Format PDF - Revue archéologique du Centre de la France

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Revue archéologique du Centre de la France
Les suppléments à la RACF
Supplément no 52
Dynamique et résilience des réseaux routiers : archéogéographes et
archéologues en Ile-de-France
Electronic version
URL: http://racf.revues.org/2037
ISSN: 1951-6207
Publisher
Fédération pour l’édition de la Revue
archéologique du centre de la France
(FERACF)
Electronic reference
« Supplément no 52 », Revue archéologique du Centre de la France [Online], Les suppléments à la RACF,
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Supplément no 52
Supplément no 52
Dynamique et résilience des réseaux routiers : archéogéographes et
archéologues en Ile-de-France
Sous la direction de Sandrine Robert et Nicolas Verdier
ISBN 978-2-913272-38-5
259 pages
29 € + port
© FERACF Tours 2014
L’analyse croisée des cartes et photographies aériennes avec l’archéologie montre que
d’anciens axes de circulation se sont transmis dans nos paysages actuels. Ces dernières
années, ces recherches sont apparues particulièrement pertinentes pour comprendre la
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résilience des organisations spatiales sur la longue durée. C’est pourquoi le programme
collectif de recherche Dynarif (Dynamique et résilience des réseaux routiers en Île-deFrance) a été constitué de façon à étudier les voies de manière diachronique.
Le corpus de structures fouillées a été systématiquement remis dans son contexte
historique et géographique grâce à la documentation planimétrique et textuelle.
Dépassant la collection de tronçons, les auteurs saisissent l'organisation en systèmes de
voies, ce qui permet d’intégrer un ensemble large d’objets, associant à la fois les routes
construites, mais aussi les chemins informels ou les simples traces de circulation. Des
protocoles et des outils (typologie, vocabulaire descriptif, bases de données
cartographiques et bibliographiques géoréférencées accessibles en ligne) sont proposés
pour faciliter le repérage et l’enregistrement de ces données.
Les auteurs retracent l'histoire des réflexions relatives à la route, telles qu'elles sont
mobilisées par l'archéologie, de façon à réinterroger, en partant du terrain, les concepts,
les méthodes et les vocabulaires. La portée des résultats dépasse ainsi le cadre régional de
l’étude et participe au renouveau actuel de la réflexion concernant les voies de
circulation, en sciences humaines et sociales.
Sommaire
Introduction générale
Sandrine Robert et Nicolas Verdier
Section 1 : Synthèse
Sandrine Robert et Nicolas Verdier
Section 2 : Les faisceaux de voies à petite échelle
1. Les bases de données du PCR Dynarif, Sandrine Robert, Laurent Costa et Luis-Gonzalo
Valencia
2. Apports et limites des sources historiques pour la compréhension des voies : exemples
autour de Meaux, Oliver Bauchet
3. La représentation des routes sur les cartes anciennes, Bernard Bèzes, Nicolas Verdier et
Sandrine Robert
4. Apport de l’analyse archéogéographique à l’étude des réseaux de voies : un exemple
d’étude dans le Val-d’Oise, Sandrine Robert
5. L’apport des cartes anciennes à l’étude des faisceaux de voies : itinéraires vers Paris
traversant le Val-de-Marne, Roland Labarre et Myriam Arroyo-Bishop
Section 3 : Fouilles de routes et chemins : études de cas
1. La voie d’origine antique Orléans-Paris à Massy-Palaiseau (Essonne), Jean Bruant,
Olivier Cotté et Véronique Pissot avec la collaboration d’Aurélien Lefeuvre et Régis
Touquet
2. La chaussée Jules-César, résilience d’une grande voie antique dans le Vexin français
(Val-d’Oise), Sandrine Robert et Bernard Poirier
3. Un réseau viaire et parcellaire de la protohistoire à l’époque moderne à Sénart, Pierre
Broutin et Steve Glisoni avec la collaboration de Medhi Belarbi et Cyril Giorgi
4. La fouille d’un grand axe médiéval et moderne à Cergy (Val-d’Oise) : “Le Vieux chemin
de Rouen”, Aurélien Lefeuvre et Jean-Gabriel Pariat
5. Des chemins du haut Moyen Âge à Gonesse et Bonneuil-en-France (Val-d’Oise), Gaëlle
Bruley-Chabot et Patrice Wuscher avec la collaboration de Corinne Pucheu-Lashores
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6. Une voie de création médiévale structurante pour l’habitat à Bruyères-sur-Oise,
Séverine Hurard
7. Fouille d’une voie moderne, structurante depuis l’Antiquité, à Courdimanche (Vald’Oise), Aurélien Lefeuvre et Sandrine Robert
8. Dessertes locales et chemins de grands parcours en Plaine de France, au Mesnil-Amelot
et Mauregard (Seine-et-Marne), Gaëlle Bruley-Chabot et Olivier Bauchet
Conclusion générale et perspectives, Sandrine Robert et Nicolas Verdier Annexe
Glossaire
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