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COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Date : 30 juin 2011
DACIA DUSTER « NO LIMIT » : DU RÊVE À L’EXPLOIT
Il fallait oser, il fallait y aller et il fallait le faire : en 10’17’’, le Dacia Duster « No Limit » a fait une entrée
remarquée dans la cours des grands, lors de la célèbre course de côte de Pikes Peak qui s’est tenue le 26
juin dernier à Colorado Springs aux Etats-Unis.
Une montée remarquée
Piloté par Jean-Philippe Dayraut, triple vainqueur du Trophée Andros, le Dacia Duster « No Limit » a réussi un
véritable exploit avec un chrono qui le classe 3ème du classement général à côté des cadors et multiples
vainqueurs de l’épreuve. Une montée de côte et une montée sur le podium saluées unanimement par les
organisateurs, les autres concurrents et le public.
Pour sa 89ème édition, la course de côte la plus célèbre, la plus difficile et la plus connue au monde a accueilli
avec enthousiasme l’exploit du « frenchy rookie » et de son équipe technique. La prouesse est en effet de taille
pour un projet décidé en décembre dernier, un véhicule réalisé sur-mesure en 3 mois et une première
participation pour le pilote aussi bien que pour la marque Dacia.
Troisième à quelques poignées de secondes des deux « habitués » de l’épreuve, Duster a porté haut l’audace,
l’ambition et l’enthousiasme caractéristiques de la marque Dacia. Un engagement sportif qui correspond au goût
qu’a la marque Dacia pour les courses authentiques et populaires, où l’ambiance et la proximité avec le public
sont au rendez-vous.
Un grain de folie et beaucoup de passion pour une expérience inoubliable
Concourir à Pikes Peak, Jean-Philippe Dayraut en rêvait depuis longtemps, c’est lui qui a su convaincre la
marque Dacia et les équipes de Renault Sport Technologies de se lancer à ses côtés dans cette aventure
extraordinaire. Il fallait un brin de folie, de l’enthousiasme et beaucoup de passion pour tenter l’exploit.
Jean-Philippe n’aura eu avant la course et en condition réelle que trois jours d’essais pour préparer la course,
prendre la mesure du terrain et apprendre à se battre face à des concurrents qui participent depuis des années et
connaissent le tracé par cœur. Il aura donc fallu attendre le jour J pour que le Dacia Duster « No Limit » puisse
effectuer d’un seul tenant les 20 Kms et 156 virages de la course. L’occasion pour Jean-Philippe d’engranger une
expérience de pilotage inoubliable. Seuls les pilotes professionnels ayant à la fois une expérience sur circuit et de
glisse (glace ou terre) peuvent tenter cette course. Jean-Philippe Dayraut, qui détient 6 titres de Champion de
France en circuit (Monoplace et Super Tourisme), as de la glace, triple vainqueur et tenant du titre du Trophée
Andros était un adversaire redouté des autres participants.
« C’est vraiment la course la plus incroyable et la plus intense de ma carrière. Elle nécessite des compétences de
pilotage particulières avec des tronçons sur asphalte et d’autres sur terre. Je suis heureux de terminer sur le
podium et d’avoir réussi à me placer aux côtés des meilleurs »
Jean-Philippe Dayraut
Avec son moteur de 850 ch, préparé spécialement par Sodemo sur la base du V6 de 3.8 l de la Nissan GT-R et
ses 950 Kg, la performance pure du Dacia Duster était encore loin d’autres concurrents, dont les prototypes
dépassent facilement les 1 000 ch. Préparé sur-mesure par les équipes de Tork Engineering (Conception,
fabrication, montage, développement) avec l’accompagnement de Renault Sport Technologies, qui a apporté son
expertise en matière de compétition automobile, le châssis du Dacia Duster « No Limit » est très performant et
était certainement le meilleur du plateau.
De quoi nourrir l’envie de poursuivre l’aventure l’année prochaine…
PODIUM :
1er : Nobuhiro Tajima sur Suzuki SX4 en 9’ 51’’ (record de la piste)
2ème : Rhys Millen sur Hyundaï RMR PM580 en 10’09
3ème : Jean-Philippe Dayraut sur Dacia Duster en 10’17’’