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Au fil des milles…
Le tour du monde sur un voilier de 9m…
3 ans de voyage à partager
Départ Septembre 2010
Saint-Malo
Gaëtan Ozenne & Claire Hivert
LE MONDE D’EST EN OUEST...
Durant 3 ans, notre sillage s'allongera à proximité de la ligne de l'équateur. Poussés par les alizés, nous traverserons les trois
océans avant de rentrer par l’Atlantique*. Notre bateau est notre maison, notre passion mais surtout notre moyen de transport
favori pour la découverte des pays accostés.
1.
étés 2010 puis 2013 :
Départ et arrivée de
Saint-Malo
En Septembre 2010, nous hisserons les voiles à partir de Saint-Malo.
Après une descente jusqu’au Cap-Vert d’environ 3 mois, nous profiterons
de la fin de la saison des cyclones pour traverser l’Atlantique. Nous
ferons escale en Amérique du Sud pour une visite d’une partie du
continent à pieds. Nous mettrons cap ensuite vers le canal de Panama
après avoir fait quelques escales en Amérique Centrale.
Mars 2011 : entrée
dans le Pacifique
2.
Nous entrerons dans le pacifique par le
canal de Panama. A partir des Galápagos,
nous nous élancerons pour la plus longue
traversée du voyage (1 mois) vers
l’archipel des Marquises. La découverte
des îles du Pacifique se fera par « sauts
de puces » avant d’atteindre la Nouvelle
Zélande où nous ferons une escale
prolongée. Nous longerons ensuite la
côte Australienne avant d’apercevoir les
côtes de la Papouasie Nouvelle Guinée.
Nous serons alors aux portes de l’Océan
Indien.
?
Eté 2012 : arrivée dans
l’Océan Indien
3.
La multitude d'îles indonésiennes sera le terrain de nos premiers pas dans l'Océan
Indien. Puis nous ferons route vers les îles Cook puis Maurice, La Réunion et
Madagascar. Le passage du Cap de Bonne Espérance sera l’une des étapes les plus
délicates du voyage en raison de sa latitude exposée aux tempêtes.
*Si les conditions de sécurité dans le Golfe d'Aden le permettent, nous rentrerons
par le canal de Suez puis par la Méditerranée. Nous reprendrons doucement contact
avec les eaux françaises en remontant le Golfe de Gascogne avant de revoir SaintMalo au printemps 2013.
UN équipage Passionné ET Complémentaire
Dans nos têtes, depuis l’automne 2008, le projet mûrit petit à petit. Ayant régaté l’un contre l’autre en dériveur, nous unissons maintenant nos
compétences à bord de « Ty Punch ». Ce voyage est l’occasion de réaliser notre rêve d’enfance : découvrir le monde à 5 miles par heure. C’est aussi
un moyen de partager des styles de vie, s’ouvrir à d’autres cultures et faire partager nos rencontres.
Gaëtan
29 ans, Malouin,
Ingénieur spécialisé dans les matériaux composites.
« Passionné de régate et de voyage, j’ai déjà réalisé un premier
tour de l’Atlantique. L'envie d'aller voir plus loin est venue
naturellement… »
Claire
26 ans, Rennaise,
Chargée de mission en aménagement portuaire et littoral.
« Naviguant depuis toute petite dans la baie de Saint-Malo, ma passion
est la voile sous toutes ses formes : championnats, régate, plaisance…
Après des dizaines de lectures, de récits de voyage, le rêve prend
forme… »
Le bateau
Notre logement et moyen de transport pendant 3 ans sera un
First 30, équipé pour la navigation au large.
Il mesure 9 m avec un tirant d’eau de 1m70. C’est un bateau
solide, très marin et sécurisant qui a déjà un tour de
l’Atlantique à son actif.
SECURITE
Les cartes météo seront reçues sur l’ordinateur
via la radio BLU.
Le Mer-veille nous permettra de détecter les
radars des autres bateaux. En cas de problème
extrême nous disposons d’une balise de
détresse et d’un radeau de survie.
NAVIGATION
Nous disposons d’un GPS et d’un sextant en
renfort.
Nous serons assistés par un régulateur d’allure
et un pilote automatique.
ENERGIE ET EAU
Deux panneaux solaires et l’alternateur du
moteur nous fourniront l’électricité.
Une capacité de stockage de 300 litres d’eau
nous permettra de tenir pour les longues
traversées.
Les appareils de cuisson sont alimentés au gaz.
CONFORT
L’espace réduit qu’offre la cabine
demande de l’organisation et de
l’ordre, même à deux. Nous
avons optimisé la place au
maximum et rivalisé d’astuces
pour faciliter la vie à bord.
« Au fil des milles… » Echanger et partager avec les écoles
L'objectif du voyage est de prendre le temps de découvrir et de nous imprégner de la vie locale lors des escales. Nous souhaitons
faire un voyage utile en témoignant des effets des activités humaines sur le littoral et en montrant des solutions de développement
respectueuses de l’environnement. Pour des échanges vivants et riches avec des écoles et des associations d’éducation à
l’environnement, nous avons choisi de témoigner à travers des reportages vidéo.
Les contacts locaux dans les pays traversés nous permettront de proposer des sujets complets avec toutes les explications nécessaires à la
compréhension des situations. Les thèmes que nous allons traiter sont vastes : effets des dérèglements climatiques, grands projets
d’infrastructures et impact sur les populations locales, pollution, projets innovants en faveur du développement local et de la protection de
l’environnement…
Nous avons déjà des contacts
d’association dans plusieurs pays :
Canaries, Sénégal (Sine Saloum),
Cap Vert, Brésil (Recife), Tuvalu
(Pacifique), Madagascar…
Notre site aufildesmilles.free.fr sera notre interface d’échange favorite : échange de mails, de photos, de vidéo, donner des nouvelles via notre
livre de bord…
En attendant la recherche de contacts locaux se poursuit !
Nous cherchons également à étoffer les partenaires qui nous suivrons depuis la France.
Budget
Ce budget est estimatif et sera affiné au fur et à mesure des préparatifs.
Poste
Équipement du bateau avant départ (aménagement,
sécurité, manutention,…)
Estimation des dépenses
11 600 €
Équipement de l’équipage (santé, vêtements,
assurance,…)
Vie courante sur les 3 ans (nourriture, frais de port,
entretien courant,…)
Surplus longs séjours à terre et passage des canaux
(droits de passage, hébergement, transports,…)
6 100 €
25 500 €
5 600 €
Location de la maison, apports personnels
Travail aux escales
Partenaires privés
Reste à trouver
TOTAL
Recettes
29 700€
3 000€
750€
15 530 €
48 800 €
48 800€
Ce budget comprend la préparation du bateau et de l’équipage conformément au programme prévu et nous permettra de vivre
correctement pendant la durée du voyage.
Nous prévoyons également une somme pour notre retour en France, qui nous permettra de vivre quelques mois avant de retrouver
du travail.
Partenariat et sponsoring
Vous pouvez prendre part à cette aventure en nous soutenant financièrement ou matériellement. Par sa durée et son
programme, notre voyage peut constituer un banc d’essai grandeur nature pour vos produits. Sensibles à la protection de la
nature nous serons particulièrement intéressés par le test de produits ou matériaux respectueux de l’environnement.
Pour partir, nous avons encore besoin :
Pour le bateau…
- un jeu de voiles neuves (grand voile et génois),
- un Solent,
- un spi,
- d'une Radio BLU,
- un téléphone satellite,
- un pilote automatique,
- un coffret de fusées,
- un ordinateur portable,
Pour les reportages…
- un appareil photo numérique,
- une caméra numérique,
-…
Tout type de matériel complémentaire est le bienvenu : sécurité, bouts, accastillage, cartes marines, nourriture, crème
solaire, pharmacie, contre plaqué marine, matelas mousse…
Si vous le souhaitez, vos logos figureront sur notre site internet aufildesmilles.free.fr et sur la coque.
Partagez l'expérience au plus près ! Nous vous proposons des sorties sur le bateau durant l'été 2010.
Contactez-nous !
Association « Au fil des milles… »
13 rue du clos paturon
35 520 LA CHAPELLE DES FOUGERETZ
[email protected]
tél : 06 79 92 20 95 ou 06 77 08 86 27
aufildesmilles.free.fr