Fetl finit fort

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Course de côte de Durnal
Fetl finit fort
Après bien des vicissitudes, Jean Cornet est parvenu à mettre sur pied, avec
l'aide du club de Gedinne, la course de
côte de Durnal, detnière manche du
championnat.
Le parcours de 1400
mètres présentait une configuration
assez spéciale.
Après une longue courbe à gauche qui
se resserait, les pilotes devaient négocier
un virage serré à droite pour franchir un
pont, puis une ligne de chemin de fer,
comme au Grand Prix de Finlande à Imatra dans le passé, avant de plonger dans
un parking en contrebas de la route à
droite, puis reprendre la route avant de
plonger un peu plus loin à gauche dans
une autre route, et enfin attaquer quatre
virages
plus classiques
en montée
avant
de passer devant les cellules d'arrivée.
Soixante-neufpilotès
seulement ont inauguré ce nouveaU tracé que Jean Cornet
espère proposer à nouveau l'année prochaine, mais à une date plus avancée.
Tout comme à Floreffe, Michel Fett a
frappé fort. Il a réalisé son meilleur temps
dès la première des quatre montées et
personne
un jour un Jacques Bernard 3ème génération débute en compétition?
Sur le Yamaha préparé par son frère
Fabian, Joseph Lusa prend la 2ème place
devant le Honda MBX50 du jeune Frédéric Demey tandis que Sylvain Trossard
explose le moteur de son Yamaha à la
deuxième
montée.
En 125cc, Jean-Michel Jansen enlève
une nouvelle victoire sur sa Honda NSR
tandis qu'Alain Leplang, 2ème sur Rotax,
s'approprie le titre de champion grâce
aux 18/100 de seconde d'avance qu'il
Compte sur la Honda de Luc Beugnier.
Thierry Lenders se classe 4ème sur Rolax
devant l'Aprilia de Robert Tenhaaf.
Philippe Malice n'a pu taxer le Malossi de Jouret.
En 250cc, Bernard Depierreux, seul
pilote invaincu. en côtes cette saison,
coiffe évidemment
la couronne.
Pour sa
première apparition sur une Kawasaki de
cross, Jean-Louis Lesceux obtient la 2ème
place devant la Kawasaki KRld'Olivier
Loutsch,la Yamaha TZde Jacques Leroux,
en panne de moral, et la Kawasaki KRIde
Bruno Troisfontaines.
n'a pu faire mieux que le petit
Luxembourgeois
sur sa Yamaha 350
RDLC. Déjà assuré du titre, Rudi Balon a
assuré et empoche
la 2ème place sur sa
Suzuki GSXR750devant la Yamaha FZ750
de Didier Hubert, la Honda CBR 600 de
Christian Delforge, la Yamaha TZ 250 de
Bernard Depierreux,la Yamaha 350RDLC
de Didier Vanobbergen, la Yamaha FZR
600 de Yann Ton-Quang-Truong,la Kawasaki KR 250 de Michel Paquay, la Suzuki
GSXF 600 de Tom Scheerlinck et la
Yamaha FZ 1000 de Bernard Dujardin.
Jean-Louis Lesceux, bien qu'en petite
forme, était présent mais n'a pu défendre
ses chances au Scratch, ne disposant que
d'une Kawasaki 250 de cross.
En Promo s, Michel Fett a largement
dominé ses adversaires.en
devançant de
près de deux secondes le trio composé
de Christian Delforge (Honda CBR 600,
premier Promos 4'1'),Didier Vanobbergen
prend la 3ème place sur sa Yamaha FZ
1000devant la Yamaha 500de cross de Jacques Léonard et la YamahaFZ 750 de Luc
Reuter.
5ur sa Ducat! 750 FI, Ivan Van der Spiegel est le seul pilote des B.OT.à avoir avalé
les 1.400 mètres du parcours en moins
d'une minute. Il précède la Cagiva 600 de
Denis Duroisin, la Ducati 600 de Marc
Detournay, la Ducati de Jan Van Houcke et
la Guzzi de Claude Ghoffinghs.
La lutte dans les classes
Sur son Malossi, Vincent Jouret réédite
son succès de Floreffe en Cyclos devant
le MBK-Pieters de Philippe Malice et
devant Maurice Ambroisse
Le promoteur de l'épreuve, Jean Cornet,
et son compère Roland Martiny poursuivent la mise au point du châssis long de
qui se montre
cette fois le meilleur des Peugeot en battant Christian Mayard, Eddy Rifflart et
Manuel Goffinghs.
En imposant à nouveau son-Pantic en
80cc, Jacques Bernard doit à présenttotaliser à peu près une centaine de victoires,
toutes disciplines confondues (Cyclos,
sa cc, 80cc et side-cars en vitesse, rallye,
sides trial ...) et décroche un nouveau titre
de champion de Belgique 15ans après le
dernier conquis en 1974.Il estime qu'i! est
temps de raccrocher son cuir. Sera-ce
définitif ou le reverrons-nous au départ si
leur side et sur ce parcours
sinueux,
ils
réalisent le 19ème temps «Scratch ».
En motos anciennes, Jean-Paul Cerfontaine s'est montré le plus rapide sur sa
Vélocette devant la Ducatï de Marcel
Lazard, le side BMW de Luc De Smedt et
la Gilera de Marçel Pirson. L'épreuve dé
Durnal clôturait donc l'édition 1989 du
championnat des côtes qui a compté 7
manches.
(Yamaha 350 RDLC) et Yann Ton-QuangTruong (Yamaha FZR600).Michel Paquay,
qui revient aux avant-postes après sa
chute de Chimay, place sa Kawasaki KR
250à la Sème place devant la Suzuki GSXF
600 de Tom Scheerlinck, dernier des Promos à être monté sous la minute. Victime
d'une spectaculaire embardée aux essais,
qui s'est terminée pour la Suzuki RG 250
dans un ravin après être passée au-dessus
Rudi
B~lon'-premier en Open, second au scratch, derrière Michel Fett.