Depuis sa mise en orbite, le satellite transmet aux scientifiques des photographies extrêmement précises de l’intégralité du ciel, et les résultats obtenus permettront aux scientifiques d’affiner les théories décrivant la naissance de l’Univers et son évolution jusqu’à aujourd’hui. Le réfrigérateur à dilution du satellite Planck a fonctionné de manière permanente durant 2 ans et demi, soit plus de 2 fois la durée initialement prévue. 16 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Du froid pour l’espace, le satellite Herschel et le « frigo » de l’espace Melfi ■ Le satellite Herschel Le satellite d’astronomie Herschel, lancée lui aussi en 2009 avec le satellite Planck, a quant à lui pour but de donner aux astronomes des moyens uniques pour observer l’Univers et ainsi, explorer les zones où naissent les étoiles, les centres des galaxies et les systèmes planétaires. Pour ce satellite, les exigences résidaient principalement dans la conception et la réalisation du réservoir principal d’hélium liquide. Ce réservoir cryogénique devait stocker l’hélium superfluide à la température de 1,6K, destiné à refroidir le télescope et ses trois instruments d’observation. Air Liquide a ainsi conçu et fabriqué, en collaboration avec EADS Astrium et pour le compte de l’Agence Spatiale Européenne, un immense réservoir de 2400 litres, dont l’étanchéité se devait d’être absolument parfaite. Ce satellite, équipé d’un miroir de 3,5 mètres de diamètre est devenu le plus grand et le plus puissant télescope spatial jamais déployé dans l’espace. Air Liquide a également fourni les lignes de transports d’hélium et les boucliers thermiques isolant les réservoirs et les instruments de l’environnement extérieur. Herschel a cessé d’observer l’univers le 29 avril 2013, la quantité d’hélium ayant servi à refroidir les instruments du télescope à une température proche du zéro absolu, s’étant épuisée comme prévu. Herschel a procédé à de nombreuses observations scientifiques au sein de l’univers et transmis une mine de données qui reste encore à étudier. Herschel aura ainsi étudié l'univers froid pendant plus de trois ans avec succès. ■ Melfi, le « frigo » de l’espace Melfi est monté à bord de la navette Discovery pour rejoindre son port d’attache, la Station Spatiale Internationale en juillet 2006 et est depuis opérationnel. Dans cette mission organisée par la NASA, Melfi est un cryoréfrigérateur visant à conserver jusqu’à -95°C des échantillons biologiques et divers prélèvements scientifiques ou résultats d’expériences avant leur retour sur Terre. Air Liquide a conçu et a développé la turbomachine de production de froid qui constitue la partie dynamique de Melfi et dont la vitesse de rotation atteint 90 000 tours par minute ! Les spécialistes du Groupe ont relevé un véritable défi pour concentrer dans un tout petit volume des équipements que l’on trouve habituellement dans des installations industrielles, tout en assurant le haut degré de fiabilité et de sécurité requis pour les vols habités. Aujourd’hui, Melfi est toujours en activité et continue d’assurer ses fonctions dans le cadre de sa mission. MELFI : Déjà plus de 6 ans de fonctionnement en continu à 90 000 tours/minutes 17 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, l’aventure spatiale continue Pour que l’aventure continue, Air Liquide imagine et conçoit avec ses partenaires des axes de progrès qui permettront la croissance et les conquêtes de demain. Sur tous les fronts, Air Liquide innove pour consolider et élargir son offre au service tant des programmes spatiaux présents et futurs que des systèmes orbitaux. Aujourd’hui, Air Liquide réaffirme son engagement dans la filière spatiale et la continuité de sa stratégie pour innover et repousser en permanence les frontières technologiques. ■ Dans le programme spatial européen Le Centre National d’Études Spatiales (CNES) s’est donné pour but d’accompagner l’augmentation de performance du lanceur européen actuel, Ariane 5 ECA, et de préparer la génération de lanceurs du futur. En effet, le nouveau lanceur devra placer successivement plusieurs satellites sur différentes orbites. Pour cela, un changement important est nécessaire puisque le moteur cryotechnique qui propulse l’étage supérieur devra se rallumer en vol : on parle de moteur « versatile ». Grâce au programme HX, Air Liquide contribue et participe au développement des futures générations du lanceur Ariane, en étant particulièrement pro-actif dans la recherche de nouvelles technologies, notamment pour l’étage supérieur. En 2007, Advanced Technologies et Cryospace ont été choisis par le CNES pour développer de nouvelles technologies cryogéniques pour les futurs lanceurs. Rassemblant leurs expertises et compétences, cette mission s’est concrétisée par la réalisation du programme de démonstration technologique HX. La plupart des technologies développées durant ce programme constitue une première mondiale et est destinée à être intégrée aux réservoirs des futurs étages cryotechniques. 18 En novembre dernier, suite à la rencontre des ministres des pays membres de l’ESA, deux axes de développement ont été mis en exergue : avancer sur la définition détaillée du nouveau lanceur Ariane 6 et d’autre part, poursuivre le développement d’Ariane 5 ME (Middle Life Evolution) avec pour objectif de mettre en commun le plus d’éléments possibles sur les deux lanceurs. Air Liquide, pleinement impliqué, apporte toute son expertise technologique dans les réflexions menées dans ces deux projets. 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, l’aventure spatiale continue ■ Dans les systèmes orbitaux 19 Après les premières expériences menées avec succès lors de la fourniture d’équipements cryogéniques pour les satellites Planck et Herschel ou encore pour MELFI à bord de la Station Spatiale Internationale, Air Liquide poursuit son développement dans le domaine des systèmes orbitaux grâce à sa technologie innovante pulse tube (production de froid par des tubes à gaz pulsé). C’est cette technologie qui a été retenue par un satellite d’observation et qui rejoindra l’espace en 2016. La technologie pulse tube embarquée à bord multiplie les atouts pour les applications spatiales : une capacité de refroidissement cryogénique très stable, un niveau de vibrations extrêmement bas, une fiabilité exceptionnelle et une durée de vie remarquablement longue. Le satellite qui emportera les premiers pulse tubes et son électronique associée, sera l’appareil de reconnaissance optique du futur programme d’imagerie spatiale de défense et de sécurité de la France et de ses partenaires (allemands, belges, espagnols, grecs et italiens). Air Liquide équipera également prochainement en refroidisseurs, le satellite d’observation de la Terre : MTG (MeteoSat Third Generation). Les tubes à gaz pulsé (12 au total) installés à bord de MTG devront être opérationnels pour environ 10 années. Le programme MTG prévoit d’envoyer six satellites sur une orbite géostationnaire à 36 000 km au dessus de la Terre, à partir de 2017 et pendant une vingtaine d’année, afin d’assurer la continuité à l’accès des données météorologiques et climatiques et avec une précision accrue. 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Air Liquide, l’aventure spatiale continue ■ Dans la conquête de l’univers Ayant atterri sur la planète Mars en août 2012, le robot Curiosity a livré ses premiers résultats sur l’atmosphère de la planète Mars en novembre dernier, suite a l’analyse de l’air ambiant. Il analyse à présent le sol. C’est en novembre 2011 que Curiosity prenait son envol emportant à son bord 10 instruments scientifiques dont Sample Analysis at Mars (SAM), un projet dans lequel Air Liquide fut impliqué dès 2005. Air Liquide est intervenu dans ce projet durant la phase de conception du chromatographe en phase gazeuse en effectuant les brasures et soudures des capillaires, mais également diverses manipulations lors de l’assemblage de SAM au Goddard Space Flight Center (GSFC) de la NASA à Washington. 20 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies : repousser les frontières et ouvrir de nouveaux marchés 21 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies en bref ■ Advanced Technologies, leader mondial Technologies dans le domaine des gaz ■ Pôle de développement technologique dédié à l’exploration de nouveaux marchés par l’innovation des Hautes ■ 50 ans d’expérience technique, industrielle et commerciale, une référence en matière d’expertise de séparation des gaz, réfrigération très basse température, liquéfaction, analyse et contrôle de la qualité, traitement, stockage et distribution des gaz ■ Basée en Europe (France), 4 implantations internationales : Allemagne, États-Unis, Chine et Japon ■ Près de 700 collaborateurs Le Groupe Air Liquide en bref : 22 2013 Leader mondial des gaz pour l’industrie, la santé et l’environnement 50 000 collaborateurs à travers 80 pays 8 centres de Recherche et Développement, 5 centres d’Ingénierie Chiffre d’affaires 2012 : 15,3 milliards d’euros Résultat net 2012 : 1,6 milliards d’euros Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies, leader mondial des hautes technologies dans le domaine des gaz ■ Advanced Technologies capitalise sur l’innovation et se tourne vers l’avenir : Le site de Sassenage ouvre en 1962 avec la conviction que la cryogénie est vouée à un avenir industriel. Les premières applications voient rapidement le jour dans le spatial. Au fil des années, les équipes d’experts ont transformé les idées de quelques pionniers en un parcours exceptionnel. ■ Advanced Technologies est aujourd’hui présent sur 6 principaux marchés Répartition du Chiffre d’Affaires 2012 : Espace : institutionnels et industriels du domaine spatial, intéressés par des équipements cryogéniques intégrés à des systèmes orbitaux, des lanceurs, des pas de tir et des moyens d’essais. Recherche scientifique : laboratoires, centres de recherche, grand équipementiers scientifiques et services R&D de l’industrie intéressés par des équipements cryogéniques. Aéronautique et défense : compagnies aériennes, armées, avionneurs et équipementiers, intéressés par des systèmes de génération et de stockage de gaz embarqués et les moyens de servitude sol associés. Marine : constructeurs navals intéressés par des systèmes de génération et de stockage de gaz embarqués. Énergies décentralisées : Advanced Technologies relève le défi de l’énergie décentralisée notamment en développant les domaines de l’hydrogène énergie et de l’épuration du biogaz. Électronique & Optoélectronique : industriels et sociétés d’ingénierie intéressés par des systèmes pour la production et l’analyse de gaz ultra purs. Chimie et Pharmacie : industriels intéressés par des systèmes de traitement des effluents gazeux et de régulation de température. 23 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies, une présence mondiale Newark, Etats-Unis Shanghaï, Chine Düsseldorf, Allemagne Sassenage, France 24 2013 Dossier de presse Amagasaki, Japon Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies, le centre d’essais Conçu pour tester des équipements spatiaux du lanceur Ariane, le centre d’essais d’Advanced Technologies est aujourd’hui utilisé pour nos besoins propres et par de nombreux clients industriels et scientifiques. Ils viennent y contrôler en toute sécurité la qualité et la fiabilité de leurs produits, installations et matériaux et disposent des équipements les plus performants. 11 zones d’essais Timbrage de réservoir, banc de test hélium liquide, hydrogène liquide et oxygène liquide, chambre à vide… Advanced Technologies et ses équipes justifient d’un haut niveau d’expertise mis à disposition des clients dans des domaines variés tels que la caractérisation physique des matériaux aux basses températures, le vide, les hautes pressions, la cryogénie, les essais destructifs… 5 laboratoires de test 2 blockhaus comprenant les systèmes d’acquisition des mesures. Advanced Technologies a ainsi les moyens d’apporter une réponse rapide aux demandes pouvant apparaître lors des développements de nouveaux projets : programmes spatiaux, marine, hydrogène énergie, projets cryogéniques, aéronautiques, … 25 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies, le support client Les équipes d’Air Liquide accompagnent leurs clients tout au long des différentes phases de leur projet : conception, mise en service, exploitation, maintenance et prestations de service sur leurs équipements. 26 Études Conseil pour l’élaboration d’un cahier des charges Sélection des technologies les mieux adaptées Conception et proposition de solutions clés en main Maîtrise des risques Métrologie Essais Mise en service et démarrage Formations 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Comprendre le métier d’Advanced Technologies 1. Créer des briques technologies Nous nous appuyons sur nos savoir-faire et ceux du Groupe dans le domaine de l’ingénierie de la cryogénie et des gaz. Et pour répondre aux défis de nos clients ou les anticiper, nous développons des briques technologiques dans les secteurs suivants : 2. Technologies de séparation des gaz, Réfrigération très basse température et liquéfaction des gaz, Régulation électronique, Stockage et distribution. Concevoir et tester des solutions spécifiques dans des applications complexes Toujours dans le domaine de l’ingénierie de la cryogénie et des gaz, nous accompagnons nos clients dans l’identification et l’intégration de technologies existantes, pour résoudre des besoins spécifiques complexes avec une solution innovante. Nos équipes apportent une solution unique pour un client unique. 3. Industrialiser et fabriquer des produits à fort contenu technologique Au-delà du développement de technologies propriétaires et de la création de solutions spécifiques, nous avons également la capacité de développer et fabriquer des produits sur mesure répondant à des besoins récurrents des marchés. Notre objectif : un produit optimisé, fiable et au meilleur coût. 4. Piloter les projets Advanced Technologies assure un accompagnement complet : 27 2013 Étude et participation à l’élaboration du cahier des charges, Sélection des technologies les mieux adaptées, Proposition de solutions clés en main, Maîtrise des risques, Services associés : garantir la disponibilité opérationnelle sur la durée et assurer une maintenance préventive et curative. Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Annexes 28 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies, 50 ans d’expérience technique, industrielle et commerciale ■ - 1961 Air Liquide crée Eurospace pour accompagner l’Europe dans la course spatiale. ■ - 1962 Ouverture du site Air Liquide à Sassenage sous le nom de Centre d’Études Cryogéniques (CEC). ■ - 1964 Mise en place de la zone hydrogène pour les essais. Création du Centre Spatial Guyanais. ■ - 1965 Inauguration officielle du site de Sassenage. ■ - 1967 Air Liquide construit la première unité de production d’hydrogène liquide pour l’industrie spatiale. 1ère cryopompe en France, commandée par le CNES Toulouse, est fabriquée au CEC. ■ - 1973 Naissance du programme Ariane à Bruxelles. Air Liquide Advanced Technologies est aussitôt associé à la conception du lanceur. ■ - 1979 1er lancement d’Ariane 1, avec les réservoirs du 3ème étage développés et fabriqués à Sassenage. ■ - 1980 Le CEC devient la Division des Techniques Avancées – Advanced Technologies. Le site affirme une vocation plus industrielle. Mise au point du premier liquéfacteur à pilotage 100% automatique Hélial. Une première mondiale. - 1985 Air France choisit la cagoule (PBE) Air Liquide pour son personnel de vol. Premier vol de l’OBOGS sur l’ALPHAJET. ■ - 1987 Air Liquide construit l’unité de production d’hydrogène liquide la plus importante d’Europe à Waziers (France) et assure l’approvisionnement en hydrogène liquide d’Ariane par transports transatlantiques (sur des barges). L’OBOGS est sélectionné pour le programme de l’avion Rafale. - 29 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies, 50 ans d’expérience technique, industrielle et commerciale ■ - 1988 1er lancement d’Ariane 4. Création de Cryospace aux Mureaux (région parisienne – France) pour le développement et la fabrication des réservoirs d’Ariane 5. ■ - 1989 P9, la commande historique d’Arianespace. Elle porte sur 50 réservoirs. Premier vol du Mirage 2000, équipé de l’OBOGS Air Liquide. ■ - 1990 L’OBOGS est retenu sur le programme Rafale, qui doit porter sur plus de 200 appareils. ■ - 1991 Création d’Air Liquide Spatial Guyane pour répondre aux besoins en oxygène, azote, hydrogène et hélium du lanceur Ariane 5. Développement de l’OBIGGS pour l’hélicoptère allemand « Tigre ». Construction du 1er prototype de générateur autonome d’azote pour la DGA. ■ - 1993 Premier vol du Rafale, équipé de l’OBOGS Air Liquide. ■ - 1995 1er contrat à l’export, en République Tchèque, pour les OBOGS et les OBIGGS. ■ - 1996 Premier lancement d’Ariane 5. ■ - 1997 100ème vol d’Ariane. La DGA commande 40 générateurs d’azote. ■ - 1998 Air Liquide Advanced Technologies et Cryospace sont retenus comme autorités de conception et de fabrication des réservoirs du nouvel étage supérieur cryotechnique (ESC) d’Ariane 5. Réservoir d’oxygène liquide pour Advanced Technologies et celui d’hydrogène liquide pour Cryospace. ■ - 1999 Démarrage de l’unité de production d’oxygène et d’azote à bord du porte-avions français Charles-de-Gaulle. ■ - 2001 Création de la filiale Axane (pile à combustible) et d’Air Liquide Cryogenic Services. Livraison par Cryospace et Air Liquide Advanced Technologies des premiers exemplaires des réservoirs du nouvel Etage Supérieur Cryotechnique (ESC). 1er vol de l’OBIGGS en Italie. - 30 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies, 50 ans d’expérience technique, industrielle et commerciale ■ - 2002 7 épurateurs de gaz à très haute pureté en 5 mois pour Crolles 2. - 1ère pile à combustible Axane. ■ - 2003 1ère station Hydrogène. L’US Air Force s’équipe à Sassenage (analyseurs d’oxygène). L’OBOGS sélectionné comme option sur le programme de l’avion civile A380. ■ - 2004 1er vol de l’OBOGS sur l’avion italien M346. 1er contrat OBIGGS sur l’hélicoptère indien ALH. ■ - 2005 1er vol pour Ariane 5 version ESCA. L’ OBOGS est sélectionné sur le programme de l’avion de transport militaire A400M. ■ - 2006 Lot PA Ariane 5. Melfi opérationnel à bord de la Station Spatiale Internationale. MELFI est opérationnel à bord de l’ISS. 1er vol de l’avion américain JSF/F-35 et de l’avion coréen KT-1 avec l’OBOGS Air Liquide. ■ - 2007 1er OBOGS sur l’A400M. Deux implantations Air Liquide Advanced Technologies aux États-Unis et en Chine. Livraison du 1er OBOGS A400M. ■ - 2008 Implantation Air Liquide Advanced Technologies au Japon. À la demande du CNES, Air Liquide en partenariat avec Cryospace démarre HX, programme de démonstration technologique destiné à préparer l’évolution du lanceur Ariane à plus long terme. Air Liquide Spatial Guyane installe un liquéfacteur d’hélium, devenant ainsi le plus gros site de stockage au monde (en dehors des sites de production). 1er vol de l’hélicoptère français Cougar-Horizon avec l’OBOGS Air Liquide. - 31 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies, 50 ans d’expérience technique, industrielle et commerciale ■ - - 2009 Nouveau contrat pour Ariane qui prévoit la livraison de 35 lots de réservoirs pour la période 2009-2014. Lancement des satellites Planck et Herschel, les technologies innovantes d’Air Liquide sont implantées au cœur même de ces deux satellites scientifiques sans lesquelles ils ne pourraient fonctionner. L’instrument HFI (High Frequency Instrument) du satellite Planck atteint sa température nominale de fonctionnement : 0,1 degré au-dessus du zéro absolu (-273°C), soit le point le plus froid de l’espace. Nouveau contrat pour l’équipement d’un satellite d’observation avec la technologie pulse tube d’Air Liquide. Vanne de régulation d’Oxygène sélectionnée pour les avions d’affaires Gulfstream. ■ - 2010 La technologie OBIGGS est sélectionnée pour le futur avion russe MC21. ■ - 2011 1er résultats du satellite Planck. 200ème vol du lanceur Ariane : une étape hautement symbolique pour Air Liquide, partenaire historique du programme spatial européen. Retour sur Terre d’Expose-R. Fin de la campagne d’essais du démonstrateur HX. Le robot Curiosity Mars Science Laboratory s’envole pour rechercher des preuves fossiles d’une vie sur la Planète Rouge. Il emporte à son bord Sample Analysis at Mars, un projet dans lequel Air Liquide fut impliqué dès 2005. Une année record, 5000 équipements de protection respiratoire produits. Signature d’un contrat avec Korean Aerospace Industries pour équiper d’OBIGGS l’hélicoptère KUH-Surion. - - - - - 32 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Advanced Technologies, 50 ans d’expérience technique, industrielle et commerciale ■ - ■ - 33 2012 Engagement du programme Meteosat Thirds Generation (MTG). Création d’Euro Cryospace, partenariat stratégique entre Air Liquide et Astrium. Euro Cryospace est retenu comme autorité de conception et de fabrication des réservoirs de l’étage principal et de l’étage supérieur d’Ariane 5ME. Curiosity atterri sur Mars et livre ses premières analyses suite à la mise en fonctionnement des instruments scientifiques dont Sample Analysis at Mars. Première station de distribution d’hydrogène grand public Air Liquide, pour voitures particulières (Düsseldorf, Allemagne). Livraison des 1ers OBIGGS de série du KHP 2013 Premiers résultats cosmologiques du satellite Planck. Herschel a cessé d’observer l’Univers le 29 mai. Les données récoltées par le satellite vont à présent être étudiées. Livraison du 1er Oxyplane (générateur autonome d’oxygène liquide et gazeux de qualité aéronautique). Certification de l’OBOGS A400M : autorisation de mise en service sur l’appareil. 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace Contact Air Liquide Advanced Technologies 2, rue de Clémencière, BP 15 38360 Sassenage, France Tel : +33 4 76 43 62 11 - Fax +33 4 76 43 62 71 Pour tout renseignement complémentaire, merci de contacter : aB&T network Communications Director Dominique Lecocq + 33 (0)4 76 43 64 97 www.airliquideadvancedtechnologies.com Copyrights : Photos : Aero vodochody / Airbus / Air Liquide / Alenia Aermacchi / P. Avavian / Boeing / Chloé Perez / Courtesy Air Marrel / Dassault aviation / EADS - Astrium / Embraer / ESA / Eurocopter / Euro Cryospace / Fotolia / Getty images - Colin Anderson / J.M. Guillon / Gulfstream / HAL / Irkut / KAI / Lockeed Martin / NASA - JPL-Caltech / Simad / Solar Impulse - J. Revillard – D.R. 34 2013 Dossier de presse Air Liquide, de la maîtrise de l’air à la conquête de l’espace
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