4.500,00 - Club 14

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1er jour : Lundi : PARIS / LOS ANGELES
2ème Jour : Mardi : LOS ANGELES / BARSTOW (CA - 145 miles)
Une demi-journée ludique pour vous remettre du décalage horaire avec visite de la ville. Puis après la prise en
main de vos véhicules, départ pour l’aventure avec un 1er trajet sur la Route 66.
3ème Jour : Mercredi : BARSTOW / WILLIAMS (AZ - 345 miles)
Traversée du désert du Mojave et de la plus belle partie de la Route 66 via Oatman et Seligman.
4ème Jour : Jeudi : WILLIAMS / GRAND CANYON / KAYENTA (235 miles)
Découverte du Grand Canyon dans la matinée avec possibilité de survol en hélicoptère puis coucher de soleil à
Monument Valley !
5ème Jour : Vendredi : KAYENTA / MONUMENT VALLEY / ARCHES / MOAB (175 miles)
Visite de Monument Valley avec un guide Navajo puis déjeuner pique-nique avec des indiens avant de rejoindre
le parc de Arches et la ville de Moab.
6ème Jour : Samedi : MOAB / CAPITOL REEF / BRYCE (Utah – 320 Miles)
Une journée riche en visites : Canyonlands, Capitol Reef et enfin Bryce Canyon.
7ème Jour : Dimanche : BRYCE / ZION / LAS VEGAS (NE – 260 miles)
Après une seconde visite de Bryce, route vers Zion et arrivée en fin d’après-midi à Las Vegas !
8ème Jour : Lundi : LAS VEGAS – Journée libre
Vous allez pouvoir souffler un peu aujourd’hui, journée libre à Las Vegas pour votre shopping.
9ème Jour : Mardi : LAS VEGAS / DEATH VALLEY / MAMMOTH LAKES (CA – 350 miles)
Une longue journée vous attend avec la traversée de la Vallée de la Mort pour arriver à Mammoth Lakes.
10ème Jour : Mercredi : MAMMOTH LAKES / YOSEMITE PARKS / MARIPOSA (340 miles)
Découverte du magnifique parc de Yosemite avant d’atteindre Mariposa en fin de journée.
11ème Jour : Jeudi : MARIPOSA / SACRAMENTO / SAN FRANCISCO (270 miles)
Un petit saut dans le temps durant la visite de Jamestown et du vieux Sacramento puis arrivée à San Francisco.
12ème Jour : Vendredi : SAN FRANCISCO / MUIRWOODS / SAN FRANCISCO (+/- 40 miles)
Journée reposante avec visite d’un parc de Séquoias le matin et une après-midi libre pour balade et shopping.
13ème Jour : Samedi : SAN FRANCISCO / SANTA MARIA (300 miles)
Une route magnifique longeant le Pacifique pour cette fin de circuit avec passage par 2 jolies villes de la Côte.
14ème Jour : Dimanche : SANTA MARIA / LOS ANGELES (190 miles)
C’est la fin de votre aventure. Restitution des véhicules. Nuit à Los Angeles.
15me Jour : Lundi : LOS ANGELES / EUROPE
Envol vers la France.
16ème Jour : Mardi : PARIS
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L’ESSENTIEL DES GRANDS PARCS ET VILLES DE L’OUEST !
LOS ANGELES, LA ROUTE 66, GRAND CANYON, MONUMENT
VALLEY, ARCHES, CANYONLANDS, CAPITOL REEF, BRYCE, ZION,
LAS VEGAS, DEATH VALLEY, YOSEMITE NATIONAL PARK,
SAN FRANCISCO ET ENFIN LA MAGNIFIQUE CA 1 SUR LA COTE
PACIFIQUE EN 16 JOURS
L’OUEST AMERICAIN COMME VOUS LE REVIEZ
LE CIRCUIT LE PLUS COMPLET DU MARCHE !
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1er jour : Lundi : PARIS / LOS ANGELES
Convocation des participants à l’aéroport de Paris Roissy CDG 2.
Accueil de votre guide accompagnateur.
Enregistrement des bagages puis envol à destination de LOS ANGELES sur vol régulier,
Arrivée en Californie dans l’après-midi heure locale.
Passage des formalités de police et de douane et récupération des bagages.
Accueil de notre assistance locale francophone.
Transfert en autocar privé vers votre hôtel.
Dîner libre et nuit à l’hôtel.
En un peu plus de 200 ans, le “Pueblo Nostra Senora la Reyna de Los Angeles”
fondée en 1781 est devenu l’une des plus grandes agglomérations du Monde. Los
Angeles est le centre des loisirs, des spectacles.
Los Angeles est la deuxième ville américaine après New-York. Los Angeles, la ville
"paillette", incarne le rêve américain pour des millions de personnes du monde
entier. Un rêve encore plus fort que l'Eldorado ou le paradis puisque ici, les images
prouvent l'existence de cette ville magique.
La magie de Los Angeles tient aussi à ses musées prestigieux, musée d'Art du
Comté de Los Angeles, LACMA, MOCA, … , ses parcs à thèmes et ses quartiers
chics (Rodeo Drive avec ses boutiques de luxe, Melrose Avenue et Beverly Hills avec
leurs villas de stars).
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2ème Jour : Mardi : LOS ANGELES / BARSTOW (CA) 145 miles
Petit déjeuner et départ pour une matinée de récupération du décalage horaire
(- 9h00) mais qui sera très sympathique.
Visite de Los Angeles : vous y découvrirez Hollywood Boulevard et son industrie
des loisirs et du spectacle. Le Mann’s Chineses Theater, construit en 1927 par Sid
Grauman pour les « premières » des films. Hollywood Walk of Fame et ses célèbres
étoiles, la promenade des célébrités. Ainsi que Beverly Hills, Rodeo Drive et La
Brea, quartier des créateurs de mode avec ses peintures et galeries de peintures
bordées de bâtiments Art Déco. Ou encore le quartier de Fairfax, avec le fameux
Farmer’s Market.
Déjeuner en cours de visite.
Griffith Park : le plus grand parc urbain des Etats Unis avec 1 620 hectares est un
endroit étonnamment beau et serein dans la jungle urbaine qu'est la ville de Los
Angeles. L’Observation en elle-même permet d’avoir une excellente vue sur les
différents panoramas de Los Angeles. C’est un des symboles de la ville, il a
notamment servi de décor dans de nombreux films : Golden Eyes, Yes Man, la série
Charlie’s Angel.
Mais on s’en souviendra sans doute éternellement pour être le lieu où James Dean
se bat au couteau dans le film la fureur de vivre. On peut d’ailleurs observer sur
le bâtiment une plaque commémorative rendant hommage au célèbre acteur.
Déjeuner libre
La visite se terminera chez le loueur de motos. A votre disposition :
HARLEY-DAVIDSON (tous modèles gamme Touring), INDIAN Road Master, Chief
Vintage, Chieftain ou Scout, HONDA GOLDWING 1800, BMW 1200 RT ou GS.
Formalités administratives à remplir (caution carte de crédit 300 $, franchise de 1.000 $
en cas de vol ou destruction de la machine) permis de conduire, assurances, etc.…) –
Option possible de franchise à 0$ pour une somme modique.
Chaque véhicule sera équipé d’un road book et les bagages seront chargés dans le van
de votre guide accompagnateur.
Prise en main de vos machines et chargement des bagages dans le Van, sacs
(PAS DE VALISES) que vous aurez emmenés de France avec casques et gants.
Départ de votre aventure sur les autoroutes Californiennes, puis vous emprunterez
l’ancien tracé de la Route 66 à partir de Victorville !
Arrivée à Barstow et installation à votre hôtel.
Dîner libre et nuit.
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3ème Jour : Mercredi : BARSTOW / WILLIAMS (AZ - 325 miles)
Petit déjeuner matinal.
Journée très chaude à travers le désert de Mojave puis l’Arizona sur la plus belle
partie de la Road 66 via Oatman, Hackberry et Seligman.
(Des camelbacks et arrêts fréquents paraîtront indispensables !!)
Arrivée à Williams en fin d’après-midi et installation à votre hôtel.
La porte du Grand Canyon et de Monument Valley ! Le centre-ville possède
plusieurs centres d’intérêt et beaucoup de rappels de la Mother Road.
Dîner libre et nuit.
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4ème Jour : Jeudi : WILLIAMS / GRAND CANYON / KAYENTA (235 miles)
Petit déjeuner à l’hôtel.
Départ pour une étape de 380 km à travers l’Arizona et la visite d’un site grandiose :
Le Grand Canyon du Colorado.
Route vers Grand Canyon national Park que vous atteindrez après 92 km.
Arrivée à l’aéroport de Grand Canyon près du village de Tusayan
En option, possibilité de survoler le grand Canyon en hélicoptère : 185 € p/p
environ (Nous vous conseillons de nous demander la réservation avant le départ)
Continuation vers le Parc et achat de vos « National Park Pass » puis arrêts à de
nombreux points de vue sur le South Rim.
Les deux rives de cette gorge, un des plus impressionnants musées géologiques
naturels du monde, sont accessibles. Cependant, la rive Nord est beaucoup moins
fréquentée que la rive sud, plus basse (1200m en moyenne), qui reste ouverte toute
l'année et bénéficie des meilleurs points de vue.
L'été, compte tenu de l'affluence (plus de 4 millions de visiteurs chaque année),
la route longeant le canyon est fermée aux voitures particulières. Un service de
navettes à Grand Canyon Village permet alors de s'arrêter à chaque point de vue.
Le parc national du Grand Canyon a été établi en 1919.
Vous emprunterez la route panoramique et ferez des arrêts photos le long de la
corniche.
Déjeuner possible dans un des nombreux sites du Park.
Après le déjeuner, départ pour Kayenta, ville située à proximité de Monument Valley.
Continuation vers le site afin d’assister au coucher du soleil !
Installation à votre hôtel.
Dîner libre et nuit à l’hôtel.
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5ème Jour : Vendredi : KAYENTA / MONUMENT VALLEY / ARCHES / MOAB
(175 miles)
Petit déjeuner à l’hôtel.
Départ pour la visite de MONUMENT VALLEY.
MONUMENT VALLEY, vaste plaine aux paysages magnifiques, hérissée de
monolithes de grès rouge atteignant parfois 300 m de haut.
C’est grâce à un western tourné par John Ford en 1938 que le grand public a
découvert ces formes étranges. MONUMENT VALLEY appartient aux indiens
Navajo qui ont la charge de préserver et d’administrer cet endroit unique qui
n’est pas, en fait, classé parc national mais en a toutes les caractéristiques.
Endroit mythique et emblématique de l’Ouest Américain et désormais territoire
des Indiens Navajos
Excursion en véhicules 4x4 guidée par des chauffeurs Navajos suivi d’un
déjeuner pique-nique dans le parc.
Vers 13h00, continuation vers la ville de Moab et le parc d’ARCHES, avec arrêt au
préalable pour un superbe point de vue.
Visite du parc National d’Arches. Comme son nom l’indique, ce parc regroupe
une très importante quantité d’arches naturelles taillées dans le roc par l’érosion
du vent, de la pluie et du gel. Mais arches est aussi riche de formations rocheuses
aux formes étonnantes, telles que « the Three Gossips » (les 3 commères) ou encore
le célèbre « Balanced Rock », évidemment en équilibre depuis... longtemps !
Retour vers MOAB.
Installation à votre hôtel.
Dîner libre et nuit.
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6ème Jour : Samedi : MOAB / CAPITOL REEF / BRYCE (Utah – 315 miles)
Petit déjeuner et départ matinal conseillé pour passer par Canyonlands, un parc
injustement méconnu et peut être l’un des plus beaux !
Déjeuner libre en cours de route (+ essence !) à Green River
Continuation vers le parc de Capitol Reef et visite de celui-ci.
Cette zone est appelée "Waterpocket Fold", le Pli aux poches d'eau. La région
recèle en effet de nombreuses cavités creusées dans la roche par l'érosion, qui
conservent l'eau, si rare dans la région : il y en tombe moins de 20 centimètres
par an.
Continuation vers Bryce Canyon où vous arriverez en fin d’après-midi
Fin de journée consacrée à la visite d’un des plus beaux parcs de l’Ouest, Bryce Canyon
Bryce Canyon, aux couches calcaires sculptées par l’érosion, donnant naissance à
une multitude de colonnes, d’arcs de cercles et de gradins aux formes délicates.
Baptisé par les Indiens « les rochers ressemblant à des hommes".
Ce lieu vous offre des paysages féeriques de pinacles et de tours majestueuses
sculptés par les forces naturelles de l’érosion.
Installation à votre hôtel.
Dîner libre et nuit.
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7ème Jour : Dimanche : BRYCE / ZION / LAS VEGAS (NE – 260 miles)
Petit déjeuner à l’hôtel.
Matinée consacrée à une nouvelle visite de BRYCE CANYON afin de profiter de la
lumière changeante depuis la veille et prendre de superbes photos.
Départ pour ZION CANYON NATIONAL PARK.
Longtemps isolé du fait de la difficulté d'accès, et, de ce fait, le refuge des
mormons qui fuyaient les persécutions. La route goudronnée est faite en bitume
rouge afin de ne pas jurer avec le paysage. Côté Est, on traverse des rochers
érodés avec des stries étonnantes, comme si la nature avait utilisé un râteau.
Les fleurs sauvages abondent surtout au printemps et à l'automne; la faune
comprend chevreuils, renards, coyotes, mouflons et pumas.
Déjeuner libre dans une ville où furent tourné de nombreux Westerns, St George.
Départ sur les traces des chercheurs d’or par la Vallée du Feu (sauf en cas de très fortes
chaleurs).
Vous pourrez admirer les roches flamboyantes aux formes fantastiques. La
traversée de ce parc se terminera par un point de vue spectaculaire du splendide
Lac MEAD, l’un des plus grands réservoirs artificiels du monde. Attention, ce parc
est payant (10$ par véhicule) car appartenant à l’état du Nevada.
Continuation vers LAS VEGAS.
Arrivée dans la ville du jeu et installation dans un spectaculaire hôtel/Casino 4****,
situé au cœur du fameux Strip (Las Vegas Boulevard)
Dîner libre suggéré dans une restaurant buffet à volonté et nuit à l’hôtel.
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8ème Jour : Lundi : LAS VEGAS
Petit déjeuner à l’hôtel.
Journée libre pour une visite de cette ville magique.
Durant cette journée vous pourrez faire du shopping, jouer dans les casinos,
déambuler sur le strip et pour tout cela vous n’aurez pas trop d’une journée et
d’une soirée !!! (Possibilité de réserver un show – Sur demande et en fonction des
jours de relâche des artistes)
Dîner libre et nuit.
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9ème Jour : LAS VEGAS / DEATH VALLEY / MAMMOTH LAKES
(Californie – 350 miles)
Petit déjeuner à 07h00 avant cette longue journée.
Nous avons prévu le passage vers la fameuse Vallée de la Mort.
Vous verrez une variété de paysages désertiques et circulerez parmi des formations
rocheuses colorées, des volcans éteints puis à travers un canyon très étroit.
Vous passerez la ville de Pahrump puis arrivée dans la vallée de la mort et
continuation vers Dante’s View, Zabriskie Point puis Artist’s Palette.
Déjeuner en cours de route et plein d’essence !
Traversée complète de la Vallée de la Mort et passage par un col permettant de
rejoindre la vallée de la Sierra Nevada (en cas de fortes chaleurs annoncées, détour
éventuel par le nord de la Vallée de la Mort).
Arrivée en fin d’après-midi sur les contreforts du parc de Yosemite, dans la station
montagneuse de Mammoth Lakes.
Installation à votre hôtel, dîner libre et nuit.
Mammoth Lakes, station de sports d’hiver renommée. Fantastique évolution des
paysages tout au long de cette journée : de l’immensité désertique au bleu satiné
des lacs de montagne enserrés de sapins d’un vert profond et de sommets enneigés.
Digne du Grand Nord Canadien
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10ème Jour : Mercredi : MAMMOTH LAKES / PARC DE YOSEMITE / MARIPOSA
(200 miles)
Petit déjeuner
Traversée du Yosemite National Park. Un des plus beaux parcs nationaux du
monde. Vous apercevrez « El Capitan », gigantesque muraille de 900 mètres de
hauteur ; la cascade du « Voile de la Mariée » qui lui fait face ; le « Half Dome »
visible de n’importe quel autre point du Parc, si bien qu’il en est devenu le
symbole ; les célébrissimes « Yosemite Falls », qui sont les plus hautes chutes du
Parc ; « Glacier Point » et son magnifique point de vue panoramique ; et bien sûr
une faune sauvage qui se laisse parfois approcher (avec un peu de patience).
Déjeuner libre en cours de route suggéré à Yosemite Village ou pique-nique au bord de
l’eau.
Installation à votre hôtel, dans la petite ville de Mariposa.
Dîner libre et nuit à l’hôtel.
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11ème Jour : Jeudi : MARIPOSA / SACRAMENTO / SAN FRANCISCO
(270 miles)
Petit déjeuner à l’hôtel.
Départ vers Jamestown et la région de la ruée vers l’or (1849) puis Sacramento, capitale
de l’Etat de Californie où siégeait auparavant le fameux Arnold “Terminator”
Schwarzenegger, gouverneur de l’Etat !
Déjeuner suggéré dans le vieux Sacramento, très typique.
Continuation vers San Francisco et traversée (payante) du Bay Bridge.
Installation à votre hôtel.
La "ville sur la baie", imprégnée des bruits et odeurs des différentes ethnies. Les
cables-cars, le Golden Bridge, le quartier des maisons Victoriennes, Fisherman’s
wharf (Ancien quartier des pêcheurs, la flotte de pêche de st Francisco est toujours
d’actualité), Ghiradelli Square (Ancienne usine de chocolat, cette remarquable
architecture de brique rouge s'inspira du château de Blois) et
Pier 39 (Un quartier tout en bois le long de la baie), satisferont la curiosité du plus
sophistiqué des visiteurs.
Dîner Chinois prévu dans la mythique Chinatown de la ville.
Nuit.
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12ème Jour : Vendredi : SAN FRANCISCO / MUIRWOODS / SAN FRANCISCO
(40 miles environ)
Petit déjeuner à l’hôtel.
Journée libre ou pour ceux qui le désirent, départ pour aller franchir le Golden Gate et
visiter le parc de Muir Woods.
Muir Woods National Monument est en fait une partie du grand Mount
Tamalpais State Park, qui tire son nom du Mount Tamalpais, colline de près de
800 mètres d'altitude (belle vue ; une route conduit tout près du sommet). Dans
ce site protégé, où de nombreuses espèces animales (petits mammifères et
oiseaux de toute sorte ont trouvé refuge), vous découvrirez des kilomètres de
sentiers splendides et admirerez le jeu du soleil entre les troncs et sur les
feuilles des séquoias centenaires.
Puis, retour par le seul village flottant de Californie, qui préserve un art de vivre
unique aux habitants des 600 maisons flottantes. Après les hippies, celles-ci
accueillent aujourd’hui les décideurs de l’informatique et de l’immobilier.
Fin d’après-midi libre pour le shopping ou une balade dans les fameux câbles cars.
Possibilités en option de visiter l’île d’Alcatraz ou de faire un tour en hydravion Beaver
(Réservations préalables obligatoires)
Dîner libre (plusieurs suggestions de restaurants seront indiquées par le guide)
Nuit à l’hôtel.
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13ème Jour : Samedi : SAN FRANCISCO / SANTA MARIA (300 miles)
Petit déjeuner matinal.
Descente et longue journée le long de la superbe Côte Pacifique sur la spectaculaire et
sinueuse CA 1 vers Monterey.
Déjeuner libre puis continuation vers Carmel, Big Sur, San Luis Obispo avant d’arriver à
Santa Maria en fin de journée
Installation à votre hôtel.
Dîner libre et nuit.
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14ème Jour : Dimanche : SANTA MARIA / LOS ANGELES (190 miles)
Petit déjeuner à l’hôtel.
Départ vers LOS ANGELES, par la côte.
Vous passerez par des petites villes dont les noms ne vous seront pas inconnus, Santa
Barbara, Malibu, Santa Monica…
Déjeuner libre suggéré soit à Malibu, soit à Santa Monica.
Santa Monica est une ville mythique de la Californie, avec sa longue plage de
sable fin, ses pontons, ses tournages de films ou séries télévisées comme « Alerte à
Malibu ». Santa Monica a tout pour plaire entre ses paysages romantiques, son
ambiance chaleureuse et son climat. C’est une station balnéaire luxueuse, animée
et décontractée. Santa Monica a un énorme atout : son centre-ville piétonnier.
La promenade de Third Street offre une bouffée d’air frais aux marcheurs.
Début d’après-midi libre
Rendez-vous au magasin de location des motos situé en banlieue et restitution des
machines.
Remise des voitures éventuelles à l’aéroport.
Installation à votre hôtel.
Dîner libre et nuit.
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15me Jour : Lundi : LOS ANGELES / EUROPE
Petit déjeuner à l’hôtel.
Transfert vers l’aéroport international.
Enregistrement des bagages, passage des formalités de police et de douane puis envol à
destination de PARIS
Dîner et nuit à bord.
16ème Jour : Mardi : PARIS
Petit déjeuner à bord.
Arrivée à ROISSY CDG en début de matinée.
FIN DU VOYAGE
Crédits photos : Philippe Humbert, Rodolphe Rousseaux
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PROGRAMME ET TARIFS 2016
Tarifs par personne base chambre double / twin (2 lits) sur la base d’un groupe de
20 à 22 personnes maximum soit environ de 10 à 12 motos + 1 guide en van pour les bagages
Taux de change utilisé : 1 US$ = 0.90 €
Le prix est calculé sur la base de 1 ou 2 personne(s) par moto et en chambre twin
MODELES DE MOTOS
HARLEY-DAVIDSON & INDIAN
(Tous modèles)
TARIF POUR LE PILOTE
MAI – JUIN - AOUT
SEPTEMBRE
JUILLET
4.850,00 €
4.500,00 €
HONDA GOLDWING 1800 – 1300
BMW 1200 RT ou GS – TIGER 1200
TARIF POUR LE PILOTE
5.200,00 €
POUR TOUS MODELES DE MOTOS
TARIF POUR LE PASSAGER
2.750,00 €
Soit un prix moyen (+ taxes aéroports) pour un couple en duo de :
3.800,00 € p/p en HARLEY-DAVIDSON ou INDIAN (3.650,00 € en juillet !)
3.975,00 € en HONDA GOLDWING ou BMW 1200
TRIKE INDIAN / HARLEY-DAVIDSON
TOUTES DATES DE DEPART
TARIF PAR PERSONNE EN DUO
4.500,00 €
TARIF PAR PERSONNE EN SOLO
6.250,00 €
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CIRCUIT EFFECTUE EN VOITURES
Circuit en VAN ou SUV 4x4
PRIX PAR PERSONNE (4 par voiture)
2.990,00 €
Circuit en VAN ou SUV 4x4
PRIX PAR PERSONNE (2 par voiture)
3.100,00 €
Circuit en FORD MUSTANG CABRIOLET
PRIX PAR PERSONNE (2 par voiture)
3.400,00 €
Circuit en MUSTANG GT ou CAMARO SS
Circuit en CHEVROLET CORVETTE CABRIOLET
Circuit en CAMARO SS CABRIOLET
PRIX PAR PERSONNE (2 par voiture)
Sur demande
 SUPPLEMENT CHAMBRE INDIVIDUELLE
1.050,00 €
DATES DE DEPARTS en 2016 :
Du Lundi 16 au mardi 31 Mai 2016
Du Lundi 30 Mai au Mardi 14 Juin 2016
Du lundi 13 au mardi 28 Juin 2016
Du Lundi 11 au Mardi 26 Juillet 2016 « Tarif spécial »
Du Lundi 8 au Mardi 23 Août 2016
Du Lundi 5 au Mardi 20 septembre 2016
Du Lundi 12 au Mardi 27 septembre 2016
NB : Nos tarifs sont établis sur la base de groupes de 20 participants comprenant l’aérien,
l’hôtellerie et les petits déjeuners, la location des véhicules avec assurances, les transferts
privés, visites, la présence d’un accompagnateur (son salaire, son véhicule et ses frais).
Si ce nombre ne devait pas être atteint sur la date de votre départ, la partie «variable» de
nos tarifs (soit l’accompagnateur et les transferts) devrait être recalculé sur la base de
15/19 participants et engendrerait donc un supplément de 220,00 € par personne.
N.B : Remise de 300€ sur tarif pilote ci-dessus (hors promotion de juillet)
pour les membres Axa Club 14,
10% de remise sur les tarifs pilotes pour les 10 premiers équipages inscrits
(Remises non cumulables !)
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NOS PRIX COMPRENNENT :
 Les vols PARIS / LOS ANGELES / PARIS sur vols réguliers,
 Toutes les étapes réservées en hôtels standard et de 1ère catégorie en chambre
double/twin avec petits déjeuners américains ou continentaux selon les étapes,
 12 jours de location d'une moto : HARLEY-DAVIDSON 1700cc modèle Electra
Glide, Heritage Softail, Road King, Street Glide, Fat Boy ou Low rider, INDIAN Road
Master, Chief Vintage, Chieftain ou Scout, Honda GoldWing 1800 ou 1300 ST,
BMW 1200 RT ou GS, TRIUMPH TIGER 800 en kilométrage illimité,
 Les assurances EVIP de la moto (caution de 300$ par machine à régler par CB,
franchise de 1000 U$ en cas de vol ou destruction), avec option possible à 0$ et
l’assistance dépannage (hors frais de remorquage pour les crevaisons),
OU
 La location d’un Trike HD Electra-Glide / Indian, avec un forfait kilométrage illimité
et avec assurances,
OU
 La location d’une voiture pour les personnes préférant effectuer ce circuit en
VAN 7 places, SUV 4x4, décapotables selon modèle proposés en kilométrage illimité
et toutes assurances, y compris la suppression de franchise dommage et vol (LDW),
une couverture responsabilité civile (LIS)
Important: Les modèles sont présentés à titre indicatif. Au sein d'une catégorie de
véhicules, nous ne pouvons garantir un modèle précis.
 Les transferts Aéroports / Hôtels les premiers et derniers jours,
 Le transfert hôtel / lieu de location des motos le 3ème jour,
 La journée visite de ville guidée à LOS ANGELES le 2ème jour,
 Un dîner Chinois à San Francisco ainsi que la visite de Monument Valley en 4x4
avec déjeuner BBQ préparé par des Navajos,
 Un programme complet avec road book détaillé et précis,
 Les taxes locales sur les services inclus dans les prix,
 Un guide local francophone pendant l’ensemble du voyage avec van pour les
bagages, hébergement, repas, salaire, location de véhicule et essence inclus,
 Le T-shirt et le patch All Ways on Wheels 2016
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NOS PRIX NE COMPRENNENT PAS
 Les taxes d'aéroports et surcharges carburant (366 € à ce jour), au départ de Paris
et selon compagnie aérienne, supplément sur montant taxes de province à prévoir,
 L’Option Franchise moto à 0$ en cas de dommage sur la moto avec 100$ de
caution : 135 € pour la moto, la franchise pour le vol restant à 1000$,
 L’option pare-brise sur les Fat Boy ou Low Rider : 120 € par moto – gratuit sur
l’Indian Scout
 Les repas (compter environ 80/120 $ par couple et par jour) sauf ceux mentionnés
ci-dessus ainsi que les boissons telles que le vin et la bière lors des repas,
 L'essence (environ 15$ /jour pour la moto) et l'huile pour tous les véhicules,
 Le National Park annual Pass (80$ par moto ou par voiture) devant être acheté sur
place et qui donne accès à tous les parcs nationaux (sauf celui de Monument Valley
10$ p/p),
 L’hélicoptère à GCN (environ 185 €), le « mariage » ou les shows à Las Vegas
(Dépend des goûts de chacun... et des prix !),
 Les frais de péages et parking (notamment aux hôtels de San Francisco),
 Les pourboires usuels au guide et au chauffeur du bus (2$ ou 3$ par jour et par
personne suggéré) pendant la journée de visite à Los Angeles et Monument Valley,
 Les assurances multirisques annulation, bagages, assistance médicale et rapatriement :
2.75% du forfait total, (sauf en cas de règlement du voyage par carte bancaire « Gold
Mastercard » ou « Visa Premier » via notre site internet sécurisé)
 L’ESTA, autorisation d’entrée sur le territoire Américain : 14$
 Les dépenses d'ordre personnel (bar, blanchisserie, shopping, téléphone, etc.),
Fait le 12 octobre 2015
Incidence Dollar U$ dans calcul des prix : 59%
Organisation Technique : IM 084.11.0004 - Garantie de l’APST – RC Hiscox – Adhérent au SNAV
NB 1 : Tarifs établis le 12 octobre 2015 en fonction des tarifs 2016 et avec un taux de change
basé sur 1 US$ = 0.90 €. Ceux-ci seront sujets à variations en cas de modification des parités
monétaires, des tarifs hôteliers, de location des motos ou voitures, de hausse du transport
aérien et des taxes aéroports et surcharges carburants ainsi qu’aux disponibilités générales
au moment de la confirmation
TARIF FINAL : 60 jours avant le départ selon taux de change du Dollar Américain / Euro –
CONDITIONS DE REGLEMENT
ACOMPTE DE 30% PAR PERSONNE A L’INSCRIPTION
SOLDE A REGLER AU PLUS TARD 45 JOURS AVANT LE DEPART
Possibilité de régler par carte bancaire via notre site : www.allwaysonwheels.com
L’agence se réserve le droit d’annuler tout départ ne comportant
pas un minimum de 14 à 15 participants.
Décision 2 mois avant le départ au sujet du maintien du groupe
en fonction du nombre d’inscrits sur chaque date de départ.
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Modèles disponibles en Harley-Davidson et Indian
Harley Davidson® Electra Glide®
Harley Davidson® Heritage Softail®
Harley Davidson® Road King®
Harley Davidson® Fat Boy®
Harley Davidson® Street Glide®
Harley Davidson® Low Rider®
Indian Chief Vintage 1818cc
Indian Scout 1133cc
Indian Chieftain 1818cc
Indian Road Master 1818cc
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Autres modèles disponibles
BMW 1200 RT
Honda GoldWing 1800
BMW 1200 GS
Triumph Tiger 800
Également disponible : Trike Harley-Davidson,
Autres modèles possibles sur demande (Honda 1300, Bonneville T100)
- 26 PETIT POINT DE CLIMATOLOGIE SUR L’OUEST AMERICAIN
Nous entendons souvent des affirmations péremptoires sur la chaleur insupportable
pendant l’été dans l’Ouest Américain mais il faut rétablir certaines vérités :
Le printemps et l’automne sont des périodes courtes dans cette région et l’on passe
rapidement du plein été aux chutes de neige ! Entre mi-mai et fin septembre, l’été est
déjà là et nous avons eu parfois plus chaud en mai dans le désert de Mojave, dans
Death Valley ou à Las Vegas….. qu’en juillet ou en août ! Courant mai 2014, il faisait
38°C en Californie près de la côte... et en Août 2014 nous avons eu 38°C dans le Mojave.
La majeure partie du circuit s’effectuant entre 2000 et 3000 mètres, en été… c’est
véritablement une température idéale !
Sur certaines étapes plus chaudes, nous informons bien nos motards des précautions à
prendre, nous avons une glacière dans le van, et depuis plus de 10 ans que nous
effectuons des circuits dans ces régions, nous n’avons jamais eu d’insolations graves.
Type de voitures disponibles ou similaire :
SUV 4x4 Hyundai Santa Fe, Van Dodge Grand Caravan, Ford Mustang Cabriolet,
(autres modèles sur demande, genre Ford Mustang GT, Camaro SS, Corvette Cabriolet,
Porsche Panamera, etc.)
Hyundai Santa Fe
Van Dodge Grand Caravan
Chevrolet Camaro SS
Corvette Cabriolet
Ford Mustang Cabriolet
Ford Mustang GT
Camaro SS Cabriolet
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LES POINTS FORTS DE NOTRE PROGRAMME
 Grand choix de type de véhicules : Harley-Davidson (tous modèles), Indian Chief
Vintage, Chieftain, Road Master, Scout, Honda GoldWing 1800, BMW 1200 RT ou GS,
Trike Harley-Davidson, voitures de type van, 4x4, coupés ou cabriolets,
 L’option possible de la Franchise à 0$ (*) en cas d’accident et destruction de la moto,
1000 $ en cas de vol, frais de crevaison pris en charge ainsi qu’une partie des frais de
remorquage éventuel hauteur de 100$,
 Qualité de notre circuit avec 2 excursions et un dîner prévus : Visite de ville guidée
de Los Angeles, Découverte en 4x4 de Monument Valley avec les Indiens Navajos
+ BBQ, un dîner dans Chinatown,
 Qualité et confort de nos hôtels dont de nombreux 4*, en centre-ville et non près
des aéroports (Sauf à Los Angeles car proche des loueurs de véhicules),
 Guide professionnel francophone habitué à nos circuits de motards, conduisant un
van pour les bagages,
 Equilibre du programme et des étapes, LE MEILLEUR CIRCUIT du marché en termes
de nombre de parcs Nationaux visités, de sélection des étapes et routes parcourues.
 Agence partenaire de la FGWCF depuis 13 ans, du BMW Motorrad Club de France, de
nombreux Chapters Harley-Davidson, d’AXA Club 14, etc.
 Plusieurs voyages organisés avec satisfaction – Nombreuses Références de clients
ayant participés à nos circuits sur demande,
 Rapport qualité/prix reconnu, 35 ans d’expérience dans le tourisme,
 Carnet de voyage avec road book complet et détaillé et cartes du trajet.
(*) Exclusivité en tant qu’ « Approved Motorcycle Touring Specialist »
ALL WAYS ON WHEELS : NOS DESTINATIONS SERONT DEMAIN
VOS PLUS BELLES VACANCES !
Membre du French Visit USA Committee
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VOTRE PERIPLE DANS L’OUEST AMERICAIN
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VOS QUESTIONS – NOS REPONSES !
Vous trouverez ci-dessous un florilège de questions diverses et nos réponses fournies concernant les
circuits aux USA et Canada !
Faut-il un permis de conduire international ? Aux USA et Canada, le permis Français 3 volets est
suffisant et le permis international pas nécessaire.
Doit-on avoir le permis moto pour piloter une moto (ou un trike) aux USA ? Il est bien entendu
obligatoire de nous présenter un permis moto avant le départ, il sera de toute façon exigé sur place.
Pour les trike, cela n’est pas indispensable mais il faut impérativement nous prévenir et nous préciser
si vous avez déjà conduit ce type de véhicule (on ne parle pas ici de trois roues Peugeot ou Piaggio !)
Le port du Casque est-il obligatoire ? A partir du moment où vous pilotez une moto de location,
le port du casque est OBLIGATOIRE dans tous les états. Une tolérance est accordée par les rangers
dans les Parks Nationaux où vous roulerez à basse vitesse !
L’essence est-elle comprise dans vos tarifs ? Tous les Tours Operateurs élaborent leurs tarifs de
8 à 12 mois à l’avance… Qui peut avoir la prétention de connaitre le prix du baril de pétrole sur une
période aussi lointaine ? Personne bien sûr ! De plus entre les Etats, il peut y avoir des différences de prix
considérables. Pour du « regular », équivalent de notre 95 SP, vous passez par exemple de
1.88 $ le gallon en Arizona à 4.59 $ en Californie ! (relevés Octobre 2015) Donc les calculs pour inclure
le prix du carburant, sont faits sur des estimations moyennes, de l’à peu près…à la louche.
C’est donc une cote mal taillée qui est faite, mais surtout mal taillée pour le portefeuille du client.
Les guides accompagnateurs All Ways On Wheels vous mèneront, dans la mesure du possible, dans
les stations pratiquant le prix le plus intéressant suivant les Etats. Vous comprenez donc pourquoi nos
tarifs ne comprennent pas le carburant et cela n’explique toujours pas les différences tarifaires !
Les entrées dans les Parcs sont-elles incluses ? Le Pass, valable un an, pour visiter les parcs Américains,
coûte 80$ et est valable pour 1 moto ou par voiture…. Les Rangers ne nous permettent pas d’acheter ces
pass en nombre pour nos clients. Pour cette raison, nos clients règlent directement à l’entrée du 1er parc
visité. De plus ces pass doivent être signés avec présentation du passeport devant le rangers. Ceux de
Monuments Valley, Antelope Canyon, Custer et Crazy Horse sont privés et les droits d’entrées sont perçus
sur place.
Les taxes aéroports sont-elles comprises dans les tarifs ? Celles-ci diffèrent selon les compagnies
aériennes et les villes de départs…. Alors comment les inclure d’office dans les tarifs, sans compter les
négociations et coûts des vols intérieurs France le cas échéant…. ?? Là encore, par soucis de transparence,
nous les répercutons au centime d’euro près lors du solde, sans aucun bénéfice.
Vos voyages sont-ils guidés ? Quelle est la taille maximale des groupes ?
Nos circuits (selon les dates de départ mentionnées sur notre site ou nos programmes) sont tous
accompagnés par un guide conduisant un van pour les bagages (sacs et non valises) des clients.
Sauf demande précise d’un groupe ou d’un club moto, nos circuits ne dépassent jamais une douzaine de
motos, soit des groupes de 20 à 22 participants afin de garantir un bon service et de bien connaître nos
clients. Bref, pas de convoi interminable !
POUR TOUT AUTRE QUESTION ou PRECISION,
NE PAS HESITER A NOUS APPELER,